Будет ли в США гражданская война в обозримом будущем /до 2050 г./?

[Шестопер239]

И я сильно надеюсь что в Америке наконец-то сообразят сократить военные расходы и количество баз по всему миру. 

Без них США не удержать финансовое влияние своих банков и доллара. Все эти сотни баз отлично окупаются. 

[Шестопер239]

Для ракет океан - преграда?

Обоюдное испепеление мегаполисов США планируют оставить в виде висящего на стене пугала. А вот получится ли, или нет - ответ на этот вопрос можно получить только опытным путем.
К примеру, Первая мировая пошла сильно не так, как планировали.

Впрочем, если США завезут свои БРСД в Казахстан (подготовительная работа к чему ведется) - то вместе с БРПЛ могут попробовать поиграть в контрсиловой удар.

Вряд ли они уже однозначно определились с вариантом.

[telekast]

Китай шлёпает все, даже тапочки, по западным, в ТЧ американским, технологиям.

Да, 25 лет назад именно так и было. А сейчас Китай по патентам опередил США, и не только по патентам, но и например по автомобилям, как по общему производству, так и по экспорту, так и по качеству если брать машины одной ценовой категории. Именно поэтому 20 лед назад МАГА Трампа была никому не интересна и не нужна - а сейчас другое дело.
И кстати на подходе - китайская авиация которая в конце-концов похоронит и Боинг и Эйрбас. Ещё лет 10-15 попануют - и фсё 

Дадада. Тапочки и трусы и сейчас основа экспорта. Кол-во патентов не говорит ни о чем. Их можно получать на что угодно, почти, помниться кто-то запатентовал смайлики. Патенты можно скупать.
Про китайские авто дифирамбы уже набили оскомину. Вчера вывалилась реклама нового китайского кроссовера и, оба-на, немецкая платформа, коробка, ещё чего-то. Совместное производство Фолькса и Джеты(емнип).
Про китайскую авиацию вообще смешно. Как и про "10-15 лет и всё", ты хоть знаешь какая дистанция от первого слова "а давайте..." до начала уверенных полетов? Не говоря уже про то, что чтобы прорваться на чей-то рынок самолётов нужно пупок надорвать.

Ну вы, прежде чем такое писать, хотя бы поглядели на структуру нынешнего экспорта Китая. Трусы и тапочки, ага.

Вмпроцентоном соотношении, в долях денежных распишите структуру экспорта Китая. Для сравнения также сделайте с экспортом США.

Вас что, в гугле забанили?

https://trendeconomy.ru/data/h2?commodity=TOTAL&reporter=China&trade_flow=Export,Import&partner=UnitedStatesOfAmerica&indicator=TV,YoY&time_period=2023
Обратите внимание, что в топ10 у Китая не входят их мегаавтомобили продаваемые в США, а у штатов пять процентов экспорта в Китай это автомобили. Ну и ГТД, процессоры/мелкосхемы и ОБОРУДОВАНИЕ для их производства. Стоит обрубить это и первые позиции китайского экспорта в США(телефоны и пр) загнутся. Потому что своих технологий и оборудования для них у Китая нет. Ровно то, про что я и говорил 

[Виктор Кондрашов]

Китай шлёпает все, даже тапочки, по западным, в ТЧ американским, технологиям.

Да, 25 лет назад именно так и было. А сейчас Китай по патентам опередил США, и не только по патентам, но и например по автомобилям, как по общему производству, так и по экспорту, так и по качеству если брать машины одной ценовой категории. Именно поэтому 20 лед назад МАГА Трампа была никому не интересна и не нужна - а сейчас другое дело.
И кстати на подходе - китайская авиация которая в конце-концов похоронит и Боинг и Эйрбас. Ещё лет 10-15 попануют - и фсё 

Дадада. Тапочки и трусы и сейчас основа экспорта. Кол-во патентов не говорит ни о чем. Их можно получать на что угодно, почти, помниться кто-то запатентовал смайлики. Патенты можно скупать.
Про китайские авто дифирамбы уже набили оскомину. Вчера вывалилась реклама нового китайского кроссовера и, оба-на, немецкая платформа, коробка, ещё чего-то. Совместное производство Фолькса и Джеты(емнип).
Про китайскую авиацию вообще смешно. Как и про "10-15 лет и всё", ты хоть знаешь какая дистанция от первого слова "а давайте..." до начала уверенных полетов? Не говоря уже про то, что чтобы прорваться на чей-то рынок самолётов нужно пупок надорвать.

Ну вы, прежде чем такое писать, хотя бы поглядели на структуру нынешнего экспорта Китая. Трусы и тапочки, ага.

Вмпроцентоном соотношении, в долях денежных распишите структуру экспорта Китая. Для сравнения также сделайте с экспортом США.

