Беталёт

[Хомяк]

Физика о Боге и НЛО (фильм полностью). В. Катющик.

[Хомяк]

   Физика. Равновесие. Устойчивое равновесие в физике. Лекция. Катющик.

[Хомяк]

РКК «Энергия» могут вернуть государству
Интерфакс3 часа назад, 12:28
Бизнес
3
1
3
2
Фото: ИТАР-ТАСС


Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» им. Королева должна полностью перейти в собственность государства. «Военно-промышленной комиссией при правительстве РФ неоднократно ставилась задача перед Роскосмосом и Росимуществом по возвращению государству контроля над корпорацией. Но до настоящего времени задача пока не решена», — заявил Рогозин в среду на совещании по реформированию ракетно-космической отрасли в Москве.

По его словам, государство и самый крупный миноритарный акционер РКК «Энергия» компания «Лидер» договорились о взаимопонимании по поводу дальнейшей судьбы корпорации. Будет подготовлен протокол, согласно которому государство и «Лидер» будут солидарно голосовать по основным вопросам.

На сегодняшний день основными акционерами РКК «Энергия» являются Росимущество (38% акций), ЗАО «Лидер» (25,1% акций), ООО «Развитие», и другие организации. При этом около 18% акций находятся в руках нескольких тысяч частных лиц.

Рогозин также заявил, что правительство будет рекомендовать на должность председателя совета директоров РРК «Энергия» замминистра экономического развития Андрея Клепача. «После этого назначения будут определены все другие кадровые изменения», — сказал вице-премьер, отвечая на вопрос о возможной судьбе действующего президента, генерального конструктора РКК Виталия Лопоты.

Вице-премьер ранее заявлял о намерениях государства увеличить свою долю в РКК «Энергия» до контрольного пакета, поскольку после 2025 г. Россия должна выйти на создание сверхтяжелой космической ракеты, которая позволит выводить на орбиту до 170 тонн полезной нагрузки.

Претензии по поводу работы акционерного общества РКК «Энергия» появились у Роскосмоса после неудачного запуска российско-украинской ракеты-носителя «Зенит-3SL». 1 февраля 2013 года во время запуска ракеты-носителя «Зенит» со спутником связи Intelsat-27 по программе «Морской старт» произошла авария, ракета упала в Тихий океан в нескольких километрах от места старта.

Несмотря на то, что виновником аварии был признан бортовой источник мощности разработки украинского КБ «Южное», вопросы к РКК «Энергия» все же возникли. В марте Рогозин поручил провести комплексную проверку РКК «Энергия» и довести долю государства в РКК «Энергия» до контрольной (более 51%). «Это — стратегическое предприятие, которое напрямую участвует в Единой космической системе обнаружения и боевого управления, а мы де-факто лишены контроля над ним. Кроме того, через ,,Энергию" проходит до 40% средств федеральной космической программы, поскольку они единственные в отрасли занимаются пилотируемой тематикой», — отметил представитель Роскосмоса в интервью газете «Коммерсант».

Рогозин выразил надежду, что увеличение доли государства до контрольного пакета позволит более тщательно отслеживать финансовые потоки, выделяемые для работ РКК.

Вице-премьер также заявил, что все предприятия ракетно-космической отрасли, в том числе и РКК «Энергия», станут частью объединенной ракетно-космической корпорации. Он подчеркнул, что это позволит избежать дублирования при создании космической техники и обеспечить универсальность технических
решений.
http://news.rambler.ru/20935623/

[Хомяк]

Кто-нибудь в курсе запустили финны свой микроспутник и если да, то каковы результаты?

http://compulenta.computerra.ru/universe/explore/10005856/

[Хомяк]

Оказывается астеройды и ловить не надо, Земля их сама ловит и временно удерживает около себя примерно 200 дней!!!

http://intrest.ru/archives/4137

Предположение о втором спутнике позволяет логично решить существующий вопрос с рельефом: в ходе первого этапа образовались две спутника, один из которых потом протаранил другого. Сделал он это на небольшой скорости, отчего ученые с юмором прозвали такую гипотезу «большим шлепком».

