Авиационные новости.

[cross-track]

если именно это мерило ума, то главный ныне живущий гений планеты это Роберт Мугабе

Вообще-то его сместили в 2018 г. Он, по-моему, вообще помер.

даа, и правда помер недавно
Но сидел царем горы 37 лет! Гений, по вашей классификации. Как думаете, ВВП его умнее? Ну то есть еще 17 лет просидит?

Это как минимум!)

[telekast]

Чо там думать?! Очереднле осваивание средст. Потому как работы идут, а результат ноль,

Это правильно, чего там головой думать, в нее есть надо!

На фото глушитель.

Учеиенны? Глушитель? А физику процесса обоснуете? "Авиаконструктор"

А что не так с физикой у фу22?
И да, мы знаем, что оное было давно и не правда и даже у нас.

Ооо, да! Главное, соответствием картинке. Можешь возразить? Нет?  Свободен

[nonconvex]

Чо там думать?! Очереднле осваивание средст. Потому как работы идут, а результат ноль,

Это правильно, чего там головой думать, в нее есть надо!

На фото глушитель.

Учеиенны? Глушитель? А физику процесса обоснуете? "Авиаконструктор"

Вы, клоун, не поняли о чем речь, и помчались по арене, весело повизгивая.
Это система шумоглушения сверхзвукового сопла.

[telekast]

Чо там думать?! Очереднле осваивание средст. Потому как работы идут, а результат ноль,

Это правильно, чего там головой думать, в нее есть надо!

На фото глушитель.

Учеиенны? Глушитель? А физику процесса обоснуете? "Авиаконструктор"

Вы, клоун, не поняли о чем речь, и помчались по арене, весело повизгивая.
Это система шумоглушения сверхзвукового сопла.

Мой "клоун" не влезет в пасть "авиаконструктора"

[nonconvex]

Мой "клоун"

Других аргументов от вас и не ожидали. По теме претензии остались?

[telekast]

Мой "клоун"

Других аргументов от вас и не ожидали. По теме претензии остались?

Я смотрю "авиаконструктор" завалил тут всё аргументами.
Что от "авиаконструкторов" и ожидалось

[telekast]

Че за дичь?! Территория иностранного посольства, консульства - территория иностранного государства, палуба иностранного корабля, самолёт в аэропорту это тоже кусок иностранного государства. Там действуют законы и юрисдикция иностранного государства. Это тоже "ограничение суверенитета сиречь оккупации"?

Иностранное посольство/консульство можно выставить за пределы государства. Попробуйте выгнать  американские войска. У жителей Окинавы вот уже больше 70 лет никак не получается. Ну и сравнение дипломатов и военных как-то не то.

Есть договоренность. Оная должна соблюдаться. Под Ульяновском была/есть амеровскся авиабаза. На её территории, подозреваю, действуют зактнв США, а не РФ. Ответственность также несут США, а не РФ

[makdy]

телекаст озверел после маминой порки.

[Space books]

https://edition.cnn.com/2021/04/09/asia/south-korea-kf-21-fifth-generation-fighter-jet-intl-hnk/index.html

South Korea rolls out the KF-21, joining elite group of global supersonic fighter jet makers

By Brad Lendon and Yoonjung Seo, CNN

Updated 0710 GMT (1510 HKT) April 9, 2021

A view of South Korea's first prototype of the next-generation fighter, officially dubbed KF-21 Boramae, being revealed at the Korea Aerospace Industries Co. facility in Sacheon, South Korea on Friday.

South Korea unveiled its homegrown supersonic jet fighter on Friday, joining an exclusive club of military aviation giants and setting the stage for a $5.2 billion program it hopes will be a top export driver and jobs creator.
Once operational, the KF-21 jet is expected to be armed with a range of air-to-air and air-to-surface missiles -- and possibly even air-launched cruise missiles.
The twin-engine fighters will come in single- and two-seat versions, depending on the missions to which they are tasked.
"A new era of independent defense has begun, and it's a historic milestone in the development of the [South Korean] aviation industry," President Moon Jae-in said at the rollout of the KF-21, nicknamed Boramae, or "young hawk trained for hunting," at the production plant of Korea Aerospace Industries in Sacheon, South Gyeongsang province.
Moon said after ground and flight tests are completed, mass production of the KF-21 will begin with a goal of 40 jets deployed by 2028 and 120 by 2032.
"When full-scale mass production begins, 100,000 additional jobs will be created and we'll have an added value of 5.9 trillion Korean won ($5.2 billion). The effect will be much greater if they're exported," Moon said.
South Korea is expected to produce six KF-21 prototypes for testing and development, the first three to be completed by the end of this year and the next three in the first half of 2022, according to the country's Defense Acquisition Program Administration (DAPA).

The KF-21 on the production line in South Korea earlier this year.

