ЛУНА. Освоение Луны. Лунная гонка.

[АниКей]

🔹 Насколько дорого стоил бы проект (возможно коммерческий) по организации облетов Луны? Почему в 2000-х годах проект Space Adventure так и не был реализован?
Игорь Афанасьев: В 2005 году РКК «Энергия» вместе с частной фирмой Space Adventures предложила проект коммерческого облета Луны 1-2 туристов на корабле «Союз-ТМА» по траектории свободного возвращения. Для старта с околоземной орбиты корабль должен был состыковаться с отдельно запущенным разгонным блоком «ДМ», который затем разогнал бы его в сторону Луны. После этого корабль по петлеобразной траектории вернулся бы на Землю.
Для реализации этого проекта потребовались бы следующие шаги:
1. Модернизация «Союза ТМА»: усиление теплозащитного экрана, установка системы дальней связи и проведение дополнительного комплекса наземных испытаний.
2. Запуск пилотируемого корабля («Союз ТМА» плюс ракета-носитель «Союз ФГ»).
3. Запуск разгонного блока («ДМ» с дополнительной системой стыковки плюс ракета-носитель «Протон-М»).
4. Проведение летных испытаний всей системы, включая минимум 1-2 беспилотных облета без аварий.
Очевидно, что затраты на такую миссию были бы в 3-5, а то и в 10 раз выше, чем на обычный полет «Союза ТМА» на МКС. Вопрос о целесообразности такого полета вне рамок национальной космической или международной программы остается открытым.
20 июля 2006 года глава РКК «Энергия» Николай Севастьянов объявил, что первый пилотируемый облет Луны на модернизированном «Союзе» планируется на 2012 год. Однако после его отставки 22 июня 2007 года проект туристического облета Луны был закрыт.
🔹 Полёт «Луны-27» будет реализован на двух изделиях? Вопрос решен окончательно?
Игорь Маринин: По словам научного руководителя Института космических исследований РАН Льва Матвеевича Зеленого, в программу «Космос» заложено изготовление посадочной станции «Луны-27» в двух экземплярах. Обе полетят к Луне в 2028 и 2029 г. 

[АниКей]

prokosmos.ru

Прах, ДНК и скандал: индейцев навахо возмутил промахнувшийся мимо Луны модуль Peregrine


В начале 2024 года к Луне отправился частный посадочный модуль Peregrine, разработанный компанией Astrobotic. Это был первый в истории аппарат такого типа, созданный не государственным агентством, а коммерческой фирмой. Среди научных приборов, которые он вез на борту, оказались необычные грузы от компаний Celestis и Elysium Space — капсулы с прахом и ДНК умерших людей. Этот полет вызвал неожиданную и резкую реакцию: представители нации навахо обратились к NASA с просьбой отложить запуск, сославшись на то, что такие действия оскверняют Луну, священную для их культуры.
В письме, направленном в NASA и Министерство транспорта США, представители коренного народа подчеркнули, что для них Луна — это не просто небесное тело, а сакральный объект. По их словам, размещение на ее поверхности останков людей или других материалов, которые в ином контексте можно было бы счесть мусором, воспринимается как акт неуважения.
В ответ NASA заявило, что не имеет юридического права контролировать содержимое грузов, если речь идет о частных компаниях. Однако критики напомнили, что сама программа доставки была создана по заказу NASA и реализована при его финансовой поддержке.
Представитель NASA отметил, что агентство осознает потенциальную спорность таких миссий, включая, например, идеи по размещению рекламы в космосе, но при этом признал, что ясных правил на этот счет пока нет.
Компания Celestis, в свою очередь, открыто отвергла претензии. Ее позиция сводится к следующему: никто не владеет Луной, а если учитывать религиозные взгляды всех народов Земли, то не останется ни одной допустимой космической миссии. Представители Celestis считают, что религиозные убеждения не должны ограничивать деятельность человечества в космосе.
Формально эта точка зрения правомерна: Договор о космосе 1967 года действительно запрещает присваивать небесные тела, но не регулирует поведение частных лиц и компаний на них. Это создает правовой вакуум. Пока одни говорят, что никто не вправе диктовать, что можно делать на Луне, другие отмечают, что любое действие там затрагивает интересы всего человечества.
В отличие от Земли, где можно выбрать где жить и что видеть, Луна одна на всех. Например, если компания из Криемниевой долины решит разместить на реголите огромный логотип, его будет видно всем. Отмахнуться от такой назойливой рекламы не выйдет.
После запуска модуль Peregrine не смог достичь Луны из-за утечки топлива. Он провел шесть дней на околоземной орбите и сгорел в атмосфере. Некоторые комментаторы иронично предположили, что сама Вселенная вмешалась в ситуацию. Но даже несмотря на неудачу, спор вокруг миссии остался и заставил задуматься: какие ценности мы приносим с собой в космос?
Обсуждение касается не только одного случая. Вопрос в том, как человечество собирается вести себя на Луне и других небесных телах. Это не только технический, но и культурный выбор. Сегодня нет единых правил, нет международных соглашений, которые бы устанавливали, что можно, а что нельзя делать на Луне. Тем временем все больше компаний и стран разрабатывают свои лунные программы. Кто-то планирует добычу полезных ископаемых, кто-то — строительство баз. Каждый из них действует по-своему, не всегда учитывая мнения других народов или культур.
Физик и популяризатор науки Пол Саттер напоминает, что Луна всегда была частью человеческой культуры. Ее изучали, ею восхищались, по ней сверяли календари. И даже если с поверхности Земли не будет видно будущих поселений или добывающих станций, сам факт их существования все равно изменит отношение к Луне.
Сейчас каждый шаг на Луне — это шаг от имени всего человечества. Поэтому, как считает Саттер, любые действия там должны быть результатом общего согласия. Для этого нужно развивать международное право и сотрудничество в сфере космоса.

