Авиационные новости.

[Alex_II]

Что как раз равняется Вовочке из 7б.

Причем этот 7й б был очень давно... С тех пор ещё и маразм наложился...

[makdy]

Ту-128 потому, что его схема, теперь и в Ту-22-х повторенная, переход на сверхзвук облегчает. И размер под 5-10 мест достаточный. Но использовать как основу, не значит скопировать. По Ту-160 - тут ясно, что был перебор.

[Сергей Хижняк]

Ту-128 потому, что его схема, теперь и в Ту-22-х повторенная, переход на сверхзвук облегчает. И размер под 5-10 мест достаточный.

Погуглил Ту-128.


А что, неплохо. Пассажиров можно под крыльями подвешивать, вместо ракет, в герметичных капсулах индивидуального наведения. Подлетает пассажир к пункту назначения, видит свой дом, вводит координаты по GPS, нажимает кнопку, отстреливается и наводится прямо на подъезд. Экономия времени и денег на такси из аэропорта.

P.S.
Дальность только маловата, всего 2.5 тыс. км, если верить Википедии. Но как ближне- и даже отчасти среднемагистральник сойдёт. Кстати, на дальностях порядка 1000..1200 км ему и аэродром для посадки не нужен. Подлетел к цели, отстрелялся пассажирами, и обратно на базу. А доставлять пассажиров на обратный рейс можно модифицированными С-300.

[Старый]

А что, неплохо. Пассажиров можно под крыльями подвешивать, вместо ракет, в герметичных капсулах индивидуального наведения.

Не годится. Стюардесс то как размещать?

[Leonar]

[Alex_II]

А что, неплохо. Пассажиров можно под крыльями подвешивать, вместо ракет, в герметичных капсулах индивидуального наведения.

Не годится. Стюардесс то как размещать?

А они будут одноразовые. И вкладывался прямо в пассажирский контейнер... К цене билета это много не прибавит...

[makdy]

СДС - это хорошо, но лучше начать с меньшей размерности.

[Плейшнер]

Дальность только маловата, всего 2.5 тыс. км,

Обернитесь. Дальнемагистральный находится напротив 

[Leonar]

СДС - это хорошо, но лучше начать с меньшей размерности.

 

[Сергей Хижняк]

Стюардесс то как размещать?

А в тех же контейнерах, где пассажиры. "Каждому пассажиру - по стюардессе". Вполне сойдёт за рекламный слоган авиакомпании.

А они будут одноразовые. И вкладывался прямо в пассажирский контейнер... К цене билета это много не прибавит...

Упс. Не успел прочитать перед тем, как написал. Значит, идея правильная и подкреплена независимыми экспертными мнениями. К слову, в цену билета можно заложить возможность выбора - настоящая стюардесса (подороже) или резиновая баба (подешевле).

[Leonar]

Значит, идея правильная и подкреплена независимыми экспертными мнениями. К слову, в цену билета можно заложить возможность выбора

Билеты со скидкой будут?

[Юрий Темников]

СДС - это хорошо, но лучше начать с меньшей размерности.ЛСДС

С таблетки .....

[Сергей Хижняк]

Билеты со скидкой будут?

В смысле, и без живой стюардессы, и без резиновой женщины? Как опытный пассажир (с 10 лет летал по маршруту Красноярск-Томск и обратно на каждые каникулы к родне в Томске-7, а позже достаточно регулярно - в командировки в Москву, в Ленинград>Питер, в Новосиб, в Уфу, во Владивосток, в Пекин и в прочие ебеня), уверен, что на ближних магистралях можно и со скидкой. Вики учит, что у Ту-128 скорость с грузом 1.655 тыс км/ч. До Новосиба от нас на самолёте всего 0.630 тыс. км. То есть примерно 23 минуты, если Windows-калькулятор не врёт. Я не сомневаюсь, что желающие сэкономить на билетах выдержат 23 минуты и без стюардессы, и без резиновой стюардессы.

[Leonar]

Билеты со скидкой будут?