Exclusive club
While only 65% of the KF-21 is of South Korean origin, its rollout still marks a significant achievement for a country that doesn't have a lengthy history of aircraft production.
"When the final tests are completed in the future, South Korea will become the eighth country in the world that has developed an advanced supersonic fighter," a government statement said.
Those countries are the United States, Russia, China, Japan, France, Sweden and a European consortium of the United Kingdom, Germany, Italy and Spain.
Of those, only the United States and China have deployed domestic-made fifth-generation fighter jets -- planes which feature stealth technologies, radar-jamming capabilities and advanced avionics that integrate onboard and remote data to give pilots a complete real-time picture of their operation, according to NATO's Joint Air Power Competence Center.
While the DAPA calls the KF-21 a 4.5-generation fighter jet because it lacks, for instance, an internal weapons bay that increases stealthiness, analysts say it may be able to fly higher and faster than the newest US-made fifth-generation fighter, the F-35, and still carry a robust weapons load.
"The KF-21 is the first fighter aircraft made with domestic technology, and it indicates that South Korea is now able to build fighter aircraft by its own. It will also be a stepping stone to develop better fighter aircraft and operate locally developed arms," a DAPA statement to CNN said.
The KF-21 is a joint project between South Korea and Indonesia in which Seoul holds 80% of shares while Jakarta seeks 20%. South Korea says Indonesia is behind in payments to the project, but negotiations continue and Jakarta's defense minister was at Friday's rollout.

A handout photo released by KAI shows workers of Korea Aerospace Industries (KAI) assemble the first prototype of South Korea's indigenous fighter jet at its plant in the southeastern city of Sacheon, South Korea in January.
Moon saluted Indonesia for its role. "In particular, I thank the Indonesian government for becoming a partner who believed in the potential of South Korea," he said.
The new fighter jet is expected to replace South Korea's F-4 and F-5 fighters, third-generation US-designed jets first introduced in the 1960s.
As production runs are increased, it could also replace South Korea's fourth-generation F-16s and F-15Ks, analyst Abraham Ait, chief editor of Military Watch Magazine, wrote in The Diplomat last year.
South Korea also operates F-35 stealth fighters, receiving the first in a 40-jet order in 2018.
Overseas sales
While the KF-21 might eventually replace hundreds of fighter jets in South Korea's fleet, it also has significant export potential because its price tag is expected to be significantly lower than the F-35s the US sells to foreign militaries.
Thailand, the Philippines, and possibly even Iraq "could be leading clients for the fighter," Ait wrote, noting those countries all operate the same kind of aircraft the KF-21 will replace in South Korea's fleet. They also have been customers for South Korea's indigenously developed FA-50 light-attack fighter.
If Seoul is successful in marketing the KF-21 as an export product, it will continue a trend for South Korea. According to statistics from the Stockholm International Peace Research Institute, Seoul's arms exports were 210% higher from 2016 to 2020 than in the previous five years -- giving South Korea a 2.7% share of the world's global arms market.
Government spokesperson Lim Se-eun said Thursday South Korea plans to build its own surveillance and reconnaissance capabilities, electronic warfare ability, enhance its air defenses, build stronger guided weapons, and secure an independent satellite navigation system and space war capability -- all with the goal of being in the top seven nations in the global aviation industry by 2030.

[Иоан]

Презентация первого KF-21

Часовое шоу с песнями и плясками.
Вероятно, двигатели от F/A-18

[Иоан]

Пилота ВВС США заметили с "русской" нашивкой

В интернете появились любопытные кадры, сделанные во время учений Point Blank. На одном из фото пилот ВВС США щеголяет российской нашивкой.

Как сообщает Defense Blog, снимок опубликован в официальном аккаунте 48-го истребительного авиаполка.

На фото запечатлен пилот 492-й истребительной эскадрильи с нашивкой с изображением цветов российского флага, силуэтом истребителя Су-27 и надписью "РОССИЯ". В ВВС США позже объяснили наличие такой нашивки имитацией пилотом действий противника во время учений.

Между тем в маневрах было задействовано более 50 самолетов, в том числе F-15, F-16, KC-135, Typhoons, Voyager, E-3 и F-35.

Point Blank повышает оперативную совместимость и коллективную готовность - так характеризуется задача этих учений.

[cross-track]

[Leonar]

Говорят

РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ И АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЛОСКОГО СОПЛА ЛСДС С СИСТЕМОЙ ШУМОГЛУШЕНИЯ В.С.Горбовской, В.Г.Кажан, А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)А.К.Миронов (ФГУП «ЦИАМ», г.Москва)

https://disk.yandex.ru/i/bgOCpXwjtRlj4g

ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДЕМОНСТРАТОРА ТЕХНОЛОГИЙ СВЕРХЗВУКОВОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА НА БАЗЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДЕЛА ПО ПРОЕКТУ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА И.Г.Башкиров, Д.И.Гилязев, В.С.Горбовской, А.А.Дементьев, А.К.Иванюшкин,А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Н.В.Седова, Л.Л.Теперин, А.Н.Шаныгин, А.В.Шенкин(ФГУП «ЦАГИ»,г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/La9mdqhLhKXnOA

РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАПЕЦИЕВИДНОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В ВЕРХНЕЙ КОМПОНОВКЕ НА ЛЕГКОМ СВЕРХЗВУКОВОМ ДЕЛОВОМ САМОЛЁТЕ Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов,Е.В.Новогородцев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/_JJnmSToOX8ZAg

РАЗРАБОТКА И РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАДКРЫЛЬЕВОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Е.В.Новогородцев(ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/Eb-SGsL-TzJ6mg

РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИКИ СОПЛА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА В.С.Горбовской, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, А.В.Шенкин (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/3HhFLFNZgTgseA

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНФИГУРАЦИИ ПЛОСКОГО СЕГМЕНТИРОВАННОГО СОПЛА НА ШУМ НИЗКОСКОРОСТНОЙ ИЗОТЕРМИЧЕСКОЙ СТРУИ В.Ф.Самохин, Р.К.Каравосов, И.В.Беляев (НИМК ФГУП «ЦАГИ», г.Москва)А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/d/QqWI0d_288CnxA

Расчетно-экспериментальные исследования аэродинамики сопла легкого сверхзвукового делового самолета А.П. Быков, В.С. Горбовской, В.Г. Кажан, А.В. Кажан, А.В. Шенкин ЦАГИим. проф. Н.Е. Жуковского, Жуковский

https://disk.yandex.ru/i/sl300a30c87Izw

РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ КОМПОНОВКИ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.В.Кажан В.Г.Кажан, Б.Ф.Прысев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/aXPpTwO8kMy0kA

[telekast]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

[Leonar]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

Что ты несешь? 

[telekast]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

Что ты несешь? 

Не понимаешь о чем речь? А нафига тогда запостил "загадочную" картинку, а после влез с еще одной фотографией? Ты сам то выложенные тобой ссылки читал? Вот "авиаконструктор" утверждал, что изображён "глушитель", а я говорил, что "плоское сопло", и что это для чего-нить типа ударного БПЛА "Охотник".

[Leonar]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

Что ты несешь? 

Не понимаешь о чем речь? А нафига тогда запостил "загадочную" картинку, а после влез с еще одной фотографией? Ты сам то выложенные тобой ссылки читал? Вот "авиаконструктор" утверждал, что изображён "глушитель", а я говорил, что "плоское сопло", и что это для чего-нить типа ударного БПЛА "Охотник".

А одно другому мешает? 

[telekast]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

Что ты несешь? 

Не понимаешь о чем речь? А нафига тогда запостил "загадочную" картинку, а после влез с еще одной фотографией? Ты сам то выложенные тобой ссылки читал? Вот "авиаконструктор" утверждал, что изображён "глушитель", а я говорил, что "плоское сопло", и что это для чего-нить типа ударного БПЛА "Охотник".

А одно другому мешает? 

Мешает. Потому что снижение шума = потеря тяги. Потому что в данной ситуации снижение шума достигалось снижением скорости истечения на срезе сопла за счет эжектирования дополнительных масс воздуха. О чем и сказанно в тех документах, ссылки на которые ты выложил.

[Leonar]

Ну, почитал? Нашел там "глушитель"? Или таки это "плоское сопло"? Ссылочку на книжку про эжекторные усилители тяги дать? Она давнишняя, но уже в ней было написанно о снижении шума изза падения скорости истечения на срезе сопла. Вот это та "физика процесса" про которую упорно молчал "авиаконструктор"

Что ты несешь? 

Не понимаешь о чем речь? А нафига тогда запостил "загадочную" картинку, а после влез с еще одной фотографией? Ты сам то выложенные тобой ссылки читал? Вот "авиаконструктор" утверждал, что изображён "глушитель", а я говорил, что "плоское сопло", и что это для чего-нить типа ударного БПЛА "Охотник".

А одно другому мешает? 

Мешает. Потому что снижение шума = потеря тяги. Потому что в данной ситуации снижение шума достигалось снижением скорости истечения на срезе сопла за счет эжектирования дополнительных масс воздуха. О чем и сказанно в тех документах, ссылки на которые ты выложил.

А хренали вы хотели?
Снижение шума - снижение тяги? Закон сохранения енергии епты.
Плоское сопло и не снижение тяги - где такое видано то?
 
Или у маска - издержки производства, а тут зашквар как всегда или что?

[DiZed]

Мешает. Потому что снижение шума = потеря тяги

ну вот совсем не однозначно. вообще-то высокая скорость истечения означает, что бОльшая часть энергии истекающих газов уносится их потоком, а не передается ускоряемому объекту; теоретически оптимально - когда скорость истечения равна скорости объекта, тогда весь импульс истечения передается последнему. по этой причине для повышения топливной эффективности самолетные турбины делают с высокой степенью двухконтурности