Новости флота

[Iv-v]

Сегодня, 29 сентября 2021, на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре состоялась торжественная церемония закладки уже шестого корвета для ТОФа — боевого корабля под именем «Бравый». Заказ на этот многоцелевой корвет ближней морской зоны проекта 20380 и ещё пять кораблей завод получил в декабре прошлого года.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/yuzhnaya-koreya-spustila-na-vodu-2

Южная Корея спустила на воду новую субмарину — носитель баллистических ракет
 
В южнокорейском Ульсане спустили на воду Shin Chae-ho — финальную субмарину типа KSS III Batch 1. Ранее с борта подводной лодки этого типа впервые запустили баллистическую ракету.
 

Shin Chae-ho / ©navalnews
Недавно Южная Корея стала частью клуба стран — обладательниц баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ): Korean Submarine Launched Ballistic Missile (K-SLBM) запустили с борта неатомной субмарины проекта KSS-III.
А два дня назад на верфи Hyundai Heavy Industries (HHI) в Ульсане спустили на воду еще одну такую субмарину — Shin Chae-ho. Она стала третьим и финальным представителем типа KSS III Batch 1. Головной корабль серии спустили на воду в 2018-м, а второй — в прошлом году.

Shin Chae-ho / ©navalnews
Третья подлодка имеет длину 83,5 метра и ширину 9,6 метра. Максимальная скорость составляет 20 узлов (37 километров в час). В состав экипажа входят 50 человек.
Субмарина оснащена шестью вертикальными пусковыми установками, с помощью которых можно запускать баллистические и крылатые ракеты. Кроме того, есть носовые торпедные аппараты.
Недавно, напомним, состоялась важное событие для британских ВМС: в строй ввели четвертую многоцелевую субмарину типа Astute. Всего должны построить семь таких подлодок.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/rossiya-razrabotaet-novyj-korabl-na-vozdushnoj-podushke

Россия разработает новый корабль на воздушной подушке
 
В российском Минобороны хотят получить новые десантные корабли на воздушной подушке. Они смогут брать на борт около 60-70 тонн нагрузки.
 

«Зубр» / ©ТАСС
О разработке нового десантного корабля со ссылкой на источники в оборонном ведомстве сообщили «Известия». По замыслу военных, он будет принимать на борт до 70 тонн нагрузки.
Главной особенностью новинки станет система «воздушной подушки», благодаря которой катер получит возможность передвигаться как по воде, так и по суше. Сейчас специалисты прорабатывают несколько технических проектов нового корабля.
Во время десантной операции он сможет взять на борт один танк или несколько бронетранспортеров/БМП, а также штурмовую группу. В числе прочего корабль должен уметь транспортировать ракетные комплексы «Искандер», «Бал» и «Бастион».
Катер может пригодиться при загоризонтной высадке десанта на необорудованное побережье, а также в тех местах, где противник установил инженерные заграждения.

Схема работы судна с воздушной подушкой: 1 — маршевые винты; 2 — поток воздуха; 3 — вентилятор; 4 — гибкая перепонка / ©wikipedia
Судно на воздушной подушке — плавсредство, вся масса которого (или значительная ее часть) поддерживается над водой или грунтом за счет избыточного давления воздуха, нагнетаемого под днище — в полость, которую называют «воздушной подушкой».
Такой принцип позволяет кораблю передвигаться с высокой скоростью. В то же время суда на воздушной подушке имеют ярко выраженные недостатки, одно из которых — высокая цена. Этому способствуют сложная конструкция и необходимость соблюдать особую весовую культуру. Судно требует тщательного обслуживания. Кроме того, из-за воздушных винтов корабли на воздушной подушке довольно шумные.
Самые большие в мире суда такого типа — представители проекта 12322 «Зубр». Речь идет о хорошо вооруженном советском десантном корабле, созданном в 80-х. Он имеет водоизмещение (стандартное) 555 тонн, длину 57,3 метра и ширину 25,6 метра. За все время построили 15 таких кораблей. Помимо России, их эксплуатируют Китай и Греция.

