Новый российский авианосец

[ОАЯ]

...Авианосец "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") вышел в пятницу ночью на ходовые испытания ...в 2004 году и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов и поставит Индии ... в 2008 году, но...Новая сумма контракта составляет 2,3 миллиарда долларов

Как-то странно. ЦРУ в Индии пронизывает все слои общества. Нет уголка, где они не хозяйничали бы. Одна антиамериканская статья - газету покупают и дальше статьи только "за". А тут позволили заключить контракт. Если бы я был "Boss CIA", я разрешил бы такую сделку, если бы точно знал, что "мой человек" заключающий такой контракт пойдет по карьерной лестнице на самый верх... :cry:

[LG]

...Авианосец "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") вышел в пятницу ночью на ходовые испытания ...в 2004 году и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов и поставит Индии ... в 2008 году, но...Новая сумма контракта составляет 2,3 миллиарда долларов

Как-то странно. ЦРУ в Индии пронизывает все слои общества. Нет уголка, где они не хозяйничали бы. Одна антиамериканская статья - газету покупают и дальше статьи только "за". А тут позволили заключить контракт. Если бы я был "Boss CIA", я разрешил бы такую сделку, если бы точно знал, что "мой человек" заключающий такой контракт пойдет по карьерной лестнице на самый верх... :cry:

Представляю в какое бабло индийцам влетела бы модернизация "Корал Си" плюс авиагруппа плюс стоимость эксплуатации...

[Дмитрий Инфан]

Истребитель впервые коснулся палубы авианосца "Викрамадитья"

Шасси палубного истребителя МиГ-29КУБ впервые коснулись полетной палубы авианесущего крейсера "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков")
(...)
Истребитель под управлением заслуженного летчика-испытателя России полковника Николая Диордицы совершил несколько заходов над кораблем на разных высотах и выполнил касание и пробежку по палубе.
Как передает ИТАР-ТАСС, "Викрамадитья" проходит заводские испытания в Баренцевом море. Посадок на палубу авианосца пока выполнено не было. По данным "Севмаша", выполнив несколько касаний палубы "Викрамадитьи" МиГ-29КУБ еще несколько раз заходил на эталонную траекторию посадки. Когда именно планируется совершить первую посадку истребителя на авианосец, не уточняется.

http://lenta.ru/news/2012/07/23/touch/

[instml]

Испытания "Викрамадитьи" провалились из-за неудачной конструкции котлов

Ходовые испытания авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") провалились из-за неудачной конструкции котлов, установленных на корабль. Об этом газете "Ведомости" рассказал бывший директор Балтийского завода Олег Шуляковский. По его словам, эксплуатация таких установок на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" и эсминцах проекта 956 часто заканчивалась поломками.

В ходе испытаний на "Викрамадитье" из строя вышли три из восьми котлов (ранее газета "Коммерсантъ" писала о семи поврежденных котлах). При этом корабль не потерял ход и мог развивать скорость до 23 узлов, при максимальном таком показателе в 29 узлов. На корабле проводились испытания авиаоборудования, совершались взлеты и посадки палубного истребителя МиГ-29К.

По словам Шуляковского, котлы для корабля были поставлены абсолютно новыми, однако их гарантийный срок составлял всего десять месяцев и к моменту начала ходовых испытаний уже давно истек. При этом сама конструкция такого оборудования изначально была неудачной. В частности, отметил Шуляковский, на эсминцах проекта 956 реальный срок службы котлов составлял только 20 процентов от заявленного разработчиками.

В настоящее время специалисты Балтийского завода и Специального конструкторского бюро котлостроения уже прибыли на северодвинское предприятие "Севмаш", куда в течение ближайшей недели придет и авианосец. Специалисты проведут оценку состояния котлов. Пока известно только, что у котлов повреждена термоизоляция. В зависимости от степени повреждений на ремонт может потребоваться от четырех до 12 месяцев.

По словам Шуляковского, наихудшим вариантом станет повреждение трубок котлов, в которых происходит образование пара. Эти трубки выполнены из стали специальной марки, производство которой в России нерентабельно и уже закрыто. Для "Викрамадитьи" такая сталь заказывалась на Украине. Ранее заместитель директора СКБК Василий Кукин заявил "Интерфаксу", что котлы менять не придется; надо будет лишь заменить кирпичную кладку и термоизоляционные материалы.

Ранее источник в ОПК заявил "Интерфаксу", что причиной поломки котлов могла стать их конструктивная особенность - в отличие от требований оригинального проекта в теплоизоляции оборудования не использовался асбест. От применения асбеста потребовала отказаться индийская сторона. В итоге часть изоляции во время испытаний осыпалась, что и послужило причиной неполадок.

При этом источник агентства отметил, что несмотря на то, что неполадки возникли в семи из восьми котлов, заменить потребуется только три из них.

Индия приобрела "Викрмадитью" в 2004 году. По условиям соглашения, индийская сторона получила корабль бесплатно, однако обязалась оплатить его ремонт и модернизацию, а также оснастить авианосец российскими палубными истребителями МиГ-29К/КУБ. Сумма сделки с учетом заключенных дополнительных соглашений составила 2,3 миллиарда долларов.

http://www.lenta.ru/news/2012/09/18/aircarrier/

[Ну-и-ну]

Как Вы яхту назовёте, так она и поплывёт. Назвали бы "Адмирал котлов", котлы бы работали. К горшкам претензии есть?

