экранолеты Бартини - Перезагрузка

[Старый]

причем, если БОЛЬШИЕ экранолеты нам не по зубам...

Почему это они нам не по зубам? Какой закажете такой и сделают. Что ж никто не заказывает? Как вы это объясните?

[qxev]

но основная фишка - малая посадочная скорость, и способность САМЛСТАБИЛИЗИРОВАТЬСЯ при посадке (момент подхода к поверхности и касания ) - эа счет ДВОЙНОЙ страховки (динамический экран + статический экран ШВП)

почему на Ховервинге летают обычные лодочники - и не убиваются?

да не нужно динамический экран возводить в абсолют - экранопланы бьются за милую душу, в инете масса примеров и фоток. Причем с профессиональными пилотами - что же ждать от непрофессионалов?

вы что - слепые?

       
         


   


( если на клетке со слоном - прочтешь надпись "буйвол" - не верь глазам своим?)

на Ховервинге 10 лет как летают именно НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ...

нету ни ОДНОГО случая, чтобы кто разбился  


http://www.mtv.tv/shows/megadrive/episodes/ep106/video/grove-crane-606792/

[qxev]

это тебе, подПопочнику - слабо УСЛЫШАТЬ, что самолеты на ШВП просто снимают немалый "слой масла" с бутерброда авиакоммерции (нет навара на аэродромных структурах

Гениально! Все заказики и пользователи самолётов горят желанием отстегнуть побольше денег воротилам аэродромного бизнеса. И специально не заказывают экранолёты чтоб отстегнуть побольше бабок.

ты полный дурак, что ли?

ОТКУДА они их возьмут, если авиапроизводителям НЕ выгодно - перестраивать производство и в итоге войти в контры с другими авиафирмами?

ты слепой?

самолет Брунелли "несущий корпус" имел колоссальные преимущества, по сравнению с фюзеляжниками (прочитай пост, для разнобразия...  меньший пробег... большая грузоподъемность... каркас безопасности пассажирского салона... раздельные объемы горючего, не расположенные в одном объеме с пассажирами..  итд)

эта машина была ГОТОВА.. она ЛЕТАЛА

и ее тупо НЕ ПУСТИЛИ в небо...

почему? конкуренты - НЕ НУЖНЫ...

объясняю для полных идиотов - попробуй встать на рынке, и продавать картошку по цене на 2 копейки - ниже, чем у соседей...

и вернуться домой - с не перерезанным горлом

та же самая история - и на авиарынке (потому что - ПОДНЯТЬ качество товара, выше чем у соседей.. это все равно - что снизить ЦЕНУ... демпинговать качеством)

[qxev]

причем, если БОЛЬШИЕ экранолеты нам не по зубам...

Почему это они нам не по зубам? Какой закажете такой и сделают. Что ж никто не заказывает? Как вы это объясните?

тем, что заказчикам нужен - ПОПИЛ, а не самолет "лучше всех"

кто - ЗАКАЗЧИК больших экранолетов?

Чиновник

чиновнику нужно - ЧТО?

бабло (попил заказа)

и ничего более.. а то прям они спят и видят - как бы Родину улучшить ( в том числе - через новую технику... угу..)

[qxev]

короче, проблема "личный летающий транспорт" решается только в КОМПЛЕКСЕ:

Короче о Бартини и экранолётах забыто. Стрелки быстро перевелись на личный летающий транспорт, типа личный летающий автомобиль?

старый, ты явно пережил свой мозг...

личный экранолет-СВП это ЛУЧШИЙ из всех возможных - вариант "личного летающего автомобиля"

машина, которую крайне трудно разбить на посадке...

это ИДЕАЛЬНЫЙ "личный летающий транспорт"

[qxev]

угу... интересно, ГДЕ это ты найдешь спецов + комплекты аэродромного оборудования в количествах 10-20-50 раз превышающих нынешние...

Там где и сейчас - на стоянке.

старый, скажу честно - ты дебил...

ЗАЧЕМ самолету шасси ВП - если он все равно вынужден  будет прилетать "на стоянку" (то есть - на  аэродром)?

ЧИТАЙ тему, прежде чем кидать умняки...   этот момент уже обсуждался

Специалисты работают на стоянках самолётов. Где стоянка там и специалисты

ты где-то видел ОТДЕЛЬНО существующие "стоянки самолетов" ( отдельно от аэродрома с ВПП)?

