Самолёты ДРЛО

[Leonar]

pkl пишет:
Мне буквально вот только что пришла в голову идея ДРЛО-квадрокоптера! Ну или вертолёта, но тоже на электричестве.

С кабелем питания!
Была идея

[Alex_II]

Leonar пишет:
С кабелем питания!
Была идея

Тяжеловат. Может просто монгофольер с электро-подогревом сделать?

[Leonar]

Alex_II пишет:

Leonar пишет:
С кабелем питания!
Была идея

Тяжеловат. Может просто монгофольер с электро-подогревом сделать?

На удалении в 300км от ауг
Да?
Фигня это все квадрокоптеры, дирижопли и вертолеты
Нужен нормальный самолет с большой длительностью полета на умеренной скорости

[Юрий Темников]

pkl пишет:
Ну так вперёд! Излагайте свой прожект, поднимайте тему - будем обсуждать.    

Опять заплюют!Надоело уже.Хотя идейка простая.Вариантов вижу два:один излучатель и 3-4 приемника на разных орбитах и наоборот Каждый приемник  рисует свою картинку местности(или три картинки от разных излучателей на разных диапазонах).При их сложении и сравнении получаем три тени на каждую цель на каждой картинке.И по этим теням вычисляем все ее характеристики.Засветка затруднена хаотическим переключением диапазонов.Излучатели относительно недороги.Маскировка практически невозможна.Проблема только одна :огромные массивы передаваемой и обрабатываемой информации.В принципе возможно использование и ИК диапазон.Вот пожалуй и все.За всем остальным в НИИДАР, есть такой в Москве на Преображенской площади.Вполне возможно над этим уже давно работают.Ведь все придумано до нас.  

[pkl]

Leonar пишет:

pkl пишет:
Ил-112 интересен тем, что почти есть - летом должен взлететь. А беспилотник? У нас есть подходящая платформа?

Дрло на основе - сиречь другой самолет...
А бпла подобного размера нам нужен вчера

Кто ж спорит! Но я не в курсе про то, что делается на сей счёт.

[pkl]

Alex_II пишет:

Leonar пишет:
С кабелем питания!
Была идея

Тяжеловат. Может просто монгофольер с электро-подогревом сделать?

Неееттт!!! Энергию передавать микроволнами!

[Прол]

Юрий Темников пишет:
НИИДАР, есть такой в Москве на Преображенской площади.

Нет уже НИИДАРа на Преображенке. "Съел" его РТИ. Теперь остатки на "8-го марта".
 
Летом 2014 года НИИДАР без остановки научно-конструкторской деятельности перебазировался на новую производственную площадку в Москве. Опытный завод переведен в Московский район – Зеленоград.
http://www.niidar.ru/view_page/istoricheskaya-spravka.html

[Leonar]

pkl пишет:
Неееттт!!! Энергию передавать микроволнами!

На 300км по воздуху...
А еще чтоб по всему шарику слышно было, что русский ава энергию передает на дрло микроволнами
Прикольно

[Юрий Темников]

Извиняюсь!Непосрественных контактов не имел, а вывеска в 15 г была,после уже в Москве не работал.Там как и везде вместо промкорпусов жилой комплекс лепили,может уже построили.

[pkl]

Leonar пишет:
Нужен нормальный самолет с большой длительностью полета на умеренной скорости

Тогда ничего не выдумываем, а делаем адаптированную версию Ил-112. Появится подходящий беспилотник - будем думать насчёт него.

[Leonar]

pkl пишет:
Появится подходящий беспилотник - будем думать насчёт него.

Понимаете, девайсы появляются не от платформы, а от цели...
Подходящий беспилотник не появится если для него не найдут применение
А беспилотники всяколегче делать относительно пилотируемых...тут вся загвоздка именно в брэо

[pkl]

Ну вот когда появится, тогда и обсудим. Сейчас то и обсуждать нечего. В отличие от Ил-112. Вообще, я лично думаю, что нашим авиационным КБ самолёт сделать легче, чем БПЛА.

[Leonar]

pkl пишет:
Ну вот когда появится, тогда и обсудим. Сейчас то и обсуждать нечего. В отличие от Ил-112.

Ну е мае...
Потом

pkl пишет:
Вообще, я лично думаю, что нашим авиационным КБ самолёт сделать легче, чем БПЛА.

Потому, что дороже...
Основная работа по бпла дрло будет не в сфере авиационных кб
А в сфере производителей брэо
Бо требуется простейший по сути беспилотный грузовоз
Практически авиамодельного уровня!

[pkl]

Способный размещаться на палубе, устойчивый к ветру, морозам, влаге и т.п. Короче, не быстро это будет. Особенно в свете того, что опыта в изготовлении крупных беспилотников у нас, считай, что и нет.

Кстати, а что, если перспективный ударный беспилотник сделать на базе упрощённого варианта С-47?




Военные его забраковали как ПАК ФА, а вот для беспилотника его уменьшенная однодвигательная версия - имхо, самое то. Но к ДРЛО это, конечно, имеет мало отношения.

[Leonar]

pkl пишет:
а что, если перспективный ударный беспилотник сделать на базе

А почему не на базе су25?
Правда их перестали делать...
Но можно же и переделывать из имеющихся
Или як 130?

[pkl]

Leonar пишет:

pkl пишет:
а что, если перспективный ударный беспилотник сделать на базе

А почему не на базе су25?

Именно потому, что:

Правда их перестали делать...

Хорошо, хоть не кукурузник предложили. :oops:

Или як 130?

Су-47 интереснее: углепластиковый корпус даёт надежду на достижение малой радиолокационной заметности, а крыло с обратной стреловидностью - на сокращение разбега при взлёте, что как раз для палубников.

[Юрий Темников]

Эх,счас нафантазирую.Амеры уже сажали беспилотник на авианосец.Аппарат по схеме летающее крыло.И вспомнился мне разговор  про самолет-летающее крыло по схеме два в одном (моя селедочница)Такой самолет с взлетно-посадочной скоростью не более 100км\час как нельзя подходит для А.Патрулирование весьма длительное на скорости 200-300 км\час.При необходимости может забраться очень высоко,ну и перепрыгнуть в другой район патрулирования на сверхзвуке. И еще одну задачу такие самолеты могут выполнять.Вооруженные  ракетами патрулировать ближнее воздушное пространство (как в пилотируемом так и в беспилотном вариантах выполняя функцию боевого охранения.  :oops: .

[Leonar]

pkl пишет:
Способный размещаться на палубе, устойчивый к ветру, морозам, влаге и т.п. Короче, не быстро это будет

Аналогично как и переделка с ил 112

[pkl]

Юрий Темников пишет:
Эх,счас нафантазирую.Амеры уже сажали беспилотник на авианосец.Аппарат по схеме летающее крыло.

А на палубе как складывать будем, напополам?  

[pkl]

Leonar пишет:

pkl пишет:
Способный размещаться на палубе, устойчивый к ветру, морозам, влаге и т.п. Короче, не быстро это будет

Аналогично как и переделка с ил 112

Ещё раз: Ил-112 уже есть. Может, даже успеют для Кузи сделать. А БПЛА надо делать с нуля. Нет, я не против, только появится он уже после того, как /и если/ Шторм спустят на воду!