Авиационные новости.

[nonconvex]

Стрит-рейсеры что ли? Кто быстрее до сотни, МиГ или Туран?

[pkl]

Не рукожопее российских... Ты с нашими работягами видать давно не сталкивался... Чем дальше - тем всё хуже и хуже... Так что не факт что украинские рукожопее, вдруг наоборот? Это серьезно сравнивать надо, а материала для сравнения нету...

Из рукожопости российских работяг никак не следует, что у украинских золотые руки. Скорее, наоборот.

Что-то миномёт "Молот" вспомнился.

[pkl]

Расчёт делается на тотальное превосходство американских ВВС в воздухе.

От винтовочной пули с земли никакое "тотальное превосходство в воздухе" не спасает... Особенно учитывая что это штурмовик и будет ходить "по головам"...

Ты попади в него сначала.

[pkl]

Короче фиг знает нафига самолетчикам электропривод.

Так я и говорю - самолёт на батарейках с подзарядкой оных по лучу лазера. Можно неделями висеть в воздухе. Только жидкий азот и тут ни к чему.

[Space books]

https://biz.liga.net/all/all/novosti/motor-sich-gotova-vypuskat-na-zavode-tora-samolety-an-74-i-an-140

Мотор Сич готова выпускать на заводе Тора самолеты Ан-74 и Ан-140


Фото: пресс-служба Тора

Совладелец Мотор Сич Вячеслав Богуслаев предлагает выпускать самолеты Ан-74 и Ан-140 на заводе Тора Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, после того, как государство позволит Мотор Сич взять его в аренду. Об этом сообщает Милитарный портал.
Богуслаев утверждает, что в случае аренды предприятия уже через два года завод сможет выпускать самолеты.

Он также добавил, что дополнительно необходимо принять постановление Совета безопасности и обороны Украины о критическом импорте по Ан-74 и Ан-140. Речь идет о сырье и комплектующих, которые используются при производстве этих самолетов и не производятся в Украине.

[img width=620 height=null title=Самолет Ан-140 на Харьковском авиазаводе Фото: sq.com.ua]https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/207176.jpg[/img]

По словам Богуслаева, это необходимо и для производства самолетов на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии.
Необходимый срок для восстановления производства составляет 5 лет, отметил совладелец Мотор Сичи.
"Ему нужно 5 лет, чтобы он смог подобрать людей, научить их ставить агрегаты и приборы, восстановить, что было потеряно, как мы сделали на вертолетах", – отметил Богуслаев.
В качестве примера он привел госпредприятие Винницкий авиационный завод, которое после потери компетентности по обслуживанию и ремонту вертолетов типа Ми-2 и Ка-26, предоставляло в аренду свои производственные помещения. Именно ООО "Винницкий авиационный завод" осуществляет ремонт и модернизацию вертолетов Ми-2 до версии Ми-2МСБ-В для ВСУ и Нацгвардии.

Завод Тора осуществляет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники, и входит в состав Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.

[Space books]

https://biz.liga.net/ekonomika/all/novosti/ne-irokezy-kakie-vertolety-budet-sobirat-ukroboronprom-rassledovanie-defense-express

Не "Ирокезы". Какие вертолеты будет собирать Укроборонпром – Defense Express


Гражданский вертолет Bell 205 (Фото: Defense Express)

Одесский авиационный завод будет собирать гражданские вертолеты американской компании Southwest Florida Aviation International, а не вертолеты Bell UH-1 Iroquois, как ранее заявлял Укроборонпром. Об этом говорится в журналистском расследовании издания Defense Express.
"Речь идет о сборке моделей SW-205 (лицензионная модификация Bell 205, который, в свою очередь, является гражданским вариантом военного вертолета Bell UH-1 Iroquois) и SW-205Т (двухмоторная версия вертолета – своеобразный "лайт" аналог Ми-8)", – утверждает издание.

Информация о моделях вертолетов была озвучена во время заседания Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки 11 марта, на котором рассматривался вопрос крупноузловой сборки вертолетов на базе Одесского авиационного завода.

На заседании присутствовал и один из представителей пула компаний-инвесторов Григорий Шимширьян, вице-президент компании Aviastar Invest Corp, который подтвердил и готовность к сотрудничеству с Одесским авиазаводом и то, что переговоры идут уже довольно давно.
"Наша группа зашла в составе компаний Aviastar Invest Corp (США), DISTAR CZ as (Чехия) и Southwest Florida Aviation International (США). Мы провели переговоры и с Министерством обороны, на уровне заместителя министра, и с СНБО", – цитирует Defense Express Григория Шимширьяна.
Он добавил, что "...задача, которую нам поставили, это успеть собрать два вертолета – SW 205 и новую модернизацию 205Т, с двумя двигателями, – с Укроборонпромом, в рамках заключенного с Одесским авиазаводом договора о совместной деятельности. И на 30-летие Независимости Украины осуществить подъем этого вертолета".
Слова Шимширьяна подтвердил заместитель генерального директора Укроборонпрома по производству Игорь Фоменко, указывают в Defense Express.
"Мы вместе разработали карту имплементации этого проекта, которая состоит из нескольких частей. Первая – это изготовление одного или двух вертолетов на территории Одесского авиазавода до 30-летия Независимости в гражданской версии. Вторая – создание КБ на Одесском авиазаводе, которое при необходимости сможет вносить необходимые изменения в эти вертолеты", – цитирует издание Игоря Фоменко.

