Флуд: MexSat-1

[Багира]

Pavel пишет:

Только слышимый диапазон и неслышимый путать не надо. И кто на сомом деле знаете как влияет инфразвук на отдельные не достаточно прочные элементы конструкции? К тому же кроме инфразвука магнитные бури сами по себе интересны как явление

Дело в том, что акустическое воздействие от двигателя (а оно в очень большом диапазоне в том числе и инфразвуковом) минимум на несколько порядков превосходил любые инфразвуковые колебания которые могут возникнуть в атмосфере. Просто, например, если оценивать по энергии, то мощность ракетных двигателей куда выше чем даже крупных электростанций. Помню в другой теме считали мощность РД-0120 и получили 6 ГВт механической и 9ГВт тепловой.    

              А где нибудь можно посмотреть распределение уровня звукового давления вокруг ракеты на каждом этапе старта ( это вообще есть где нибудь?)

   И еще вопрос: при испытаниях конструкций насколько точно моделируется реальные нагрузки во время старта?

[Старый]

Кризис системный. Он не только в том что внизу за маленькую зарплату никто не хочет и не может работать. Он и в том что и наверху за огромную зарплату никто не хочет и не может работать. Нет, зарплату они получать хотят, но работать не хотят и не могут. Лучшая иллюстрация кризису наверху - как делали и какую сделали Ангару.

[LRV_75]

mihalchuk пишет:

Прол пишет:

Старый пишет:
Не всё так однозначно. Ходят слухи что на Протоне какието косяки с системами наддува баков. У рулевого двигателя плохой кавитационный запас и иногда он срывает.

Там что, движки и систему наддува баков поменяли?

Если так, то телеметрия должна это показать.

До телеметрии это должно быть видно по извещениям на изменение конструкторской документации.

[Старый]

Рогозин с Комаровым и рады бы сделать чтото хорошее но не знают что и как.

[Александр 1990]

Steel2 пишет:
Когда Протон (УР-500) разрабатывали - его разрабатывали, естественно, как баллистическую ракету

Ну, как баллистическая ракета он отработал...

[Steel2]

Элеонора Александрова пишет:
А где нибудь можно посмотреть распределение уровня звукового давления вокруг ракеты на каждом этапе старта

Не думаю, что это открытые сведения.

Элеонора Александрова пишет:
И еще вопрос: при испытаниях конструкций насколько точно моделируется реальные нагрузки во время старта?

С многократным запасом.

[Штуцер]

Элеонора Александрова пишет:
А где нибудь можно посмотреть распределение уровня звукового давления вокруг ракеты на каждом этапе старта ( это вообще есть где нибудь?)

К третьей ступени это не относится.

[Багира]

Штуцер пишет:

Элеонора Александрова пишет:
А где нибудь можно посмотреть распределение уровня звукового давления вокруг ракеты на каждом этапе старта ( это вообще есть где нибудь?)

К третьей ступени это не относится.

       Ну я имела  ввиду распределение уровня звукового давления  в полете вообщето..в данных конкретных условиях....по самолету кое что на эту тему попадалось в интернете.

[Прол]

Старый пишет:
Нет. Говорят косяк давний и в том то и дело что не поменяли.

Ни фига себе, неужели правда? Тогда снижение качества изготовления (допуски и посадки) в последнее время вполне могло усугубить.

[Александр Куприянов]

Anonymous 

Программист в банковской сфере в Москве получает от 150 тыс.руб., в космической сфере - 20-30 тыс.руб.
Где бы Вам больше хотелось работать?

Обе зп - липа потолочная

[Прол]

Steel2 пишет:
Не думаю, что это открытые сведения.

В ТЗ на приборы это, как правило, присутствует и открыто.

[Lesobaza]

"С 2001 года в Китае за взятки расстреляли 13 тыс. чиновников!"

http://www.rg.ru/2009/06/25/korrupcia.html
http://pikabu.ru/story/s_2001_goda_v_kitae_za_vzyatki_rasstrelyali13_tyis_chinovnikov_1413351



"Китайский космолёт вернулся на Землю, облетев Луну!"

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum11/topic14400/

[Прол]

Элеонора Александрова пишет:
А где нибудь можно посмотреть распределение уровня звукового давления вокруг ракеты на каждом этапе старта ( это вообще есть где нибудь?)

Например, в ТТЗ на КА есть спектры.

[Прол]

joint831 пишет:
Чё-как там на совещании?

Надеюсь, изучают материалы прошлогодней аварии.

[supermen]

Прол пишет:

Старый пишет:
Нет. Говорят косяк давний и в том то и дело что не поменяли.

Ни фига себе, неужели правда? Тогда снижение качества изготовления (допуски и посадки) в последнее время вполне могло усугубить.

Не подсказывайте- это ведь то что надо комиссии))))
Хотя конечно допуск существует не для того чтобы изношенным инструментом работать, а у нас такое сплошь и рядом

[Старый]

Эта Элеонора тут чего - провокатор? Тему засерать? 
Если её нельзя убить то может ей выделить отдельный уголок? 

[Штуцер]

Элеонора Александрова пишет:
Ну я имелаввиду распределение уровня звукового давленияв полете

Звуковое давление заканчивется на фоне работы 1 ступени. При работе третьей - звуковое давление изнутри баков и ничтожное.

[Багира]

Штуцер пишет:

Элеонора Александрова пишет:
Ну я имелаввиду распределение уровня звукового давленияв полете

Звуковое давление заканчивется на фоне работы 1 ступени. При работе третьей - звуковое давление изнутри баков и ничтожное.

                  Вот теперь понятно...

[Старый]

Прол пишет:

Старый пишет:
Нет. Говорят косяк давний и в том то и дело что не поменяли.

Ни фига себе, неужели правда? Тогда снижение качества изготовления (допуски и посадки) в последнее время вполне могло усугубить.

Хрен его знает правда или нет. Болтают что из-за этого в том году сиганул с крыши начальник ОТК который знал но допустил в полёт.

[Старый]

Точнее сказать начальник ОТК цеха где делают элементы системы наддува.