В смысле, и без живой стюардессы, и без резиновой женщины? Как опытный пассажир (с 10 лет летал по маршруту Красноярск-Томск и обратно на каждые каникулы к родне в Томске-7, а позже достаточно регулярно - в командировки в Москву, в Ленинград>Питер, в Новосиб, в Уфу, во Владивосток, в Пекин и в прочие ебеня), уверен, что на ближних магистралях можно и со скидкой. Вики учит, что у Ту-128 скорость с грузом 1.655 тыс км/ч. До Новосиба от нас на самолёте всего 0.630 тыс. км. То есть примерно 23 минуты, если Windows-калькулятор не врёт. Я не сомневаюсь, что желающие сэкономить на билетах выдержат 23 минуты и без стюардессы, и без резиновой стюардессы.

Анекдот есть. 
Заходит пилот с кучкой парашютов в салон и спрашивает открывая выходной люк- у кого билеты со скидкой?...
А раз вы надумали в контейнеры под крылом  пассажиров с обслугой пихать... вроде само напрашивается, что со скидкой билеты 

[Сергей Хижняк]

Анекдот есть.
Заходит пилот с кучкой парашютов в салон и спрашивает открывая выходной люк- у кого билеты со скидкой?...
А раз вы надумали в контейнеры под крылом  пассажиров с обслугой пихать... вроде само напрашивается, что со скидкой билеты

Анекдот не слышал, держите +1.

Но насчёт контейнеров - я же прямо написал, что

Подлетает пассажир к пункту назначения, видит свой дом, вводит координаты по GPS, нажимает кнопку, отстреливается и наводится прямо на подъезд. Экономия времени и денег на такси из аэропорта.

То есть такая скидка (причём куда более прицельная, чем на парашюте или своим ходом без паршюта) изначально предусмотрена конструкцией. Причём можно предусмотреть наведение и по GPS, и по радару, и по рельефу, и по визуальному распознаванию образа родного подъезда, и лазерное наведение (типа, жена/муж вышла/вышел и подсвечивает родной подъезд), и наведение на сигнал сотового телефона...

P.S.
Только что сообразил. В случае многоэтажной застройки контейнер с пассажиром лучше наводить не на подъезд, а прямо на окно. На подлёте к цели контейнер даёт сигнал, окно автоматически распахивается, и пассажир влетает прямо в квартиру.

[Сергей Хижняк]

Дальность только маловата, всего 2.5 тыс. км,

Обернитесь. Дальнемагистральный находится напротив 

Не вижу пилонов для подвески самонаводящихся контейнеров с пассажирами. Или их (нас) предполагается размещать в бомбовом отсеке? Я не спорю (поскольку в вопросе разбираюсь только и исключительно с точки зрения пользователя-пассажира), но индивидуальное наведение будет, или всех сбрасывают в стиле коврового бомбометания, а там добирайся до дома как хочешь? Лично я (как пользователь) предпочёл бы индивидуальное наведение. Что-то вроде "управляемые авиабомбы".

[cross-track]

Причём можно предусмотреть наведение и по GPS, и по радару, и по рельефу, и по визуальному распознаванию образа родного подъезда, и лазерное наведение (типа, жена вышла и подсвечивает родной подъезд)

...и в этот подъезд влетает капсула со стюардессой и мужем!

[Сергей Хижняк]

Причём можно предусмотреть наведение и по GPS, и по радару, и по рельефу, и по визуальному распознаванию образа родного подъезда, и лазерное наведение (типа, жена вышла и подсвечивает родной подъезд)

...и в этот подъезд влетает капсула со стюардессой и мужем!

[Дмитрий В.]

http://www.npo-saturn.ru/?rssid=1608293600&sat=6&slang=0

[pkl]

Ну что ты разверещался? Ну не СССР Россия, не СССР, 30 лет уже, давно бы пора понять.

Я???  А мне показалось что это патриоты воспрянули узнав о первом полёте нашей чюды. И начали радоваться нашему превосходству над Голландией Узбекистаном.

То, что мы хоть что-то делаем - это уже хорошо. Другие осколки советской империи не способны даже на это. Сейчас вон смотрю видео про поезда с дизелями 10Д100 - уровень деградации вызывает уныние. Мы ещё нормально смотримся.

У Англии, Испании, Голландии и Португалии тоже когда-то флоты были больше, чем у всех остальных стран и над владениями солнце не садилось. Но то в прошлом.

Но вообще твои аналогии верны - бывшие империи ныне угасшие и оказавшиеся вассалами США

Так и США рано или поздно станет чьим-нибудь вассалом. Если сохранятся.