Работа, отправленная в Icarus, конечно, же о другом, но идея наличия у Земли еще одной Луны делает их весьма схожими. В своей статье ученые из США, Финляндии и Франции, изучали проблемы динамики малых тел (астероидов) в космической системе Земля-Луна. Ученые предприняли попытку ответить на ряд вопросов, относящихся к тем телам, которые за достаточно длительный отрезок времени располагаются под влиянием гравитации нашей планеты (другими словами, оказываются ее спутниками).

Такой интерес вызвало открытие, сделанное еще в 2009 году. В 2006 году в ходе обзора «Каталина» (Catalina Sky Survey) был обнаружен астероид, которому дали название 2006 RH120. Оказалось, что данный объект является одной из Лун Земли. Анализ показателей отраженного излучения сподвиг ученых высказать мнение, что спутник, возможно, имеет антропогенное происхождение — на это в частности указывала орбита, которая была практически идентична орбите другого объекта J002E3, который, как предполагается, являет собой третью ступень «Сатурна», выведенного в космос «Аполлон 12». Идентифицировать 2006 RH120 не получилось.

Объект просуществовал на орбите вокруг нашей планеты с июля 2006 года по июль 2007 года. После чего направился покорять дальние космические горизонты, а в 2009 году в Astronomy and Astrophysics была создана работа, в которой убедительно обосновывалось, что целый год астрономы следили за уникальным объектом — первым зарегистрированным временным спутником Земли. Тем удивительнее сей факт, потому как вопросы, возникающие с захватами временных спутников, к примеру, газовыми гигантами, освоены достаточно подробно, в то время как динамика подобных объектов в системе Земля-Луна абсолютно неизвестна. Тем ценнее ученым было обнаружить похожий объект.

В ходе новой работы ученые пытались найти ответы на ряд естественных вопросов, относящихся к временным спутникам. К примеру, каков стабильный показатель средней популяции астероидов, вращающихся вокруг нашей планеты? Какой срок они могут пребывать на орбите и, наконец, какая часть из подобных небесных тел соприкасается с поверхностью Луны и Земли?

Осуществляли они это обычным на данный момент способом — при помощи компьютера. Большинство уравнений, характеризующих движение нескольких тел под воздействием гравитации, не интегрируются, а изучать их все же надо. Вот тут-то на помощь исследователям и приходят компьютеры.

В общем виде совокупность методов аналогичных работ выглядит следующим образом: для начала ученые создают детерминистскую модель изучаемой системы, а затем уже случайным образом генерируют, так называемые «тестовые» частицы с небольшими начальными условиями. Модель множество раз прогоняют, подмечая, как ведут себя частицы. Затем собранные данные рассматривают статистически и делают кое-какие выводы. Компьютеры в подобной схеме дают возможность автоматизировать сам процесс формулирования гипотез, которые, затем впрочем, могут быть опровергнуты.

Модель, которая исследовалась в новой работе — это поведение малых тел в окрестностях космической системы Земля-Луна, при которых тестовые частицы являются астероидами. Всего исследователи прогнали модель для показателя в 9 346 396 100 тестовых астероидов. Среди них 18 096 достались временным орбитам вокруг Земли. Среднее же время нахождения на орбите Земли получилось в размере 286 дней. А из 18 тысяч сохранившихся на орбите объектов лишь 169 упали на нашу планету

Статистика, выстроенная по этой модели, дает право ученым высказать интересное мнение: в каждый момент времени на земной орбите есть, как минимум один подобный спутник. Его диаметр, скорее всего, составляет лишь несколько метров, но даже такой размер можно разглядеть существующими телескопами.

Главное заключается в том, что такие временные спутники – это отличные кандидаты для отправки к ним космических аппаратов — достигнуть такого спутника в разы проще, чем пытаться посадит аппарат на какой-нибудь астероид на краю Солнечной системы. Сами исследователи говорят, что при еще большем усовершенствовании системы мониторинга околоземного пространства обнаружить такие объекты станет на порядок легче. Остается только ждать, когда люди отправят еще одну миссию к луне. На этот раз к временной и второй.

