Новости флота

[Дем]

"нахождение на орбите мощных спутников и средств поражения из космоса" пока могут позволить себе немногие государства, которые между собой воевать вряд ли будут по понятным причинам. А для остальных флот - самое то.

Притом во всех смыслах - против них даже этим немногим государствам дешевле флотом действовать, чем спутниками.

Вертолётоносец!

На корме вертолёт а не на носу...

[Iv-v]

По завершении учений в Японском море, объединенная группа наших и китайских кораблей выдвинулась в Тихий океан.
Японцы сообщают, что сегодня 18 октября через Сангарский пролив (разделяющий японские острова Хонсю и Хоккайдо)  из Японского моря в Тихий океан прошли 10 надводных китайских и российских кораблей (возможно там еще и подводные лодки могли быть, но японцы их не заметили).
Китайские корабли: эсминец (фактически ракетный крейсер) пр.055 "Наньчан" (101), эсминец пр.052D "Куньмин" (172), фрегаты пр.054A "Биньчжоу" (515) и "Лючжоу" (573), корабль комплексного снабжения пр.903A "Дунпинху" (902).
Российские корабли: БПК пр.1155 "Адмирал Пантелеев" (548) и "Адмирал Трибуц" (564), корветы пр.20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" (339) и "Громкий" (335), ну и корабль измерительного комплекса пр.1914.1 "Маршал Крылов" (331).

https://imp-navigator.livejournal.com/1039739.html

[Iv-v]

До конца 2021 года предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) должны передать ВМФ России первый серийный стратегический ракетоносец проекта 955А "Князь Олег", многоцелевую АПЛ проекта 885М "Новосибирск", большую дизель-электрическую подлодку "Магадан" проекта 636.3 и корвет "Ретивый" проекта 20380. Об этом в четверг, 23 сентября, сообщил ТАСС заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению Владимир Королев.
По его словам, до конца 2021 года также планируется заложить на "Северной верфи" фрегат (Владимир Королев не уточнил, но, скорее всего, речь идет о фрегате проекта 22350), два корвета на Амурском судостроительном заводе, корабль противоминной обороны проекта 12700 на Средне-Невском заводе и средний танкер проекта 23130 на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
Кроме того, добавил Королев, после завершения ремонта планируется передать флоту атомную подлодку проекта 671РТМК "Тамбов", сторожевой корабль проекта 11540 "Неустрашимый" и корабль противоминной обороны проекта 1265 "Герман Угрюмов".

Ранее в этом году состав ВМФ России пополнили малый ракетный корабль проекта 21631 "Грайворон", атомный подводный ракетный крейсер "Казань" проекта 885М, малый морской танкер проекта 03182 "Вице-адмирал Паромов", судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" проекта 23120 и тральщик проекта 12700 "Георгий Курбатов".

ВМФ России в 2021–2022 годах получит по меньшей мере три малых ракетных корабля проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
"До конца 2021 года ожидается передача МРК "Циклон" и "Буря", а в 2022-м – еще одного корабля этой серии "Аскольд", – сказал он.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/concept/p1

Яхта P1 – только солнце и ветер
 
Архитектор из португальского города Порту Педро Рамальо (Pedro Ramalho) поделился своим видением прогулочной яхты недалекого будущего.
 

Яхта P1 / Фото: supremarine.com
Концепт электрической автономной яхты под названием P1 имеет длину 55 футов (17 метров) и предлагает использование только энергию ветра и солнца, что означает отсутствие на борту обычных для подобных яхт дизельных двигателей, загрязняющих природу и дорогостоящих.
Чтобы одинаково эффективно использовать для движения и солнечную энергию, и ветер, Рамальо представляет P1 как трансформируемое судно. Благодаря выдвижной мачте, килю и рулю оно может превратиться из лодки на солнечных батареях с электрической силовой установкой в парусную яхту.

Яхта P1 / Фото: supremarine.com

Яхта P1 / Фото: supremarine.com

Яхта P1 / Фото: supremarine.com
Благодаря фотоэлектрическим панелям площадью 60 квадратных метров P1 способна генерировать до 15 кВт/ч электроэнергии, питая электродвигатель и заряжая батареи. Но солнце не является постоянным источником энергии: возможность его использования ограничена световым днем и ясной погодой. Поэтому конструкция также сочетает в себе технологии парусного судна.
В идеале эту солнечную энергию можно было применить для маневрирования в порту и прибрежного судоходства, а паруса – при выходе в открытое море. Используя грот и стаксель в полностью автоматизированном режиме, P1 может преодолевать большие расстояния подобно традиционным парусным яхтам.

