Все же авиационные таки новости

[Старый]

А также работают над созданием полностью беспилотных аппаратов

Работают уже 100 лет. Но никак не доработают...

[Inti]

А также работают над созданием полностью беспилотных аппаратов

Работают уже 100 лет. Но никак не доработают...

Да уже они летают в Китае. Пока что развлекают обзорными экскурсиями подальше от городов.

[Inti]

Что эти американцы себе позволяют - даже не посоветовавшись со Старым и Телекастом!

Армия США присвоила обозначение «MV-75» новому конвертоплану, создаваемому в рамках программы FLRAA («перспективная штурмовая авиация дальнего действия»). Командование намерено существенно ускорить поступление этой винтокрылой машины в войска, задав очень ограниченные сроки начала поставок.

https://topwar.ru/264807-budem-stroit-mashiny-vo-vremja-ih-testirovanija-armija-ssha-uskorjaet-proizvodstvo-vintokrylogo-shturmovika-mv-75.html

[Старый]

Что эти американцы себе позволяют - даже не посоветовавшись со Старым и Телекастом!

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

[Inti]

Что эти американцы себе позволяют - даже не посоветовавшись со Старым и Телекастом!

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей? И что, думаешь что американцы опять на те же грабли хотят наступить? Причём как можно скорее? А как же твои вертолёты с автоматами перекоса? Один винт лучше двух?

[Старый]

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей?

Что с электрическими мультикоптерами? Всё? Куда перескочил? 
 Что касается конвертопланов то я же тебе сказал: военные цели для которых стоимость, экономичность и коммерческая эффективность н последнем месте. 

[Inti]

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей?

Что с электрическими мультикоптерами? Всё? Куда перескочил?
 Что касается конвертопланов то я же тебе сказал: военные цели для которых стоимость, экономичность и коммерческая эффективность н последнем месте.

Если конвертоплан летит дальше и быстрее вертолёта - то нет ли тут шанса для коммерческой эффективности? Впрочем, ты прав, два винта не придают дополнительной надёжности, и не сильно уменьшают шум. Поэтому для гражданки, особенно для полётов в городах, мультикоптеры лучше.

[Старый]

Если конвертоплан летит дальше и быстрее вертолёта - то нет ли тут шанса для коммерческой эффективности?

Как видим нет. В коммерции дальше и быстрее ветролёта летит самолёт. 

Впрочем, ты прав, два винта не придают дополнительной надёжности, и не сильно уменьшают шум. Поэтому для гражданки, особенно для полётов в городах, мультикоптеры лучше.

Поэтому мультикоптеров нет и у них НННШ. 

[telekast]

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей?

Что с электрическими мультикоптерами? Всё? Куда перескочил?
 Что касается конвертопланов то я же тебе сказал: военные цели для которых стоимость, экономичность и коммерческая эффективность н последнем месте.

Если конвертоплан летит дальше и быстрее вертолёта - то нет ли тут шанса для коммерческой эффективности? Впрочем, ты прав, два винта не придают дополнительной надёжности, и не сильно уменьшают шум. Поэтому для гражданки, особенно для полётов в городах, мультикоптеры лучше.

Для полетов в городах вообще нет шансов ни у кого на данный момент. Потому что летать над городами запрещено.

[Inti]

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей?

Что с электрическими мультикоптерами? Всё? Куда перескочил?
 Что касается конвертопланов то я же тебе сказал: военные цели для которых стоимость, экономичность и коммерческая эффективность н последнем месте.

Если конвертоплан летит дальше и быстрее вертолёта - то нет ли тут шанса для коммерческой эффективности? Впрочем, ты прав, два винта не придают дополнительной надёжности, и не сильно уменьшают шум. Поэтому для гражданки, особенно для полётов в городах, мультикоптеры лучше.

Для полетов в городах вообще нет шансов ни у кого на данный момент. Потому что летать над городами запрещено.