Источник: tainy.net

[Хомяк]

http://news.rambler.ru/21495039/

ОРКК возглавит гендиректор «АвтоВАЗа», пишет Ъ
РИА Новости3 часа назад, 05:29



Фото: РИА Новости


Объединенную ракетно-космическую корпорацию (ОРКК), куда, как планируется, войдут все предприятия отрасли, может возглавить гендиректор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров — его кандидатура была согласована администрацией президента и правительством, пишет в понедельник газета «Коммерсант».

Издание, ссылаясь на источники, пишет, что должность главы Роскосмоса при этом достанется замминистра обороны по науке Олегу Остапенко. Сообщения об этом появлялись в СМИ и ранее, на одну из таких заметок курирующий «оборонку» вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин отозвался фразой «из газет узнаешь много нового».

«Официально об отставке главы Роскосмоса, скорее всего, будет объявлено уже завтра. в правительстве и администрации уже согласовали кандидатуры двух его сменщиков. Так, создаваемую корпорацию возглавит Игорь Комаров, пока еще занимающий пост гендиректора АвтоВАЗа», — пишет газета.

Как сообщил изданию источник в правительстве, кандидатуру Комарова «активно лоббировал глава госкорпорации ,,Ростех" Сергей Чемезов».

Реформа космической отрасли предполагает, что в Объединенную ракетно-космическую корпорацию (ОРКК) войдут все предприятия отрасли, а за Роскосмосом останутся функции контролирующего федерального органа исполнительной власти. При этом ранее сообщалось, что в корпорацию могут не войти четыре компании, специализирующиеся на исполнении гособоронзаказа, однако СМИ утверждали, что они также будут переданы ОРКК.

Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин: «Без очень глубокого реформирования российской ракетно-космической отрасли не обойтись, реформа назрела давно, еще десять лет назад, и о ней нужно уже не говорить, а начинать. Основания для реформы — истощение кадрового капитала в отрасли, а также ее неэффективная структура».

Обозреватель РИА Новости Константин Богданов: «Это называется утрата способности поддерживать высокотехнологическую инфраструктуру, доставшуюся в наследство. Причина в том, что космос достался России на птичьих правах, его же весь Советский союз делал, советские инженеры. Это их отрасль, не наша. Просто амбиции великой космической империи, которой привыкла считать себя Россия, более не подкреплены надежным фундаментом».

[Хомяк]

А жизнь показала, что американские астронавты здоровьем покрепше российских космонавтов!

http://ria.ru/space/20131011/969193384.html#13814804899153&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration

[Хомяк]

Упругая вселенная
Чурляев Александр Иванович.
https://disk.yandex.ru/public/?hash=iy9fWLouic9hoMRcsUvbYNrRP4NPzDApCdLRE8Aaf%2Bs%3D&locale=ru

[Хомяк]

Булавоголовые распилили финансирование?..
 
 Олег Зоин перепечатал из www.svpressa.ru сегодня в 21:55 

1 ноября 2013 года 19:39 | Сергей Ищенко   Текст   Фото   Видео

Министерство обороны от «Булавы»
Военные опасаются оказаться крайними в провальной истории с новым стратегическим оружием

Многострадальная межконтинентальная баллистическая ракета «Булава» продолжает множить загадки. Причем, не только для конструкторов, которые полтора десятка лет безуспешно пытаются научить ее летать с атомных подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955 «Борей», уже вовсю строящихся в Северодвинске.

Напомним, в сентябре нынешнего года неудачей закончился очередной, девятнадцатый пуск ракеты, с борта только что построенного атомного подводного крейсера «Александр Невский». Восьмой раз с 2004 года «Булава» грохнулась совсем не туда, куда стартовала. 40% неудачных пусков – это страшно много для стратегического оружия, принятого на вооружение всего чуть больше года назад, в июле 2012-го.

Интересно, что чувствовал после неудачного пуска министр обороны Сергей Шойгу, всего 10 января 2013 года докладывавший президенту страны с борта первого «Борея» - подводного ракетного крейсера «Юрий Долгорукий»: «Само завершение государственных испытаний и принятие атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий» в состав ВМФ говорит о том, что все вопросы решены, в том числе и по ракетному комплексу «Булава»?

Во всяком случае, крайне раздосадованный сентябрьской неудачей министр обороны, по сути, одним махом аннулировал государственный акт о приеме «Булавы» на вооружение. Испытания «Александра Невского» и третьего его собрата - «Владимира Мономаха» - велено было приостановить. А прежде провести не менее пяти внеплановых пусков на редкость капризной ракеты.

