СТАРЛИНК -ОРУЖИЕ ЗВЁЗДНЫХ ВОЙН?

[ETO]

Сверхзвуковые вернутся. Возможно, поначалу как туристские. Не позже 2030-го. 

[Dulevo]

главный принцип, который явно выводится из всей человеческой истории: за каждым периодом развития и прогресса наступает период заката и варварства.

У меня ощущение что вы строите графики по 2-м точкам.
Причем связывая вместе события, каждое из которых было вызвано разными причинами.

[Дмитрий Виницкий]

поначалу как туристские.

А можно узнать, что это означает?

[ETO]

А можно узнать, что это означает?

Я уже отвечал - ежедневное техническое обслуживание (осталось в памяти по работе с танками Т-55)

[Дмитрий Виницкий]

Я уже отвечал

Не понял связи между туризмом, сверхзвуком и Т-55.

[ETO]

Не понял связи между туризмом, сверхзвуком и Т-55.

Ни малейшей

[vlad7308]

главный принцип, который явно выводится из всей человеческой истории: за каждым периодом развития и прогресса наступает период заката и варварства.

У меня ощущение что вы строите графики по 2-м точкам.
Причем связывая вместе события, каждое из которых было вызвано разными причинами.

Павел не строит графиков. У него просто есть пара-тройка любимых теорий (где-то вычитанных), на которые он натягивает как сову на глобус то, что ему известно из научпопа. А то, что не натягивается совсем, того либо не было, либо нерелевантно. Эти же теории он привлекает для объяснения чуть менее, чем всего, что наблюдает вокруг себя (причем наблюдения его отягощены тем же недостатком - если не соответствует, то "либо не было, либо нерелевантно").
Собсна, такой способ гхммм познания мира свойствен очень многим людям. Но плодотворность его приближается к нулю, и он ничего общего не имеет с объективным рациональным мышлением.

[vlad7308]

Со сверхзвуковыми самолётами главная проблема - не барьер, а топливо

Там вообще барьер экономический. Летать хотели бы, а вот платить - нет.

о чем и было сказано сразу.
Как и об отсутствии радикальных преимуществ перед дозвуком.

[Дмитрий Виницкий]

Не понял связи между туризмом, сверхзвуком и Т-55.

Ни малейшей

разговор с ботом

поначалу как туристские.

А можно узнать, что это означает?

[ETO]

о чем и было сказано сразу.
Как и об отсутствии радикальных преимуществ перед дозвуком.

Ну, как сказать... Для меня самолёт - рай. Делай что хошь, видуха, кормят. Могу сутками не вылезать. А вот моей жене 11 часов до Вьетнама не понравились. Говорит, заплатила бы втрое дороже, но чтоб прилететь вдвое быстрее

[ETO]

разговор с ботом

Я расшифровал ЕТО. Объяснить ещё что-то? Неужели непонятно?

[Дмитрий Виницкий]

заплатила бы втрое дороже

а обратно поездом?
туда обратно втрое дороже это выходит стоимость трех поездок обычным самолетом.

[Дмитрий Виницкий]

разговор с ботом

Я расшифровал ЕТО. Объяснить ещё что-то? Неужели непонятно?

ничего не понял, при чем тут сверхзвук, именно туризм и техобслуживание танков?

[ETO]

а обратно поездом?
туда обратно втрое дороже это выходит стоимость трех поездок обычным самолетом.

Я уже не раз говорил, что ты всё видишь сквозь банкноты

[ETO]

ничего не понял, при чем тут сверхзвук, именно туризм и техобслуживание танков?

см.выше

[Дмитрий Виницкий]

Я уже не раз говорил, что ты всё видишь сквозь банкноты

А через что смотреть? Кто-то платит чем-то иным?

[Дмитрий Виницкий]

ничего не понял, при чем тут сверхзвук, именно туризм и техобслуживание танков?

см.выше

настойчивый троллинг. Зачем намеренно выглядеть еще более тупым, чем являешься?

[Dulevo]

>>>  заплатила бы втрое дороже, но чтоб прилететь вдвое быстрее

Ну так было проведено тестирование. Летал Конкорд, в два раза быстрее и в несколько раз дороже.
Выяснилось что спросом не пользуется.  Летали с полупустыми салонами.
На уровне лайнеров. Для бизнес джетов вроде бы должно сработать, над чем сейчас некоторые и работают.

[ETO]

А через что смотреть? Кто-то платит чем-то иным?

Да. Это классика. Человек не представляет себе, как не вставлять деньги в каждую строку. И сквозь банкноты мир видится лучше

[ETO]

Ну так было проведено тестирование. Летал Конкорд, в два раза быстрее и в несколько раз дороже.
Выяснилось что спросом не пользуется.  Летали с полупустыми салонами.
На уровне лайнеров. Для бизнес джетов вроде бы должно сработать, над чем сейчас некоторые и работают.

У Конкорда был главный недостаток - короткая дистанция. Рейс через Атлантику, экономия пару часов - не стоит того. А вот часов 8 экономить - это было бы неплохо. Не все хорошо чувствуют себя в полёте. И это главное, а не деньги.