Новости авиации. Часть 2

[Дмитрий В.]

Сколько "ласточке" лет? 25? Еще при Советской власти проектироваться начала.

[pkl]

Самолёт может быть экономичнее автомобиля[/size]

16 мая 2012 года, 14:28 | Текст: Александр Березин

Трение возрастает быстрее скорости, поэтому обычно быстрое транспортное средство тратит больше энергии, чем медленное. Проект Synergy намерен опровергнуть это утверждение. После серии полётов экспериментальной беспилотной версии нового самолёта, выполненного в масштабе 1:4, разработчики заканчивают сборку полноразмерного Synergy, лётные испытания которого начнутся в текущем году.

Вместимость проектируемого Synergy — пять человек, а планируемый расход топлива, согласно данным его создателей, всего 5,86 л на 100 км. Команда конструкторов и инженеров под руководством Джона Макгинниса, участника Experimental Aircraft Association, заявляет, что машина будет вдесятеро экономичнее обычного малого реактивного самолёта при десятикратно же меньшей стоимости. Это, конечно, некоторое преувеличение, но, похоже, не слишком большое: стоимость собираемого прототипа декларируется в $65 тыс. Что же позволяет создателям летательного аппарата надеяться на достижение столь блистательной экономичности?

Уже испытанный беспилотный вариант выполнен в масштабе 1:4. По словам создателей, машина показала ожидавшиеся от неё результаты. (Здесь и ниже изобр. Synergy Aircraft.)

Лётно-технические характеристики Synergy весьма амбициозны. При длине в 6,4 м, размахе крыльев в 9,7 м и площади крыла в 13 м

[Луноход]

[STS]

http://www.itar-tass.com/c96/421906.html

20:10 16/05/2012
Министр обороны США приказал прекратить полеты истребителей F-22 над Аляской[/size]

люди иногда задыхаются не только в полете но и просто находясь рядом с самолетом, при этом настолько что будут таскать кислород с собой... какое поле для фантазии

[Morin]

http://www.samara.aif.ru/money/news/56252
"Основатель IGK Group обсудил производство дирижаблей с представителем "ЦСКБ-Прогресс"

Немецкая компании IGK Group рассматривает возможность организации производства дирижаблей в Самарской области. Как сообщает пресс-служба облправительства, на днях ее основатель Ханс Мунд обсудил этот вопрос с заместителем главного конструктора "ЦСКБ-Прогресс" Борисом Соболевым.

Стоит отметить, что Мунд уже участвует в реализации проектов по строительству дирижаблей в Канаде и Китае."
Вот ржачь! Это Мунд действительно собирается строить дирижабли с ЦСКБ-Прогресс?    Если так, то в его фамилии одна буква лишняя :lol: Неужели он не в курсе, что дирижаблестроительство в ЦСКБ это - "Рога и копыта"? Или думает попилить денежки вместе с Б.С.? Опоздал. Пилежка кончилась лет 5 назад.

[us2-star]

Самолёт может быть экономичнее автомобиля[/size]

16 мая 2012 года, 14:28 | Текст: Александр Березин

Трение возрастает быстрее скорости, поэтому обычно быстрое транспортное средство тратит больше энергии, чем медленное. Проект Synergy намерен опровергнуть это утверждение. После серии полётов экспериментальной беспилотной версии нового самолёта, выполненного в масштабе 1:4, разработчики заканчивают сборку полноразмерного Synergy, лётные испытания которого начнутся в текущем году.

Вместимость проектируемого Synergy — пять человек, а планируемый расход топлива, согласно данным его создателей, всего 5,86 л на 100 км. Команда конструкторов и инженеров под руководством Джона Макгинниса, участника Experimental Aircraft Association, заявляет, что машина будет вдесятеро экономичнее обычного малого реактивного самолёта при десятикратно же меньшей стоимости. Это, конечно, некоторое преувеличение, но, похоже, не слишком большое: стоимость собираемого прототипа декларируется в $65 тыс. Что же позволяет создателям летательного аппарата надеяться на достижение столь блистательной экономичности?

Уже испытанный беспилотный вариант выполнен в масштабе 1:4. По словам создателей, машина показала ожидавшиеся от неё результаты. (Здесь и ниже изобр. Synergy Aircraft.)

Лётно-технические характеристики Synergy весьма амбициозны. При длине в 6,4 м, размахе крыльев в 9,7 м и площади крыла в 13 м

[Братушка]

Летающая(это еще предстоит доказать) мясорубка(это доказательств не требует).

[STS]

Летающая(это еще предстоит доказать) мясорубка(это доказательств не требует).

с чего это мясорубка? тут под винт надо суметь попасть, это вам не тот случай (есть в теме фотка самолета) когда выходишь из кабины и цепляешь плечом винт, или вы прыгать с него собрались?, поставят парашют на весь самолет плюс отстрел винта на крайняк

[Старый]

Изобретатели ромбокрылов никак не уймутся.

[Братушка]

Летающая(это еще предстоит доказать) мясорубка(это доказательств не требует).

с чего это мясорубка? тут под винт надо суметь попасть, это вам не тот случай (есть в теме фотка самолета) когда выходишь из кабины и цепляешь плечом винт, или вы прыгать с него собрались?, поставят парашют на весь самолет плюс отстрел винта на крайняк

Под винт не надо попадать ,- при неудачной посадке он сам в кабину залетит(ну а далее мясорубка).Сможете привести примеры хоть пары эксплуатируемых сегодня самолетов,построенных по такой схеме(где винт расположен непосредственно за кабиной)?

[STS]

так то не винт залетит а двигатель целиком, это не мясорубка а соковыжималка.