Более того. Министр обороны Шойгу внезапно не исключил, что придется вообще отказываться от «Булавы», если ее хронические недостатки устранить так и не удастся («Свободная пресса» подробно рассказывала об этом 20 сентября). Однако трагедия в том, что, по большому счету, другого главного калибра для «Бореев» у нас нет. Хотя некоторые инициативные разработки в этом направлении в КБ имени Макеева в Миассе ведутся теми, кто с самого начала не верил в эту затею.

Как бы там ни было – со времени последней неудачи прошло два месяца – ни единого пуска пока не случилось. Понятно почему: единственный наш специализированный завод в Воткинске, по самые уши загруженный заказами на сухопутные «Тополя», «Ярсы» и «Искандеры», просто не в состоянии печь, как блины, еще и сверхплановые «Булавы» для моряков. Пяток ракет, которыми хочет дополнительно отстреляться Шойгу, будут делать долго и нудно.

А теперь посмотрим на календарь. До конца года – тоже два месяца. «Александр Невский» и «Владимир Мономах» протирают борта у северодвинских причалов. И, кажется, никакой силой не могут быть приняты в боевой состав флота в срок – до звона новогодних бокалов с шампанским. Выходит, программа вооружений в очередной раз сорвана в ее важнейшей части – обновлении морской составляющей ядерного щита страны. За это никогда не гладили по головке.

Сорваны и планы оперативного развертывания «Бореев» в Мировом океане, которые были составлены уже на 2014 год. Генеральный штаб минувшим летом о них информировал так: «С принятием в состав боеготовых сил российского ВМФ стратегических АПЛ класса «Борей» подводные ракетоносцы не только продолжат патрулирование в Северном Ледовитом, Атлантическом и Тихом океанах, но и возобновят выполнение боевых задач в тех районах Мирового океана, где еще в конце 80-х годов прошлого века регулярно действовали «стратеги» советского ВМФ и где они перестали появляться с развалом СССР. Речь идет о возобновлении патрулирования стратегических АПЛ в южных широтах, что позволит решать задачи стратегического ядерного сдерживания не только через Северный, но и через Южный полюс».

Выходит, вероятный противник может спать спокойно: в 2014 году через Южный полюс к нему в любом случае ничего не свалится на голову. В прежние, ныне многократно осужденные времена, за провалы куда меньшего масштаба срывали погоны и заводили уголовные дела. Но, как обмолвился однажды наш президент Владимир Путин, «сейчас не 37-й год». И это верно, хотя поводов сожалеть вокруг все больше.

Что теперь будет за зияющую пробоины в обороне страны? Наверное, лишат премий и завод, и соответствующие управления в Минобороны, Генштабе и Главном штабе ВМФ. Тоже неприятно, поскольку премии там нынче немалые. А нельзя ли грозные подводные ракетоносцы стратегического назначения как-нибудь поставить в строй ВМФ и без ракет?

Наверное, примерно такие мысли бродят в головах многих генералов, адмиралов, генеральных директоров и конструкторов. Полагаю, в одной или нескольких из них и родилась удивительная идея, распространенная утром в пятницу информагентством РИА-«Новости» со ссылкой на неназванного высокопоставленного представителя Генерального штаба. Вот выдержки из этого сообщения: «Стратегические атомные подводные лодки (АПЛ) класса «Борей» «Александр Невский» и «Владимир Мономах» (проект 955) могут быть приняты ВМФ РФ не на вооружение, а в опытовую эксплуатацию и выполнять задачи в качестве многоцелевых ударных субмарин.

Тот самый высокопоставленный чин из Генштаба подкрепил свою мысль поразительным по убедительности аргументом: «Стратегические подводные лодки «Борей» в рабочем порядке могут выполнять функции многоцелевых лодок за счет другого штатного оружия на борту — торпед и ракето-торпед. Ведь доктор технических наук может преподавать в школе арифметику»?

В принципе, доктор технических наук может и дворы подметать. Только в какую копеечку обойдется стране наведенный им порядок под окнами?