В России может и запрещено, а в Канаде я лично наблюдал посадку медицинского вертолёта в жилом районе. А над большими городами раньше летали полицейские вертолёты и ловили тех кто СИЛЬНО превышает скорость, сейчас наверное их уже заменили дронами.

[telekast]

Неужели посоветовались с тобой и сделали электричесий мультикоптер? 

Ты уже забыл про то как керосинил Оспрей?

Что с электрическими мультикоптерами? Всё? Куда перескочил?
 Что касается конвертопланов то я же тебе сказал: военные цели для которых стоимость, экономичность и коммерческая эффективность н последнем месте.

Если конвертоплан летит дальше и быстрее вертолёта - то нет ли тут шанса для коммерческой эффективности? Впрочем, ты прав, два винта не придают дополнительной надёжности, и не сильно уменьшают шум. Поэтому для гражданки, особенно для полётов в городах, мультикоптеры лучше.

Для полетов в городах вообще нет шансов ни у кого на данный момент. Потому что летать над городами запрещено.

В России может и запрещено, а в Канаде я лично наблюдал посадку медицинского вертолёта в жилом районе. А над большими городами раньше летали полицейские вертолёты и ловили тех кто СИЛЬНО превышает скорость, сейчас наверное их уже заменили дронами.

Медики, полиция, вояки и тд это исключения. Попробуй в канадЕ полетать над домами на своей цесне(которой у тебя нет и не будет).

[Inti]

Медики, полиция, вояки и тд это исключения. Попробуй в канадЕ полетать над домами на своей цесне(которой у тебя нет и не будет).

У меня была фотосессия с бабскими моделями и спортивными машинами около дома одного миллионера, богатые сынки развлекались на день рождения. И вертолёт там тоже был, прям около дома, причём не маленький. Хотя городом это место назвать конечно трудно, участки земли там величиной с колхозное поле у каждого дома. 

[telekast]

Медики, полиция, вояки и тд это исключения. Попробуй в канадЕ полетать над домами на своей цесне(которой у тебя нет и не будет).

У меня была фотосессия с бабскими моделями и спортивными машинами около дома одного миллионера, богатые сынки развлекались на день рождения. И вертолёт там тоже был, прям около дома, причём не маленький. Хотя городом это место назвать конечно трудно, участки земли там величиной с колхозное поле у каждого дома.

Ты даже не видишь, как ты сам себя заказываешь. Над колхозными полями пожалуйста, летай, там есть ккдамплюхнуться случай чего, без последствий для окружающих. Над плотной застройкой города такой возможности нет. Потому над городами летать запрещено. Ещё раз, специально для тебя: кроме особых категорий Ла(медицина, полиция, военные, етц)

[Inti]

Медики, полиция, вояки и тд это исключения. Попробуй в канадЕ полетать над домами на своей цесне(которой у тебя нет и не будет).

У меня была фотосессия с бабскими моделями и спортивными машинами около дома одного миллионера, богатые сынки развлекались на день рождения. И вертолёт там тоже был, прям около дома, причём не маленький. Хотя городом это место назвать конечно трудно, участки земли там величиной с колхозное поле у каждого дома.

Ты даже не видишь, как ты сам себя заказываешь. Над колхозными полями пожалуйста, летай, там есть ккдамплюхнуться случай чего, без последствий для окружающих. Над плотной застройкой города такой возможности нет. Потому над городами летать запрещено. Ещё раз, специально для тебя: кроме особых категорий Ла(медицина, полиция, военные, етц)

Дык я полностью согласен что из вертолёта городское аэротакси не сделаешь - хотя бы даже из-за шума. Тут вся надежда только на гораздо менее шумные и более надёжные электрические аппараты со многими винтами. В Китае уже разрешили подобным машинам  перевозить пассажиров, но пока что вне городов, в США пытаются пробить FAA и если получится то Арчер начнёт полёты в городах. Тут только вопрос времени, китайцы и\или американцы будут этот сегмент авиации развивать и потом продавать по всему миру.