думаю снизят эту проблему до приемлемого уровня, вон в спорткарах тоже двигатель сзади и ничего, безопасность на скорости выше чем у стоящей вольво

[LG]

http://www.rosbalt.ru/main/2012/05/17/982039.html

ВВС России получат первые Т-50 в 2013 году

ВОРОНЕЖ, 17 мая. Военно-воздушные силы (ВВС) РФ получат опытную партию истребителей пятого поколения Т-50 в 2013 году. Об этом, как передают интернет-СМИ, заявил в четверг журналистам помощник министра обороны по авиации генерал-полковник Александр Зелин на брифинге в Воронеже, где проходила конференция, посвященная 100-летнему юбилею ВВС России.
Он сообщил, что, будучи главнокомандующим ВВС он провел совещание о ходе создания самолета пятого поколения. Работы по нему идут по плану, отметил Зелин.
Он подчеркнул, что в 2013 году ВВС получат первую опытную партию Т-50. Ранее сообщалось, что количество самолетов, задействованных в испытаниях, будет доведено с трех до 14 единиц.
Поступление в войска первого серийного образца истребителя пятого поколения ожидается в 2015 году. Всего планируется закупить 60 таких самолетов.

[Антикосмит]

60 самолетов.... Невелика серия...

[LG]

60 самолетов.... Невелика серия...

Ну так мы же не планируем завоевывать превосходство в воздухе над территорией Северной Америки...
Рэпторов кстати будет (есть) 187

[Антикосмит]

А  60 это одноместная модификация только? Двухместную закупать будут интересно и в каком количестве?

[LG]

Контракты на Ту-204СМ и другие планы ОАО Туполев
Интересные данные по заказам на Ту-204СМ приводятся в опубликованном отчете ОАО «Туполев» за 1 квартал этого года. Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем  портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35
Приведены следующие данные по авиакомпаниям:
Red Wings – контракт на 15 шт. с опционом еще на 10,
Башкортостан (ВИМ-Авиа)  - законтрактовано 10 шт., опцион на 12,
Авиастар –ТУ – контракт на 5, опцион на 10,
Аэрофлот – контракт на 6 шт. (для ВладивостокАвиа),
Космос – контракт на 3 шт., опцион на 3,
Мирнинское АП ОАО «Алроса» – контракт на 3 самолета.
Планы ОАО «Туполев» на текущий год:
- сопровождение постройки, продолжение испытаний, участие в передаче Генеральному заказчику самолета Ту-214ОН №64519,
- получение дополнения к сертификату типа самолета Ту-214ОН,
- выпуск РКД и ЭД на размещение вновь устанавливаемого оборудования для Ту-214ВПУ и доработку самолета, сопровождение постройки самолета,
- разработка и проведение доработок самолетов Ту-214ПУ №64520 и №64517 в части их оснащения аппаратурой ACARS и SATCOM с функцией ИНТЕРНЕТ и CPDLC.
- сопровождение постройки самолета Ту-214 №64521 и участие в его передаче заказчику,
- проведение летных и специальных испытаний двух самолетов Ту-214СУС, выпуск ЭТД, передача самолетов заказчику.
Загадочный Ту-214ВПУ-это возможно строящаяся для ФСБ России «спецмодификация», сдача которой запланирована на 2014 год.
Отчет ОАО «Туполев» за 1 квартал подтверждает приведенные ранее данные о перспективах КАПО по началу проведения ремонта и модернизации дальних бомбардировщиков Ту-22М3. Так, 10 января этого года между ОАО "Туполев" и  ОАО "КАПО им.С.П.Горбунова" были заключены договора на оказание услуг по дефектации при контрольно-восстановительном обслуживании трех самолетов Ту-22М3 на сумму более 7 млн. руб. и на оказание услуг по дефектации при ремонте двух самолетов Ту-22М3 на сумму 46,5 млн. руб.

[mihalchuk]

Аэрофлот – контракт на 6 шт. (для ВладивостокАвиа),

И года не прошло, как ВладивостокАвиа было ассоциировано с Аэрофлотом. Эта компания гоняет Ту-204 прямыми рейсами из Питера во Владивосток, где у Аэрофлота нет прямых рейсов. Но не всегда - зимой приходится летать через Москву.

[Salo]

Загадочный Ту-214ВПУ-это возможно строящаяся для ФСБ России «спецмодификация», сдача которой запланирована на 2014 год.

ВПУ - воздушный пункт управления.

[Луноход]

ВПУ - воздушный пункт управления.

А в чём отличие от Ту-214ПУ?

[Луноход]

http://www.avia.ru/news/?id=1337345209

Индия вооружилась 15 палубными истребителями МиГ-29[/size]

ВМС Индии приняли на вооружение первые 15 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, купленных в 2004 году. Об этом, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони.
 
Эти самолеты будут приписаны к авианесущему крейсеру "Викрамадитья" (бывший "Адмирал флота Советского Союза Горшков"), вступление которого в состав индийского флота запланировано на декабрь 2012 года.
 
В 2004 году Индия приобрела 16 истребителей МиГ-29К/КУБ в составе более масштабного контракта на ремонт и модернизацию авианосца "Адмирал Горшков". Сумма сделки составила 650 миллионов долларов. Почему Индии переданы только 15 самолетов, Энтони не уточнил. Один МиГ-29КУБ разбился в России 23 января 2011 года во время испытательного полета. Оба пилота погибли.
 
В 2010 году Индия приобрела у России дополнительную партию из 29 МиГ-29К за 1,5 миллиарда долларов. Поставка истребителей МиГ-29К/КУБ Индии осуществляется с декабря 2009 года. В ожидании приписки к авианосцу "Викрамадитья" все полученные Индией самолеты базируются на одной из авиабаз на Гоа.