Хотя, конечно, атомоходы проекта 955 действительно вооружены не только «Булавами». У каждого такого корабля для самообороны по восемь торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра. Стрелять из них можно не только торпедами, но и, например, противолодочными ракето-торпедами РПК-6М «Водопад» (по классификации МО США и НАТО — SS-N-16 Stallion). Предельная дальность пуска – до 50 километров.

На борту «Бореев» и сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты «Бирюза» ( по классификации НАТО SS-N-27 «Sizzler» — «испепелитель»). Дальность стрельбы – до 300 километров.

А еще там могут размещаться стратегические крылатые ракеты большой дальности РК-55 «Гранат», способные поражать надводные и наземные цели на дальности до 3000 километров. По странноватой договоренности с американцами «Гранаты» со всех наших кораблей выгружены на берег, чего не сделано ни с одним их «Томагавком». Но погрузить РК-55 обратно – дело пары часов.

Повторяю: все это в испытаниях не нуждается, летает вполне надежно и есть на борту каждого «Борея». Однако стоит ли докторов наук заставлять преподавать арифметику или махать метлами?

Столь же анонимный источник из Главного штаба ВМФ, которому и предстояло бы расхлебывать всю эту дурно пахнущую кашу, так же анонимно, через ИТАР-ТАСС, в эту же пятницу изящно ответил своим прямым начальникам из Генерального штаба: «Перевод стратегических атомных подводных лодок в разряд многоцелевых не рассматривался и не планируется. Так называемая многоцелевая функция, предполагающая использование штатного торпедного вооружения стратегических атомных подводных лодок, не является для них основной. Поэтому использование АПЛ «Борей» в качестве многоцелевых было бы аналогично применению стратегических ракетоносцев Ту-160 в качестве фронтовых истребителей».

Эта хотя и подковерная, но публичная пикировка между высокопоставленными военными сильно походит на определение крайнего в нескончаемой истории с «Булавой». Потому что хотя на дворе, и правда, не 37-й год, но кому-то нужно хотя бы когда-нибудь ответить за впустую потраченные годы и миллиарды? За образовавшуюся в результате дыру в обороне, наконец?

Эту тему обозреватель «Свободной прессы» обсудил с заместителем директора Института политического и военного анализа Александром Храмчихиным.

«СП»: - Александр Анатольевич, вам не кажется, что за анонимной пикировкой Генерального штаба и Главного штаба ВМФ по поводу судьбы «Булавы» и «Бореев» стоит банальный поиск крайнего в заведомо провальной ситуации?

- Думаю, так и есть. Это попытка уйти от ответственности и переложить вину на другого.

«СП»: - Полагаете, пришла пора разбираться, куда угрохали кучу денег на программу, сомнительную с самого начала?

- Разбираться следовало давно. Я, например, с самого начала говорил, что ракету морского базирования поручили делать людям, которые этого не умели и не умеют. Это грандиозная афера и авантюра. За нее сажать надо. И очень многих. Дело ведь не только в том, что нам нечего ставить на уже построенные «Бореи» и на те, что еще на стапелях. Работа над «Булавой» погубила наш Военно-морской флот в целом, поскольку все финансирование, предназначенное морякам, годами шло только на создание «Булавы». Поэтому мы не строили новые корабли и не ремонтировали старые. В результате наш ВМФ сегодня в состоянии клинической смерти. В море мы в состоянии вывести одно старье.

«СП»: - Это ужасно, но все же что теперь делать с «Бореями»?

- Мне кажется, выход один: переделывать их под носителей стратегических крылатых ракет большой дальности.

«СП»: - Как американцы свои «Огайо»?