[АниКей]

Наука
Искусственный интеллект ищет входы в подлунный лабиринт
30 июля 2025 года, 13:44
Евгений Статецкий
Искусственному интеллекту нашлось еще одно применение: теперь, по заданию ученых, он будет исследовать мир, скрывающийся под поверхностью Луны. Гигантский и абсолютно неизученный лабиринт из кратеров, лавовых трубок и прочих геологических форм сможет приютить будущую обитаемую базу. А ИИ отыщет туда удобные входы.
Идея постройки лунной базы с использованием естественных форм лунного ландшафта — многочисленных котловин и пещер — давно стала почти мейнстримом. Особенно активно ее продвигают китайские и американские исследователи. Недавно команда ученых опубликовала проект 17-метрового купола над одним из кратеров в Море Ясности с использованием реголита в качестве стройматериала. Однако большинство их коллег склоняются к использованию лавовых трубок. С ними только одна проблема: найти удобные входы.
Дело в том, что лавовые трубки пролегают под поверхностью Луны под разными углами и далеко не всегда выходят на поверхность таким образом, чтобы это было легко заметить с Земли. Визуальный поиск надежен, но требует много времени. Именно здесь, по мнению ученых, и должен себя проявить ИИ. Группа исследователей использовала алгоритмы искусственного обучения, чтобы «натаскать» электронного помощника на поиск удобных дыр в лунной поверхности.
Для тренировки ИИ был использован Атлас лунных кратеров, содержащий 16 подтвержденных такого рода объектов (в основном открытых с помощью автоматического прибора PitScan). В частности, в выборке фигурировала крупная яма в Море Спокойствия — около 100 метров в диаметре и больше 105 в глубину. Не все модели машинного обучения сработали наилучшим образом, но в конечном итоге ИИ доказал, что может взять на себя поиски. И даже обнаружил два новых потенциальных входа в лавовые трубки, которые ранее оставались незамеченными.
Это внушило ученым осторожный оптимизм: «Учитывая, что ESSA (Entrances to Sub-Surface Areas — «Входы в подповерхностные области») на данный момент изучила всего 0,23% поверхности Луны, существует огромный потенциал для дальнейшего применения этого инструмента. <...> При наличии достаточного количества времени ESSA могла бы находить «небесные окна» в других крупных лунных морях — например, в Море Холода».
Далеко не все отверстия, найденные в поверхности Луны, представляют собой удобные ворота для будущей лунной базы. Но исследователи предполагают, что ИИ поможет им получить достаточно полный массив данных, из которого уже будут отобраны наиболее перспективные объекты для дальнейшего рассмотрения. Причем применение лавовых трубок не ограничивается вероятным размещением баз — к примеру, запущенные внутрь роботы смогут искать там залежи льда и следы магматической активности. А ученые уже недвусмысленно намекают, что их ИИ может заняться изучением гораздо более далекого Марса.

[АниКей]

• Download: Download high-res image (1007KB)
• Download: Download full-size image

• Download: Download high-res image (1MB)
• Download: Download full-size image

Fig. 2. Examples of Lunar and Martian pits (in blue) and skylights (in green), along with their corresponding labels produced in this work. (a) LROC NAC image M138819477R of the LPA feature known as the 'Mare Ingenii Pit'; (b) a Martian pit chain, as seen in HiRISE image ESP_011677_1655, containing the MGC
feature 'APC079'; (c) coalesced pits in the same chain and image as (c); (d) A section of Hadley rille close to the Apollo 15 landing site within the mosaic NAC_ROI_APOLLO15LOB_E259N0038.

