Беспилотные летательные аппараты

[Старый]

И камеры. И батареи.

И камеры и батареи. Строим автоматизированные поточные линии которые завалят фронт камерами и атареями или паяем их в гаражах? Особенно батареи. Каждый себе сам какая нужна.

[Старый]

Сам скелет дрона в принципе вообще можно сделать из деревянных палочек и изоленты.

Выструганных в прифронтовом гараже из деревянной чурки. Так победим!

[Старый]

Нет, ты не стесняйся, ты скажи что всё чем воюют хохлы ихние кулибины спаяли в гаражах.

Не всё конечно. Но многие дроны таки да.

Так кто делает оружие которым воюют хохлы? Такие как я или такие как ты? 

[Старый]

Установленным в советской послевоенной армии порядком? Дык война успеет закончиться прежде чем этот установленный порядок отработает.

В 1941-45 гг порядок отработал отлично. На 900-й день войны уже форсировали Днепр. 

Ты просто ни ухом ни рылом как работает порядок. Как он Т-34 1940 года превращает в Т-34 1945 года, как КВ превращает в ИС-2, Як-1 превращает в Як-3 и т.д. Ты ничего об этом не знаешь и никогда не слышал поэтому кривляешься как клоун на посмешище и позор всему форуму. 

[Старый]

Ты призываешь к массовому производству которое обрушит экономику России?

Ты дурачёк? Массовое серийное производство ДЕШЕВЛЕ кустарного. 

[Старый]

Старого военного пенсионера просто тошнить от таких вот новостей:

Человек открыл для себя авиацию. По какому поводу припадок то? 

[Старый]

Ага, миллионами каждый из которых будет падать сразу после взлёта от укро-глушилок.

А с какой дури будут выпускать дроны которые падают от глушилок? Ты открыл новый закон природы по которому заводские дроны глушатся а гаражные - нет? 

[Старый]

Установленным в советской послевоенной армии порядком?

А каким образом в советской послевоенной армии МиГ-21ф13 превратился в МиГ-21бис? А МиГ-23С в МиГ-23млд? А Су-17 в Су-17М3? А Ту-22 в Ту-22М3? А Т-54 в Т-72?  И т.д.? Ась? 

[Старый]

А вот как ты высрался в адрес тех кто создал и производил в годы войны оружие победы:

Я то Вам не о дронах толкую, а о том что Вы (как и Старый по вашему мнению), берётесь судить и поучать по поводам, в которых ни сном, ни духом...

Я то хоть по мемуарам военных лет да и по более поздним знаю как на самом деле принимается на вооружение и запускается в массовое производство военная техника. А он то вообще ни ухом ни рылом.

Ну да, оно и видно что по мемуарам. Пуля дура - штык молодец!

[Старый]

Благодаря Старому становится понятным почему укры все новинки первыми внедряют. Слава богу что вся советская классика в общем-то тоже полезна и её у России на порядок больше.

Ну так что? Кто создавал оружие которым воюют хохлы? Такие как я или такие как ты с Рогозиным? 

[Старый]

Вобще конечно ценно, надо занести в анал. Когда клоуна тычешь носом в Т-34, Як-3 и пр. его ответ:

Ну да, оно и видно что по мемуарам. Пуля дура - штык молодец!

[Blin]

ай-ти, геймеры и хобби-моделисты в количестве

Я, в целом, полностью согласен, что в этой серой безликой массе имеется приличное количество самородков, способных родить идею и донести её до профессионала, либо самостоятельно реализовать. Но подход "навалить денег в отрасль гаражного МСП" этих самородков, вероятнее всего, смешает с эээ... закопает.

И как быть -- не знаю. Может быть, какие-нибудь эти, как бишь их... хакатоны? Только с чётко поставленной проблемой, которая актуальна. Ну, там например, если связь с аппаратом, то связь: пусть соревнуются которые не краснеют густо услышав "кроссбандовый ретр" и готовы с пеной у рта доказывать, что яга на одиннадцать элементов круче линейной решётки на восемь (ну, или, наоборот, хрен его знает  )

«Гаражей», которые родили внятные конкретные вещи не тысячи, увы, а десятки, максимум первые сотни. Это не так уж много. И на них не требуется таких уж больших денег, но они обеспечивают спектр идей и опыт множества проб и ошибок, приспособления, прилаживания, практики. Особо интересно, когда есть обмен идеями/конструкциями/практиками/тактиками.