Вас что, в гугле забанили?

https://trendeconomy.ru/data/h2?commodity=TOTAL&reporter=China&trade_flow=Export,Import&partner=UnitedStatesOfAmerica&indicator=TV,YoY&time_period=2023
Обратите внимание, что в топ10 у Китая не входят их мегаавтомобили продаваемые в США, а у штатов пять процентов экспорта в Китай это автомобили. Ну и ГТД, процессоры/мелкосхемы и ОБОРУДОВАНИЕ для их производства. Стоит обрубить это и первые позиции китайского экспорта в США(телефоны и пр) загнутся. Потому что своих технологий и оборудования для них у Китая нет. Ровно то, про что я и говорил

Про тапочки и лифчики вопрос сняли? Хорошо. 
А насчет кто загнется - будут краток: загнутся все. И все это понимают, что в Китае, что в Штатах. 

[telekast]

Китай шлёпает все, даже тапочки, по западным, в ТЧ американским, технологиям.

Да, 25 лет назад именно так и было. А сейчас Китай по патентам опередил США, и не только по патентам, но и например по автомобилям, как по общему производству, так и по экспорту, так и по качеству если брать машины одной ценовой категории. Именно поэтому 20 лед назад МАГА Трампа была никому не интересна и не нужна - а сейчас другое дело.
И кстати на подходе - китайская авиация которая в конце-концов похоронит и Боинг и Эйрбас. Ещё лет 10-15 попануют - и фсё 

Дадада. Тапочки и трусы и сейчас основа экспорта. Кол-во патентов не говорит ни о чем. Их можно получать на что угодно, почти, помниться кто-то запатентовал смайлики. Патенты можно скупать.
Про китайские авто дифирамбы уже набили оскомину. Вчера вывалилась реклама нового китайского кроссовера и, оба-на, немецкая платформа, коробка, ещё чего-то. Совместное производство Фолькса и Джеты(емнип).
Про китайскую авиацию вообще смешно. Как и про "10-15 лет и всё", ты хоть знаешь какая дистанция от первого слова "а давайте..." до начала уверенных полетов? Не говоря уже про то, что чтобы прорваться на чей-то рынок самолётов нужно пупок надорвать.

Ну вы, прежде чем такое писать, хотя бы поглядели на структуру нынешнего экспорта Китая. Трусы и тапочки, ага.

Вмпроцентоном соотношении, в долях денежных распишите структуру экспорта Китая. Для сравнения также сделайте с экспортом США.

Вас что, в гугле забанили?

https://trendeconomy.ru/data/h2?commodity=TOTAL&reporter=China&trade_flow=Export,Import&partner=UnitedStatesOfAmerica&indicator=TV,YoY&time_period=2023
Обратите внимание, что в топ10 у Китая не входят их мегаавтомобили продаваемые в США, а у штатов пять процентов экспорта в Китай это автомобили. Ну и ГТД, процессоры/мелкосхемы и ОБОРУДОВАНИЕ для их производства. Стоит обрубить это и первые позиции китайского экспорта в США(телефоны и пр) загнутся. Потому что своих технологий и оборудования для них у Китая нет. Ровно то, про что я и говорил

Про тапочки и лифчики вопрос сняли? Хорошо. 
А насчет кто загнется - будут краток: загнутся все. И все это понимают, что в Китае, что в Штатах.

Ни разу. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%9A%D0%9D%D0%A0#:~:text=%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D1%91%D0%BC%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8%20%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F,%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%204%2C1%20%D1%82%D1%80%D0%BB%D0%BD%20%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%BB.
Китай загнётся раньше, можно сказать, что сразу. Как загнулись заводы Фолькса, Форда и ТД у нас после ухода от нас Фолькса, Форда и ТД. Заводы остались, станки, рабочие, и ТД. А машины не делаются. Почему-то. 2+ года.
А в США те же телефоны делали и делают. Ну, будут временные очереди не только за Айфоном, но и за мотороллой. Не в первый раз. Переживут.
Имху 

[fagot]

Китай загнётся раньше, можно сказать, что сразу. Как загнулись заводы Фолькса, Форда и ТД у нас после ухода от нас Фолькса, Форда и ТД. Заводы остались, станки, рабочие, и ТД. А машины не делаются. Почему-то. 2+ года.

Не сразу, будет примерно как у нас с авиаперевозками. Автозаводы у нас были сборочными и загнулись без комплектующих.

[Iv-v]

Чё там хочет Трамп экономике плевать. Будет выгодно делать в Китае, будут делать а Китае, будет выгодно в Омерике, будут в Омерике.

Да уж конечно. Из России эта экономика рванула, теряя тапки, по первому же свистку.
Чего, "Макдональдсу" или "Кока-Коле" было невыгодно в России? Или, может, это было сотрудничество, угрожающее безопасности США?

А она рванула из-за невыгодности, или по другим мотивам?

Она рванула. И из Китая так же рванёт, если прикажут.

[telekast]

Китай загнётся раньше, можно сказать, что сразу. Как загнулись заводы Фолькса, Форда и ТД у нас после ухода от нас Фолькса, Форда и ТД. Заводы остались, станки, рабочие, и ТД. А машины не делаются. Почему-то. 2+ года.

Не сразу, будет примерно как у нас с авиаперевозками. Автозаводы у нас были сборочными и загнулись без комплектующих.