• Download: Download high-res image (513KB)
• Download: Download full-size image

Fig. 3. Examples of synthetic Moon training samples produced by implanting transformed and histogram-matched Martian pits (bottom row) and skylights (top row) into 'empty' LROC NAC tiles. The samples shown here have been cropped to show the implanted Mars feature in detail within the context of the Moon's surface and, as a result, are not to scale.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

Технологии
Первый радиотелескоп установят на обратной стороне Луны в 2026 году
31 июля 2025 года, 18:52
Рита Титянечко
Первый радиотелескоп LuSEE-Night готовится к отправке на обратную сторону Луны в 2026 году. Его задача — уловить радиоволны из «темных веков» Вселенной, когда еще не появились первые звезды. Инструменту предстоит пережить как минимум одну экстремальную лунную ночь. Для этого инженерам пришлось создать конструкцию с надежной системой терморегуляции.
Специалисты Брукхейвенской национальной лаборатории Министерства энергетики США завершила этап основной комплектации лунного телескопа LuSEE-Night. Этот этап включал в себя разработку общей конструкции телескопа, а также закупку и изготовление его компонентов. 
Новый телескоп станет первым инструментом, способным «услышать» радиоволны из космологического периода, известного как «темные века» (примерно через 380 000 лет после Большого взрыва). Обратная сторона Луны находится в вечной тени от земных радиопомех, поэтому эта максимально «тихая» область — идеальное место для исследований в области радиоастрономии. Полученные данные могут пролить свет на природу темной энергии и процессы формирования Вселенной.
Сложная конструкция LuSEE-Night позволит телескопу «выжить» на обратной стороне Луны — суровом и негостеприимном месте. Оно находится в полной темноте в течение 14 земных дней (одна лунная ночь), за которыми следуют 14 дней яркого солнечного света (один лунный день). Температура в это время колеблется от -170°C до +138°C в сочетании с высоким уровнем космической радиации. Такие условия усложняют работу научного оборудования, из-за чего инструментам и аппаратам сложно проработать там более одних лунных суток.
Инжнерам пришлось решать сложную задачу: уместить в 128 кг (максимальный вес для лунного посадочного модуля) высокочувствительный радиоспектрометр, систему терморегуляции, источник питания и коммуникационное оборудование. При этом почти половину этого веса (50 кг) заняла батарея — ключевой элемент для поддержания работы аппарата во время долгой лунной ночи.

Space Sciences Laboratory
Сердцем телескопа стал спектрометр, который способен непрерывно сканировать полный радиодиапазон ранней Вселенной, в отличие от аналогов, которые улавливают лишь около 1% доступной информации. Это можно сравнить с одновременным прослушиванием всех радиостанций мира. Инструмент преобразует необработанные радиосигналы, улавливаемые антеннами телескопа, в спектры для научного анализа.
Терморегуляция и энергопотребление стали отдельным вызовом. В течение экстремально жаркого лунного дня LuSEE-Night должен охлаждаться в условиях вакуума. Затем, в течение невероятно холодной лунной ночи, телескоп должен поддерживать оптимальную температуру, чтобы не замерзнуть. Инженеры решили использовать тепловые трубки для отвода тепла днем и специальные термовыключатели, работающие как термостат, чтобы сохранить тепло ночью. Все это должно работать автономно, с возможностью дистанционного управления с Земли — например, временного отключения приборов или приостановки сбора данных для экономии энергии.
Сейчас прибор проходит заключительные испытания. Он будет запущен в 2026 году на борту посадочного аппарата Blue Ghost 2 от Firefly Aerospace. Помимо научной задачи, основная цель телескопа — проверить саму возможность длительных радиоастрономических наблюдений с Луны. Телескоп рассчитан на два года работы, а его успешная работа на поверхности естественного спутника откроет дорогу для более масштабных лунных обсерваторий.
На этой неделе Firefly также заключила контракт с NASA на $176,7 млн, направленный на доставку двух роверов и трех научных приборов на Южный полюс Луны. Запуск ожидается в 2029 году на борту четвертого посадочного аппарата Blue Ghost.