Десантные корабли на воздушной подушке «Мордовия» и «Евгений Кочешков» проекта 12322 «Зубр» / ©wikipedia
В свою очередь, американцы давно используют десантные катера на воздушной подушке типа LCAC. Они гораздо меньше «Зубров» и имеют длину 26,4 метра. Такой катер может перевезти за один рейс с десантного корабля на берег более 60 тонн грузов.

LCAC / ©USN
Напомним, в среду стало известно о прогрессе в реализации другого важного для российского ВМФ проекта — гиперзвуковой ракеты «Циркон». Недавно успешно завершили летно-конструкторские испытания изделия с надводного носителя.

[Iv-v]

Контракт еще на шесть американских сторожевых катеров типа Mk VI для Украины.

Министерство обороны США 30 сентября 2021 года выдало американской катеростроительной компании SAFE Boats International (Бремертон, штат Вашингтон) контракт на сумму 84,254484 млн долл на строительство шести (с опционом еще на два) скоростных сторожевых катеров типа Mk VI для последующей поставки правительству Украины.

Это уже второй контракт SAFE Boats International на постройку сторожевых катеров Mk VI для Украины. Напомним, что в январе 2021 года эта компания получила контракт министерства обороны США на сумму 19,969 млн долл также в счет американского финансирования на начало строительства первым двух катеров Mk VI для Украины, со сроком завершения работ в декабре 2022 года. Таким образом, к настоящему времени США законтрактовали восемь катеров Mk VI для  последующей поставки правительству Украины по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).

Согласно последующим сообщениям из украинских источников, первые шесть из указанных сторожевых катеров Mk VI планировалось поставить Украине в счет американской военной помощи, а остальные десять Украина должна оплатить из собственных ресурсов. Поставка первых двух катеров Mk VI была профинансирована в рамках принятого Конгрессом США пакета военной помощи Украине на 2020 финансовый год в размере 250 млн долл. Однако в итоге, как можно видеть, уже восемь катеров Mk VI заказаны полностью в счет американских программ военной помощи Украине.

Cторожевые катера типа Mk VI разработаны и строились компанией SAFE Boats International в Бремертоне с 2014 года для прибрежных сил ВМС США, всего американский флот в 2015-2018 годах получил 12 катеров Mk VI, а общие планы их закупок американским флотом первоначально простирались до 48 единиц.

Однако в начале 2021 года стало известно, что ВМС США планируют вывести из боевого состава все 12 своих сторожевых катеров типа Mk VI.

В качестве официальных причин планируемого списания катеров типа Mk VI из состава американского флота называлось, что эти катера «очень дороги в обслуживании» и что «в сценариях ведения боевых действий против стран-конкурентов [таких как Россия или Китай], Mk VI были сочтены не очень нужными (учитывая их небольшой размер и ограниченную ракетную огневую мощь)».

https://bmpd.livejournal.com/4406939.html

[Дем]

Белый_слон_(идиома)

[Iv-v]

Вводная картинка
Россия впервые запустила «Циркон» с атомной подлодки

Фото: пресс-служба Минобороны РФ / РИА Новости

ВМФ России успешно выполнил первый пуск гиперзвуковой ракеты «Циркон» в Баренцевом море
Атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» успешно выполнила первый испытательный пуск гиперзвуковой ракеты «Циркон» в Баренцевом море. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны России.
По данным ведомства, стрельба была произведена по условной морской цели. Полет «Циркона» соответствовал заданным параметрам, он поразил условную цель. Средства объективного контроля подтвердили успешное поражение цели ракетой

[Iv-v]

15:17, 4 октября 2021
Россия впервые произвела пуск «Циркона» из-под воды




Фото: Пресс-служба Минобороны РФ / РИА Новости

Минобороны: гиперзвуковая ракета «Циркон» поразила условную цель в Баренцевом море.

Россия произвела второй пуск гиперзвуковой ракеты «Циркон». Экипаж подводного ракетного крейсера «Северодвинск» выпустил вторую ракету из-под воды. Об этом сообщается в пресс-релизе Минобороны России, поступившем в редакцию «Ленты.ру».

УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ В ПОЛНОЙ ВЕРСИИ ➞

«Вторая испытательная стрельба гиперзвуковой крылатой ракетой "Циркон" произведена экипажем атомного подводного ракетного крейсера "Северодвинск" впервые из подводного положения, с глубины 40 метров, в акватории Белого моря по условной морской цели в Баренцевом море», — говорится в сообщении ведомства.
В Минобороны подчеркнули, что полет ракеты от выхода из воды до поражения условной цели соответствовал заданным параметрам.

[cross-track]

Полет «Циркона» соответствовал заданным параметрам, он поразил условную цель.

Даже две!

[cross-track]

В ордере на арест утверждается, что в августе 2015 года в столице Бахрейна он встретился с неназванным чиновником ВМС США, передал ему конверт с $ 20 тыс. наличными и пожелал «продолжать хорошую работу». Три года спустя в отеле Майами Рафарачи передал тому же американскому чиновнику ещё один конверт, в котором, согласно ордеру на арест, содержалось $ 13 500.

Это взятки, или откаты?

[Space books]

https://news.dialog.ua/237780_1633596085

Два цента за пару авианосцев: в США почти задаром продали на металлолом два авианесущих крейсера

Авианосцы USS Kitty Hawk и USS John F. Kennedy, которые участвовали в войнах во Вьетнаме, Персидском заливе и Афганистане, были проданы в утиль по центу за каждый.

Два цента за пару авианосцев: в США почти задаром продали на металлолом два авианесущих крейсера В США с аукциона Военно-Морские силы продали два снятых с вооружения авианесущих крейсера, выручив за продажу обеих всего 2 цента. Списаны корабли были более 10 лет назад, а с 2017 года с них начали демонтировать оборудование для дальнейшей продажи его на металлолом.
Об этом сообщает издание thedrive.com.
Оба корабля долго не могли продать из-за того, что некоторые организации предлагали передать их в музей. А один авианосец USS Kitty Hawk даже хотели отремонтировать и вернуть на службу в ряды ВМФ США.

Оба авианосца за 2 американских цента приобрела компания International Shipbreaking Limited. Для многих такая сумма за тысячи тонн металла покажется ничтожно малой, вдобавок, если учесть, что строительство этих кораблей обошлось бюджету США в несколько миллиардов долларов. Однако есть веские оправдания такой доступной цены авианосцев.
 Во-первых, армии США невыгодно их содержать после списания. Во-вторых, утилизация таких громадин стоит тоже очень дорого, а в бюджете ВМФ не заложены эти суммы. К примеру, на утилизацию десантного корабля USS Bonhomme Richard (который на порядок меньше авианесущего крейсера) американские военные потратили $30 млн.
Вдобавок к этому транспортировка авианосцев к покупателю будет также стоить кругленькую сумму. Все дело в том, что доки компании International Shipbreaking Limited расположены в Мексиканском заливе, и чтобы доставить туда Kitty Hawk, который сейчас находится у северо-западного побережья США в штате Вашингтон, его придется буксировать вокруг всей Южной Америки, ведь корабль невозможно провести через Панамский канал. Такой вояж может растянуться на срок от 2,5 до 4,5 месяца.
Стоит отметить, что USS Kitty Hawk и USS John F. Kennedy были последними авианосцами, на которых не было установлено ядерных двигателей. Резка на металлолом этих гигантов может продлиться несколько лет.

[Iv-v]

Новое объединение ВМФ России – Арктический флот – может быть создано в РФ для обеспечения безопасности Северного морского пути. Об этом в четверг, 7 октября, сообщил ТАСС источник в военно-морской сфере.

[Iv-v]

Источник: пополнение Тихоокеанского флота пересекает Индийский океан

7 октября 2021 в 10:01 Тема: ВМФ
Корвет "Гремящий" и дизель-электрические подлодки "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов", совершающие переход к месту базирования на Тихоокеанском флоте, вышли в Индийский океан. Об этом в четверг, 7 октября, сообщил ТАСС источник, близкий к силовым структурам.

