Почему я "водовоз"?

[Salo]

В этом смысле с Вами, Владимир Игоревич, никто не сравнится. Вот уж Болван так Болван. :lol:

[Сторонний]

В этом смысле с Вами, Владимир Игоревич, никто не сравнится. Вот уж Болван так Болван. :lol:

Мне-то ваши оценки как-то без разницы, а вот этот ваш Владимир Игоревич, может и "оценить".

 Люди, которые используют космонавтику и сеть подобно вам не должны существовать.

[Frontm]

В нашем деле главное вовремя слить    

[Salo]

В этом смысле с Вами, Владимир Игоревич, никто не сравнится. Вот уж Болван так Болван. :lol:

Мне-то ваши оценки как-то без разницы, а вот этот ваш Владимир Игоревич, может и "оценить".

 Люди, которые используют космонавтику и сеть подобно вам не должны существовать.

И этот человек ненавидит Сталина и мнит себя демократом. :roll:

Хорошо, что даже в виртуальной реальности от Вас лично ничего не зависит.

[Сторонний]

И этот человек ненавидит Сталина и мнит себя демократом. :roll:

Хорошо, что даже в виртуальной реальности от Вас лично ничего не зависит.

Демократия разрушается благодаря распущенности отдельных личностей которым предоставили свободу.

 Что касается виртуальной реальности, то вы ошибаетесь.

[m-s Gelezniak]

Букаха.

А две короткие шахты - это что?

Вернее не 667Б а 667 АМ переделка из 667А четыре шахты заглушены.

Это которая под Р-31?

Д-11(Р-31).

[Salo]

Спасибо! :wink:

[Сторонний]

Букаха.

А две короткие шахты - это что?

Вернее не 667Б а 667 АМ переделка из 667А четыре шахты заглушены.

Это которая под Р-31?

Д-11(Р-31).

m-s Gelezniak раз уж вы сведущи в вопросе, скажите, почему у советских подводных лодок такой большой запас плавучести сравнительно с американскими.

[Frontm]

По нормам кораблестроения - должно обеспечиваться всплытие при одном полностью затопленном и "частично" (забавная формулировка, имеется в виду вода в трюмах). Запас плавучести у нас от 23 до 35%. У амов - 6-7 процентов.

[Старый]

У американцев подход такой: если в лодку попала торпеда то ей всё равно кранты, лишний запас плавучести её уже не поможет. У них на Лос-Анжелесах даже переборок нет, в смысле есть одна.
 У них расчёт на то чтоб в лодку не попали а не на то что делать когда попадут.
 А у нас всё по старинке...
 И благодаря такому подходу они и впереди. Они не возят с собой лишнего балласта и лишних переборок и благодаря этому торпеды в них и не попадут а попадут в нас.
 Кстати, и в космонавтике у них аналогичный подход: Наша Энергия-Буран имела полторы тысячи программ выхода из разных аварийных ситуаций, а Шаттл имеет одну программу - не попадать в аварийные ситуации.
 Вот такая разница в подходах.

[m-s Gelezniak]

Букаха.

А две короткие шахты - это что?

Вернее не 667Б а 667 АМ переделка из 667А четыре шахты заглушены.

Это которая под Р-31?

Д-11(Р-31).

m-s Gelezniak раз уж вы сведущи в вопросе, скажите, почему у советских подводных лодок такой большой запас плавучести сравнительно с американскими.

Требование по живучести. Возможность парирования ситуации затопления одного отсека и смежных с ним ЦГБ. Двухреакторность, двухвальнось. И нормальные условия обитания экипажа. Были и исключения.

[Frontm]

а Шаттл имеет одну программу - не попадать в аварийные ситуации.

Вы такого плохого мнения об американцах? :?

[Старый]

а Шаттл имеет одну программу - не попадать в аварийные ситуации.

Вы такого плохого мнения об американцах? :?

Это я типа утрировал.

[Сторонний]

m-s Gelezniak раз уж вы сведущи в вопросе, скажите, почему у советских подводных лодок такой большой запас плавучести сравнительно с американскими.

Требование по живучести. Возможность парирования ситуации затопления одного отсека и смежных с ним ЦГБ. Двухреакторность, двухвальнось. И нормальные условия обитания экипажа. Были и исключения.

Интересно, я когда просмотрел данные подумал, что это "русский подход", но потом решил что это заблуждение.

 Оказывается действительно "русский подход", - "делаем плохую систему и обеспечиваем дублирование".

[m-s Gelezniak]

Как показала практика размер не влияет на шумность.

[Сторонний]

Кстати, и в космонавтике у них аналогичный подход: Наша Энергия-Буран имела полторы тысячи программ выхода из разных аварийных ситуаций, а Шаттл имеет одну программу - не попадать в аварийные ситуации.
 Вот такая разница в подходах.

Очень интересно, и что это были за аварийные ситуации?

[m-s Gelezniak]

m-s Gelezniak раз уж вы сведущи в вопросе, скажите, почему у советских подводных лодок такой большой запас плавучести сравнительно с американскими.

Требование по живучести. Возможность парирования ситуации затопления одного отсека и смежных с ним ЦГБ. Двухреакторность, двухвальнось. И нормальные условия обитания экипажа. Были и исключения.

Интересно, я когда просмотрел данные подумал, что это "русский подход", но потом решил что это заблуждение.

 Оказывается действительно "русский подход", - "делаем плохую систему и обеспечиваем дублирование".

С чего вы взяли что это плохая система?

[Сторонний]

С чего вы взяли что это плохая система?

Я не про какую-то конкретную систему, а про подход в целом.

[m-s Gelezniak]

Вы не забывайте, что оснавная задача РПКСН выполнить пуск. С этим даже в сравнении с амами у нас все в порядке.

[Старый]

Очень интересно, и что это были за аварийные ситуации?

Знаю только о ситуациях с выходом из строя РД-170 на боковых блоках.