Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[BlackMokona]

Not пишет:
Верно, игнорировал. А если бы он слегка придерживал руль, и при этом впилился бы в бетон, Тесла была бы виновна? NTSB рассматривает ситуацию намного шире - выясняя КАК Тесла рекламирует автопилот, прямым текстом объявляя что он может довезти вас самостоятельно из пункта А в пункт Б, демонстрируя видеоролик где это происходит, и где водитель не держит руль в руках, что способствует продажам, но фактически вводит в заблуждение покупателя.

NTSB также рассматривает технические подробности - состояние дороги, возможности сенсоров - почему до этого все проезжали это место, а тут не срослось? Они также оценивают практическую возможность эксплуатации систем автоматического руления с точки зрения физиологии и психологии (расслабленность водителя) и так далее.

Поэтому Ваши голословные заявления, что дескать результат расследования уже известен - прямая и намеренная ложь.

Они уже расследовали, что вы описываете. И сделали следующие заявление, всё ок со стороны Теслы, но могло быть чуть получше. После чего Тесла усилила предупреждения. Усе.

[Max Andriyahov]

Продажи седанов среднего класса в США из квартального отчета Тесла, сравнение с основными конкурентами

[Чебурашка]

Говорят, у Маска новая баба.
Вот и секрет повышения цен для насы...  Надо больше брильянтовых колечек

[Not]

BlackMokona пишет: Они уже расследовали, что вы описываете. И сделали следующие заявление

Где отчет?

[BlackMokona]

Not пишет:

BlackMokona пишет: Они уже расследовали, что вы описываете. И сделали следующие заявление

Где отчет?

https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2016/INCLA-PE16007-7876.PDF

[Not]

BlackMokona пишет:

Not пишет:

BlackMokona пишет: Они уже расследовали, что вы описываете. И сделали следующие заявление

Где отчет?

https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2016/INCLA-PE16007-7876.PDF

Это старый отчет о событии, не имеющем отношения к теме обсуждения. Более того, вы прекрасно об этом осведомлены, коль скоро в курсе того что Маска лишили статуса участника нынешнего расследования. Почему вы все время лжете, вам это зачем то нужно?

Речь идет о крайнем случае в Mountain View, когда  Tesla X под управлением автопилота врезалась в разделительный барьер между полосами движения, полностью при этом разрушившись и убив водителя. К слову говоря, незадолго до этого был аналогичный случай неподалеку, в Хайварде, там тоже Тесла, но модели S прицелилась точно в бетонный барьер. Но там предохранительный буфер был исправен и водитель отделался убитой тачкой.

[Чебурашка]

:{}

[BlackMokona]

Not пишет:
Это старый отчет о событии, не имеющем отношения к теме обсуждения. Более того, вы прекрасно об этом осведомлены, коль скоро в курсе того что Маска лишили статуса участника нынешнего расследования. Почему вы все время лжете, вам это зачем то нужно?

Я сказал,что это было в прошлом отчёте. Темы которые вы поднимаете, вы потребовали отчёт, я его предоставил. 

Not пишет:
Речь идет о крайнем случае в Mountain View , когдаTesla X под управлением автопилота врезалась в разделительный барьер между полосами движения, полностью при этом разрушившись и убив водителя. К слову говоря, незадолго до этого был аналогичный случай неподалеку, в Хайварде, там тоже Тесла, но модели S прицелилась точно в бетонный барьер. Но там предохранительный буфер был исправен и водитель отделался убитой тачкой

Я уже говорил, что по этому случаю ждать год до отчёта. Но слова Маска опровергнуты не были, и с его слов выходит та же петрушка

[dmdimon]

Max Andriyahov пишет:
Продажи седанов среднего класса в США из квартального отчета Тесла, сравнение с основными конкурентами

на вашем графике совершенно неочевидные попугаи по оси ординат, т.к. сумма всех производителей явно непостоянна (растет). Может, это в процентах не рынка в целом, а к предыдущей доле рынка например?
хотя оценивал "на глаз", может и ошибся...

[opinion]

dmdimon пишет:

Max Andriyahov пишет:
Продажи седанов среднего класса в США из квартального отчета Тесла, сравнение с основными конкурентами

на вашем графике совершенно неочевидные попугаи по оси ординат, т.к. сумма всех производителей явно непостоянна (растет). Может, это в процентах не рынка в целом, а к предыдущей доле рынка например?
хотя оценивал "на глаз", может и ошибся...

Посчитал на калькуляторе. В начале графика сумма 100% и в конце 100%. Плюс-минус 2%.

[BlackMokona]

Перевод части выступления Маска на конференции

[Not]

 Все, пипец котенку.