Яхта P1 / Фото: supremarine.com

Яхта P1 / Фото: supremarine.com

Яхта P1 / Фото: supremarine.com
 
Яхта P1 / Фото: supremarine.com

[Alex_II]

Яхта P1 - только солнце и ветер

Ох и утюг...

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

большую дизель-электрическую подлодку "Магадан" проекта 636.3

Почему "большую"?

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

устареют ли ВМФ как военная сила?

Прочтите внимательно про события на Черном море после 08.08.08 с обеих сторон и сделайте выводы...

[Space books]

https://naked-science.ru/article/concept/parom-zeabuz-elektricheskij-bespilotnyj-umnyj

умный
 
Небольшой норвежский город Тронхейм со своей древней историей и причудливым красочным морским портом не выглядит слишком футуристическим. Но бывшая столица викингов отметилась новаторской транспортной инициативой: в следующем году там запустят беспилотный электрический паром с нулевым уровнем выбросов.
 

Паром Zeabuz / Фото: zeabuz.com
Автономный паром разработали исследователи из Норвежского университета науки и технологий (NTNU), а его постройкой и эксплуатацией займется специально созданная компания Zeabuz.
Электрический паром будет курсировать через канал, который разделяет порт и центр города, и работать подобно лифту. Пассажиры на каждой стороне канала смогут нажать кнопку, чтобы вызвать паром на свою сторону. Zeabuz вмещает до 12 пассажиров, а также велосипеды и преодолевает канал менее чем за 60 секунд, экономя пассажирам 15 минут ходьбы. Пока лодка ждет у пристани, она заряжается. Паром Zeabuz будет иметь низкие эксплуатационные расходы, что позволило сделать поездку на нем бесплатной.
Пассажирский трафик в городах растет с каждым днем, и если они расположены в прибрежной зоне, использование водных путей – один из наиболее эффективных способов сократить заторы на дорогах. При этом климатический кризис усилил потребность в умных и безопасных для климата мобильных решениях во всем мире – не только на дорогах, но и на воде.

Фото: zeabuz.com
«Наше решение по автономности является передовым в мире и поможет создавать беспилотные паромы, которые безопасно маневрируют среди других лодок, сами причаливают к причалу и безопасно обслуживают пассажиров», – говорит Асгейр Дж. Соренсен (Asgeir J. Sørensen), директор исследовательского центра NTNU по автономным морским операциям, NTNU AMOS.
Как ожидается, многие крупные города смогут воспроизвести это решение, чтобы использовать на своих водных каналах, уменьшив количество транспортных средств на дорогах в часы пик, и, возможно, даже повысить туристический поток. Подобные электрические беспилотные лодки способны сократить трафик в больших городах и улучшить качество воздуха, а также снизить уровень шумового загрязнения.

Фото: zeabuz.com

Фото: zeabuz.com
 
Фото: zeabuz.com

[Iv-v]

большую дизель-электрическую подлодку "Магадан" проекта 636.3

Почему "большую"?

Так обозначают.
Например, АПРК -атомный подводный ракетный крейсер. А эта ПЛБ - подводная лодка большая. Иногда ДЭПЛ пишут.

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

А эта ПЛБ - подводная лодка большая

Посмотрел лодки СССР и России. Да, в принципе можно сказать, что "большая". Хотя бывали больше, а массовая "Виски" -240 штук по тоннажу меньше... В общем - ненужный спор!

[Iv-v]

Вот тут есть подобные обозначения по разным типам. 

https://navy-korabel.livejournal.com/256211.html

[Space books]

https://www.dialog.ua/war/238931_1635096603

Тайвань нацелит американские "Гарпуны" на китайские корабли

Министерство обороны Тайваня закупит 100 береговых ракетных комплексов и 404 ракеты Harpoon.

Тайвань нацелит американские "Гарпуны" на китайские корабли Власти частично признанной Китайской Республики (Тайвань) приступили к выполнению обещания президента Цай Инвэнь о милитаризации острова на фоне исходящих от Пекина угроз.
 Как сообщает Taiwan News, Минобороны островного государства сообщило о планах закупить более 400 американских противокорабельных ракет "Гарпун" и 100 пусковых установок к ним.
Сумма сделки составит 2,37 млрд долларов. Помимо ракет и ракетных комплексов, соглашение включает в себя поставки радиолокационных тележек и сопутствующего оборудования.
В оборонном ведомстве Тайваня сообщили, что приобретенные комплексы будут выполнять дополнительные задачи, однако не стали уточнять, какие именно. При этом и так понятно, что предназначенные для поражения надводных целей "Гарпуны" будут направлены на нейтрализацию угроз, исходящих от китайского флота.
Ракета "Гарпун" имеет дозвуковую скорость. Дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км.

