Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[opinion]

Not пишет:

Кубик пишет:

Дмитрий Виницкий пишет: Никакой компьютер не обладает логикой и концентрацией внимания.

Перебор... Вся работа компа - анализ логических последовательностей

Там есть неожиданные фокусы, о которых полезно знать, входя в воду. Например, банальная логическая операция - преобразование CNF в DNF NP-трудна (имеет экспоненциальное время исполнения). Собственно в этих фокусах собачка и покопалась - быстрое принятие решений в ситуации с невозмножностью точных решений предполагает разумные аппроксимации. Эта "разумность" пока непостижима существующим самоуправляемым автомобилям.

И вот опять какая-то левая задача в качестве "доказательства" (вроде перевернутого маятника). И любимый тезис об отсутствии "точного решения".

[Not]

opinion пишет:

Not пишет:

Кубик пишет:

Дмитрий Виницкий пишет: Никакой компьютер не обладает логикой и концентрацией внимания.

Перебор... Вся работа компа - анализ логических последовательностей

Там есть неожиданные фокусы, о которых полезно знать, входя в воду. Например, банальная логическая операция - преобразование CNF в DNF NP-трудна (имеет экспоненциальное время исполнения). Собственно в этих фокусах собачка и покопалась - быстрое принятие решений в ситуации с невозмножностью точных решений предполагает разумные аппроксимации. Эта "разумность" пока непостижима существующим самоуправляемым автомобилям.

И вот опять какая-то левая задача в качестве "доказательства" (вроде перевернутого маятника). И любимый тезис об отсутствии "точного решения".

Тот, кто занимался логиеческим выводом (прямым обратным, с темпоральным кешированием) тот поймет. Вам же это объяснять бесполезно, ваш филологический мозг даже базовый курс мат. логики не осилит.

[Атяпа]

Not пишет:

Кубик пишет:

Дмитрий Виницкий пишет: Никакой компьютер не обладает логикой и концентрацией внимания.

Перебор... Вся работа компа - анализ логических последовательностей

Там есть неожиданные фокусы, о которых полезно знать, входя в воду. Например, банальная логическая операция - преобразование CNF в DNF NP-трудна (имеет экспоненциальное время исполнения). Собственно в этих фокусах собачка и покопалась - быстрое принятие решений в ситуации с невозмножностью точных решений предполагает разумные аппроксимации. Эта "разумность" пока непостижима существующим самоуправляемым автомобилям.

[lll]

Дмитрий Виницкий пишет: .
по ссылке ниже. Калифорния в любом случае - это не весь мир и даже не все США. Среднее содержание гиков, пидарасов и поклонников электромобилей там экстремально высоко. Тем не менее, если читать внимательно и без восторга, выясняется, что речь идет все равно об испытаниях. До реального применения система автопилота не дойдет никогда. Надо хоть немного представлять ситуацию с IT стороной вопроса, чтобы прекрасно видеть рекламную трескотню и попытки набрать авансов от потенциальных инвесторов.

Не знаю как у вас, в Калифорнии, но эти машинки везде ездят - независимо от числа пидарасов на душу населения. И совсем не только в Калифорнии. Конечно, мы - впереди планеты всей и все знаем, что до реального применения автопилота...не дойдет никогда.. ну, а мужики и не знали

[Дмитрий Виницкий]

Речь идёт о юридических сторонах, а реально автопилот как самостоятельная система несущая ответственность за жизни людей, а не как вспомогательная опция облегчающая вождение, никогда не будет использоваться на дорогах общего предназначения. Дураки есть среди покупателей и хомячков, но не среди производителей. 

[opinion]

Not пишет:

opinion пишет:

Not пишет:

Кубик пишет:

Дмитрий Виницкий пишет: Никакой компьютер не обладает логикой и концентрацией внимания.

Перебор... Вся работа компа - анализ логических последовательностей

Там есть неожиданные фокусы, о которых полезно знать, входя в воду. Например, банальная логическая операция - преобразование CNF в DNF NP-трудна (имеет экспоненциальное время исполнения). Собственно в этих фокусах собачка и покопалась - быстрое принятие решений в ситуации с невозмножностью точных решений предполагает разумные аппроксимации. Эта "разумность" пока непостижима существующим самоуправляемым автомобилям.

И вот опять какая-то левая задача в качестве "доказательства" (вроде перевернутого маятника). И любимый тезис об отсутствии "точного решения".

Тот, кто занимался логиеческим выводом (прямым обратным, с темпоральным кешированием) тот поймет. Вам же это объяснять бесполезно, ваш филологический мозг даже базовый курс мат. логики не осилит.  

Извините, но у меня всё больше складывается впечатление, что это ваш мозг что-то не осилил. И сломался.

[Not]

Ну складывается впечатление и пусть себе складывается. Зачем его сюда то тащить, если вы ни одного слова по теме сказать не можете?

