Что стоит за огромным оптимизмом космических полетов SpaceX у энтузиастов космонавтики?

[Back-stabber]

Valerij пишет:
Фалькон с Драконом сейчас в самом начале своей карьеры

Вот я и говорю, что окромя создания весьма и весьма посредственной (как по ТТХ так и по стоимости) транспортной системы -- "достижений" у супер-пупер "эффективных частников" _на_текущий_момент_ - _нет_. Я правильно сказать?  

[Valerij]

LRV_75 пишет:

Valerij пишет:
У вас заело пластинку, и вы не можете усвоить информацию?
Сочувствую.

Валерий, у меня 2 высших образования. Это по поводу усвоения информации. А вот у Вас лишь дурь в голове и не понимание элементарных вещей. Я Вам по поводу Маска по моему уже все разжевал и в голову вдолбил, однако у Вас все мерещатся эффективные частники летающие на Марс в один конец

Хотите сказать, что вы купили два диплома?
   
Что доказывают два высших образования, когда вы начинаете говорить о нормированной прибыли для договоров по твердым ценам? Только полный бардак в голове и отсутствие реальных знаний.

[Valerij]

LRV_75 пишет:

Valerij пишет:
Фалькон с Драконом сейчас в самом начале своей карьеры, примерно как и Р-7 была тогда.

Ого, проблески сознания. Молотком я не зря работал по Вашей голове

Ну, вашей голове даже работа молотком не помогает.

Back-stabber пишет:
Вот я и говорю, что окромя создания весьма и весьма посредственной (как по ТТХ так и по стоимости) транспортной системы -- "достижений" у супер-пупер "эффективных частников" _на_текущий_момент_ - _нет_. Я правильно сказать?  

Да, конечно. Намного "эффективнее" давно сложившимся предприятиям двадцать с лишним лет строить провальную по своим экономическим параметрам Ангару, потратив на нее больше, чем потребовалось Маску на все.
   
Все познается в сравнении.

[Salo]

Нужно было строить провальные по своим экономическим параметрам F1 и F9 v1.0?

[LRV_75]

Valerij пишет:
Что доказывают два высших образования, когда вы начинаете говорить о нормированной прибыли для договоров по твердым ценам? 

Вы тупой. Это же очевидно. Вы видели когда нибудь такие договора?

[LRV_75]

Valerij пишет:Да, конечно. Намного "эффективнее" давно сложившимся предприятиям двадцать с лишним лет строить провальную по своим экономическим параметрам Ангару, потратив на нее больше, чем потребовалось Маску на все.
 
Все познается в сравнении.

А Маск, Вы сами сказали, со своим Фальконом только в начале пути, а уже 10 лет прошло. 
И ничего нового, те же яйца вид сбоку, а Вы тут орете как свинья недорезанная о неком пришествии христа

[Back-stabber]

Valerij пишет:
Да, конечно. Намного "эффективнее" давно сложившимся предприятиям двадцать с лишним лет строить провальную по своим экономическим параметрам Ангару

У "давно сложившихся" предприятий есть вполне себе прибыльный Протон. В отличии _от_.
А Ангару заказывали не ради прибылей.

[2012_registration]

LRV_75 пишет:
эффективные частники летающие на Марс в один конец

Объединение в одном лице "эффективных частников" и "летающих на Марс в один конец" - это просто шикарно.

[Дем]

Salo пишет:
Нужно было строить провальные по своим экономическим параметрам F1 и F9 v1.0?

Нужно. Ф1 - это заявка на...
Ф9 1.0... Много двухступенчатая Р7 выводила, а?

Back-stabber пишет:
 У "давно сложившихся" предприятий есть вполне себе прибыльный Протон. В отличии _от_.  
А Ангару заказывали не ради прибылей.                      

а чтобы этот самый Протон похоронить...

[supermen]

Valerij пишет:

Apollo13 пишет:

Valerij пишет:
А деньги, те самые три копейки, после таких расходов на SLS и Орион у вас остались? На свой пилотируемый корабль для доставки астронавтов на МКС у НАСА уже не хватает....

Утопить МКС и освободится $3 млрд в год. Плюс $800 млн выделяемые сейчас на частников. Плюс $600 млн освободятся после запуска Джеймса Вебба. В общем если поскрести по сусекам будет более чем достаточно для "эффективных частников которые делают в 8 раз дешевле".

Утопить МКС - хороший подход для того, чтобы сделать свой корабль для доставки экипажа на МКС.....
В общем Вы пока развлекайтесь.
 
"Основная проблема Российской космонавтики состоит в том, что некоторые считают. что она еще есть"(с) Вадим Лукашевич, цитата по памяти. Просто откройте глаза.

Вот в этом Вы весь . Подленько так передергнув ссылаться на кого-то. Цитата Вадима из блога Йэхи идет без слова ЕЩЕ , не то что была космонавтика и погибла , а то что ее после советской российской  новой по настоящему не родилось. Об этом в принципе и статья , об отсутствии системы и прочего , а не о смерти отрасли , как таковой. И не надо про по памяти , сами то зарегистрированы на Йэхе , или память подводит с возрастом???