[Iv-v]

Американская атомная ударная подводная лодка, известная нападением медведя в 2003 году, столкнулась с неизвестным предметом в Индо-Тихоокеанском регионе, об этом рассказали в военно-морских силах США, пишет РИА Новости.

УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ В ПОЛНОЙ ВЕРСИИ ➞

Опасное столкновение
Субмарина USS Connecticut (SSN 22) попала в ЧП еще во второй половине дня 2 октября в Южно-Китайском море, однако об этом стало известно только в четверг, 7 октября. Столкновение произошло во время погружения. Сейчас субмарина в «безопасном и стабильном» состоянии. По словам американских военных, авария не сказалась на ядерной силовой установке, она полностью работоспособна.
Во время инцидента пострадали 11 моряков, они получили травмы легкой и средней степени тяжести. Жизни военных ничего не угрожает. Это изданию USNI News подтвердил представитель американского флота в Тихом океане. «Безопасность экипажа остается главным приоритетом военно-морского флота», — подчеркнул он.
Степень повреждения остальной части подводной лодки оценивается. ВМС США не обращались за помощью. Инцидент будет расследован.
Тихоокеанский флот США
Субмарина не стала подавать сигналов о бедствии. Сейчас она направляется в сторону базы на Гуаме и должна туда прибыть в пятницу, 8 октября.

[Alex_II]

Субмарина USS Connecticut (SSN 22) попала в ЧП еще во второй половине дня 2 октября в Южно-Китайском море, однако об этом стало известно только в четверг, 7 октября. Столкновение произошло во время погружения.

Опять какие-то китайские рыбаки на дороге попались? Там этого добра как фрикаделек в супе, с геопозиционированием у них хреново - китайцы все "китайские моря" засрали радиомаркерами, которые их рыбаки ставят на все вплоть до поплавков сетей (поэтому на эти маркеры никто уже не смотрит) и не знаю как военные, но гражданские моряки отзываются о навигации в том регионе исключительно многоэтажным матом...

[cross-track]

Субмарина USS Connecticut (SSN 22) попала в ЧП еще во второй половине дня 2 октября в Южно-Китайском море, однако об этом стало известно только в четверг, 7 октября. Столкновение произошло во время погружения.

Опять какие-то китайские рыбаки на дороге попались? Там этого добра как фрикаделек в супе, с геопозиционированием у них хреново - китайцы все "китайские моря" засрали радиомаркерами, которые их рыбаки ставят на все вплоть до поплавков сетей (поэтому на эти маркеры никто уже не смотрит) и не знаю как военные, но гражданские моряки отзываются о навигации в том регионе исключительно многоэтажным матом...

Там столкновение было с довольно массивным объектом, судя по последствиям.

[Alex_II]

Там столкновение было с довольно массивным объектом, судя по последствиям.

Большие тралы - это по определению весьма массивные обьекты в сотни метров размером... А у китайцев они достигают вообще неебических размеров... Но это конечно чисто вариант, могло быть что угодно...

[ОАЯ]

Толи док, толи аварийная самоходная баржа
https://edition.cnn.com/travel/article/boka-vanguard-heavy-transport-vessel/index.htm

LCS «не протянет долго, если они столкнутся с подразделением ВМС НОАК в боевой обстановке.
https://edition.cnn.com/2021/08/25/asia/us-navy-littoral-combat-ships-pacific-south-china-sea-intl-hnk-ml-dst/index.html

[Верный Союзник с Окинавы]

LCS «не протянет долго, если они столкнутся с подразделением ВМС НОАК в боевой обстановке.
https://edition.cnn.com/2021/08/25/asia/us-navy-littoral-combat-ships-pacific-south-china-sea-intl-hnk-ml-dst/index.html

Так это в первую очередь грузчики, ЕМНИП.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/yuzhnaya-koreya-zalozhila-pervyj-iz-svoih

Южная Корея заложила первый из своих мощнейших эсминцев
 
Корпорация HHI провела официальную церемонию закладки головного эскадренного миноносца проекта КDX-III второй серии. Всего таких корабля будет три.
 

