Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Max Andriyahov]

Три ярда убытков по американскому учету - это не смертельно. Учитывая что активов на 22 ярда, весь ниокр записывается в расходы, а не 08 или 04 счёт.

Ну и убыток (весь, накопленный с 12 года) равен квартальной выручке - это ниачом. Тесла перешагнула предел "ту биг ту фейл" 
И это хорошо.

[Михаил Иродов]

кукушка пишет:

Ну вот Элон и кончился. 

[Михаил Иродов]

Max Andriyahov пишет:
Учитывая что активов на 22 ярда, весь ниокр записывается в расходы, а не 08 или 04 счёт.

Такие активы в любой момент могут испариться.

[Apollo13]

Михаил Иродов пишет:

Max Andriyahov пишет:
Учитывая что активов на 22 ярда, весь ниокр записывается в расходы, а не 08 или 04 счёт.

Такие активы в любой момент могут испариться.

Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд

[Михаил Иродов]

Apollo13 пишет:
Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд    
               
                  

Элементарно, вспомните 90-е в нашей стране.

[Apollo13]

Михаил Иродов пишет:

Apollo13 пишет:
Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд    
               
                  

Элементарно, вспомните 90-е в нашей стране.

"вот когда испарится тогда и поговорим"

[vlad7308]

Apollo13 пишет:

Михаил Иродов пишет:

Apollo13 пишет:
Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд    
               
                  

Элементарно, вспомните 90-е в нашей стране.

"вот когда испарится тогда и поговорим"  

Это удар ниже пояса

ЗЫ Однако правда то, что стомость даже вполне материальных активов (типа производственного оборудования) в случае банкротства компании легко может упасть в 10-100 раз.

[Max Andriyahov]

Прибыли роботы для новой линии модел3:
https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-robot-production-line-pictures/

[Max Andriyahov]

Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд

и овер5000 зарядок по всему миру.

[Apollo13]

vlad7308 пишет:

Apollo13 пишет:

Михаил Иродов пишет:

Apollo13 пишет:
Ага. Особенно завод и оборудование на 9 млрд    
               
                  

Элементарно, вспомните 90-е в нашей стране.

"вот когда испарится тогда и поговорим"    

Это удар ниже пояса  

ЗЫ Однако правда то, что стомость даже вполне материальных активов (типа производственного оборудования) в случае банкротства компании легко может упасть в 10-100 раз.

Конечно может. То же самое можно сказать о любой другой фирме. Любая фирма разорится, если ее продукцию перестанут покупать. Но почему-то ужасный конец пророчат только Тесле.

[vlad7308]

Apollo13 пишет:
Но почему-то ужасный конец пророчат только Тесле.

Ну шо поделаешь - вот так.
Тут есть несколько человек, которые будут утверждать, что Маск - хитрый обманщик, а SpaceX - это МММ, даже если SpaceX колонизирует Марс

ЗЫ Если быть объективным - позиция Теслы действительно шаткая.
Хреново это, когда капитализация вздувается сверх всякой меры.
Ибо то, что вздулось, имеет хороший шанс так же и сдуться.
И тогда возникает довольно тяжелая ситуация, во время которой фирме надо будет как-то продержаться.

[Max Andriyahov]

Привезли роботов на линию Модель 3
https://electrek.co/2017/04/25/tesla-model-3-robot-production-line-pictures/

Интересно, успеют уложиться с пуско-наладкой в 4 месяца?

[Alex_II]

vlad7308 пишет:
Хреново это, когда капитализация вздувается сверх всякой меры.
Ибо то, что вздулось, имеет хороший шанс так же и сдуться.

В прошлом году, ЕМНИП проседало до 180 - ничего, не умерли...

[Max Andriyahov]

Тьху, задвоился комментарий. Кстати, капитализация именно для компании (не для владельцев) особой роли не играет. Только если надо привлекать новые средства на развитие.

Рухнет капитализация до 100? и что? Как это повлияет на объем продаж и прибыль/убыток? Никак. 

[vlad7308]

Alex_II пишет:

vlad7308 пишет:
Хреново это, когда капитализация вздувается сверх всякой меры.
Ибо то, что вздулось, имеет хороший шанс так же и сдуться.

В прошлом году, ЕМНИП проседало до 180 - ничего, не умерли...

тут очень много зависит от структуры assets and liabilities
Простейший пример - если есть крупные кредиты под залог акций, то могут посыпаться margin calls от кредиторов.
Да и просто потеря good will тоже ничего хорошего не дает.

[vlad7308]

Max Andriyahov пишет:
Тьху, задвоился комментарий. Кстати, капитализация именно для компании (не для владельцев) особой роли не играет. Только если надо привлекать новые средства на развитие.

Рухнет капитализация до 100? и что? Как это повлияет на объем продаж и прибыль/убыток? Никак.

Вы заблуждаетесь. См. выше

[Max Andriyahov]

Вы заблуждаетесь. См. выше

Кредитов - 6 ярдов.
https://www.google.com/finance?q=NASDAQ%3ATSLA&fstype=ii&ei=yaT9WNDNFczDUam2mfgM

Фольксваген падал куда драматичней, однако уже на уровне 2012 года
https://www.google.com/finance?q=OTCMKTS%3AVLKAY&ei=D3kAWZGGGMmMUo6wifgM

[pkl]

Apollo13 пишет:

pkl пишет:

Apollo13 пишет:
А вы посмотрите на балансовый отчет. Последнюю строчку.

 https://finance.yahoo.com/quote/TSLA/financials?p=TSLA

А это не выручка, не?

Там 3 закладки. Одна из них называется Balance sheet. Там не выручка.

А что тогда? А то тут другой товарищ тоже пишет и тоже про убытки. Куда смотреть то? На какую строку?

Apollo13 пишет:

pkl пишет:

Max Andriyahov пишет:
Чем Ф9 , Дракон или модели S и Х - не "завершенные" проекты? Летает, ездит, продаётся...

Основной задачей программы COTS было создание средств доставки на МКС американских астронавтов . Независимо от России.

Серьезно? За 50 млн?!

 https://www.nasa.gov/commercial-orbital-transportation-services-cots

The Program manages Commercial Orbital Transportation Services (COTS) partnership agreements with U.S. industry totaling $800M for commercial cargo transportation demonstrations and is investing $50M towards commercial crew development initiatives.

Абсолютно серьёзно. Собственно, сама идея COTS - дёшево и быстро создать систему по доставке грузов и экипажей на МКС, вместо дорогого Ориона. Именно поэтому Дракон имеет возвращаемый аппарат.

[Apollo13]

pkl пишет:
А что тогда? А то тут другой товарищ тоже пишет и тоже про убытки. Куда смотреть то? На какую строку?

Net Tangible Assets

[Apollo13]

pkl пишет:
Абсолютно серьёзно. Собственно, сама идея COTS - дёшево и быстро создать систему по доставке грузов и экипажей на МКС, вместо дорогого Ориона. Именно поэтому Дракон имеет возвращаемый аппарат.

В чем состоит программа COTS можно прочитать по ссылке. Эта программа достигла своих целей и успешно завершена.