Китайские автомобили

[telekast]

Тебе уже постили видосы. Ты их "не заметил". Про твои запросы и справки от ИИ тоже давно все ясно. Как и очередной слив с "первенства" на "масштабы". Голландцев и французов в сумме столько не наберётся, сколько китайцев. Что не отменяет первенства европейцев в разработке и внедрении. И это навсегда уже в данном вопросе.

[Inti]

Тебе уже постили видосы. Ты их "не заметил". Про твои запросы и справки от ИИ тоже давно все ясно. Как и очередной слив с "первенства" на "масштабы". Голландцев и французов в сумме столько не наберётся, сколько китайцев. Что не отменяет первенства европейцев в разработке и внедрении. И это навсегда уже в данном вопросе.

Навсегда - это как Иван-дурак на самоходной печи. Кого волнуют эксперименты которые закончились пшиком. Сама идея-то вполне очевидная, вопрос в том чтобы довести её до реализации. Европа не шмогла. Китайцы смогли.

[Inti]

Привет Бостон Дайнэмикс 

[Дмитрий Виницкий]

Привет Бостон Дайнэмикс 

Boston Dynamics делает прежде всего военную технику, а гуманоидных роботов для прикола. Твои китайцы для чего роботов делают? Кому какая польза от танцующих роботов?

[Старый]

Boston Dynamics делает прежде всего военную технику,

А какую военную технику делает Бостон Дайнэмикс? 

[Дмитрий Виницкий]

А какую военную технику делает Бостон Дайнэмикс? 

На Украине очень активно используется для минирования и доставки 

[Старый]

А какую военную технику делает Бостон Дайнэмикс? 

На Украине очень активно используется для минирования и доставки

Это не военная техника, это же всё те же игрушки. И ролик как я понимаю (нет ютуба) в стиле интевской рекламы. 

[Старый]

Насколько я в курсе Бостон дайнэмикс пытался впарить свои поделки военным но те так ничего и не взяли. 

[Дмитрий Виницкий]

ролик как я понимаю

Ролик от Пентагона с учений.

[Старый]

ролик как я понимаю

Ролик от Пентагона с учений.

Тем не менее рекламный. 

[Виктор Кондрашов]

Робомобили умеют безопасно передвигаться в потоке машин даже в пробках.

➡️ Городские власти выделили для беспилотного транспорта две специальные полосы.

Самому то не смешно?

Абсолютно не смешно, я об этом всегда говорил - что универсальный автопилот очень тяжело сделать, поэтому вначале машины без водителей появятся в Китае где власти будут подгонять дорожные условия под возможности автопилота.

А первыми появились не в Китае. Сурпрыз!
На дорожные условия в Китае плюют с высокой колокольни. Что пешеходы, что водилы.

Уже давно нет.
Причем, китайцы решают это вопрос со свойственной им решительностью и оперативностью.
Взять поворот не из того ряда (чисто для примера) . Лет 20 назад - "чё, что значит не из того? это вообще о чем? ". Лет 10 назад: таксист ошибается и встает на перекрестке не в тот ряд, запрещающий нужный поворот налево. Я ему показываю - вон отель, нам туда надо свернуть. Парень начинает сильно нервничать. Я ему - не парься, проезжай вперед, там через километр разворот будет. Он облегчённо "спасибо, сахиб". Я ему - что, штраф большой ввели? Он - штраф фигня, вот три очка (из 10 или 15?) на год - это серьезно.

[telekast]

Робомобили умеют безопасно передвигаться в потоке машин даже в пробках.

➡️ Городские власти выделили для беспилотного транспорта две специальные полосы.

Самому то не смешно?

Абсолютно не смешно, я об этом всегда говорил - что универсальный автопилот очень тяжело сделать, поэтому вначале машины без водителей появятся в Китае где власти будут подгонять дорожные условия под возможности автопилота.

А первыми появились не в Китае. Сурпрыз!
На дорожные условия в Китае плюют с высокой колокольни. Что пешеходы, что водилы.

Уже давно нет.
Причем, китайцы решают это вопрос со свойственной им решительностью и оперативностью.
Взять поворот не из того ряда (чисто для примера) . Лет 20 назад - "чё, что значит не из того? это вообще о чем? ". Лет 10 назад: таксист ошибается и встает на перекрестке не в тот ряд, запрещающий нужный поворот налево. Я ему показываю - вон отель, нам туда надо свернуть. Парень начинает сильно нервничать. Я ему - не парься, проезжай вперед, там через километр разворот будет. Он облегчённо "спасибо, сахиб". Я ему - что, штраф большой ввели? Он - штраф фигня, вот три очка (из 10 или 15?) на год - это серьезно.

