Популяризаторы науки и космоса

[Старый]

Как её зовут? 

[Старый]

На борту точно нет оборудования для оказания помощи беременным астронавтам. 

[Старый]

И состояние беременности оно стабильное. Хотя и временное. 

[telekast]

Ктобы ее беременную в космос пустил? Медкомиссию предстартовую уже отменили? Да и опроаергли уже насчет беременности в насе вроде. Или тоже договорняк? Пашей навеяло?

[Старый]

Ктобы ее беременную в космос пустил? Медкомиссию предстартовую уже отменили? Да и опроаергли уже насчет беременности в насе вроде. Или тоже договорняк? Пашей навеяло?

Так она уже там залетела. 
 Девушке как я понимаю 39 лет а детей нет...

[telekast]

Ктобы ее беременную в космос пустил? Медкомиссию предстартовую уже отменили? Да и опроаергли уже насчет беременности в насе вроде. Или тоже договорняк? Пашей навеяло?

Так она уже там залетела.
 Девушке как я понимаю 39 лет а детей нет...

Это ты сам догадался, или рассказал кто?

[Старый]

Девушке как я понимаю 39 лет а детей нет...

Это ты сам догадался, или рассказал кто?

Сам догадался! А что? 

[telekast]

Девушке как я понимаю 39 лет а детей нет...

Это ты сам догадался, или рассказал кто?

Сам догадался! А что? 

Панятна. Рассолу попей, чтоли

[Старый]

Сам догадался! А что? 

Панятна.

Рад за тебя! 

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[Штуцер]

Думаю, что проблемы у Майкла Финка.

Думаю, что проблемы у Майкла. Финка.

[АниКей]

Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
На этих простеньких картинках видны две инженерно-конструкторские школы, американская и советская.
Обратите внимание на то, как королёвцы и фонбрауновцы проектировали вторые и третьи ступени ракет. Не будем сравнивать несравнимое - то, что богатые американцы могли себе позволить жидкий водород, а нищий СССР такими технологиями не обладал к концу 1970-х.
Посмотрите компоновку баков.
Там, где американцы массово применили авиастроительные решения и, в частности, использовали для IV ступени баки с торосферическими днищами, королёвские инженеры скомпоновали блок Л со сферическими баками, ухудшив весовое совершенство компоновки.
Ещё хуже, что королёвцы применили ту же безумную компоновку из сферических баков для лунной "царь-ракеты" Н-1. Эта ракета крайне скверно скомпонована, что стало главной причиной последовавшей безумной гонки по урезанию "полезной" лунной нагрузки.
Можно сколько угодно долго ругать двигателистов, ругать разработчиков системы КОРД, системы управления комплексом, но главное и очевидное: КБ Королёва вчистую проиграло инженерно-конструкторское соревнование.
Н-1 - очень плохо скомпонованная Царь-ракета для очень бедных.

Повторюсь, те же люди проектировали наземную часть комплекса заправки Н-1 керосином и жидким кислородом. До 80% тяжёлых аварий на наземной кислородной системе произошло по вине скверного проектирования. Те же ошибки проявились в разрушении трубопроводов и на борту Н-1, скрытые авторитетом "королёвской фирмы", для чего затоптали двигателистов Кузнецова.

Инженерное мастерство на уровне Фау-2
👍33😱11😢7❤4🤡3🤔2🤯2🤬1
1.48K viewsedited  

[АниКей]

[Старый]

А где он нашёл сферические баки на блоке "Л"? 

[Старый]

королёвские инженеры скомпоновали блок Л со сферическими баками, ухудшив весовое совершенство компоновки.

Ни одного сообщения чтобы не обосраться. Походу он не понимает что на схеме показаны разрезы торовых баков и думает что это сферы. Молотит языком о том в чём ни ухом ни рылом. Это уже трэш какойто.

[АниКей]

russian.rt.com

«Никто на Земле не знал, с чем предстоит столкнуться»: как в СССР всего за год подготовили первый космический отряд
RT на Русском