[opinion]

Not пишет:
Ну складывается впечатление и пусть себе складывается. Зачем его сюда то тащить, если вы ни одного слова по теме сказать не можете?

По теме темпорального кэширования? Это плеоназм.

[Not]

opinion пишет:

Not пишет:
Ну складывается впечатление и пусть себе складывается. Зачем его сюда то тащить, если вы ни одного слова по теме сказать не можете?

По теме темпорального кэширования? Это плеоназм.

Я же говорю, вы свои филогические навыки пытаетесь применить в теме, где вы ни в зуб ногой. Это не  плеоназм, это вполне устоявшийся метод увеличения скорости логического вывода.

[opinion]

Not пишет:

opinion пишет:

Not пишет:
Ну складывается впечатление и пусть себе складывается. Зачем его сюда то тащить, если вы ни одного слова по теме сказать не можете?

По теме темпорального кэширования? Это плеоназм.

Я же говорю, вы свои филогические навыки пытаетесь применить в теме, где вы ни в зуб ногой. Это не плеоназм, это вполне устоявшийся метод увеличения скорости логического вывода.

Очевидно, квазинаучный термин ввёл вас в заблуждение, но, на самом деле, кэширование - это тривиально.

[Not]

opinion пишет: на самом деле, кэширование - это тривиально.

На самом деле все совершенно не так.    Как много Вам открытий чудных, и далее по тексту. Не буду разубеждать, оставайтесь при своих.  

[Настрел]

Давно не заходил, но смотрю, Нот всё также поддувает страшным ветром.

[AleMark]

Дмитрий Виницкий пишет:
Речь идёт о юридических сторонах, а реально автопилот как самостоятельная система несущая ответственность за жизни людей, а не как вспомогательная опция облегчающая вождение, никогда не будет использоваться на дорогах общего предназначения. Дураки есть среди покупателей и хомячков, но не среди производителей.

Уж простите меня за резкость, но по-моему применение слова "никогда" в данном контексте  - полный бред.
То есть и через 100, и через 1000, и через 100 000 лет?

[Дмитрий Виницкий]

В случае появления полноценного ИИ, или оснащения всего на свете наномаркерами, т.е. в сегодняшних реалиях - никогда.  

Я правда, не представляю уголовной ответственности для искусственного интеллекта - ему что, подачу электричества будут снижать, или частоту процессора? Смертная казнь через отключение, наверное, будет запрещена. Только при попытке к бегству 

[AleMark]

Дмитрий Виницкий пишет:
...в сегодняшних реалиях - никогда...

Вы так и не понимаете, что это выражение - чушь? Нельзя сказать "сегодня он никогда не прийдёт". Либо - либо. Либо никогда - либо сегодня, в ближайшее время, в обозримом будущем...

[Дмитрий Виницкий]

Неа, именно никогда. Если принимать во внимание возможность реализации подобных технологий, то классические автомобили о четырех колесах исчезнут гораздо раньше. Не исключаю, что и человека в нынешнем виде тоже не будет. 

[Max Andriyahov]

После выступления Маска на ежегодном собрании акционеров акции подскочили на 9,74%

Опять этот фигляр пустил всем пыль в глаза! До чего он доведет планету?!

[Дмитрий Виницкий]

Собственно говоря - а при чем тут Маск? 

[Not]

Подробности от NTSB по недавней катастрофые Тесла, весьма поучительные для некоторых любитей Маска вообще и "Искусственного Интеллекта" в частности.

Коротенько - тесла шла в потоке за другой машиной. Когда машина-лидер ушла в сторону влево на скоростной съезд с трассы, тесла некоторое время держалась за ней, потом, за три секунды до аварии, ускорилась до 70миль/час, метнулась обратно и впилилась в бетонный разделитель не тормозя и не пытаясь уклониться. Водитель держал руль, но отпустил его (видимо отвлекся) за 7 секунд до аварии. Никаких предупреждений от "автопилота" в этот момент он не получал. Таким образом, все разговоры о том, что Тесла может управляться самостоятельно - сказки. Она совершила неожиданный маневр и убила водителя.

[opinion]

Not пишет:
Подробности от NTSB по недавней катастрофые Тесла, весьма поучительные для некоторых любитей Маска вообще и "Искусственного Интеллекта" в частности.

Коротенько - тесла шла в потоке за другой машиной. Когда машина-лидер ушла в сторону влево на скоростной съезд с трассы, тесла некоторое время держалась за ней, потом, за три секунды до аварии, ускорилась до 70миль/час, метнулась обратно и впилилась в бетонный разделитель не тормозя и не пытаясь уклониться. Водитель держал руль, но отпустил его (видимо отвлекся) за 7 секунд до аварии. Никаких предупреждений от "автопилота" в этот момент он не получал. Таким образом, все разговоры о том, что Тесла может управляться самостоятельно - сказки. Она совершила неожиданный маневр и убила водителя.

А приус почему туда врезался?