Китайские автомобили

[Штуцер]

Значит нужно сделать такие баллоны-лонжероны, чтобы их МОЖНО было подвергать всем тем нагрузкам, которым подвержены обычные лонжероны автомобиля, включая и все возможные аварийные ситуации.

Ну так и сделай.
До куя вас таких, которые знают, как сделать и машину и ракету.
Вот только нет ни машин, ни ракет.
Русский парадокс.

[Inti]

Я это не прочитал а услышал от тётки

Ты , конечно молодец, тётка это авторитет.
И блоггеры-сопляки , на которых ты по китайцам ссылаешься это круто.
Сегодня был на мероприятии, посему не на колёсах. Возвращался на такси.
Солярис, на одометре 360 000 пробега. Снаружи и внутри  как с пробегом 20 000.
Ходовку не менял, кроме ТО
 не менял НИЧЕГО.
Спрашиваю, как китайцы?
Ответ - деваться некуда, таксопарки берут.
До Соляриса ездил на Черри. 60 000 подвеска в говно. А я вижу, парень водит аккуратно. Говорит, по Москве и немного по области. А дороги сейчас тут норм.
Что говорят таксисты? - в морозы электроника начинает мандить. То чек энжин, то багажник не открывается, то свет не включается.
Так что, Инти, оставь свои 3.14здежи про китайцев своим канадским друзьям

Если речь о чисто бензиновых тачках, то я и сам посоветовал бы брать корейца или японца (но не ломучего и дорогого немца).
Если речь идёт о следующем поколении автомобилей на батарее, или о последовательных гибридах - то тут китайцы опережают всех, включая уже и Теслу, Теслу правда не намного. Главное что в батареях опережают весь мир.
Другое дело что в России сейчас высокие пошлины, и очень мало зарядок, и поэтому покупают чисто бензиновые. Но это всё будет меняться. 
Что касается проблем с морозами - то это всё решается.

[Штуцер]

(но не ломучего и дорогого немца).

С чего бы ломучего?
Владел?
Лично?

[Штуцер]

Что касается проблем с морозами - то это всё решается.

Решайте.
Немец заводится до -35 БЕЗ ПРОБЛЕМ.
Дальше не знаю.
Я тебе реальные факты , а ты мне бла-бла и порноролики с пидорками-блоггерами, писающимися от Китая.

[Старый]

Сегодня был на мероприятии, посему не на колёсах.

И ты, Брут...  

[Штуцер]

Сегодня был на мероприятии, посему не на колёсах.

И ты, Брут...

А ты вообще не принимаешь? Никогда и нигде?

[Старый]

А ты вообще не принимаешь? Никогда и нигде?

Практически. В основном когда дети поят. 
 Но суть в том что вы все нафигачились а я на работе и за рулём. 

[Штуцер]

Но суть в том что вы все нафигачились а я на работе и за рулём. 

Завидовать не хорошо.
Но где ты видишь "нафигачившихся"?

[Старый]

Но где ты видишь "нафигачившихся"?

Везде. 

[Старый]

Завидовать не хорошо.

Согласен. Но ничего не могу с собой поделать.  

[Inti]

Немец заводится до -35 БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Если стоит хороший аккумулятор и правильное масло то любая современная машина заводится в -35.
А что касается чистых электричек и последовательных гибридов - то у них с этим вообще проблем быть не должно.

[ShamgA]

А настоящее массового российского автомобиля - отсутствие центрального замка, из-за неспособности наладить производство электроприводов...

Десять лет езжу на новых российских автомобилях - везде есть центральный замок.

Ну сейчас у меня не Гранта, а Нива-Тревел, выпуск ноябрь 2023, есть центральный замок.

Речь зашла о «массовом российском» автомобиле.
То, что Вы лично ездите на НивеТревел, не отменяет того факта, что на Гранте - самом продаваемом российском авто нет центрального замка (ваша Нива не попадает няп даже в первую двадцатку по продажам, и, насколько помню, в ней заменена штатная сигнализация АПС с радиоключом на модуль ЦЗ 2109)

[Feol]

Немец заводится до -35 БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Если стоит хороший аккумулятор и правильное масло то любая современная машина заводится в -35.
А что касается чистых электричек и последовательных гибридов - то у них с этим вообще проблем быть не должно.