[telekast]

Медики, полиция, вояки и тд это исключения. Попробуй в канадЕ полетать над домами на своей цесне(которой у тебя нет и не будет).

У меня была фотосессия с бабскими моделями и спортивными машинами около дома одного миллионера, богатые сынки развлекались на день рождения. И вертолёт там тоже был, прям около дома, причём не маленький. Хотя городом это место назвать конечно трудно, участки земли там величиной с колхозное поле у каждого дома.

Ты даже не видишь, как ты сам себя заказываешь. Над колхозными полями пожалуйста, летай, там есть ккдамплюхнуться случай чего, без последствий для окружающих. Над плотной застройкой города такой возможности нет. Потому над городами летать запрещено. Ещё раз, специально для тебя: кроме особых категорий Ла(медицина, полиция, военные, етц)

Дык я полностью согласен что из вертолёта городское аэротакси не сделаешь - хотя бы даже из-за шума. Тут вся надежда только на гораздо менее шумные и более надёжные электрические аппараты со многими винтами. В Китае уже разрешили подобным машинам  перевозить пассажиров, но пока что вне городов, в США пытаются пробить FAA и если получится то Арчер начнёт полёты в городах. Тут только вопрос времени, китайцы и\или американцы будут этот сегмент авиации развивать и потом продавать по всему миру.

Ты специально тупишь, или от рождения такой? Ещё раз: не из-за шума летать в городе не разрешают, а из-за безопасности. Ещё раз: любой летательный аппарат должен иметь возможность приземлиться без нанесения вреда окружающим. Даже упасть он должен так, чтоб на земле никто не пострадал. Помнишь:
 "....
Дотянем до леса! - решили друзья.
Нескоро поляны травой зарастут...
А город подумал, а город подумал,
В город подумал "Учения идут"(с)Э.Пьеха
Талдычь дятлом дальше.

[Старый]

Дык я полностью согласен что из вертолёта городское аэротакси не сделаешь

Ни из чего не сделать.

хотя бы даже из-за шума.

Шум - это твой фетиш?

[Inti]

Дык я полностью согласен что из вертолёта городское аэротакси не сделаешь

Ни из чего не сделать.

хотя бы даже из-за шума.

Шум - это твой фетиш?

Да, я не люблю шум. И я несколько раз был рядом с вертолётами которые садились и взлетали - такое терпеть в городе можно разве что в экстренных случаях.

[Inti]

Ещё раз: не из-за шума летать в городе не разрешают, а из-за безопасности. Ещё раз: любой летательный аппарат должен иметь возможность приземлиться без нанесения вреда окружающим.

Именно поэтому аппарату с одним винтом и одним двигателем над городами летать крайне нежелательно. А аппарату со многими винтами и двигателями - вполне нормально. Другие системы могут быть дублированы без большого удара по весу самого аппарата. У Арчера 12 винтов.

[telekast]

Ещё раз: не из-за шума летать в городе не разрешают, а из-за безопасности. Ещё раз: любой летательный аппарат должен иметь возможность приземлиться без нанесения вреда окружающим.

Именно поэтому аппарату с одним винтом и одним двигателем над городами летать крайне нежелательно. А аппарату со многими винтами и двигателями - вполне нормально. Другие системы могут быть дублированы без большого удара по весу самого аппарата. У Арчера 12 винтов.

Да хоть с мильеном винтов. Ты зуб дашь, что откажет именно винт? Именно один? А не десять, или не батарея, или пилоту поплохеет, или..... НЕЛЬЗЯ НАД ГОРОДОМ ЛЕТАТЬ. Узбагойся.

[Старый]

НЕЛЬЗЯ НАД ГОРОДОМ ЛЕТАТЬ. Узбагойся.

Главное - в городе негде сесть. Не в случае аварии а штатно. Какое, в пень, такси...