- Примерно. Но во что обойдется такая переделка? Полагаю, затратить придется не меньше, чем построить еще один атомоход

[Хомяк]

Космическая лаборатория.

www.rae.ru/fs/pdf/2010/12/2.pdf

http://www.rae.ru/fs/?section=content&op=show_article&article_id=7790845

[Хомяк]

http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/8703.html
http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/11390.html
http://rudocs.exdat.com/docs/index-402429.html?page=16

НУ И ДЕЛА!!!

http://yablor.ru/blogs/opit-maykelsona-i-opit-dovjenko/1640628

Бронский О.Н.
 Самара
 12-07-2011
 Самарская физическая Группа


Опыт Майкельсона и опыт Довженко

[Хомяк]

Опыт Довженко убедительно доказывает наличие абсолютной системы координат связанной с вакуумом, эфиром, гукуумом, в общем со всей вселенной.
Поскольку планета Земля вращается вокруг своей оси, и вместе с Луной вокруг Солнца, и вместе с Солнцем вокруг центра галактики, и галактика тоже летит неизвестно куда, то в каждый данный момент имеется скорость являющаяся векторной суммой всех этих скоростей. Если мы запустим спутник Земли на котором воспроизведём опыт Довженко, то если мы заставим спутник вращаться со скоростью один оборот в минуту, то каждую минуту мы будем получать колебание луча световой указки на экране, причем амплитуда этих колебаний будет изменяться так, что наблюдая достаточно продолжительное время мы сможем определить абсолютные значения всех скоростей составляющих векторную сумму!!!

[Хомяк]

Dmitry Rogozin @Rogozin 26 ноября

27 ноября с.г. заработал сайт Фонда перспективных исследований http://fpi.gov.ru/

Предложить проект

 Фонд перспективных исследований открыт для сотрудничества со всеми участниками научно-технической и инновационной деятельности. Мы заинтересованы в новых идеях и решениях и готовы оказать финансовое и организационное содействие в реализации проектов, трансфере разработок на предприятия оборонно-промышленного комплекса...

[Хомяк]

http://itar-tass.com/nauka/771696

ВАШИНГТОН, 20 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Лебедев/. Национальное управление США по аэронавтике и исследованию комического пространства /НАСА/ объявило во вторник, что начинает принимать от частных компаний заявки на создание нового пилотируемого корабля для доставки экипажей на Международную космическую станцию /МКС/. Планируется, что он совершит свой первый полет в 2017 году и после этого НАСА сможет отказаться от услуг Роскосмоса по использованию "Союзов" для путешествий американских астронавтов на МКС.

"НАСА намерено обеспечить полеты американских астронавтов с территории Соединенных Штатов в самом ближайшем будущем, и сейчас мы делаем важный шаг к достижению этой цели", - заявил директор космического ведомства США Чарльз Болден. Он отметил, что американские компании уже создали надежные грузовые корабли для снабжения орбитального комплекса и теперь займутся строительством их пилотируемых версий.

Болден подчеркнул, что главное требование, которое предъявляется к новым аппаратам, - это безопасность экипажей. По его словам, в этой области они должны будут отвечать "таким же высоким стандартам", как и американские "шаттлы", отправленные в отставку в 2011 году. По условиям конкурса новому кораблю, прежде чем он получит сертификат НАСА, предстоит совершить один пробный полет к МКС, чтобы доказать свою надежность и продемонстрировать, в частности, возможности стыковки со станцией.

Космическое ведомство США планирует подписать первый контракт на сооружение нового корабля не позже сентября 2014 года. Оно также гарантирует коммерческим компаниям фиксированные цены и будет готово предоставить им заказы на осуществление "минимум двух, а возможно и до шести запусков" в целях смены экипажей на борту международного орбитального комплекса.

Помощник директора НАСА Уильям Герстенмайер напомнил, что "американская космическая промышленность уже достигла существенного прогресса в проектировании и создании следующего поколения пилотируемых транспортных систем для полетов на низкую околоземную орбиту". За последний год компании "Спейс-Экс" и "Орбитал сайенсиз" с помощью собственных ракет-носителей отправили в первые полеты к МКС свои грузовые корабли "Дрэгон" и "Сигнус". Первый из них совершит еще 10 путешествий к станции, второй - восемь.

Контракты НАСА со "Спейс-Экс" и "Орбитал сайенсиз" оцениваются, соответственно, в 1,6 млрд и 1,9 млрд долларов. Компании рассчитывают, что заработанные средства позволят им успешно завершить сооружение пилотируемых модификаций "Дрэгона" и "Сигнуса".