Не автомобилист (по зрению), но, что-то в родных краях (Красноярск +-, декабрь-январь-февраль дневные -35 не особо экстрим, каждый сезон будет такой период), имхо, как-то не так просто для легковых. Автоматический подзавод периодически для прогрева, тёплые гаражи у многих. Если без этого, то кто как, если полностью холодная. Дизель однозначно 0. Может, народ не имеет финансовой возможности брать нужное, не знаю.

[ShamgA]

Павел, Вы каждый божий день садитесь в новое авто? 
Года полтора как, новые Гранты идут без ЦЗ, там даже логику работы замка багажника пришлось изменить

Прям все?

Как пояснили на АвтоВАЗе, автомобили в «урезанной» комплектации будут выпущены небольшой партией, а центральный замок вернут в ближайшее время. Причину исчезновения опции в компании не назвали, однако отметили, что установить компонент автовладельцы смогут отдельно в дилерских центрах.

Новая версия «Гранты» с механическими замками дверей стала дешевле на 3 тыс. росс. руб. (примерно 45 долларов в эквиваленте).

Вы, милчеловек, информацию получаете из рекламных буклетов, каких-то отмазок и будущего. «...Будут...», «... в ближайшее время вернут...»
Лень поднимать записи, но с началом СВО и санкциями началась катавасия с выпуском на ВАЗе. Машины шли в какой попало комплектации (типа: есть динамики но нет магнитолы, и даже - есть магнитола но нет динамиков) А потом ЦЗ не стало ни в каких комплектациях
PS А про снижение цен на ВАЗы рассказывайте в Канаде

[ShamgA]

... в родных краях (Красноярск +-, декабрь-январь-февраль дневные -35 не особо экстрим, каждый сезон будет такой период), имхо, как-то не так просто для легковых. ...

В инструкции по эксплуатации на ходовые авто прописано: эксплуатация до -25, холодный пуск до -20.
Года три назад резко ударили морозы под 30. Мне позвонило несколько человек на новых Ларгусах: а чО у меня машина не заводится?  Сначала грешили на аккумуляторы, бензин... потом дошло. Последнему позвонившему процитировал инструкцию. «Да, я только что дилерам звонил, они слово в слово сказали...»

[Inti]

(но не ломучего и дорогого немца).

С чего бы ломучего?
Владел?
Лично?

Лично был знаком с теми кто владел. Хотя это такое. Более корректно смотреть на статистику надёжности, и где там немцы? Кстати, Порш можно даже не учитывать т.к. не массовая машина.



Так это по новым машинам. А ежели брать старше пяти лет, то я думаю что лучше японцев и корейцев ничего нет. Тут в Канаде любой дурак может купить скажем 7-летний Мерседес или БМВ, и в общем-то только дураки их и покупают, а потом они стоят пылятся в гаражах потому что ремонтировать их дороже чем купить 10-летнюю японку на которой можно ездить без проблем ещё лет 5, а потом задёшево её ремонтировать.

[Старый]

В инструкции по эксплуатации на ходовые авто прописано: эксплуатация до -25, холодный пуск до -20.

Такое же написано в инструкции на Шевроле Круз. В -28 завелось, в -35 ехало.

[Feol]

Мазду так охотно берут? Друг на сибирской родине себе взял (подержанную, но на вид вполне). Говорит, когда сообщил о факте знакомому механику, тот вздохнул и сказал, да ладно... всё починим.

[telekast]

Но где ты видишь "нафигачившихся"?

Везде.

Белка по трезвяни?! 
Ты могуч. 

[Старый]

Но где ты видишь "нафигачившихся"?

Везде.

Белка по трезвяни?! 
Ты могуч. 

А ты почему не спишь?