[Гуманоид]

петросян в отпуске, вы за него?

[mefisto_x]

Вот эта штука тоже по воде плавает  

http://avtoros.info/

[sychbird]

Авианосец для комаров.  
А ролик классный. Хорошо бы еще и прайс- лист глянуть. А так впечатляет.  :roll:

[Сергио]

http://en.sjtu.edu.cn/news/sjtu-alumni-commissioned-chief-designer-and-captain-of-chinas-first-aircraft-carrier/

Командир корабля Жанг Женг ведёт авияаносец в светлое будущее.

[Штуцер]

Уже сейчас с определенной долей уверенности можно сказать, что новые эсминцы будут атомными.

Атомные эсминцы? А чё не термоядерные?  

Атомные - значит сделаны из атомов. С определенной долей уверенности можно сказать.

[ааа]

Таки да:

Модель перспективного авианосца для ВМФ России

Модель стоит в кабинете Главнокомандующего ВМФ России адмирала В.В. Чиркова.

 http://sdelanounas.ru/blogs/24982/

[pkl]

Lamort пишет:
Видимо у нас, как обычно, любят по нескольку раз наступать на грабли "для проверки эффекта".

 Американцы отказались от атомных небольших надводных кораблей, поскольку с ними возни гораздо больше, а "бонус" только непонятно зачем нужная топливная автономность.

Lamort пишет:
Видимо у нас, как обычно, любят по нескольку раз наступать на грабли "для проверки эффекта".

 Американцы отказались от атомных небольших надводных кораблей, поскольку с ними возни гораздо больше, а "бонус" только непонятно зачем нужная топливная автономность.

Есть такое правило: максимальная скорость эскадры определяется максимальной скоростью самого медленного корабля эскадры. Если они действительно задумали:

Теоретически российские военные могли бы собрать две-три полностью атомные авианосные ударные группы, в состав которых вошли бы перспективные авианосцы, по два-три эсминца, по одному или по два ракетных крейсера проекта 1144 и по одной многоцелевой атомной подводной лодке, например, проекта 885 "Ясень" с крылатыми ракетами "Калибр". Преимуществом такой группы станет практически неограниченный запас хода. Для полного комплекта не хватает только палубных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, о планах по созданию которых пока ничего не известно. На первых порах их вполне смогут заменить вертолеты Ка-31 с соответствующим набором оборудования.

то глупо было бы таскать за собой ещё и танкер ради двух-трёх корабликов. Хотя не исключено, что речь идёт о замене кораблей проекта 1144. На это предполагаемое количество кораблей - 6 штук. Эсминцы делают десятками, если не сотнями.
И вообще, лично я - за атомный флот. У него, помимо неограниченной дальности хода, есть и другие преимущества.

[Вал]

Прочитал вдоль и поперек действующую военную доктрину РФ. Конечно, все положения в ней сформулированы достаточно обще.
Но я так и не увидел, что заставляет руководство страны ввергать страну в такие траты? Зачем нам нужны авианесущие группировки?
Я всегда думал, что назначение АУГ - защита интересов государства вдали от своей территории, где-то в мировом океане. Или я не прав?
Кто-нибудь может мне рассказать где у РФ интересы, которые требуется защищать при помощи авианосцев?

[pkl]

Это Вам надо А. Мэхэна читать. Он писал, что защита своих берегов начинается у берегов противника.

[Вал]

pkl пишет:
Это Вам надо А. Мэхэна читать. Он писал, что защита своих берегов начинается у берегов противника.

О чем вы говорите? С тех пор мир слишком изменился. И "берега противника" стали очень сильно ближе

[Lanista]

pkl, вам так нравится с трупами разговаривать?

[pkl]

Вал пишет:

pkl пишет:
Это Вам надо А. Мэхэна читать. Он писал, что защита своих берегов начинается у берегов противника.

О чем вы говорите? С тех пор мир слишком изменился. И "берега противника" стали очень сильно ближе

:?::?::?:Не, я в курсе про дрейф континентов, но чтобы так...

[pkl]

Lanista пишет:
 pkl , вам так нравится с трупами разговаривать?

В смысле?

[Вал]

Вал пишет:

pkl пишет:
Это Вам надо А. Мэхэна читать. Он писал, что защита своих берегов начинается у берегов противника.

О чем вы говорите? С тех пор мир слишком изменился. И "берега противника" стали очень сильно ближе

pkl пишет:

Вал пишет:

pkl пишет:
Это Вам надо А. Мэхэна читать. Он писал, что защита своих берегов начинается у берегов противника.

О чем вы говорите? С тех пор мир слишком изменился. И "берега противника" стали очень сильно ближе

:?::?::?:Не, я в курсе про дрейф континентов, но чтобы так...

Я в том смысле, что для защиты своих берегов достаточно шахт МБР. Знай Мэхэн про такое, пожалуй  "концепция морской силы" писАлась бы им несколько по другому

[Павел73]

Я в том смысле, что для защиты своих берегов достаточно шахт МБР.

Нет. ПЛАРБ тоже нужны.