66 лет назад в СССР была создана специальная воинская часть, которая в дальнейшем стала Центром подготовки космонавтов ВВС. Из почти 3,5 тыс. претендентов в первый «звёздный» отряд были отобраны всего 20 лётчиков. Будущим покорителям космоса предстояло пройти множество суровых испытаний — от центрифуги до сурдокамеры. Как напоминают эксперты, кандидатов тренировали для работы в любых условиях. По словам специалистов, именно благодаря жёсткой подготовке людей и техники СССР первому в мире удалось отправить и успешно вернуть человека из космоса.
11 января 1960 года приказом главкома Военно-воздушных сил СССР Константина Вершинина была сформирована воинская часть №26266, которую впоследствии преобразовали в Центр подготовки космонавтов (ЦПК) ВВС.
Ещё годом ранее перед медиками и конструкторами была поставлена задача в кратчайшие сроки сформировать лётный космический отряд. Первоначально авиационные врачи и врачебно-лётные комиссии проводили отбор кандидатов по всему СССР.
Будущих космонавтов выбирали среди лётчиков-истребителей. На этом настоял лично Сергей Королёв.
Боевой лётчик, по мнению конструктора, обладал необходимыми ключевыми навыками: физической подготовкой, устойчивостью к перегрузкам и знанием техники. Требования к кандидатам были довольно строгими: возраст около 30 лет, рост не выше 170 см, вес до 70 кг.


Группа №1
Как рассказал в беседе с RT академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, член Общественного совета «Роскосмоса», научный редактор «Роскосмос Медиа» Игорь Маринин, подготовка космонавтов в СССР и США отличалась из-за разных задач, возлагаемых на экипаж космического корабля.

Спойлер

«В СССР основная задача была научиться работать в космосе, поэтому отбирали молодых, здоровых военных лётчиков-истребителей. У США же основной задачей было научиться управлять кораблём на орбите. Потому отряд формировали из военных лётчиков-испытателей с большим опытом испытательной работы на самолётах», — отметил Маринин.
Как следует из материалов госкорпорации «Роскосмос», при отборе будущих космонавтов строго соблюдался принцип добровольности. На собеседовании многим задавали вопрос: «На новой технике полетать хотите?»

• Юрий Гагарин, Андриян Николаев и Сергей Белоцерковский в гидравлической лаборатории
• РИА Новости
• © Виталий Шитов

«Несмотря на то что о цели отбора знали только командиры дивизий, почти все догадывались, о какой технике идёт речь. Но открыто об этом не говорилось, а кандидатам даже не разрешалось разглашать сам факт собеседования», — отмечают в «Роскосмосе».

Всего за время отбора были просмотрены документы 3461 человека, однако в состав первого космического отряда вошли лишь 20 претендентов.

7 марта 1960 года приказом главкома ВВС на должность слушателей-космонавтов ЦПК были назначены первые 12 лётчиков. Ими стали Юрий Гагарин, Алексей Леонов, Иван Аникеев, Валерий Быковский, Борис Волынов, Виктор Горбатко, Владимир Комаров, Георгий Нелюбов, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович и Георгий Шонин.
Также по теме
Этот день вошёл в историю как день образования первого отряда космонавтов ЦПК — Группы ВВС №1.
В последующие месяцы к группе присоединились ещё восемь человек: Евгений Хрунов, Дмитрий Заикин, Валентин Филатьев, Павел Беляев, Валентин Бондаренко, Валентин Варламов, Марс Рафиков и Анатолий Карташов.
Руководителем группы стал участник операции по спасению экспедиции челюскинцев Герой Советского Союза Николай Каманин, а тренировками занимался известный лётчик-испытатель Герой Советского Союза Марк Галлай.
Центрифуга, невесомость, изоляция
Испытания были весьма жёсткими: поскольку опыт космических полётов отсутствовал, врачи перестраховывались, создавая предельные нагрузки.

«В то время никто на Земле не знал, с чем предстоит столкнуться космонавту на орбите. Потому испытывали каждого в экстремальных условиях: в термобарокамере при пониженном давлении и температуре +70 °С более двух часов, в сурдокамере (специальное герметичное и звукоизолированное помещение. — RT) — десять суток. Но самые сложные тренировки были на центрифуге, во время которых слушатели-космонавты испытывали 12-кратные перегрузки», — подчеркнул Игорь Маринин.

Помимо этого, космонавтов ждали парашютные прыжки, имитация невесомости на специально переоборудованном МиГ-15, а также катапультирование с наземного стенда.

• Космическое катапультное кресло с системой жизнеобеспечения
• РИА Новости
• © Сергей Пятаков

«Кандидатов испытывали, а потом тренировали для работы в любых условиях: при огромных перегрузках, больших температурах, длительном отсутствии связи с Землёй. Парашютная подготовка была необходима для штатной посадки, так как «Востоки» приземлялись довольно жёстко и космонавты катапультировались и приземлялись отдельно на парашютах», — отметил Маринин.
Испытания были настолько суровыми, что некоторые члены отряда не смогли пройти их до конца и получить допуск к полёту. Например, Анатолий Карташов во время тренировок на центрифуге повредил спину, а на его коже появились мелкие кровоизлияния.
Первоначально подготовка космонавтов проходила в Жуковском, в одном из филиалов Лётно-исследовательского института, где находилась полноразмерная модель — тренажёр космического корабля «Восток-3А». Затем отряд космонавтов был передислоцирован в Звёздный Городок.