в тифозном бреду, что ли?

ну и КАК - туда ПОПАДАЛИ эти тифозные самолеты?

[qxev]

да НЕТУ никакого "правительства"... просто есть БАЛАНС интересов... а появление НОВОЙ техники - неизбежно нарушит этот баланс...

Как в вашей реальности стали возможны вертолёты?

как машина, НЕ являющаяся конкурентом ОБЫЧНЫХ самолетов (вертолет занимает СВОЮ, узкоспециализированную НИШУ)

а экранолет, или "несущий корпус" Брунелли - это ПРЯМАЯ УГРОЗА авиапроизводителям обычных самолетов...

угрозу обычно - устраняют (например - игнорируют.. лоббируют запрет на  выдачу сертификации ЛГ.. и масса других методов)

[qxev]

на тайском языке обсуждают экранолеты Бартини... на русском - ни хрена...   с....

[tetraoksiddiazot]

на тайском языке обсуждают экранолеты

у нас раньше хотели крупные версии на трансатлантичейские рейсы посылать. задумка главного коснтруктора была. на деле потом была только Лунь. хотя, видимо не Вам это объяснять. :lol:  может и будет ещё что-то

[Старый]

Гениально! Все заказчики и пользователи самолётов горят желанием отстегнуть побольше денег воротилам аэродромного бизнеса. И специально не заказывают экранолёты чтоб отстегнуть побольше бабок.

ОТКУДА они их возьмут, если авиапроизводителям НЕ выгодно - перестраивать производство и в итоге войти в контры с другими авиафирмами?

Кто, кого возьмёт?
 Авиастроителям невыгодно выполнять заказы?
 Это чтото совсем новое.
 Знвчит авиакомпаниям выгодно отстёгивать бабки а авиастроителям невыгодно получать заказы?

эта машина была ГОТОВА.. она ЛЕТАЛА
и ее тупо НЕ ПУСТИЛИ в небо...
почему? конкуренты - НЕ НУЖНЫ...

Точно? В авиастроении нет конкуренции?

объясняю для полных идиотов - попробуй встать на рынке, и продавать картошку по цене на 2 копейки - ниже, чем у соседей...

Вы уверены что этот самолёт был дешевле?

и вернуться домой - с не перерезанным горлом

Если я на рынке встану с дешовой картошкой то местные дельцы скупят её у меня оптом и перепродадут вдвое дороже. Вы и этого не знаете?
 И где массовые заказы на такие прекрасные дешовые самолёты?

та же самая история - и на авиарынке (потому что - ПОДНЯТЬ качество товара, выше чем у соседей.. это все равно - что снизить ЦЕНУ... демпинговать качеством)

Чиво, чиво?  :shock:
 Слушайте, а на авторынке как?

[Старый]

тем, что заказчикам нужен - ПОПИЛ, а не самолет "лучше всех"

Заказчикам нужен попил? Вы ничего не путаете? Вы когда-нибудь что-нибудь заказывали? Вы специально заказывали дорогое и некачественное?

кто - ЗАКАЗЧИК больших экранолетов?
Чиновник

Больше никому экранолёты Бартини не нужны?
 А зачем они чиновнику?

чиновнику нужно - ЧТО?
бабло (попил заказа)

Заказчик отдаёт а не получает бабло. Вы не в курсе?

и ничего более.. а то прям они спят и видят - как бы Родину улучшить ( в том числе - через новую технику... угу..)

Итак кроме чиновников экранолёты никому не нужны? А чиновникам они не нужны потому что... Почему?

[Старый]

тем, что заказчикам нужен - ПОПИЛ, а не самолет "лучше всех"

Заказчикам нужен попил? Вы ничего не путаете? Вы когда-нибудь что-нибудь заказывали? Вы специально заказывали дорогое и некачественное?

кто - ЗАКАЗЧИК больших экранолетов?
Чиновник

Больше никому экранолёты Бартини не нужны?
 А зачем они чиновнику?

чиновнику нужно - ЧТО?
бабло (попил заказа)

Заказчик отдаёт а не получает бабло. Вы не в курсе?

и ничего более.. а то прям они спят и видят - как бы Родину улучшить ( в том числе - через новую технику... угу..)

Итак кроме чиновников экранолёты никому не нужны? А чиновникам они не нужны потому что... Почему?

[Старый]

старый, скажу честно - ты дебил...