КDX-III второй серии / ©navalnews
Первый эсминец нового типа заложили на верфи в Ульсане 5 октября. Первую резку стали для него осуществили в феврале этого года. Спуск эсминца на воду планируют в 2022 году, а передать корабль Военно-морским силам Республики Кореи должны в 2024-м.
Рамочный контракт на постройку кораблей нового типа Hyundai Heavy Industries получила в октябре 2019-го. Всего таких эсминца будет три. Два других представителя проекта КDX-III второй серии введут в строй примерно в 2026-2028 годах.
Ранее для ВМС Южной Кореи построили три эсминца проекта КDX-III первой серии. Проект создали на основе американского Arleigh Burke. Эсминец получился крупнее американского и стал самым большим кораблем, получившим систему AEGIS, а также самым мощно вооруженным: корабль проекта DDX-III первой серии в числе прочего получил 128 вертикальных пусковых установок для ракет.

КDX-III первой серии / ©wikipedia
Первый такой корабль спустили на воду еще в 2007 году, в состав ВМС он вошел в 2008-м. Последний представитель первой серии вступил в состав флота 30 августа 2012-го. Два эсминца (DDG 991 и DDG 993) построила корпорация HHI на верфи в Ульсане, а еще один создала DSME в Окпо.
Проект КDX-III второй серии еще крупнее предшественника. Водоизмещение порожнего корабля составит 8100 тонн, а наибольшая длина будет равна 170 метрам. Эсминец получит модифицированную систему AEGIS стандарта Baseline 9 (первая серия имеет AEGIS Baseline 7.1), которая будет решать задачи противоракетной обороны. Другие улучшения связаны, в частности, с повышением противолодочных возможностей корабля.

•  

В последние годы Южная Корея прилагает максимум усилий для переоснащения своих Военно-морских сил, что связано в том числе с усилением китайского флота, а также давними противоречиями с КНДР.
Напомним, недавно в городе Ульсан провели спуск на воду финальной субмарины типа KSS III Batch 1 — лодки Shin Chae-ho. Еще раньше с борта подводной лодки этого типа совершили первый запуск баллистической ракеты нового типа K-SLBM: в итоге Корея вошла в число стран, имеющих баллистические ракеты подводных лодок.

Shin Chae-ho / ©navalnews
Длина третьей субмарины типа KSS III Batch 1 составила 83,5 метра, а ширина — 9,6 метра. Лодка сможет развивать максимальную скорость 20 узлов (37 километров в час). В состав экипажа входят 50 человек.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/yapontsy-nachali-zavodskie-hodovye-ispytaniya

Японцы начали заводские ходовые испытания головного стелс-фрегата нового поколения
 
Япония приступила к ходовым испытаниям первого фрегата типа 30FFM — корабля Mogami. Его передача флоту намечена на следующий год.
 

Mogami / ©twitter
В марте состоялось знаковое событие для программы строительства японских фрегатов нового поколения — на воду спустили головной корабль JS Mogami. Теперь, как сообщило издание Naval News, он начал заводские ходовые испытания.
Корабль назвали в честь реки Могами, расположенной в префектуре Ямагата. FFM — многоцелевой фрегат нового поколения. Среди его особенностей — активное применение технологии снижения малозаметности.

Mogami / ©twitter
Водоизмещение корабля (полное) составляет 5500 тонн. Длина фрегата типа 30FFM — 130 метров. Численность экипажа — 90 человек. Корабль может развивать скорость более 30 узлов (56 километров в час).

Mogami / ©navalnews
Второй такой корабль спустили на воду 19 ноября прошлого года. Церемонию спуска на воду третьего провели в июне: ввести оба корабля в эксплуатацию должны в 2022 году. Всего планируют построить несколько десятков фрегатов типа Mogami.
Напомним, несколько дней назад состоялось важное событие для ВМС Южной Кореи. HHI официально заложила головной эскадренный миноносец проекта КDX-III второй серии