[АниКей]

enlarge
 LuSEE-Night's complex design empowers the telescope to survive on the lunar far side. The collaboration strategically distributed the engineering challenges among the participating institutions to successfully develop all its major components. (Joanna Pendzick/Brookhaven National Laboratory)

[АниКей]

prokosmos.ru

Firefly доставит на Южный полюс два лунохода для NASA в 2029 году


NASA доверило американской Firefly Aerospace доставку двух роверов и трех научных приборов на Южный полюс Луны. Компания получила соответствующий контракт на $176,7 млн. Отправка ожидается в 2029 году на борту четвертого посадочного аппарата Blue Ghost.
Запуск пройдет по программе агентства CLPS (Commercial Lunar Payload Services) по доставке полезной нагрузки NASA на Луну частными компаниями. Кроме того, он будет частью масштабной лунной программы Artemis («Артемида») по исследованию естественного спутника Земли.
Это будет первый случай, когда NASA в сотрудничестве с Канадским космическим агентством (CSA) и Бернским университетом (Швейцария) будет использовать несколько луноходов и различные стационарные приборы для исследования Южного полюса Луны. Ожидается, что полученные данные позволят узнать больше о химическом составе поверхности в этом районе и раскроют потенциал использования ресурсов в постоянно затененных областях, где может содержаться лед. Это, в свою очередь, проложит путь к длительному пребыванию человека на естественном спутнике Земли, и, в перспективе, к пилотируемым полетам на Марс.
Для доставки полезной нагрузки будет использоваться автоматическая станция Blue Ghost от Firefly — четвертая в серии. Ее выведет на окололунную орбиту аппарат Elytra Dark, который затем будет находиться там в течение следующих пяти лет или более. Сам же посадочный аппарат совершит посадку на Южном полюсе Луны, как ожидается, в 2029 году. Он будет работать более 12 дней, поддерживая передачу данных, связь и энергию для луноходов и оборудования.
В качестве основных «пассажиров» будут два ровера. Первый — мини-луноход MoonRanger, который будет делать снимки и собирать телеметрические данные о поверхности, а также изучать водородсодержащие летучие вещества и состав лунного реголита. Второй — совместный луноход канадского и американского агентств, у которого нет официального названия. Он будет изучать физические и химические свойства поверхности и искать потенциальные ресурсы, такие как водяной лед. Помимо этого, перед ним стоит важная задача — пережить хотя бы одну суровую лунную ночь.
Помимо этого, на борту Blue Ghost будут находиться стереокамеры для изучения того, какое воздействие выхлопы ракетного топлива при посадке модуля окажут на лунный реголит. Лазерный световозвращатель будет измерять расстояние между орбитальным или посадочным аппаратами и поможет определять положение модуля. Это пассивный оптический прибор, который работает без питания и будет служить в качестве постоянного ориентира при посадках на Луну в течение десятилетий.
Лазерный ионизационный масс-спектрометр будет анализировать элементный и изотопный состав лунного реголита. Для сбора проб он будет использовать роботизированную «руку» от Firefly и лопатку из титана. Затем он самостоятельно проведет анализ образцов.
Это уже пятый контракт Firefly и четвертая лунная экспедиция в рамках программы CLPS. В марте 2025 года первый аппарат компании с 10 приборами от NASA успешно совершил посадку на ближней стороне Луны. Он стал первым частным аппаратом, которому удалось полностью успешно прилуниться.
Второй старт запланирован на 2026 год — во время него на окололунную орбиту будет выведен зонд, а на поверхность обратной стороны Луны отправится посадочный аппарат. Во время третьего полета в 2028 году запланирована посадка автоматической станции на ближней стороне Луны. В ходе экспедиции планируется провести шесть экспериментов по изучению вулканической местности под названием «Купола Груйтуйзена».

[Старый]

Терморегуляция и энергопотребление стали отдельным вызовом. В течение экстремально жаркого лунного дня LuSEE-Night должен охлаждаться в условиях вакуума. Затем, в течение невероятно холодной лунной ночи, телескоп должен поддерживать оптимальную температуру, чтобы не замерзнуть. Инженеры решили использовать тепловые трубки для отвода тепла днем и специальные термовыключатели, работающие как термостат, чтобы сохранить тепло ночью. Все это должно работать автономно, с возможностью дистанционного управления с Земли

Рита Сисянечко это таки Афанасьев? 

[Старый]

Лазерный световозвращатель будет измерять расстояние между орбитальным или посадочным аппаратами

Уголковый отражатель стал световозвращателем - это ладно. Но между чем и чем он будет измерять расстояние я так и не смог понять. 

[Брабонт]

В технической документации дивайс сей именуется ретрорефлектором.

[Старый]

В технической документации дивайс сей именуется ретрорефлектором.

Счас доберутся до вас с использованием английских слов имеющих русский аналог! 

[Брабонт]

В словаре живаго великорусского языка катафот должен быть лучевзадом.