В начале октября в Минобороны Тайваня назвали текущие отношения между Тайбэем и Пекином наиболее напряженными за 40 лет и заявили, что КНР делает ставку на истребители и десантные корабли в возможном наступлении на остров.
В свою очередь, президент Тайваня Цай Инвэнь категорически отвергла предложение председателя КНР Си Цзиньпиня о мирном объединении и пообещала укреплять оборону острова, чтобы никто не мог заставить его идти по выбранному Пекином пути.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/ssha-nachali-zavodskie-hodovye-ispytaniya

США начали заводские ходовые испытания десантного транспортного корабля-дока USS Fort Lauderdale
 
Американцы вывели в море для прохождения заводских ходовых испытаний новый десантный транспортный корабль-док типа San-Antonio — USS Fort Lauderdale. На воду его спустили в прошлом году.
 

USS Fort Lauderdale / ©Dambiev
В четверг новый десантный вертолетный корабль-док USS Fort Lauderdale (LPD 28) впервые вывели на заводские ходовые испытания в Мексиканском заливе. Судно спустили на воду 28 марта прошлого года. Оно стало двенадцатым кораблем типа San-Antonio, построенным на верфи Ingalls Shipbuilding для американских ВМС.
Головное судно серии — USS San Antonio (LPD-17) — спустили на воду в 2003 году и ввели в эксплуатацию в 2006-м. Всего, по данным из открытых источников, должны построить 26 таких кораблей: 13 в версии Flight I и столько же в версии Flight II.

USS Fort Lauderdale / ©Dambiev
Корабли типа San-Antonio — универсальные военно-морские единицы, которые позволяют проводить различные десантные операции на большом удалении от берегов Соединенных Штатов. Водоизмещение транспорта-дока типа San-Antonio составляет примерно 25 тысяч тонн. Длина судна — 208 метров, ширина — 32 метра.

USS Fort Lauderdale / ©Dambiev

[Space books]

https://www.dialog.ua/war/238985_1635185993

Эстония усиливает оборону: армия получит современные противокорабельные ракеты Blue Spear

Эстония первой из Балтийских стран закупает для своего войска израильские противокорабельные ракеты.

Эстония начала реализацию плана по наращиванию собственного "морского" потенциала до 2026 года. 6 октября Центр оборонных инициатив МО Эстонии подписал соглашение с израильско-сингапурской компанией Proteus Advanced Systems Pte. Ltd. на приобретение ракет Blue Spear (5G SSM) в береговой версии.
Ориентировочная стоимость сделки примерно 50 миллионов евро. Как передает "Милитарный", вероятно, речь идет о покупке одной береговой батареи с реализацией соглашения в течение 24-36 месяцев.
К слову, ПКР IAI Gabriel 5 есть на вооружении в ВМС Израиля и Финляндии и, возможно, Сингапура.
Дальность стрельбы - 200-400 км. Ракета может поражать надводные и береговые цели. Особое внимание уделено малозаметности и системам противодействия корабельным ПВО.
Кроме ракет, Таллинн также спустил на воду патрульные катера и закупил морские мины.

[Alex-DX]

[Iv-v]

25.10.2021 (14:45)

Большой десантный корабль Северного флота «Иван Грен» отработал приём на палубу штурмовых вертолётов в море

• 
• 
• 
• 
• 

Большой десантный корабль «Иван Грен» и лётчики отдельного корабельного вертолётного противолодочного авиаполка Северного флота на десантно-штурмовых вертолётах морского базирования Ка-29 отработали комплекс задач по применению палубной авиации с борта корабля.

Тренировки вертолётчиков по посадкам и взлётам с палубы БДК «Иван Грен» прошли в полигонах боевой подготовки флота в Баренцевом море. Вертолётчики отработали несколько лётных смен, совершив более 100 взлётов и посадок на вертолётную площадку корабля.

Большие десантные корабли проекта 11711 предназначены для базирования палубной авиации. Помимо техники и личного состава морского десанта они способны брать на борт два десантно-штурмовых вертолёта Ка-29, который может оказывать огневую поддержку при высадке морской пехоты на берег и высаживать боевые группы в тыл противника численностью до 10 человек с вооружением.