[Хомяк]

http://rus.ruvr.ru/2013_11_14/Amerikanci-popali-v-navigacionnuju-lovushku-0590/?utm_medium=adnews&utm_source=&utm_campaign=adnews_campaign_317&utm_content=adnews_573456

Американцы попали в навигационную ловушку (АУДИО)

© Flickr.com/michael pollak/cc-by

В условиях, когда простые американские студенты научились сбивать с курса океанские корабли, Соединенные Штаты вынуждены искать замену национальной системе GPS-навигации. США угодили в собственные сети, предназначавшиеся для вероятных противников, констатируют эксперты


Для тех, кто еще не знает, GPS (Global Positioning System) – это спутниковая система навигации, изначально разработанная и реализованная Пентагоном для Вооруженных сил США. Система включает группировку орбитальных спутников Navstar. Сегодня GPS способна определить во всемирной системе координат местоположение любого объекта в любой точке планеты.


Читайте также:
Американские военные потеряли веру в GPS-навигацию


Буквально около месяца назад некие веселые хакеры, то ли шутки ради, то ли в качестве предостережения ввели в навигационную систему гражданского судоходства координаты двух не существовавших в реальности кораблей. А еще раньше, летом, студенты Техасского университета сбили с курса современную яхту океанского класса – они сымитировали сигналы спутников GPS на своем ноутбуке и передали их бортовой системе, заблокировав настоящие позывные. Ни капитан, ни бортовое оборудование даже не заметили подлога.


По всей видимости, есть и более серьезные примеры подобного "баловства", ибо представители Минобороны США заговорили о начавшейся разработке замены GPS. Во всяком случае, ее военного компонента.


Сигналы GPS навигаторов можно перехватывать и подменять, а сами приемники при необходимости не сложнее вывести из строя, чем любые другие электронные устройства, отметил Андрей Масалович – президент консорциума "Инфорус", подполковник в отставке Федерального агентства правительственной связи и информации при Президенте РФ:


"Действительно такая проблема есть, и ее осознали и американцы. Хотя долгие годы они все это готовили, чтобы иметь самим возможность выводить из строя навигаторы в других странах. Теперь понимают, что сами беззащитны. Поэтому и новая система будет разрабатываться, и новая спутниковая группировка сейчас обсуждается. Для того чтобы поддерживать такую навигацию, нужна группировка примерно из пятидесяти спутников".





Скачать аудио файл




При этом, по словам эксперта, в Штатах во всех заинтересованных структурах активно обсуждается вопрос, как усилить защищенность существующих систем. Ведь сейчас не только каждый джип зависит от показаний навигатора, но и целые воинские группировки, включая соединения ВМС США.


В то же время очевидно, что американцы не могут отказаться от системы GPS, считает главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. Надо иметь в виду, что комплекс GPS и Navstar имеет два сегмента: гражданский и военный. Поэтому говорить о преждевременной кончине системы GPS никак нельзя, отметил Виктор Мураховский:


"Я думаю, система, конечно, не обанкротится, потому что на гражданский сегмент системы Navstar сейчас опирается огромный рынок. Достаточно вспомнить многие системы картографирования, в частности Google Map, например. То есть это рынок объемом в сотни миллиардов долларов. И, естественно, при таком объеме ни о каком банкротстве речь не идет. То есть гражданская отрасль способна самостоятельно поддерживать систему Navstar, и она для нее чрезвычайно выгодна".





Скачать аудио файл




Между тем каждая страна должна иметь автономную систему навигации и управления геопозиционированием, считает в свою очередь Андрей Масалович. "Любая система, завязанная на внешнее управление из других стран – это "троянский конь" на случай не то что военных действий, а любого осложнения ситуации", – подчеркивает эксперт.


Именно по этой причине, несмотря на мировой монополизм GPS, различные государства и объединения стран создают собственные системы спутниковой навигации. Как рассказал нам Виктор Мураховский, российская система ГЛОНАСС в настоящее время развернута в полном объеме: 24 спутника полностью покрывают все регионы планеты, несколько орбитальных аппаратов находятся в резерве.


Что касается европейской системы Galileo, она изначально опиралась в первую очередь на потребности гражданского рынка. В военном сегменте она соответствует стандартам американской Navstar. "Но Galileo еще не развернута в полном объеме, и каковы ее перспективы в условиях финансовых трудностей, которые испытывают страны ЕС, пока непонятно", - заметил Мураховский.


