как идея: КА "Кулибин И.П."

[natsvin]

Предлагаю такую оптимизацию - разместить ПН прямо под двигателями первой ступени. Преимущества - полный отказ от САС, в случае аварии ракета на своих двигателях отрывается от корабля, отлетает в сторону и взрывается в безопасном месте.  

это не ракета и ракетоноситель не используется, а космический аппарат "Кулибин И.П."
имеет 1 ступень, жилой и грузовой отсек рядом с двигателями. топливные баки расположены с верху аппарата.
т.е. ступень у него всего одна и отсоединиться неможет, но а взорваться подальше от всех - легко, былоб желание
гыыы

[natsvin]

ещё как вариант спасения можно использовать небольшие капсулы или 1 капсулу
при старте и посадке космонавты садятся в них (неё) и в случаи нештатной ситуации капсулы (а) отстреливаются под углом 45 градусов и благополучно приземляются на парашютах.
При старте тоже  :roll:
что-то типо торпедного аппарата. двигатель 1 шт. а космонавты как горох в духовом ружье

[natsvin]

продолжаю улучшать-ухудьшать свою идею

пришол к выводу что топлива Кулибину будет мало при отстреле всех баков. к томуж малое колличество топлива располагать рядом с двигателем - не есть хорошо...
Вес-железо-ненужность...
переработал идею:
теперь постоянный бак КА Кулибин будет располагаться над пассажирским и грузовым отсеком. короч мачта или бак-столб ширеной 2-3 метра и высотой 25-35 метров который на конце будет снабжон четырьмя "перьями" по принцыпу дротика.

нарисую и опишу трезво завтра-послезавтра

по идеи аппарат сможет рулить перьями при посадке (30-50 км), мачта же будет являться трубопроводом для топлива из 8 баков до их отделения

P.S. не засоряйте эфир если есть возможность

[natsvin]

нарисовал
вот теперь мона глумиться    :twisted:  :roll:

P.S. если есть идеи что и как, будет интересно  :wink:  

http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP-2.pdf

[natsvin]

Мужики, а что такое НННШ?

[Новичок]

Мужики, а что такое НННШ?

Нигде, никогда, никаких шансов. См. Старый.

[natsvin]

спасибо
высказывайте своё мнение а не НННШ  

[natsvin]

продалжаю обсасывать темку...
вот вариант кк кулибин третьей версии
баки непритерпели изменений, поэтому их и нет...
в версии 10-20 всё вместе появится  
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP3.pdf

P.S. а что так безидейно смотрите топ?
уж лучше матом крыть меня чем молчать  :twisted:

[Shin]

P.S. а что так безидейно смотрите топ?
уж лучше матом крыть меня чем молчать  :twisted:

Нельзя матом, нехорошо. Делайте выводы.

[natsvin]

даж если молчать будете или матом крыть, или другими словами...
один хрен лучше чем эта разработка пока нет НИЧЕГО  
Shin: я давно сделал выводы. щас дорабатываю их  

[natsvin]

обновил темку
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP3.pdf
там 2 страницы
насмехайтесь  :wink:

[art]

да ладно спасение на старте при такой схеме не такая уж и проблема , если в верх незя то можно в низ, в шахту оно даже безопаснее получится, разумеется выглядеть оно будет подругому, ну а 1 движок это таже идея макса никуда от неё не дется, все равно в том или ином виде ктонибудь её когданибудь реализует.

[natsvin]

ну а 1 движок это таже идея макса никуда от неё не дется, все равно в том или ином виде ктонибудь её когданибудь реализует.

это не идея МАКСа.
Идея одноступенчатого аппарата САМА ПОСЕБЕ, она давно витает в неспокойных умах, а помимо МАКС есть ещё и Энергия-2
очент красивые идеи, но сложные в исполнении помоему.
моя вроде дешевле и рацианальней в исполнении...
правда злые языки поговаривают что идея Кулибина   (моя в смысле) никуда неполетит...
тип тяжолый слишком...
чтож, поживём увидим.

[natsvin]

продолжаю матереть идею КА "Кулибин И.П." версия 4
сильные изменения в двигателях...
документ на 3 страницах.
если непросмотрели ещё, скачайте Адобе Акробат
1. стр. схема аппарата
2. стр. сброс маршевых двигателей
3. стр. Схема полёта (старт - посадка)

http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP4.pdf


P.S. CEV и Клипер - тупиковые варианты развития пилотируемой космонавтики...
мой вариант сожрёт обоих  
скорее всего что российская что американская космонавтика из принцыпа незаметят этого...
надежда на Францию с Китаем...  

[Дмитрий Виницкий]

Привет
может и нестоит писать, но всёж...
интересна критика...
как думаешь?
темка улучшилась или нет?
P.S.если чё то непиши  
с уважением ...
спасибо за ответ в личку или форум
спасибо

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7997

Ща как отвечу!  :twisted:

[natsvin]

гыыыыыыыы
D.Vinitski
давай...
чем хуже напишешь тем лучше будет
кстате пустой у тебя пост выше был...
P.S. спасибо что просбу сработал про имя  

[natsvin]

"Кулибин 5"
Додумал как должен функционировать одноступенчатый КА
во первых максимально исключить балласт. Что и было сделано
Лишние двигатели стали отделяться.
В результате этой схемы ПН вырастит по сравнению с современными аппаратами.
Если чет непонятно, позже объясню
Вот картинка   
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP_5.pdf

[natsvin]

Кулибин 6
в борьбе за граммы убранно многое
вот картинки. ругайтесь-валяйтесь под столом? ржите неможите ну и  т.д. и т.п.
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP_6.pdf
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP_6-2.pdf
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP_6-31.pdf

P.S. собсно говоря схема и размеры-мощность двигателей почти соответствует Союзу, почти как первая ступень.
приемущества появляются от одноступенчатой схемы, отделяемых баков, отделяемых двигателей, а так же от отсутствия дублирования оборудования (двигателей второй и третьей ступени и их креплений ну и т.д.)

[natsvin]

Всех с прошедшим праздником!
наверное последний макет идеи Кулибина.
многоразовым остался только жилой-, грузовой-, стартово- посадочный отсек-. остальное всё одноразовое к сожаленью. :cry:
в грузовом варианте двигатели не отделяются, а с сумасшедшей перегрузкой выводят на орбиту полезную нагрузку
1 страница макет
2 страница старт-посадка
http://pbi.my1.ru/spase/KA-KulibinIP_7.pdf

[us2-star]

Бестолочь.. (чисто любя..)  :oops:
Ну никогда такая хрень не полетит..
Но, брат))) красиво рисуешь! И дерзновение - приятно!!!
P.S. ..я за многоразовую вертикальную первую ступень..