ЗАЧЕМ самолету шасси ВП - если он все равно вынужден  будет прилетать "на стоянку" (то есть - на  аэродром)?

Для недебилов: стоянка это то мето где стоит транспортное средство. Автостоянку вы считаете автодромом?

ЧИТАЙ тему, прежде чем кидать умняки...   этот момент уже обсуждался

И оказалось что вы не отличаете стоянку от аэродрома.

ты где-то видел ОТДЕЛЬНО существующие "стоянки самолетов" ( отдельно от аэродрома с ВПП)?

Везде где стоят экранолёты. Вы видели хоть один экранолёт на аэродроме?
 Вы нам здес ь всю плешь проели что экранолётам не нужен аэродром, а когда доходит дело до того где они будут стоять и обслуживаться почемуто начинаете говорить о самолётах и аэродромах. Вы ничего не перепутали?

в тифозном бреду, что ли?
ну и КАК - туда ПОПАДАЛИ эти тифозные самолеты?

Бедняжка, вы проспитесь и опохмелитесь. Мы обсуждаем где будут парковаться и как обслуживаться экранолёты. Э-К-Р-А-Н-О-Л-Ё-Т-Ы.
 Какие ещё самолёты, блин? Самолёты естественно на аэродромах.
 Или по экранолётам у вас уже всё, ваше меркнуще сознание перекинулось на самолёты?

[Старый]

Как в вашей реальности стали возможны вертолёты?

как машина, НЕ являющаяся конкурентом ОБЫЧНЫХ самолетов (вертолет занимает СВОЮ, узкоспециализированную НИШУ)

Вы же сами только что доказывали что экранолёты не являются конкурентами обычных самолётов и занимают свою нишу. Уже нет?
 Вертолёты, кстати, являются прямым конкурентом лёгкой авиации.

а экранолет, или "несущий корпус" Брунелли - это ПРЯМАЯ УГРОЗА авиапроизводителям обычных самолетов...

В чём угроза то? Будут производить ещё и экранолёты. Производители только порадуются увеличению заказов.

угрозу обычно - устраняют (например - игнорируют.. лоббируют запрет на  выдачу сертификации ЛГ.. и масса других методов)

В чём угроза то?

[Атака Гризли]

Любопытно - а как авиация на реактивную тягу перешла?
Куда мафия смотрела?

[Старый]

Любопытно - а как авиация на реактивную тягу перешла?
Куда мафия смотрела?

Дык перейти с самолёта на самолёт или на вертолёт мафия разрешает. А на экранолёт никак низзя!
 Мне вот интересно как аэродромная мафия разрешила вертолёты. Им же аэродром не нужен...

[Старый]

Сторонники экранолёта смотрят на аэродромную мафию:

[Старый]

Мммммааафия! Аэродромная ммммааафияяя!

[Lamort]

Можешь ответить, Попка, почему эти рисунки так и остались на бумаге на протяжении более 40 лет, несмотря на перечисленные "достоинства"?
:

потому что ты мягко говоря - быковатый профан, не имеющий понятия о состоянии дел с продвижением экранолетов вообще.. и летающих машин на ВП - в частности

вариант ДЛК Бартини от Ханно Фишера (тот самый, что делают корейцы)



скеговая схема "составного крыла" с надувными шторками ВП
http://139.30.101.246/lsb/images/fischerjan2011fertig.pdf

Не вдаваясь в чужие перебрасывания "продуктами жизнедеятельности" сделаю одно замечание.

 qxev, вы видите, что эта штуковина летает над водой? Как вы думаете, широка ли сфера применимости такого летательного аппарата?
 Ему нужна водная поверхность, чтобы над ней лететь, - теоретически, он может и над землёй летать, но на земле, вот ведь какая незадача, всякая дрянь торчит, об которую можно разбить аппарат.

[Lamort]

Повторю вопрос

Задаю другой вопрос - приведи пример, спец по "плевкам в харю в подъездах", использования воздушной подушки в качестве штатного шасси на серийных летательных аппаратах с взлетной массой более 30 тонн.

Будешь отвечать или словесно мастурбировать?

ты глухой?

НЕВЫГОДНО, потерять доходы от АЭРОДРОМА..

не выгодно УДЕШЕВЛЕНИЕ процесса авиаперевозок

qxev, как вы думаете, сложно ли сделать наземное средство передвижения, которому не нужна будет дорога?

 Однако, все почему-то перемещаются, по дорогам, это тоже "заговор"?