Маск объявил, что Тесла -3 убыточна в базовом варианте и предложил взамен заряженную дорогую, вдвое дороже.

With production, 1st you need to achieve target rate & then smooth out flow to achieve target cost. Shipping min cost Model 3 right away wd cause Tesla to lose money & die. Need 3 to 6 months after 5k/wk to ship $35k Tesla & live,

Заметим, это все на фоне заложенных мер экономии на салоне, удешевлении мотора.

Эдмундс и Consumer Reports опубликовали разгромные результаты эксплуатационных тестов.

Коротенько - непредсказуемыя работа тормозов, отвратительное качество сборки, большое количество неожиданных сбоев в ПО, таких как резкое увеличение громкости радио до максимальной, блокировка трансмиссии, и т.д.

В данной ситуации Тесла нуждается в чем то большем, чем просто удача. Желающие могут открыть тотализатор на дате банкротства фирмы.

[BlackMokona]

Not пишет:
Маск объявил, что Тесла -3 убыточна в базовом варианте и предложил взамен заряженную дорогую, вдвое дороже

Баян, Модель 3 с самого начала продаётся только в фулл версии, Маск заявил что пока производство не достигнет стабильных 5000 штук в неделю, максимально дешовую версию производить не рентабельно.

Not пишет:
Коротенько - непредсказуемыя работа тормозов, отвратительное качество сборки, большое количество неожиданных сбоев в ПО, таких как резкое увеличение громкости радио до максимальной, блокировка трансмиссии, и т.д.

Посмеялся, например тормоза то дают результаты лучше всех, то немного хуже чем у всех. Маск пообещал пофиксить в ближайшие дни патчами этот разброс. Ну и тд

[sychbird]

Разворачивающаяся эпопея с Гиперлупом как бы намекает на явный элемент финансовой-пиаровской  пирамиды в во всей системе проектов Маска. 

Но с точки зрения глобального развития технологий никто не сказал и не скажет, что подобная система перекрестного финансирования "магических"  проектов не жизнеспособна в целом и не даст конечного выхлопа на длительном временном отрезке. 

Судьба самого Маска здесь вторична.

Наблюдать за этим цирком весьма интересно.

[aaaa]

Илон Маск в 1999 году и в 2017 году. Фото: businessinsider.com / The Verge
Читать полностью:  https://42.tut.by/592381?crnd=79257

Волосы себе отрастил...

[BlackMokona]

sychbird пишет:
Разворачивающаяся эпопея с Гиперлупом как бы намекает на явный элемент финансовой-пиаровскойпирамиды в во всей системе проектов Маска.

Но с точки зрения глобального развития технологий никто не сказал и не скажет, что подобная система перекрестного финансирования "магических"проектов не жизнеспособна в целом и не даст конечного выхлопа на длительном временном отрезке.

Такая пирамида требует постоянных банкроств, а у Маска пока никаких банкротств не было. Не многовато ли лет его фирмам для таких предположений ?

[Max Andriyahov]

Волосы себе отрастил...

вроде, это тот год когда он чуть не сдох от малярии, которую подхватил в Бразилии и три месяца лежал под капельницей?

[vlad7308]

sychbird пишет:
Наблюдать за этим цирком весьма интересно

Весьма
Так что спасибо М как минимум за то, что постоянно дает темы для дискуссий

[Not]

BlackMokona пишет: Посмеялся, например тормоза то дают результаты лучше всех, то немного хуже чем у всех. Маск пообещал пофиксить в ближайшие дни патчами этот разброс. Ну и тд

Я понимаю, что в ваших мозгах программиста все можно пофиксить патчем. Но к счастью есть люди более сведующие в механике и гидравлике, те самые, которые делают вам (и всем) автомобили, так что у вас есть возможность нести пургу на форуме и при этом достатояно долго оставаться в живых после перемещения из точки А в точку Б.

Открою вам тайну - тормоза, в режиме полного торможения, никакими патчами не фиксаются, они вообще не управляются ничем, кроме давления жидкости  в гидросистеме между педалью тормоза и цилиндрами тормозных суппортов на колесах. В этот момент отдыхают все, включая рекуператоры и даже АБС (последний подключается если жива электросеть). Таким образом, если в данном режиме (а именно о нем идет речь) машина показывает неустойчивое тормозное ускорение, то весь произведенный к этому моменту парк должен отправиться на принудильный ремонт или замену гидравлики.

Если же и в этом режиме тормозами в Тесле управляет электроника, то Маск произвел на свет очередное орудие убийства, и жертвы не заставят себя ждать.

[Max Andriyahov]

А наш паренёк явно не равнодушен к российской истории (или он фанат Хайнлайна):


В "Известиях" нет правды, а в "Правде" - известий. Возьмите Труд за три копейки)))