Черная дыра

Цитата: Inti от 15.04.2025 07:52:33

Цитата: Старый от 15.04.2025 04:44:16

Цитата: Inti от 15.04.2025 01:44:03На свалке нашёл? Поздравляю!

А ты знаешь как невообразимо, сказочно жалко выглядят попытки тупого острить?

Береги нервы! Успокойся...

Я совершенно не волнуюсь. Ты же далеко не первый кому я задаю этот простой вопрос. 

Цитата: Старый от 15.04.2025 11:01:16

Цитата: Inti от 15.04.2025 07:52:33

Цитата: Старый от 15.04.2025 04:44:16

Цитата: Inti от 15.04.2025 01:44:03На свалке нашёл? Поздравляю!

А ты знаешь как невообразимо, сказочно жалко выглядят попытки тупого острить?

Береги нервы! Успокойся...

Я совершенно не волнуюсь. Ты же далеко не первый кому я задаю этот простой вопрос.

Да, именно в постоянном задавании простых но бессмысленных вопросов твоя истерика и проявляется постоянно.

Цитата: Inti от 15.04.2025 19:11:52Да, именно в постоянном задавании простых но бессмысленных вопросов твоя истерика и проявляется постоянно.

Неспособность понять смысл и отсутствие смысла - не одно и то же. 

Китайские авто в Норвегии
https://www.youtube.com/shorts/oyiDCajYjTg

ЦитироватьОколо десятка китайских автомобильных марок могут покинуть российский рынок до конца года, возможными причинами сокращения числа брендов аналитики и участники рынка называют избыток предложения и низкую потребительскую активность, сообщает «Коммерсантъ».

А кто будет ремонтировать и откуда запчасти для всего того говна, которое уже куплено?

Цитата: Inti от 16.04.2025 01:07:14Китайские авто в Норвегии
https://www.youtube.com/shorts/oyiDCajYjTg

MG это британская марка и компания. Так что сравнение с остальным Китаем не очень корректно.

Цитата: Дмитрий  Виницкий от 16.04.2025 06:37:00

Цитата: Inti от 16.04.2025 01:07:14Китайские авто в Норвегии
https://www.youtube.com/shorts/oyiDCajYjTg

MG это британская марка и компания. Так что сравнение с остальным Китаем не очень корректно.

MG (Morris Garages) — это исторически британская марка автомобилей, основанная в 1924 году в Великобритании. Компания производила спортивные автомобили и была известна своими моделями, такими как MG Midget и MG TF. Однако с 2005 года бренд MG принадлежит китайской компании SAIC Motor.
Сегодня MG — это, по сути, марка, используемая SAIC для производства и продажи автомобилей, в основном на международных рынках, включая Европу и Азию. Хотя дизайн и некоторые элементы сохраняют отсылки к британскому наследию, производство и управление брендом находятся под контролем китайской компании. Таким образом, MG — это британская марка по происхождению, но компания-владелец китайская.

Цитата: Штуцер от 16.04.2025 06:09:47

ЦитироватьОколо десятка китайских автомобильных марок могут покинуть российский рынок до конца года, возможными причинами сокращения числа брендов аналитики и участники рынка называют избыток предложения и низкую потребительскую активность, сообщает «Коммерсантъ».

А кто будет ремонтировать и откуда запчасти для всего того говна, которое уже куплено?

Из Китая естественно. Я вот лет 6 назад купил китайский Honor Band 5  и уже задрался ждать пока оно сломается или хотя бы батарейка деградирует - но эта тварь назло работает как новая - а я захотел что-то более продвинутое, с экраном побольше, и чтобы можно было прямо с часов звонить и видеть не совсем обрубленные имейлы. 

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:20:392005 года бренд MG принадлежит китайской компании SAIC Motor.

Тем не менее это британская компания с китайским владением.

https://www.mg.co.uk/

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:31:41Honor

Сравнение автомобиля с телефоном это так характерно для зуммеров. Кстати, Инти, в одном месте ты пишешь, что уехал осенью 1990, а в другом - что ты уехал 30 лет назад.