Aviastar Invest Corp, согласно сообщению Укроборонпрома – американская компания, владелец украинского ООО "Аавиастар Инвест Украина", которая зарегистрирована в жилом доме в Киеве на улице Борщаговская.
Григорий Шимширьян – помощник-консультант на общественных началах народного депутата Украины Федора Вениславского (Слуга народа), который является членом комитета ВР по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки.
Southwest Florida Aviation – компания из Флориды, которая занимается ремонтом вертолетов Bell и открыто декларирует наличие всех необходимых разрешений и лицензий, в том числе и на выпуск вертолетов под собственной маркой SW – SW204, SW204HP, SW205. Southwest Florida Aviation International не производит вертолеты полностью "с нуля", а берет старые машины и их восстанавливает. Всего за ней, как производителем, записано 19 единиц летательных аппаратов различных типов.

[Alex_II]

Из рукожопости российских работяг никак не следует, что у украинских золотые руки.

Нет. Так ведь и обратного не следует...

Что-то миномёт "Молот" вспомнился.

О котором ты в российских источниках начитался? В том, что касается Украины им доверять не стоит. Впрочем и во всех прочих случаях - слишком уж много стали врать, так что считай и не источники уже...

[Alex_II]

Ты попади в него сначала.

Во вторую мировую - попадали довольно регулярно - а скорости были ни разу не ниже... А сейчас еще и автоматического оружия в употреблении больше...

[nonconvex]

О котором ты в российских источниках начитался? В том, что касается Украины им доверять не стоит. Впрочем и во всех прочих случаях - слишком уж много стали врать, так что считай и не источники уже...

Каким источникам предлагаете доверять?

[Ну-и-ну]

Из рукожопости российских работяг никак не следует, что у украинских золотые руки. Скорее, наоборот.

Рукожопость - имманентно присущее большинству хомо сапиенсов качество. Не зависит от пола, религии, национальности и прочих (защищаемых законом) характеристик.


Рукожопость не знает границ.

[Space books]

О котором ты в российских источниках начитался? В том, что касается Украины им доверять не стоит. Впрочем и во всех прочих случаях - слишком уж много стали врать, так что считай и не источники уже...

Каким источникам предлагаете доверять?

Рекомендую вообще никаким. Все надо проверять.

К стати, что касается Российских СМИ, в них в этом году иногда стали появляться и правдивые новости про Украину. Просто перепечатки с Украинских, даже без перевираний.
Наверное троллям зарплату урезали или у них фантазия закончилась.

[Space books]

Из рукожопости российских работяг никак не следует, что у украинских золотые руки.

Нет. Так ведь и обратного не следует...

Что-то миномёт "Молот" вспомнился.

О котором ты в российских источниках начитался? В том, что касается Украины им доверять не стоит. Впрочем и во всех прочих случаях - слишком уж много стали врать, так что считай и не источники уже...

С "Молотом" действительно проблемы были поначалу. Несколько взрывов было, люди погибли. Расследование показало, что в производстве не ту сталь использовали. Сталь заменили, взрывов не стало.

[nonconvex]

О котором ты в российских источниках начитался? В том, что касается Украины им доверять не стоит. Впрочем и во всех прочих случаях - слишком уж много стали врать, так что считай и не источники уже...

Каким источникам предлагаете доверять?

Рекомендую вообще никаким. Все надо проверять.

К стати, что касается Российских СМИ, в них в этом году иногда стали появляться и правдивые новости про Украину. Просто перепечатки с Украинских, даже без перевираний.
Наверное троллям зарплату урезали или у них фантазия закончилась.

Вы себя то как оцениваете, в этом контексте?

[Alex_II]

К стати, что касается Российских СМИ, в них в этом году иногда стали появляться и правдивые новости про Украину. Просто перепечатки с Украинских, даже без перевираний.
Наверное троллям зарплату урезали или у них фантазия закончилась.

Так-то фантазия у них безгранична. Обленились просто - столько лет бред нести в массы, это ж никаких сил не хватит...

[cross-track]

Китай отреагировал на наложенные Зеленским санкции против инвесторов "Мотор Сичи"

МИД Китая направило Украине ноту протеста в защиту инвесторов "Мотор Сичи"

Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики направило в Министерство иностранных дел Украины ноту, в которой выразило обеспокоенность санкциями в отношении китайских инвесторов ПАО "Мотор Сич".

В ноте в частности говорится, что Китай выступает против односторонних санкций иностранных правительств относительно китайских предприятий и надеется, что Украина будет защищать законные права и интересы китайских предприятий и инвесторов.