• Врач-космонавт Борис Егоров на физподготовке в спортивном зале ЦПК в Звёздном Городке
• РИА Новости

В конце января 1961 года после долгой и тяжёлой подготовки первая группа из шести космонавтов сдала экзамены на готовность к полёту на космическом корабле «Восток». Из них к апрелю 1961-го были отобраны Гагарин, Титов и Нелюбов. 12 апреля 1961 года все трое прибыли на космодром Байконур.
Основным пилотом стал Гагарин, дублёром — Титов, а Нелюбов должен был заменить товарищей в случае непредвиденных проблем.
«Подготовка первых космонавтов действительно была крайне жёсткой. Но благодаря тому запасу, с которым готовили и людей, и технику, удалось добиться этого прорыва и первыми в мире отправить и успешно вернуть человека из космического пространства», — заявил в беседе с RT руководитель Института космической политики Иван Моисеев.

• Юрий Гагарин, его дублёр Герман Титов и их коллеги из первого отряда космонавтов в автобусе направляются на стартовую площадку космодрома Байконур. 12 апреля 1961 года
• РИА Новости

30 апреля 1968 года, через месяц после трагической гибели Юрия Гагарина, Центру подготовки космонавтов было присвоено имя первого советского космонавта.
«Риски всё равно остаются»
В 2009 году центр получил новый статус — было создано Федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина».
Сегодня подготовка ведётся на реальных аппаратах, которые или уже были в космосе, или готовятся к полёту. Будущие космонавты также обучаются на тренажёрах, имитирующих пилотирование корабля, работу на МКС и приземление на водную поверхность.
Одним из важнейших объектов ЦПК является уникальная гидролаборатория — резервуар с водой диаметром 23 м и глубиной 12 м, в котором отрабатывается выход в открытый космос.

• Космонавты Елена Серова и Александр Самокутяев на тренировке в гидролаборатории в Звёздном Городке
• РИА Новости
• © Руслан Кривобок

Кроме того, требования к кандидатам в космонавты стали демократичнее. Возраст современного кандидата — до 35 лет, рост — от 150 до 190 см, вес — от 50 до 90 кг.
По словам экспертов, за прошедшие годы ЦПК достиг выдающихся результатов в разработке системы подготовки как профессиональных космонавтов, так и участников целевых космических полётов (космических туристов и учёных).

«Была разработана программа трёхступенчатой подготовки космонавтов: общекосмическая, подготовка в группе для углублённого изучения техники, на которой предстоит летать, а также два цикла подготовки в составе экипажа для выполнения конкретной программы полёта», — рассказал Игорь Маринин.

Также по теме
Космическая «Молния»: как в СССР создавались первые спутники связи
60 лет назад СССР успешно запустил первый спутник связи «Молния-1». Инициатором этого проекта был руководитель ОКБ-1 Сергей Королёв....

[свернуть]

Со своей стороны, Иван Моисеев подчеркнул, что благодаря накопленному опыту и постоянному совершенствованию процесса подготовки космонавтов и развития самой космической техники в наши дни на орбиту может отправиться почти любой желающий.
«Улучшилась не только техника, но и медицина. Сегодня у нас несравненно больше понимания в этих вопросах. Хотя риски всё равно остаются», — подчеркнул эксперт.
Как отметил Игорь Маринин, срок подготовки для космических туристов и учёных сегодня составляет всего три-четыре месяца. Для этого был минимизирован объём изучения космической техники и снижены требования к уровню здоровья и физической подготовки кандидатов.
«Все эти результаты были получены в результате многократных испытаний, проб и ошибок. Они закреплены соответствующими инструкциями, которым следуют специалисты ЦПК. Но и эти инструкции постоянно совершенствуются», — резюмировал Маринин.

[АниКей]

Гептил - в баки!
Forwarded from 

Вот и наступил 2026 год - год лошади🐴

И именно в «лошадях» часто измеряют мощность автомобилей. При этом даже самые крутые суперкары - это просто пони по сравнению с тем, что скрыто внутри космических ракет.

Несмотря на то, что у ракетных двигателей другие параметры измерения мощности: тяга, удельный импульс, массовый расход топлива, мы всё же решили подойти к вопросу по-новогоднему и посмотреть, сколько лошадей «запряжено» в легендарные ракеты
🚀
🔥3
21 viewsАнна Ноготкова🚀, 

[АниКей]