Авиационные новости.

[Alex_II]

В России на самолётах в основном летают воры в законе,у народа беззаконно обворованного просто нет на это денег.Нету денег нету авиации,вначале региональной.

В России на самолётах летают все кому лень или жалко времени. Те, кому не лень - ездят поездом, что часто дороже самолётов...

[Рейтузы Илона Маска]

В США новый российский двигатель НК-32-02 признали достижением года

В рейтинге мировых достижений 2020 года в области двигателестроения, представленном авторитетным американским журналом Aviation Week & Space Technology, попал первый полет российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М с новым двухконтурным трехвальным турбореактивным двигателем НК-32-02.

https://lenta.ru/news/2020/12/09/nk32/?utm_source=smi2&utm_medium=exchange&es=smi2

[cross-track]

В США новый российский двигатель НК-32-02 признали достижением года

а в России достижением года признали новый Раптор?!

[cross-track]

"Сарай" нормальная рабочая лошадь. Ждать от него такой же ласковости как от парты у-2 - глупость.

Более поздние (по сравнению с Ан-12) антоновские самолёты уже вполне прекрасны и в пилотировании и в эксплуатации. Ничего удивительного - Ан-12 был первым, на нём учились делать большие грузовые самолёты.

что-то помнится, - то ли Ан-10, то ли Ан-12 были не очень безопасными, с относительно высокой аварийностью.

[Василий Ратников]

не понял где искать список лучших
нашел только список заметных новостей 2020
Defense Technology Highlights Of 2020

United Aircraft Corp.'s Kazan Aviation in April delivered the first two modernized 
Tupolev Tu-160M bombers for state trials of the midlife upgrade ahead of a scheduled 
entry into service in 2021. In November, a Tu-160M completed its first flight with improved 
NK-32-02 afterburning turbofans.

[Старый]

"Сарай" нормальная рабочая лошадь. Ждать от него такой же ласковости как от парты у-2 - глупость.

Более поздние (по сравнению с Ан-12) антоновские самолёты уже вполне прекрасны и в пилотировании и в эксплуатации. Ничего удивительного - Ан-12 был первым, на нём учились делать большие грузовые самолёты.

что-то помнится, - то ли Ан-10, то ли Ан-12 были не очень безопасными, с относительно высокой аварийностью.

Ан-10 разваливались на лету из-за конструктивно-производственного дефекта. 
А Ан-12 терпел катастрофы из-за сложности в пилотировании. 

Но дело не в этом. Ан-12 и как транспортный самолёт не слишком хорош. У него очень высокий пол грузовой кабины. Любой желающий может посмотреть на какой высоте у него боковая дверь. При этом сечение грузовой кабины перекрывается сверху прроходящим сквозь кабину центропланом а с боков - силовым набором соединяющим центроплан с полом.  У него нет рампы. У него негерметичная грузовая кабина и т.д. и т.п.

[Space books]

В США новый российский двигатель НК-32-02 признали достижением года

В рейтинге мировых достижений 2020 года в области двигателестроения, представленном авторитетным американским журналом Aviation Week & Space Technology, попал первый полет российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М с новым двухконтурным трехвальным турбореактивным двигателем НК-32-02.

https://lenta.ru/news/2020/12/09/nk32/?utm_source=smi2&utm_medium=exchange&es=smi2

А в США об этом знают?
А то они Ленту.ру не читают. Откуда им знать, что они признали.

[Старый]

Вот одноклассник Ан-12-го - Локхид С-130: http://www.airwar.ru/enc/craft/c130.html

Самолёт имел герметизированный фюзеляж с сечением, близким к прямоугольному, оснащённый огромными грузовыми "воротами" с рампой в кормовой части. Рампа являлась нижней створкой грузового люка, верхняя створка в открытом положении поднималась в фюзеляж. 

Кому интересно - сравните высоту от земли боковой двери у С-130 и Ан-12.

[Старый]

В публикации отмечалось, что НК-32-02 развивает более 55 000 фунтов тяги на полном форсаже. 

"Всётаки в попугаях я знаааачительно длинеее!" 

[Дмитрий В.]

https://www.aex.ru/news/2020/12/17/220918/

[Василий Ратников]

ну как состоится так и приходите.
новости из будущего времени немного уже утомили.

Летом 2014 года гендиректор компании «Ил» Юрий Юдин заявлял о планах поставки более 60 самолетов Ил-112 до 2020 года.

че как поставили ? а то до конца 2020 совсем мало осталось ?
понимаю самолетостроение вещь сложная, задержки там, ну наверное не 60 а 20 поставили ?

[telekast]

"Сарай" нормальная рабочая лошадь. Ждать от него такой же ласковости как от парты у-2 - глупость.

Более поздние (по сравнению с Ан-12) антоновские самолёты уже вполне прекрасны и в пилотировании и в эксплуатации. Ничего удивительного - Ан-12 был первым, на нём учились делать большие грузовые самолёты.

Ну, до ан12 тащемта был еще ан10. Вот тот точно был переходной моделью.
ИМХУ

[Старый]

Ну, до ан12 тащемта был еще ан10. Вот тот точно был переходной моделью.
ИМХУ

Ан-10 это пассажирский вариант Ан-12. Ты наверно имел в виду Ан-8?

[telekast]

https://www.aex.ru/news/2020/12/17/220918/

Дмитрий, а что скажет Ваш лепший друг Лапшин о ВМУ перспекивного ЛМС также известноготв определенных кругах как "КуКу-21"? Что там в Вкя-800С? Или таки, как говорил "погранец"(и ваш генеральный) будет чешский(ныне америко овский, НЕимпортозаместителный) двигатель?! Как ему, Лапшину, и предрекали. Че молчишь, сказочник?!©
Говорили вам, "патриотам", что раьлты плтВК-800с еще дажетне начинались? Говорили?!

[Василий Ратников]

почитал про этот ВК-800
https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/4453/
ничего до этого не знал но не удивился ни разу
с двигателями засада и большая, во всех направлениях, для ракет, для самолетов, для кораблей, бпла, машин, танков и тд
много раз писал почему

что от ссср осталось то еще как то, все новое тушите свет.

[Рейтузы Илона Маска]

А в США об этом знают?
А то они Ленту.ру не читают. Откуда им знать, что они признали.

Напишите в спортлото. Вам ответят.

[Старый]

с двигателями засада и большая, во всех направлениях, для ракет, для самолетов, для кораблей, бпла, машин, танков и тд

В том числе и паровые турбины для электростанций.

[Alex_II]

Напишите в спортлото. Вам ответят.

То есть он прав - американцы и не знают, что они что-то там признали...

[Старый]

То есть он прав - американцы и не знают, что они что-то там признали...

Ссылка на журнал Авиэйшн Уик. Эти могут. Тем более что других авиационных событий в этом году не было а советская угроза опять в тренде.

[mind22]

А минд22 тупо -вата! "Еропланы Антонова не видишь?! А они есть!"©почти ДМБ  ;DПричем местами до сих пор ив больших количествах! Ан2 чуть ли не самый массовый долгожитель среди летадлов ВООБЩЕ.

Антонов -- это авиакомпания, притворяющаяся конструкторским бюро (с) кто-от из тех, кто в теме