Китай, как всегда, выступает против односторонних санкций иностранных правительств относительно китайских предприятий. В то же время мы просим китайские предприятия соблюдать законы при ведении бизнеса за рубежом. Надеемся, что украинская сторона будет защищать законные права и интересы китайских предприятий и инвесторов, - заявил представитель Министерства иностранных дел КНР Ван Вэньбинь, слова которого цитирует пресс-служба МИД Китая.

Китай после инаугурации ввел санкции против чиновников администрации Трампа
Напомним, 29 января Президент Украины Владимир Зеленский (досье Владимира Зеленского) подписал указ о новых санкционных мерах, касающиеся, в частности, китайской компании Skyrizon, которая купила акции украинского производителя авиадвигателей, компании "Мотор Сич". В январе США обвинили китайскую компанию Skyrizon в угрозе своей нацбезопасности и ввели санкции против нее.

31 января в Запорожье в здание по адресу которой должно было состояться собрание акционеров ПАО "Мотор Сич", приехали силовики. СБУ заявила, что проводит следственно-оперативные действия в рамках производств по части 1 статьи 14 и статьи 113 Уголовного Кодекса Украины - подготовка к преступлению и диверсия и документирует факты подготовки к уничтожению производственных мощностей акционерного общества, имеющего важное оборонное и народнохозяйственное значение.

Раньше 5 декабря компания Skyrizon ( "дочка" китайской Beijing Xinwei Technology Group), которая приобрела акции компании "Мотор Сич", объявила, что будет судиться с Украиной. Причиной является арест, который наложили на акции три года назад и который не дает китайцам распоряжаться купленным авиастроительным предприятием.

[nonconvex]

К стати, что касается Российских СМИ, в них в этом году иногда стали появляться и правдивые новости про Украину. Просто перепечатки с Украинских, даже без перевираний.
Наверное троллям зарплату урезали или у них фантазия закончилась.

Так-то фантазия у них безгранична. Обленились просто - столько лет бред нести в массы, это ж никаких сил не хватит...

По вам такого не скажешь, вполне бодро строчите.

[nonconvex]

Китай отреагировал на наложенные Зеленским санкции против инвесторов "Мотор Сичи"

МИД Китая направило Украине ноту протеста в защиту инвесторов "Мотор Сичи"

Министерство иностранных дел Китайской Народной Республики направило в Министерство иностранных дел Украины ноту, в которой выразило обеспокоенность санкциями в отношении китайских инвесторов ПАО "Мотор Сич".

В ноте в частности говорится, что Китай выступает против односторонних санкций иностранных правительств относительно китайских предприятий и надеется, что Украина будет защищать законные права и интересы китайских предприятий и инвесторов.

Китай, как всегда, выступает против односторонних санкций иностранных правительств относительно китайских предприятий. В то же время мы просим китайские предприятия соблюдать законы при ведении бизнеса за рубежом. Надеемся, что украинская сторона будет защищать законные права и интересы китайских предприятий и инвесторов, - заявил представитель Министерства иностранных дел КНР Ван Вэньбинь, слова которого цитирует пресс-служба МИД Китая.

Китай после инаугурации ввел санкции против чиновников администрации Трампа
Напомним, 29 января Президент Украины Владимир Зеленский (досье Владимира Зеленского) подписал указ о новых санкционных мерах, касающиеся, в частности, китайской компании Skyrizon, которая купила акции украинского производителя авиадвигателей, компании "Мотор Сич". В январе США обвинили китайскую компанию Skyrizon в угрозе своей нацбезопасности и ввели санкции против нее.

31 января в Запорожье в здание по адресу которой должно было состояться собрание акционеров ПАО "Мотор Сич", приехали силовики. СБУ заявила, что проводит следственно-оперативные действия в рамках производств по части 1 статьи 14 и статьи 113 Уголовного Кодекса Украины - подготовка к преступлению и диверсия и документирует факты подготовки к уничтожению производственных мощностей акционерного общества, имеющего важное оборонное и народнохозяйственное значение.

Раньше 5 декабря компания Skyrizon ( "дочка" китайской Beijing Xinwei Technology Group), которая приобрела акции компании "Мотор Сич", объявила, что будет судиться с Украиной. Причиной является арест, который наложили на акции три года назад и который не дает китайцам распоряжаться купленным авиастроительным предприятием.

Как думаете, вернут хохлы 3.5 миллиарда баксов китайским инвесторам, или как обычно, кинут?

[cross-track]

Как думаете, вернут хохлы 3.5 миллиарда баксов китайским инвесторам, или как обычно, кинут?

Не знаю, что будет, но знаю точно, - виноватым будет П.!

[nonconvex]

Как думаете, вернут хохлы 3.5 миллиарда баксов китайским инвесторам, или как обычно, кинут?

Не знаю, что будет, но знаю точно, - виноватым будет П.!

Т.е. будут отбрехиваться?

[pkl]

не заниматься глупостями под гордым названием "импортозамещение" ака чучхе.
Ни один современный самолет не производится целиком одной компанией или одной страной.

Что делать, если нам отрубят поставки чего-нибудь высокотехнологичного, как то же углеволокно для крыльев?