Что стоит за огромным оптимизмом космических полетов SpaceX у энтузиастов космонавтики?

[Valerij]

supermen пишет:

Valerij пишет:Я не говорил, что в Баке Шатлла не используется сварка. Я говорил, что она так не используется.

Может потому что это никому не надо ? АААА???

    
Я понимаю, вы глуховаты, но все же не стоило ночью кричать.

[Valerij]

supermen пишет:
Весь мозг сломал , думая что же получиться емли разделить одну долю на другую.

   
Это проходят в начальной школе. Вам не стоило ее прогуливать.
   
Получаются разы. Можете проверить по учебнику. Это где-то второй-третий класс.

[Bell]

SFN пишет:
Мне непонятно, почему многие набросились на Валерича за корявое

потому и корявое, что тупой
был бы умный, корявого бы не было

SFN пишет:
А Валеркич всего-то надеется на прибыль от производственной деятельности спейсексов.

да пусть надеется, кто ж ему мешает! просто он настолько тупой, что надеется на прибыль с такого БОЛЬШОГО оборота, КОТОРОГО НЕТ. Потому что тупой.

[Bell]

Valerij пишет:
Это проходят в начальной школе.

Поскольку вы тупой, то вы это в начальной школе прошли, когда другие выучили и поняли. Но вы слишком тупой чтоб это понять.

[LRV_75]

Salo пишет:
Сколько коммерческих пусков выполнили США на рынке пусковых услуг в прошлом году? Ноль целых, ноль десятых. Делим 30% на ноль и получаем, что производительность в России на рынке пусковых услуг в бесконечное количество раз выше чем в США.

Вот такая вот арифметика.

Это пять! 

[LRV_75]

Bell пишет:

Valerij пишет:
Это проходят в начальной школе.

Поскольку вы тупой, то вы это в начальной школе прошли

     В точку

[SFN]

Salo пишет:
Сколько коммерческих пусков выполнили США на рынке пусковых услуг в прошлом году? Ноль целых, ноль десятых. Делим 30% на ноль и получаем, что производительность в России на рынке пусковых услуг в бесконечное количество раз выше чем в США.

Вот такая вот арифметика.

На этот счет в презентухе spacex есть оптимистичная графика. Мол, еще пара-тройка лет и у штатов тоже будет 30%, естесно стараниями исключительно спейсексов.

[SFN]

TEA/TEB подрезал синюю палочку напротив 2013 вдвое. Все же не до нуля.
==================================
Не подрезал. два коммерческих пуска в 2013 у спейсексов есть.

[DAP]

Что стоит за энтузиазмом? Теперь после SES-8 техническая возможность вывода на ГПО доказана. Ресурсы для развития есть, с удивлением узнал о текущем объеме заказов (см. ниже). Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан.


Портфель заказов SpaceX охватывает почти 50 пусков стоимостью более 3 млрд. долларов. По утверждению компании, около 60% от портфеля - коммерческие заказчики.

SpaceX's backlog is worth more than $3 billion and covers nearly 50 launches. The company says about 60 percent of the manifest is taken up by commercial customers.

http://spaceflightnow.com/falcon9/007/131203launch/#.Up6dSOISMto

[Старый]

DAP пишет:
Портфель заказов SpaceX охватывает почти 50 пусков стоимостью более 3 млрд. долларов. 

Можно продавать.

[DAP]

Старый пишет:
Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан.

Думаю, так и сделает, но когда будет выполнено это: "Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан. "

Ставлю на IPO в 2015 году (если не будет технических провалов). Ставлю (засчитайте в голый, ничем не подкрепленный энтузиазм), что только за счет IPO отобьет все личные инвестиции в SpaceX.

[Старый]

Это не  я сказал!

[Valerij]

Старый пишет:

supermen пишет:
 Весь мозг сломал , думая что же получиться емли разделить одну долю на другую.

Это он намекает что "объём космических услуг в США в 30 раз больше чем у нас". Этакий грубый зигзаг филеем с производства и запусков космической техники на её использование.
 Доказать, что Маск эфективен как производитель техники, не вышло, перевёл стрелки на во сколько раз Интелсат и СЕС больше ГПКСа.

    
Старый болван считает, что космическую технику производят для того, что бы сжечь и выбросить? А мне всегда казалось, что спутники строят что бы дело делать.

[Старый]

Valerij пишет:
Старый болван считает, что космическую технику производят для того, что бы сжечь и выбросить? А мне всегда казалось, что спутники строят что бы дело делать.

Что считает старый болван он пишет под ником "Старый". А под ником "ВалериJ" пишет свои галлюцинации загнаный в угол троль.

[ааа]

DAP пишет:
Ставлю на IPO в 2015 году (если не будет технических провалов). Ставлю (засчитайте в голый, ничем не подкрепленный энтузиазм), что только за счет IPO отобьет все личные инвестиции в SpaceX.

Обычно IPO проводят на пике раскрутки, чтобы снять сливки.
Потом наступает спад.

[Valerij]

DAP пишет:
Что стоит за энтузиазмом? Теперь после SES-8 техническая возможность вывода на ГПО доказана. Ресурсы для развития есть, с удивлением узнал о текущем объеме заказов (см. ниже). Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан.


Портфель заказов SpaceX охватывает почти 50 пусков стоимостью более 3 млрд. долларов. По утверждению компании, около 60% от портфеля - коммерческие заказчики.