Читайте также:
"Бэйдоу" выведет Китай в число великих военных держав


Много также говорят о китайской спутниковой системе "Бэйдоу", прежде всего сами китайцы и их главные соперники американцы. Но, по словам эксперта, на самом деле "Бэйдоу" сейчас, скорее, находится в стадии испытаний и опытной эксплуатации. Когда она будет введена в строй полностью, неизвестно.


Если же говорить о всех перечисленных системах в смысле их коммерческого использования, то, по мнению экспертов, пока ни одна из них несопоставима с американской системой GPS-Navstar. Ситуация такова, что если государства, будь то РФ, КНР или ЕС, не будут поддерживать свои спутниковые системы, то они не будут иметь больших перспектив использования на мировом рынке. Но зато у них теперь есть возможность поучиться на опыте американской GPS, чтобы не угодить в собственные ловушки.
Никита Сорокин

[Старый]

Хотел поинтересоваться что это за поток сознания. Потом глянул - Хомяк.

[Кубик]

Старый пишет:
Хотел поинтересоваться что это за поток сознания. Потом глянул - Хомяк.

А вы говорите - надо исследовать размножение хомяков. Вот расплодятся на форуме, не дай бог... :evil:

[Хомяк]

Кубик пишет:

Старый пишет:
Хотел поинтересоваться что это за поток сознания. Потом глянул - Хомяк.

А вы говорите - надо исследовать размножение хомяков. Вот расплодятся на форуме, не дай бог...

[Старый]

Какое у него белое и пушистое пузико!  

Эти найдут способ размножаться в невесомости.

[Хомяк]

Любители астрономии обнаружили ошибку при посадке китайского лунохода
Lenta.ru6 часов назад, 01:28
Китай

 

Китайский луноход «Юйту» («Лунный заяц») 14 декабря сел на Луну примерно в 400 километрах от запланированного места посадки. Как сообщил астроблогер zelenyikot, ошибку определили пользователи американского форума Unmannedspaceflight.com по видео, сделанному при спуске аппарата. Космический аппарат «Чанъэ-3» с «Юйту» на борту сел на Луну примерно на 400 километров восточнее от кратера Залив Радуги в Море Дождей, где по плану должна была...

но интереснее комментарии.


 
Наша Раша
9 минут назад
#




 технологии конечно амеры продали
ответить
 
Геннадий Рогов
16 минут назад
#
 +3




 Главное посадили..., цель достигнута...и развиваются в отличие от нас..., а будем развивать " особые экономические зоны..."
ответить
 
Добродушный,но домовитый бобр.
33 минуты назад
#




 скоро завалят рынки всего мира своми луноходами
ответить
 
Малыш .
7 минут назад
#




 Я пожалуй возьму один, за пивом ездить...
ответить
 
Roman *
37 минут назад
#




 и... зпахло китайским духом на луне, теперь волки в рооосеи на нее выть н есмогут
ответить
 
Roman *
38 минут назад
#




 и... запахло китайской пластмассой на луне
ответить
 
михаил паниковский
39 минут назад
#
 +4




 Советский луноход был там в семидесятых, а теперь скатились ниже плинтуса, скоро " арба, верблюд ездить будем с гастерами..."
ответить
 
Вася Куролесов
54 минуты назад
#
 +3




 Расскажите Путину об успехах китайцев, а то бедный почивает на лаврах от своих "успехов".
ответить
 
михаил паниковский
37 минут назад
#
 +1




 Успехи нанотехнолога чубайса зато есть
ответить
 
Малыш .
1 час назад
#
 +7




 Да они снайперы, наш Фобос в 80 млн километров от назначенного места шлепнулся...
ответить
 
Nicolay Mihalev
1 час назад
#
 +4




 искренне поздравляю КНР! Завидую вашей целеустремленности и вашей науке!!!
ответить
 
Сергей Егоров
1 час назад
#




 Хвалите их! Не ругайте! Даст Бог,может начнется их массовое переселение туда!
ответить
 
против всех
1 час назад
#
 +1




 Америкосам только и остается, что бы всех обсирать
ответить
 
Ком С Горы
1 час назад





 Поздравляю компартию КНР с очередным технологическим прорывом! Успеха вам, братья!