Ан-26 как он есть

[Виктор Кондрашов]

Это ты мне будешь рассказывать? Ну-ну, пеши исчо. 

А ты что возил на Ил-76?

Я возил на АН-12. А вокруг меня... на чем только не возили: с-130, c-160, DHC-5. И никаких контейнеров, только навалом. Ибо грузовик прилетает, и его сразу растаскивают по маленьким самолетикам/вертолетам. И везут дальше. Хотя С-130 и с маленькой высоты сразу на точки сбрасывали. 

[Старый]

Я возил на АН-12. А вокруг меня... на чем только не возили: с-130, c-160, DHC-5.

Понятно. Как я тебе уже сказал сразу самолёты класса С-130 в какойто мере служат заменой Ан-26 по причине отсутствия прямого аналога, но всётаки это не то. В любом случае частные нерегулярные перевозки это не основное их применение. Основное их применение это служба в полках ВТА. А вот для самолёта класса Ан-26 частные/ведомственные нерегулярные перевозки это основное если не единственное применение. 

[Старый]

Хотя С-130 и с маленькой высоты сразу на точки сбрасывали

Ну и как сбрасывали без транспортёра? Вытяжной парашют или прямо руками? 
 И как катили по роликам без платформ? 

[Виктор Кондрашов]

Я возил на АН-12. А вокруг меня... на чем только не возили: с-130, c-160, DHC-5.

Понятно. Как я тебе уже сказал сразу самолёты класса С-130 в какойто мере служат заменой Ан-26 по причине отсутствия прямого аналога, но всётаки это не то. В любом случае частные нерегулярные перевозки это не основное их применение. Основное их применение это служба в полках ВТА. А вот для самолёта класса Ан-26 частные/ведомственные нерегулярные перевозки это основное если не единственное применение.

Вообще-то, у геркулеса есть и гражданская версия. Которая как раз и занимается в основном частными и нерегулярными перевозками.  Кроме того, прямой аналог АН-24/26 есть  (ну, скорее был) - DHC-4/5. И то,  что его перестали производить, как бы намекает, что такой размер для грузоперевозок не особо нужен. 

[Старый]

DHC-5. И то,  что его перестали производить, как бы намекает, что такой размер для грузоперевозок не особо нужен. 

В 1974-87 годах выпущено 123 машины модели D. Кажется больше чем Ан-26. 
 В США место Ан-26 занимает С-130. Но тем не менее для ВС США в Европе был разработан и выпущен специальный самолёт практически полный аналог Ан-26, который после сокращения ВС США в Европе продан в коммерцию и там успешно эксплуатируется. Название забыл. 

[GIF]

Не C-17 Globemaster III?

[GIF]

Вот он.

[Старый]

Насколько я помню Ан-26 делали какраз по мотивам DHC-5.

[Старый]

Вот он.

Фффуууу... 

[Старый]

Не C-17 Globemaster III?

Это замена С-141 и отчасти С-5. То есть чтото среднее между Ил-76 и Русланом. 

[triage]

может раз чуть упомянуто США и двух двигательный винтовой - незначительная эксплуатация в США - Alenia C-27J Spartan где за основу Aeritalia G.222?

[GIF]

Не C-17 Globemaster III?

Это замена С-141 и отчасти С-5. То есть чтото среднее между Ил-76 и Русланом.

Ну, пусть так. А "фууу"-то чего? Самолет, как самолет вроде с виду.

[Старый]

И то,  что его перестали производить, как бы намекает, что такой размер для грузоперевозок не особо нужен.

То что самолёт класса Ан-26 для замены Ан-26 остро, жизненно необходим, это железобетонный медицинский факт не подлежащий сомнению.
Вопрос только в том какой же самолёт сделают. Я очень сильно беспокоюсь что получится как с Ангарой - после 35 лет мучений родят какоето совершенно не подходящее ни на что не годное угрёбище.

[Старый]

Ну, пусть так. А "фууу"-то чего? Самолет, как самолет вроде с виду.

Это то что сообщение совершенно не в тему. 

[Старый]

может раз чуть упомянуто США и двух двигательный винтовой - незначительная эксплуатация в США - Alenia C-27J Spartan где за основу Aeritalia G.222?

Нет, не  G.222. 
 Спартан счас гляну. 

[GIF]

Ну, пусть так. А "фууу"-то чего? Самолет, как самолет вроде с виду.

Это то что сообщение совершенно не в тему.

Да? Ну, значит, был неправ.

[Старый]

Вспомнил! Шорт С-23 Шерпа. 

[Serge V Iz]

Вопрос только в том какой же самолёт сделают.

Наши думают про ТВРС-44. Это пока не Ан-26, так, в общих очертаниях только.

[GIF]

Вопрос только в том какой же самолёт сделают.

Наши думают про ТВРС-44. Это пока не Ан-26, так, в общих очертаниях только.

С позапрошлого года думают. https://vz.ru/economy/2021/7/5/1107006.html

[Старый]

Кстати, у всех аналогов негерметичный фюзеляж, у Ан-26 - герметичный.