SpaceX's backlog is worth more than $3 billion and covers nearly 50 launches. The company says about 60 percent of the manifest is taken up by commercial customers.

http://spaceflightnow.com/falcon9/007/131203launch/#.Up6dSOISMto

   
Долго же до вас доходили очевидные вещи, прямым текстом со ссылками неоднократно изложенные на форуме.
   

DAP пишет:

Старый пишет:
Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан.

Думаю, так и сделает, но когда будет выполнено это: "Осталось доказать возможность регулярных пусков и финансовую эффективность предложенных цен, чтобы энтузиазм был полностью оправдан. "

Ставлю на IPO в 2015 году (если не будет технических провалов). Ставлю (засчитайте в голый, ничем не подкрепленный энтузиазм), что только за счет IPO отобьет все личные инвестиции в SpaceX.

    
Да, только там еще Кузнечик, который для IPO практически смысла не имеет, начало работ по метановому двигателю, Фалькон Хэви и пилотируемый Дракон, который поднимет популярность SpaceX на недостижимую высоту. И это при отсутствии в программе разгонного блока, который был бы очень полезен для коммерческих пусков на ГСО. Смотрите, как бы вам в очередной раз не быть удивленным в оправданности оптимизма.
   
Я не хочу сказать, что Маск не хочет заработать - с этим, как раз. все в порядке. Но вы предлагаете ему довольствоваться мелкой рыбкой, а он хочет поймать настоящую акулу, создав новый рынок.

[Bell]

DAP пишет:
Портфель заказов SpaceX охватывает почти 50 пусков стоимостью более 3 млрд. долларов. По утверждению компании, около 60% от портфеля - коммерческие заказчики

50 пусков - это, пардон, на сколько лет вперед? 10 или 15?
Чтоб столько наскрести, надо суммировать все возможные нагрузки, независимо от степени гипотетичности.
С таким подходом у того же Протона будет порядка 150 пусков в портфеле Или 300

[Bell]

Valerij пишет:
Долго же до вас доходили очевидные вещи

Очевидность этих вещей прямо пропорциональна энтузиазму...
Если очень хочется, то очевидным будет почти всё

[Valerij]

Bell пишет:

DAP пишет:
Портфель заказов SpaceX охватывает почти 50 пусков стоимостью более 3 млрд. долларов. По утверждению компании, около 60% от портфеля - коммерческие заказчики

50 пусков - это, пардон, на сколько лет вперед? 10 или 15? Чтоб столько наскрести, надо суммировать все возможные нагрузки, независимо от степени гипотетичности.
С таким подходом у того же Протона будет порядка 150 пусков в портфеле Или 300

На сколько лет вперед - можете посмотреть вот здесь и сравнить: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic9573/message1166559/#message1166559
   
Займетесь таким сравнением?

[SFN]

2013	SES (Europe)	Cape Canaveral	Falcon 9
2013	Thaicom (Thailand)	Cape Canaveral	Falcon 9
2013	NASA Resupply to ISS – Flight 3	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2013	ORBCOMM	Cape Canaveral	Falcon 9

2014

2014	ORBCOMM	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	Falcon Heavy Demo Flight	Vandenberg	Falcon Heavy
2014	AsiaSat	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	AsiaSat	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	NASA Resupply to ISS – Flight 4	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2014	NASA Resupply to ISS – Flight 5	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2014	NASA Resupply to ISS – Flight 6	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2014	Space Systems/Loral	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	Thales Alenia Space (Turkmenistan)	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	DSCOVR (USAF)	Cape Canaveral	Falcon 9
2014	CONAE (Argentina)	Vandenberg	Falcon 9
2014	Asia Broadcast Satellite/Satmex	Cape Canaveral	Falcon 9

2015

2015	Jason-3 for NASA	Vandenberg	Falcon 9
2015	NASA Resupply to ISS – Flight 7	Cape Canaveral	Falcon 9
2015	NSPO (Taiwan)	Vandenberg	Falcon 9
2015	Spacecom (Israel)	Cape Canaveral	Falcon 9
2015	NASA Resupply to ISS – Flight 8	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2015	NASA Resupply to ISS – Flight 9	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2015	NASA Resupply to ISS – Flight 10	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2015	Bigelow Aerospace	Cape Canaveral	Falcon 9
2015	SES (Europe)	Cape Canaveral	Falcon 9
2015	CONAE (Argentina)	Vandenberg	Falcon 9
2015	Iridium – Flight 1	Vandenberg	Falcon 9
2015	Iridium – Flight 2	Vandenberg	Falcon 9
2015	STP-2 US Air Force	Cape Canaveral	Falcon Heavy
2015	Asia Broadcast Satellite/Satmex	Cape Canaveral	Falcon 9

2016

2016	NASA Resupply to ISS – Flight 11	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2016	NASA Resupply to ISS – Flight 12	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2016	Iridium – Flight 3	Vandenberg	Falcon 9
2016	DragonLab Mission 1	Cape Canaveral	Dragon      &  Falcon 9
2016	Iridium – Flight 4	Vandenberg	Falcon 9
2016	Iridium – Flight 5	Vandenberg	Falcon 9

2017

2017	Iridium – Flight 6	Vandenberg	Falcon 9
2017	Iridium – Flight 7	Vandenberg	Falcon 9
2017	Intelsat	Cape Canaveral	Falcon Heavy

2018

2018

DragonLab Mission 2

Cape Canaveral

Dragon      &  Falcon 9