Китайские автомобили

[Старый]

А в Европе их сдерживают пошлины. 

[ShamgA]

Кстати, заметил что у каждого второго китайского авто утапливаемые дверные ручки. Помницца Теслу за такие ручки поносили. Китайские лишены всех недостатков (или это и не было недостатками)?

[Виктор Кондрашов]

Кстати, заметил что у каждого второго китайского авто утапливаемые дверные ручки. Помницца Теслу за такие ручки поносили. Китайские лишены всех недостатков (или это и не было недостатками)?

ИМХО, опасность примерзания в наших и схожих краях достаточно большая.
Когда некоторое время назад обсуждали грузовик-амфибию YW-8, я там упоминал заводские ресурсные испытания. Так вот на билибиби есть несколько коротких видео с этих испытаний. Одно из них - на холод (12 часов выдержки при минус 40 и "погнали"). Первый тест - как двери откроются (на видео специально на этом внимание заострили). Ручки отщелкнулись очень лихо. " Но есть нюанс". В ангаре было достаточно сухо - просто слой инея на машине. А вот что будет, когда кузов коростой льда покроется (что в средней полосе случается куда чаще, чем -40) - большой вопрос.

[Inti]

Кстати, заметил что у каждого второго китайского авто утапливаемые дверные ручки. Помницца Теслу за такие ручки поносили. Китайские лишены всех недостатков (или это и не было недостатками)?

ИМХО, опасность примерзания в наших и схожих краях достаточно большая.
Когда некоторое время назад обсуждали грузовик-амфибию YW-8, я там упоминал заводские ресурсные испытания. Так вот на билибиби есть несколько коротких видео с этих испытаний. Одно из них - на холод (12 часов выдержки при минус 40 и "погнали"). Первый тест - как двери откроются (на видео специально на этом внимание заострили). Ручки отщелкнулись очень лихо. " Но есть нюанс". В ангаре было достаточно сухо - просто слой инея на машине. А вот что будет, когда кузов коростой льда покроется (что в средней полосе случается куда чаще, чем -40) - большой вопрос.

У меня в Канаде один раз было такое что и обычные ручки не открывались, лёд был наверное в сантиметр толщиной. Редкое явление природы.

Кстати, вчера видел на парковке Hyundai IONIQ 5: Electric SUV - такие же утопленные ручки, и в целом стиль и исполнение как у всех этих новых китайцев - выглядит как новое поколение по сравнению со всем остальным - включая Теслы. Это я чисто про внешний дизайн. Внутри там правда какие-то странности - абсолютно дурацкие экраны с огромной белой рамкой.



Но снаружи очень здорово сделана машина. 

[Дмитрий Виницкий]

дурацкие экраны с огромной белой рамкой.

Наверно, там цветная подсветка вокруг экранов 

[Inti]

дурацкие экраны с огромной белой рамкой.

Наверно, там цветная подсветка вокруг экранов

Этого не знаю. Но ИМХО делать хоть что-то белым на торпеде - это идиотизм который мешает вождению.

[Inti]

Что там насчёт Роллс-Ройса?

Даже сами англичане из Топ Гир говорят что там интерьер на том же уровне. Ну и плюс куча электромобильных плюшек. Короче, у них возник вопросик...

Zeekr 009 – Rolls-Royce & Porsche Challenger?

[Дмитрий Виницкий]

А что такое Porsche Challenger?

[Inti]

А что такое Porsche Challenger?

В английском языке в заголовках иногда ВСЕ слова пишут с большой буквы. Challenger - тот кто бросает вызов. Т.е. Зикр 009 бросил вызов сразу двум очень разным машинам - и роскошному Роллс-Ройсу и скоростному Порше.

[Виктор Кондрашов]

А что такое Porsche Challenger?

В английском языке в заголовках иногда ВСЕ слова пишут с большой буквы... 

По правилам английского языка все "значимые" слова в заголовках всегда должны писаться с прописной буквы. Всякие предлоги, союзы, артикли - со строчной (хотя допускается и с прописной). 

[Дмитрий Виницкий]

Т.е. Зикр 009 бросил вызов сразу двум очень разным машинам - и роскошному Роллс-Ройсу и скоростному Порше.

мгимо финиш? ес оф корсе!

Zeekr 009: A Challenger to Rolls-Royce and Porsche?

[Старый]

А почему у китайских драндулетов столь страшные морды? 

[Дмитрий Виницкий]

А почему у китайских драндулетов столь страшные морды? 

Потому что их рисуют лучшие дизайнеры ...выгнанные из Европы

[telekast]

А почему у китайских драндулетов столь страшные морды?

Потому что их рисуют лучшие дизайнеры ...выгнанные из Европы

Вспомнилась старинная подпись "Убейте дизайнера!". Ваша, емнип.

[Виктор Кондрашов]

А почему у китайских драндулетов столь страшные морды? 

А ты посмотри видео - там тебе об этом (конкретно - этой морде) расскажут.

ЗЫ: у европейских драндулетов страшных дизайнов не бывает? Точно? А если найду? 
ЗЗЫ: у китайских драндулетов - что, морды как на подбор страшные? Точно? 

[Старый]

ЗЫ: у европейских драндулетов страшных дизайнов не бывает?

Бывает. Но тут поголовно все. 

[Serge V Iz]

Конкретно эта гнусная китайская морда явно преследовала цель быть ещё страшнее, чем Роллс-Ройс. Вероятно, намеренно. 

[Виктор Кондрашов]

ЗЫ: у европейских драндулетов страшных дизайнов не бывает?

Бывает. Но тут поголовно все.

Не придумывай! На фоне  всего нынешнего автопрома киты в целом сейчас выглядят очень на уровне. Кстати, если ты выберешь из всего многобразия китайцев самые, на твой взгляд, страшные, то увидешь - что их рисовали  именитые европейские дизайнеры. Не, можно, конечно утверждать, что Штефана-как его (шеф-дизайнер Гили, в т. ч. и Зикра) выгнали сначала из ауди, потом мереседеса, потом опять из ауди...  А можно утверждать, что переманили. 

[Старый]

Но всётаки что рисовать определяет заказчик. 

[Старый]

Подозреваю что такие морды соответствуют китайскому пониманию эстетики.