Вооружение, оружие, боевые системы

[Старый]

https://m.business-gazeta.ru/article/629763

Вот, мнение энтузиаста (причем, он давно этой темой интересуется/занимается).

Отличная статья кстати. 

Никто и не сомневался что тебе понравится! 

[Inti]

Но у нас-то с этими средствами... не очень хорошо.

Поэтому надо сделать ещё хуже?

Почему хуже-то?

Потому что трудно придумать что-либо худшее чем воздушные шары со смартфонами. А он предлагает израсходовать средства именно на это а не на нормальные средства разведки.

Типа мавиков, да. Которые летают 20 минут, а точнее 10, потому что потом надо возвращаться за новой батарейкой.

Неплохо бы на шарик прикрутить ещё и автопилот который будет стабилизировать шарик примерно как Байрактар. Гиростабилизаторами или иными не известными науке способами. И моторчик который будет крутить генератор чтобы это всё вместе с вайфаем работало.

Но к чести Мавиков - им всё же не нужен мотор с генератором чтобы вайфай работал. А вот на шар по мысли Старого - без генератора никак.

Кстати, простейший способ использовать шары - просто мавик подвесить, чтобы винтами можно было бы слегка подруливать. Перепрошить его только чтобы не протестовал против такого извращения. Но батарейки тогда хватит на часы вместо минут.

Ещё лучше применить специально сварганенный квадрик с маломощными лёгкими моторчиками, самое главное что в принцип весь софт и вся электроника уже есть, чуток модифицировать и всё. Если нет сильного ветра там можно и не привязывать даже. Воздушный шар, или их связка просто решат главную проблему квадрика - то что он жрёт батарейки минут за 20-30. Если будет висеть часами вместо минут - это то что надо.

[Виктор Кондрашов]

Эти 53.2 км, очевидно, никакого отношения к дальности визирования не имеют.

Арксинус 3.5 тыс футов/53км -- это один градус. Наклон поверхности  земной сферы на расстоянии 53 км -- это полградуса.

Посмотрите на какую-нибудь поверхность, поднявшись на полградуса из её плоскости для сравнения. )

ЗЫ. В реальной жизни, на солнечным свету, даже шероховатые, серые и совсем не гладкие предметы под таким ракурсом часто выглядят... зеркальными )

Эти 53.2 км как раз горизонтальная дальность между БЛА и "целью". На координаты посмотрите. Там по широте 26 минут (1.85 км каждая). Плюс по долготе 14.

[Iv-v]

А вот ты чего так возбудился? Тоже как и инти хочешь толкнуть страну на очередную тупиковую аферу?

А он уже толкнул? 

[Виктор Кондрашов]

https://m.business-gazeta.ru/article/629763

Вот, мнение энтузиаста (причем, он давно этой темой интересуется/занимается).

Отличная статья кстати.

Никто и не сомневался что тебе понравится!

Прекрати забалтывать перспективную тему! 

[Serge V Iz]

горизонтальная дальность между БЛА и "целью".

Но мы то обсуждаем не "цель" а визируемый участок местности. )

(Скорее всего, справа внизу обозначены координаты следующей путевой точки в маршруте, да и всё тут)

[Старый]

Потому что трудно придумать что-либо худшее чем воздушные шары со смартфонами. А он предлагает израсходовать средства именно на это а не на нормальные средства разведки.

Типа мавиков, да. Которые летают 20 минут, а точнее 10, потому что потом надо возвращаться за новой батарейкой.

Интересно: почему в ответ на нормальные средства разведки следует перевод стрелок на мавики? Ты решил подоказывать что фпв-дроны это разведывательные аппараты?

[Старый]

нормальные средства разведки.

Типа мавиков, да. Которые летают 20 минут, а точнее 10, потому что потом надо возвращаться за новой батарейкой.

VB, ты спрашивал где поток сознания? 

[Старый]

Но к чести Мавиков - им всё же не нужен мотор с генератором чтобы вайфай работал.

Когда тебе рассказывают про разведывательные дроны а ты отвечаешь про мавики то почему ты обижаешься что тебя называют дураком? 

[Старый]

А вот ты чего так возбудился? Тоже как и инти хочешь толкнуть страну на очередную тупиковую аферу?

А он уже толкнул? 

Нет, он только хочет толкнуть. И ты тоже, чтоли, хочешь? 

[Старый]

Прекрати забалтывать перспективную тему! 

Надо открыть отдельную тему про перспективность аэростатических вооружений и боевых систем. Штук десять подобных тем уже ушли в небытиё, пусть появится одинадцатая. 

[Iv-v]

Тоже как и инти хочешь толкнуть страну на очередную тупиковую аферу?

А он уже толкнул? 

Нет, он только хочет толкнуть. И ты тоже, чтоли, хочешь?

Стране на эти толкания в любом случае насрать. Как и на твою непрошенную защиту.
Это всего лишь трындёж на форуме.

[Старый]

Стране на эти толкания в любом случае насрать.

Думаешь ресурсы страны безграничны? Даже богатеньким Штатам жалко денег на дирижопельщиков. 

Как и на твою непрошенную защиту.

А я разве её защищаю? Это ж патриоты всё рвутся защитить эту страну от таких как я. А я всего лишь им отвечаю. 

Это всего лишь трындёж на форуме.

Зачем тогда так волноваться? 

[telekast]

https://m.business-gazeta.ru/article/629763

Вот, мнение энтузиаста (причем, он давно этой темой интересуется/занимается).

На заголовок не смотрите. 