[supermen]

LRV_75 пишет:

Valerij пишет:Да, конечно. Намного "эффективнее" давно сложившимся предприятиям двадцать с лишним лет строить провальную по своим экономическим параметрам Ангару, потратив на нее больше, чем потребовалось Маску на все.
 
Все познается в сравнении.

А Маск, Вы сами сказали, со своим Фальконом только в начале пути, а уже 10 лет прошло.
И ничего нового, те же яйца вид сбоку, а Вы тут орете как свинья недорезанная о неком пришествии христа

В банде явно разлад  

[Старый]

Back-stabber пишет:
А Ангару заказывали не ради прибылей.  

Ту Ангару которую делат сейчас вообще никто не заказывал. 
Впрочем и ушастую никто не заказывал, в Указе записано "финансирование из внебюджетных источников". 

[Salo]

Salo пишет:
Нужно было строить провальные по своим экономическим параметрам F1 и F9 v1.0?

Дем пишет:
Нужно. Ф1 - это заявка на...
Ф9 1.0... Много двухступенчатая Р7 выводила, а?

Что ж Вы так мелко, только на 55 лет назад. Надо от корней, так сказать, от А-4 плясать.

Кстати v1.0 больше семёрки так и не потянул болезный.

[pkl]

supermen пишет:

LRV_75 пишет:

Прол пишет:
Чего уж там, будет доплачивать NASA    .

Для человека, создающего мультипланетарную цивилизацию (со слов Валерия) это нормальный ход

Так , а чего??? Летит Дракончик на МКС , чтобы деньги на полет отбить, потом закидывает газеты , журналы , жвачку, еду, воду и прочее в пузырь Бигелоу. На обратный путь вешает на люк табличку Empty и ждет. Может с Марсианской трассы груз подкинут , может с Лунной , может с пузыря. Вот на обратной дороге и зарабатывает.
Эх тяжела жизнь орбитального дальнобойщика

Есть такой фильм - "Космические дальнобойщики", 1996.

[Valerij]

Salo пишет:
Нужно было строить провальные по своим экономическим параметрам F1 и F9 v1.0?

Да, нужно. Это "летающая парты", на которых учились делать ракеты. Кстати, и F9 v1.1 вполне может оказаться такой. В этом и плюс Маска, что у него техника быстро развивается и он не боится ее модернизировать.

[Valerij]

LRV_75 пишет:

Valerij пишет:
Что доказывают два высших образования, когда вы начинаете говорить о нормированной прибыли для договоров по твердым ценам?

Вы тупой. Это же очевидно. Вы видели когда нибудь такие договора?

То есть договоров по твердым ценам вы не видели? А их в мире заключается намного больше. Даже чек, который вы получаете в гастрономе, или трамвайный билет - тоже договора.
   
Жаль, конечно. что вы этого не знаете и не понимаете.

[Valerij]

LRV_75 пишет:
А Маск, Вы сами сказали, со своим Фальконом только в начале пути, а уже 10 лет прошло.

Да, всего десять лет, и Маск - самый влиятельный представитель авиакосмической индустрии в мире. Это не моя оценка, это Блумберг.
   

LRV_75 пишет:
И ничего нового, те же яйца вид сбоку, а Вы тут орете как свинья недорезанная о неком пришествии христа

Свинья здесь ты. Кто и как тебя режет - тебе виднее.
   
А всего за десять лет фирма размером с не самый большой цех Энергии стала задавать тон в мировой отрасли....
Это дорогого стоит.

[Valerij]

supermen пишет:
Вот в этом Вы весь . Подленько так передергнув ссылаться на кого-то. Цитата Вадима из блога Йэхи идет без слова ЕЩЕ

Во первых, там есть ссылка, что цитата по памяти, во вторых, этот тезис высказывался Вадимом и до публикации блога на Эхе. Так что не по делу.
   

supermen пишет:
, не то что была космонавтика и погибла , а то что ее после советской российской  новой по настоящему не родилось.

Нет, конечно, советская космонавтика не погибла, но ее уже нет, а на смену ничего не родилось....
Будем дальше обсуждать значение слов и вспомним "Мемориальный музей космонавтики"?
   

supermen пишет:
Об этом в принципе и статья , об отсутствии системы и прочего , а не о смерти отрасли , как таковой. И не надо про по памяти , сами то зарегистрированы на Йэхе , или память подводит с возрастом???

Так что, в отсутствии системы российская космонавтика цветет и пахнет? Не спорю. Только вот запах какой-то не тот.

[Valerij]

Salo пишет:

Дем пишет:
Нужно. Ф1 - это заявка на...
Ф9 1.0... Много двухступенчатая Р7 выводила, а?

Что ж Вы так мелко, только на 55 лет назад. Надо от корней, так сказать, от А-4 плясать.

Ну, вот вы и сплясали.
   

Salo пишет:
Кстати v1.0 больше семёрки так и не потянул болезный.

Ну, вообще-то в данном случае двухступенчатый v1.0 больше трехступенчатой семерки не потянул.
Согласен. Только нужно ли было для v1.0 больше?

[Back-stabber]

Valerij пишет:
А всего за десять лет фирма размером с не самый большой цех Энергии стала задавать тон в мировой отрасли....

Вам одному судя по всему.
Остальные как-то не заметили.