Цитата: Дмитрий  Виницкий от 16.04.2025 16:45:12

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:31:41Honor

Сравнение автомобиля с телефоном это так характерно для зуммеров. Кстати, Инти, в одном месте ты пишешь, что уехал осенью 1990, а в другом - что ты уехал 30 лет назад.

В 90-м в Германию, в 97-м в Канаду.

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:58:22В 90-м в Германию, в 97-м в Канаду.

Ты чего - 7 лет в Германии скрывался? 

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:31:41Из Китая естественно.

Пишут, что проблемы. Машины комплектуются агрегатами разными и не всегда взаимозаменяемыми. Запчасть приходит и не подходит.
Ты как всегда подорвался писать о том, в чем ни ухом ни рылом.

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:31:41Я вот лет 6 назад купил китайский Honor Band 5

А я вчера - пару кило мандаринов.

Цитата: Старый от 16.04.2025 17:40:23

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:58:22В 90-м в Германию, в 97-м в Канаду.

Ты чего - 7 лет в Германии скрывался? 

Я после Германии жил в Крыму, работал начальником отдела программирования в одной конторе. Зарплата была зашибись - ажно 100-120 долларов в месяц. Цэ украина була. Работал чисто по привычке потому что из Германии привёз очень много таких зарплат, ну и также были интересные подработки.

Цитата: Inti от 16.04.2025 20:00:24работал начальником отдела программирования в одной конторе

30 тысяч одних курьеров!©

Цитата: Дмитрий  Виницкий от 16.04.2025 16:43:27

Цитата: Inti от 16.04.2025 16:20:392005 года бренд MG принадлежит китайской компании SAIC Motor.

Тем не менее это британская компания с китайским владением.

https://www.mg.co.uk/

https://www.mg.co.uk/sites/default/files/2021-10/MGSlaveryStatement_0.pdf

В Британии у этой "британской компании" ажно 40 работников, очевидно обеспечивают продажи и возможно координируют сервис, а выпускаются все эти машины в Китае, и там же и проектируются.

В Китае появилась первая межрегиональная магистраль для тяжелых грузовиков на водороде
^{2025-04-15 09:53:45丨Russian.News.Cn}
Пекин, 15 апреля /Синьхуа/ -- Китайская нефтехимическая компания /"Синопек"/, крупнейшая в нефтеперерабатывающей отрасли страны, в понедельник объявила об официальном завершении строительства первой в Китае межрегиональной магистрали для тяжелых грузовиков, работающих на водороде. Это событие ознаменовало собой знаковый шаг в развитии индустрии водородной энергетики в западных районах Китая.
Маршрут, который будет введен в регулярную эксплуатацию, простирается на 1150 км от города Чунцин /Юго-Западный Китай/ до порта Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе /Южный Китай/, проходя через провинцию Гуйчжоу на юго-западе страны.
Вдоль этой магистрали компанией "Синопек" было построено четыре водородные заправочные станции, чтобы обеспечить надежную сеть снабжения водородным топливом для транспортных средств во время поездок.
В вышеупомянутых регионах, которые богаты водородными ресурсами, в практику были широкомасштабно внедрены технологии производства водорода, включая электролиз воды и диссоциацию аммиака.
С годовым объемом производства водорода в качестве промышленного побочного продукта в более 400 тыс. тонн, эти регионы могут сообща удовлетворить потребности в топливе 360 тыс. водородных транспортных средств, занятых для нужд логистического сектора страны.
Этот "водородный коридор" является не только логистическим каналом, но и промышленным узловым пунктом. Ожидается, что объем грузоперевозок по нему в обоих направлениях будет составлять 220 тыс. стандартных контейнеров /двадцатифутовый эквивалент, TEU/ в год.

Обзор Зикра от немецкого блогера, канал Аутогефюль   Комментарии тоже полезно почитать. Они там кстати пишут что внешний дизайн кой-каких китайских машин делают в Швеции.

Цитата: Inti от 17.04.2025 09:22:50Они там кстати пишут что внешний дизайн кой-каких китайских машин делают в Швеции.

 Volvo

Цитата: Inti от 17.04.2025 07:45:08В Китае появилась первая межрегиональная магистраль для тяжелых грузовиков на водороде

Ой. А почему не на батарейках?