Вот как это всё неким полезным образом организовать, да с выхлопом - это вопрос, ну, не было у нас отродясь чего-то типа кремневой долины.
Такой опыт «гаражники» сейчас сами и рожают при некотором участии государства (пока весьма скромном, замечу), что-то на базе ЭРЫ типа делается, кой-чего в МО, кой-чего в регионах, кой-чего у промыслов...

[Старый]

Это уже просто трэш какойто:

В цеху батальона имени Судоплатова налажена 3D-печать деталей для FPV-дронов со скоростью один беспилотник за двое суток. Далее из них собирают готовую конструкцию, оснащают электроникой и программируют, поясняет Минобороны.

Сам батальон почемуто не на фронте а в Мариуполе.
"Наш батальон геройствовал в тылу..."
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.d73fa432-66c3d7d1-503c51fe-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Pavel_Sudoplatov_Battalion

Это про это чтоли Рогозин заявил "инженерные батальоны"?

[Старый]

«Гаражей», которые родили внятные конкретные вещи не тысячи, увы, а десятки, максимум первые сотни.

Назови первые три. Эппл можешь не называть. 

Это не так уж много. И на них не требуется таких уж больших денег,

Большие деньги требуются на те тысячи гаражей которые ничего не родят. Которые требуют купить 3Дпринтер и печатают на них дроны со скоростью 1 штука в 2 дня. 

Особо интересно, когда есть обмен идеями/конструкциями/практиками/тактиками.

Идеями и практиками как освоить деньги ничего не делая. И неплохо бы ещё получать боевые ничем не рискуя. 

Вот как это всё неким полезным образом организовать, да с выхлопом - это вопрос,

Этого вопроса нет и никогда не было. По крайней мере уже лет 100 как. Всё чем люди воюют разрабатывается в КБ и делается на больших заводах. 

[Blin]

И? Строим гигафабрику для производства моторов или кидаемся по гаражам вытачивать моторчики надфилем из куска рельса?

Ой, как не красиво.
Так что строим-то - мегафабрику для производства моторчиков или для производства дронов?

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Беспилотник с трекером "ЭРА-ГЛОНАСС" доставил медикаменты на Эльбрус
ТАСС

МОСКВА, 20 августа. /ТАСС/. Специалисты АО "ГЛОНАСС" протестировали трекеры на основе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" для мониторинга движения туристов с воздуха и доставки лекарств с помощью авиабеспилотника на Эльбрус. Об этом рассказал ТАСС гендиректор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
"На Эльбрусе успешно протестированы элементы гибридной сети связи и платформа мониторинга транспорта на основе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" для наблюдения за безопасностью туристической группы с помощью беспилотной авиации и доставки лекарств на авиабеспилотнике. Команда специалистов АО "ГЛОНАСС" во время восхождения на самую высокую горную вершину России установила на беспилотное воздушное судно, которое выполняло полеты вне прямой видимости оператора, трекеры российского производства", - сказал Райкевич.
Эксперимент, в ходе которого на уровне 5,6 тыс. м над уровнем моря обеспечивался трекинг полета беспилотника в онлайн-режиме, подтвердил готовность использования сервисов госинформсистемы для подтверждения выполнения маршрутов дронов. По словам Райкевича, решение создает предпосылки для смягчения запретов на использование гражданских авиабеспилотников, что позволит ускорить развитие отрасли и темпы внедрения беспилотной авиации в экономику России.
"Расширение использования беспилотной авиации может внести вклад в повышение безопасности и развитие внутреннего туризма. В рамках экспедиции на Эльбрус авиабеспилотник кратно быстрее человека доставил на высоту медикаменты, а также помогал с воздуха проверять обстановку по пути следования и состояние группы", - считают в АО "ГЛОНАСС".