Ну, дык и распрекрасный ноут Леново без поставки комплектующих, в частности, процессоров мигом обратится в тыкву. А оборудование для производства микросхем и пр электроники загнётся без запчастей
Имху 

[telekast]

Чё там хочет Трамп экономике плевать. Будет выгодно делать в Китае, будут делать а Китае, будет выгодно в Омерике, будут в Омерике.

Да уж конечно. Из России эта экономика рванула, теряя тапки, по первому же свистку.
Чего, "Макдональдсу" или "Кока-Коле" было невыгодно в России? Или, может, это было сотрудничество, угрожающее безопасности США?

А она рванула из-за невыгодности, или по другим мотивам?

Она рванула. И из Китая так же рванёт, если прикажут.

Кто прикажет то? Прям придут такие в кожанках и с маузерами "А ну, выводи производство из */нужное вписать/*!!!"

[fagot]

Ну, дык и распрекрасный ноут Леново без поставки комплектующих, в частности, процессоров мигом обратится в тыкву. А оборудование для производства микросхем и пр электроники загнётся без запчастей
Имху 

Производство процессоров в Китае есть, а оборудование загнется не сразу, примерно как наш авиапарк.

[Iv-v]

Кто прикажет то?

А какая разница, кто? Жизнь прикажет.
Маузеры это для совсем уж тупых.

[Шестопер239]

Китай загнётся раньше, можно сказать, что сразу. Как загнулись заводы Фолькса, Форда и ТД у нас после ухода от нас Фолькса, Форда и ТД. Заводы остались, станки, рабочие, и ТД. А машины не делаются. Почему-то. 2+ года.

Не сразу, будет примерно как у нас с авиаперевозками. Автозаводы у нас были сборочными и загнулись без комплектующих.

Ну, дык и распрекрасный ноут Леново без поставки комплектующих, в частности, процессоров мигом обратится в тыкву. А оборудование для производства микросхем и пр электроники загнётся без запчастей
Имху

Чтобы не загнулась, Китай вложил полтриллиона баксов в развитие производственной базы. Которую сейчас создают частично те же люди, которые придумывали ее в Голландии.

[telekast]

Ну, дык и распрекрасный ноут Леново без поставки комплектующих, в частности, процессоров мигом обратится в тыкву. А оборудование для производства микросхем и пр электроники загнётся без запчастей
Имху

Производство процессоров в Китае есть, а оборудование загнется не сразу, примерно как наш авиапарк.

Производство есть, но из "исходников" НЕкитайских , на НЕкитайском оборудовании, по НЕкитайским технологиям. Насчёт времени могут быть варианты, но ресурс авиалайнера, имхуется мне, всеж поболее.

[Iv-v]

Чего, "Макдональдсу" или "Кока-Коле" было невыгодно в России?

терять репутацию не хотят

У "Макдональдса" репутация бесплатного туалета, а у "Кока-Колы" репутация средства для удаления накипи. Было б там что терять.

[telekast]

Кто прикажет то?

А какая разница, кто? Жизнь прикажет.
Маузеры это для совсем уж тупых.

"Жизнь" это рыночные механизмы в данном случае. Вы же наверное про другое? Как раз про маузеры. А иначе зачем?

[Iv-v]

Какова вероятность гражданской войны в США?

Я думаю, мексиканцы устроят Реконкисту.

[telekast]

Китай загнётся раньше, можно сказать, что сразу. Как загнулись заводы Фолькса, Форда и ТД у нас после ухода от нас Фолькса, Форда и ТД. Заводы остались, станки, рабочие, и ТД. А машины не делаются. Почему-то. 2+ года.

Не сразу, будет примерно как у нас с авиаперевозками. Автозаводы у нас были сборочными и загнулись без комплектующих.

Ну, дык и распрекрасный ноут Леново без поставки комплектующих, в частности, процессоров мигом обратится в тыкву. А оборудование для производства микросхем и пр электроники загнётся без запчастей
Имху

Чтобы не загнулась, Китай вложил полтриллиона баксов в развитие производственной базы. Которую сейчас создают частично те же люди, которые придумывали ее в Голландии.

Угу. Эта производственная база базируется(пардон) на тех же западных технологиях. Историю Ту-4 знаете, как его с Б-29 драли один в один? И не получилось, хотя очень старались.

[Iv-v]

"Жизнь" это рыночные механизмы в данном случае.

Нет, это слишком узкое видение.

[Blin]

Ну, попробуй ещё разок прочитать:

Между твоими опусами и справочкой нет логических мостиков.
Привел, чтобы поумничать?

А между твоими ушами что-то есть?
Поумничал?

[Старый]

Историю Ту-4 знаете, как его с Б-29 драли один в один? И не получилось, хотя очень старались.

Б-29 передрали вполне успешно и с него началось современное советское авиастроение. 
 Аналогом было бы если бы решили передрать Б-29 но внезапно выяснилось что в стране не производится алюминий и никто не знает где взять и как сделать алюминиевый завод.