[АниКей]

prokosmos.ru

Лунотрясения ставят под угрозу строительство баз — риск есть и для Starship


Ученые нашли объяснение изменениям в лунном ландшафте на месте посадки «Апполона-17». Оказалось, что валуны и оползни были образованы не ударами метеоритов, а лунотрясениями. Ученые оценили риски сейсмической активности для строительства будущих лунных станций и пришли к выводу, что возводить их рядом с разломами опасно.
Исследование провели двое американских ученых — Томас Уоттерс из Смитсоновского института и Николас Шмерр из Мэрилендского университета. Они проанализировали геологические данные, собранные астронавтами «Апполона-17» и пришли к выводу, что за последние 90 миллионов лет в районе разлома Ли-Линкольн в долине Таурус-Литтров, где высаживался экипаж, неоднократно происходили лунотрясения магнитудой около трех баллов. По земным меркам это слабые толчки, но на Луне, где нет атмосферы и тектонических плит, даже такие колебания могут сдвигать камни и вызывать оползни.
«У нас нет таких мощных приборов, которые могли бы измерять сейсмическую активность на Луне, как на Земле, поэтому пришлось искать другие способы, чтобы оценить, насколько сильным могло быть движение грунта — например, падение валунов и оползни, вызванные этими сейсмическими событиями», — пояснили авторы работы.
По словам исследователей, разлом Ли-Линкольн — лишь один из тысяч подобных на Луне, и он вполне может быть активен до сих пор. Это означает, что при планировании долгосрочных баз на поверхности естественного спутника Земли придется учитывать сейсмическую опасность.
Ученые также рассчитали сейсмический риск на Луне, оценив потенциальную вероятность разрушительного лунотрясения вблизи активного разлома как 1 к 20 миллионам в день. «Это не так уж и много, но все в жизни представляет собой определенный риск. Вероятность катастрофического события не равна нулю, и, несмотря на незначительность, ее нельзя полностью игнорировать при планировании долгосрочной инфраструктуры на поверхности Луны», — подчеркнул Шмерр.
Планетологи отмечают: риск того, что астронавты во время краткосрочных полетов на Луну застигнут подземные толчки — минимален, однако опасность выше для постоянно проживающих в лунных базах людей. В таком случае вероятность лунотрясения оценивается примерно в 1 к 5500 за десятилетие — чрезвычайно редкое, но возможное событие. Подобные разрушительные явления также несут опасность для высоких конструкций, таких как посадочные модули самого крупного корабля в мире — Starship от SpaceX, который собирается доставить экипаж на естественный спутник уже в ближайшие годы.
«Мы хотим быть уверены, что наше исследование Луны будет проходить безопасно, а инвестиции будут осуществляться тщательно продуманным образом. Мы пришли к следующему выводу: не стройте прямо на обрыве или активном разломе. Чем дальше от них, тем меньше опасность», — заключили исследователи.
Ранее ученые из США и Великобритании установили, что лава на обратной стороне Луны остывала гораздо дольше, чем предполагалось. Новое исследование ставит под сомнение прежние теории о том, как формировались слои естественного спутника Земли, и может изменить наше понимание эволюции небесных тел.

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Politico: США ускорят программу строительства АЭС на Луне в ответ на планы РФ


ВАШИНГТОН, 5 августа. /ТАСС/. Министр транспорта США, и.о. главы Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Шон Даффи намерен на этой неделе объявить о планах по ускорению программы строительства ядерного реактора на Луне. Об этом сообщила газета Politico со ссылкой на имеющиеся в ее распоряжении документы.
По ее информации, в директиве агентства указывается, что первая страна, которая построит АЭС на Луне, сможет "объявить запретную зону, что значительно ограничит возможности США". В связи с этим NASA начнет поиск подрядчика для строительства 100-киловаттного ядерного реактора, который планируется запустить в космос к 2030 году.
"Речь идет о победе во второй космической гонке", - заявил газете высокопоставленный представитель NASA.
Отмечается, что США также планируют ускорить отказ от Международной Космической Станции и ее замену коммерческими станциями к 2030 году. Несколько компаний, в том числе Axiom Space, Vast и Blue Origin, выступили с предложением удовлетворить запрос NASA.
Глава госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Баканов 12 июня заявил, что РФ развернет первую ядерную электростанцию на Луне.
Роскосмос и Китайская национальная космическая администрация 8 мая подписали документ, предусматривающий строительство лунной электростанции, на которой будут проводиться фундаментальные космические исследования. Российская электростанция станет важным вкладом в проект Международной научной лунной станции, создание которой планируется к 2036 году. К российско-китайскому проекту по созданию лунной станции уже присоединились 13 стран.