На Северном флоте проходят службу два больших десантных корабля проекта 11711: «Иван Грен» и «Пётр Моргунов». Они действуют в составе соединения десантных кораблей Кольской флотилии разнородных сил.

[Iv-v]

28.10.2021 (19:30)

Экипаж фрегата «Адмирал Горшков» выполнил зенитные ракетные стрельбы в Баренцевом море

Экипаж фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» отработал стрельбы по воздушным и морским целям зенитным ракетным комплексом «Полимент-Редут».

Выполнение боевых упражнений проходило в полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. В соответствии с требованиями безопасности район проведения стрельб был закрыт для судоходства и полётов авиации.

Закрытие опасной акватории и постановку воздушных целей – ракет-мишеней обеспечили корабли бригады охраны водного района Кольской флотилии разнородных сил.

После отработки стрельбы фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вернулся в основной пункт базирования – Североморск

[Iv-v]

28.10.2021. Во Владивосток из Комсомольска-на-Амуре в транспортном доке доставили новый корвет «Резкий».

[Space books]

https://gordonua.com/news/politics/ukraina-vozvrashchashchetsya-v-mirovoy-okean-zelenskiy-poruchil-vozrodit-nauchno-issledovatelskiy-flot-1578900.html

"Украина возвращается в Мировой океан". Зеленский поручил возродить научно-исследовательский флот

Президент Украины Владимир Зеленский поставил Министерству образования и науки задачу разработать программу возрождения научно-исследовательского флота на 5–10 лет.

Об этом президент сообщил 29 октября во время заседания Конгресса местных и региональных властей в Одессе, пишет пресс-служба главы государства.

"Мы передаем ученым нашей антарктической станции "Академик Вернадский" ледокол James Clark Ross. Пока у него такое название. Но главное, что он был приобретен государством. Это впервые. Не считаю это подвигом, но новость действительно хорошая. Украина входит в престижные мировые клубы космических и антарктических государств. А сегодня Украина возвращается – или начинает возвращаться – в Мировой океан", – сказал Зеленский.

По его словам, это дает Украине возможности для участия в глобальных проектах.

"Мы предлагаем поставить себе высокую планку. Она непростая, но очень логичная. 36 научных судов, из них 12 океанских, ледового класса. Вы спросите, почему столько? Это очень символическая цифра. Именно столько судов было у научного флота Украины в 1991 году. Когда я стал президентом, научных судов в Украине было ноль. За 30 лет потеряли 36 кораблей", – заявил президент.

Он призвал регионы, которые имеют судостроительные традиции, кадры и соответствующие учебные заведения, присоединиться к разработке программы.
Контекст:

Украина в 2021 году получила ледокол James Clark Ross и научное судно Belgica.

James Clark Ross – бывший флагман Британской антарктической службы. Он был спущен на воду в 1990 году, указано на сайте Британской антарктической службы. По оценке специалистов Морского технического университета имени адмирала Макарова (Николаев), судно пригодно для эксплуатации еще не менее 20 лет с возможным продлением срока эксплуатации до 25–30 лет с момента приобретения, сообщали в НАНЦ.

Украинские полярники в феврале попросили Зеленского о ледоколе для антарктической станции. Президент обещал, что государство "сделает все" для этого.

7 июля правительство Украины выделило средства на покупку ледокола для антарктических экспедиций. Директор НАНЦ Евгений Дикий сообщил, что судно обойдется Украине в $5 млн, хотя начальная цена была в районе $10 млн. Отдельно придется платить за доставку ледокола и его дооборудование. Позже процедуру покупки согласовал комитет Верховной Рады.

19 августа НАНЦ и британское учреждение "Исследования и инновации" подписали акт о покупке ледокола. 30 августа над James Clark Ross подняли украинский флаг. 5 октября ледокол прибыл в Одессу.

21 октября в Одессу прибыло научно-исследовательское судно Belgica, его Украине передала Бельгия. Судно имеет пять лабораторий и частично укомплектовано океанографическим оборудованием. В частности, имеет высокоточный эхолот. В Украине Belgica получит новое имя и начнет свою деятельность в Черном и Азовском морях.
Больше читайте тут: https://gordonua.com/news/politics/ukraina-vozvrashchashchetsya-v-mirovoy-okean-zelenskiy-poruchil-vozrodit-nauchno-issledovatelskiy-flot-1578900.html

[Alex-DX]

"Украина возвращается в Мировой океан". Зеленский поручил возродить научно-исследовательский флот

Это в юмор.