В 12м году лично наблюдал абсолютный пофигизм что пешеходов, что водил. Хождение через поток на красный, разворот автобуса в четыре приема поперек всего движения и ТД. Прямо на виду у патрульной полицейской машины, со скучающим полиуионером рядом с ней. В одном таком автобусе сидел при этом лично с семьёй и всей тургруппой. При этом за две недели видел ДВЕ аварии. Одна прямо при нас случилась. Никакой ругани, размахивание битами, или ногами по-шаолински, никакой пальбы из травматов. Вылезли, закурили и ждали приезда местных гайцов. Тихо спокойно.

[telekast]

Тебе уже постили видосы. Ты их "не заметил". Про твои запросы и справки от ИИ тоже давно все ясно. Как и очередной слив с "первенства" на "масштабы". Голландцев и французов в сумме столько не наберётся, сколько китайцев. Что не отменяет первенства европейцев в разработке и внедрении. И это навсегда уже в данном вопросе.

Навсегда - это как Иван-дурак на самоходной печи. Кого волнуют эксперименты которые закончились пшиком. Сама идея-то вполне очевидная, вопрос в том чтобы довести её до реализации. Европа не шмогла. Китайцы смогли.

Европа смогла. И раньше китаез. В ТЧ и на воде. Беспилотный речной трамвайчик катает турыстов по женевскому озеру чуть ли не с прошлого века. Славь не славь за юани своих желтолицых сахибов.

[Виктор Кондрашов]

Робомобили умеют безопасно передвигаться в потоке машин даже в пробках.

➡️ Городские власти выделили для беспилотного транспорта две специальные полосы.

Самому то не смешно?

Абсолютно не смешно, я об этом всегда говорил - что универсальный автопилот очень тяжело сделать, поэтому вначале машины без водителей появятся в Китае где власти будут подгонять дорожные условия под возможности автопилота.

А первыми появились не в Китае. Сурпрыз!
На дорожные условия в Китае плюют с высокой колокольни. Что пешеходы, что водилы.

Уже давно нет.
Причем, китайцы решают это вопрос со свойственной им решительностью и оперативностью.
Взять поворот не из того ряда (чисто для примера) . Лет 20 назад - "чё, что значит не из того? это вообще о чем? ". Лет 10 назад: таксист ошибается и встает на перекрестке не в тот ряд, запрещающий нужный поворот налево. Я ему показываю - вон отель, нам туда надо свернуть. Парень начинает сильно нервничать. Я ему - не парься, проезжай вперед, там через километр разворот будет. Он облегчённо "спасибо, сахиб". Я ему - что, штраф большой ввели? Он - штраф фигня, вот три очка (из 10 или 15?) на год - это серьезно.

В 12м году лично наблюдал абсолютный пофигизм что пешеходов, что водил... 

Вот примерно в это время они и приняли решение, что пора что-то делать.  

[Дмитрий Виницкий]

[Inti]

Беспилотный речной трамвайчик катает турыстов по женевскому озеру чуть ли не с прошлого века.

Не беспилотный а всего лишь электрический. И таки да, электро-автомобили в Европе когда-то пришли на смену паровым, ггг, только это было не прошлом а в позапрошлом веке.

[Inti]

ролик как я понимаю

Ролик от Пентагона с учений.

Нарезка старья всякого которую выдали за что-то новое.

Что касается украины - то НИЧЕГО от Boston Dynamics у них никогда не было и не будет, просто потому что Бостон продаёт своих собачек по бешеным ценам. Если что и применяют - то опять же гораздо более дешёвые китайские аналоги которые с таким же успехом могут применять и россияне. Просто имеет больше смысла использовать не собачек а другие средства, например БПЛА или гусеничные тележки для доставки веса побольше.

[Дмитрий Виницкий]

НИЧЕГО от Boston Dynamics

Зуб даёшь? Из канадщины видишь?

[Inti]

НИЧЕГО от Boston Dynamics

Зуб даёшь? Из канадщины видишь?

А ты зуб даёшь что на украине собачки от  Boston Dynamics используются? Счас поищем...

в 2022 году сообщалось, что армия США передала одного из своих роботов Spot американской некоммерческой организации HALO Trust для помощи в разминировании территорий Украины, пострадавших от боевых действий. Робот использовался для безопасного обнаружения и перемещения мин и неразорвавшихся боеприпасов, особенно в районах вокруг Киева.

Итого, одна бесплатная собачка Спот побродила в степях украины - и на этом всё. Что совершенно логично - потому что Цена: Spot в 7–30 раз дороже китайских аналогов. Например, базовый Unitree Go1 стоит $2 700 против $74 500 за Spot, а даже более продвинутый Unitree B1 в 5–7 раз дешевле.

Главная проблема у всех этих собачек - дистанция связи и цена. Беспилотники хотя бы повыше летают где радиосигнал ловится лучше, а гусеничные танкетки всяко дешевле и грузоподъёмнее собачек. Хотя конечно собачки могут прыгать например через окопы или в окопы - так что могут найти применение если будут управляться или оптоволокном или ИИ.

[Старый]

Карни сколько?