Бляяяя! Стратосферные дирижобли-бомьеры, дирижобли-с-сетками, полтора ляма зеленью("копейки", ога) без всего, "как тока научимся строить аэростаты, то дирижоблей будет овердохуа, ведь останется тока движок прикрутить"(сюрприз, движки тоже придется научиться делать!) и прочая дичь от журнаглиста из компании Соловьева, газеты "Завтра" и ТД. Воздухоплавательный Рогозин такой:
"Сергей Владимирович Бендин родился в Москве 11 апреля 1964 года.

Выпускник МГУ (факультет журналистики, 1991). Большой опыт работы в СМИ с 2001-го.

Активно продвигает и популяризирует тематику дирижаблестроения, является экспертом в воздухоплавательных технологиях.

Исполняющий обязанности руководителя московского отделения комиссии по воздухоплаванию РГО, член некоммерческого консорциума «Дирижаблестрой».

Руководит инженерной группой «Аэросмена» (разработка транспортного дирижабля большой грузоподъемности).

2001–2006 — ЗАО «Воздухоплавательный центр Авгуръ» — НПО «РосАэроСистемы», директор по связям с общественностью.

2006–2011 — ФГУП «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики», главный специалист по связям с общественностью.

2009–2010 — журнал «Вестник воздухоплавания» при ИД «Кворум», главный редактор.

2009–2010 — ОАО «Локомоскай», пиар-менеджер.

2018–2019 — ФГУП «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики», руководитель проектного офиса по воздухоплавательным системам."

Это собсно все, что нужно знать.

Буду краток: 1.5 ляма зеленью - это в данном случае действительно "копейки".

Конечно, конечно. Приплюсуйте стоимость "смартфонов", приплюсуйте гелий по 7тыщ за куб. Который, внезапно, нужно обновлять, ТК он, падла, утекает(внезапно!)
И да, полтора ляма зеленью было тогда. До роста цен в "братском" Китае.

[Inti]

https://m.business-gazeta.ru/article/629763
Вот, мнение энтузиаста (причем, он давно этой темой интересуется/занимается).
На заголовок не смотрите. 

Аэростатчики-энтузиасты неистребимы.

Ага. Можешь посмотреть кадры (в самом конце) снятые с помощью гелиевых воздушных шариков





Гибрид дрона и воздушного шара - по сути мини-дирижабль. Именно для наблюдения. Когда ветра нет то можно и не привязывать. Летает до суток без перезарядки:

[telekast]

Но у нас-то с этими средствами... не очень хорошо.

Поэтому надо сделать ещё хуже?

Почему хуже-то?

Потому что трудно придумать что-либо худшее чем воздушные шары со смартфонами. А он предлагает израсходовать средства именно на это а не на нормальные средства разведки.

Типа мавиков, да. Которые летают 20 минут, а точнее 10, потому что потом надо возвращаться за новой батарейкой.

Неплохо бы на шарик прикрутить ещё и автопилот который будет стабилизировать шарик примерно как Байрактар. Гиростабилизаторами или иными не известными науке способами. И моторчик который будет крутить генератор чтобы это всё вместе с вайфаем работало.

Но к чести Мавиков - им всё же не нужен мотор с генератором чтобы вайфай работал. А вот на шар по мысли Старого - без генератора никак.

Кстати, простейший способ использовать шары - просто мавик подвесить, чтобы винтами можно было бы слегка подруливать. Перепрошить его только чтобы не протестовал против такого извращения. Но батарейки тогда хватит на часы вместо минут.

Ещё лучше применить специально сварганенный квадрик с маломощными лёгкими моторчиками, самое главное что в принцип весь софт и вся электроника уже есть, чуток модифицировать и всё. Если нет сильного ветра там можно и не привязывать даже. Воздушный шар, или их связка просто решат главную проблему квадрика - то что он жрёт батарейки минут за 20-30. Если будет висеть часами вместо минут - это то что надо.

"Лёгкость в мыслях необыкновенная!"(с)

[telekast]

Эти 53.2 км, очевидно, никакого отношения к дальности визирования не имеют.

Арксинус 3.5 тыс футов/53км -- это один градус. Наклон поверхности  земной сферы на расстоянии 53 км -- это полградуса.

Посмотрите на какую-нибудь поверхность, поднявшись на полградуса из её плоскости для сравнения. )

ЗЫ. В реальной жизни, на солнечным свету, даже шероховатые, серые и совсем не гладкие предметы под таким ракурсом часто выглядят... зеркальными )

Эти 53.2 км как раз горизонтальная дальность между БЛА и "целью". На координаты посмотрите. Там по широте 26 минут (1.85 км каждая). Плюс по долготе 14.

Человеческий глаз обладает разрешающей способностью 1угловая минута. Я Инте не зря про геометрию намекал.

[Inti]

Конечно, конечно. Приплюсуйте стоимость "смартфонов", приплюсуйте гелий по 7тыщ за куб. Который, внезапно, нужно обновлять, ТК он, падла, утекает(внезапно!)
И да, полтора ляма зеленью было тогда. До роста цен в "братском" Китае.

Речь идёт о больших аппаратах способных заменять самолёты ДРЛО. В курсе сколько стоит самолёт ДРЛО?

[Старый]

Можешь посмотреть кадры (в самом конце) снятые с помощью гелиевых воздушных шариков

Сам то посмотрел? Где там, говоришь, видны дроны? Хрен с ними, хотя бы автомобили?

[Старый]

Речь идёт о больших аппаратах способных заменять самолёты ДРЛО. В курсе сколько стоит самолёт ДРЛО?

Воздушные шары со смартфонами - всё?