Популяризаторы науки и космоса

[Старый]

нужна система, которая обеспечит одновременное истощение топлива во всех ступенях.

Опс. Афанасьев переводил с англоязычного источника.  

[telekast]

Мне интересно, кто финансирует этот ПроКосмос. Не госкорпорация ли левой пяткой?

Это вроде какойто еще рогозинский проект после ребрендинга/переименования в результате ухождения ДОРа. Емнип

[АниКей]

ГлавнаяКосмос
Во время первого звездопада 2026 года "падающие звезды" будет видно каждую минуту

Поток действует с 28 декабря по 12 января, достигая максимальной активности в начале первого месяца года

Редакция сайта ТАСС
09:37

© Сергей Мальгавко/ ТАСС
МОСКВА, 24 декабря. /ТАСС/. Первый звездопад 2026 года под названием Квадрантиды, ожидаемый в ночь на 4 января, может подарить наблюдателям до 120 "падающих звезд" в час - вспышки на небе будут наблюдаться каждую минуту. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Московского планетария.
"Пик новогоднего звездопада Квадрантиды будет наблюдаться в ночь с 3 на 4 января. Ожидается до 120 метеоров в час, это 1-2 метеора в минуту при ясном небе", - сообщили ТАСС в планетарии.
Поток действует с 28 декабря по 12 января, достигая максимальной активности в начале первого месяца года. Звездопад получил свое название от неиспользуемого в современной астрономии созвездия Стенного Квадранта. Область вылета вспышек-метеоров (радиант) находится под ручкой ковша Большой Медведицы в созвездии Волопаса

[АниКей]

• Новости
• События
• Каталог
• Спецпроекты
• Контакты

• Главная
• Каталог брендов
• Знаменитые земляки и гости нашего края
• Константин Петрович Феоктистов

Константин Феоктистов - космонавт, испытавший собственный корабль
Константин Петрович Феоктистов









24/12/2025 09:55 
© Пресс-служба Думы городского округа города Калуги

Константин Петрович Феоктистов - лётчик-космонавт, Герой Советского Союза, инженер-разработчик космических кораблей и орбитальных станций.

 

«Космонавтика - не просто научно-техническая область, это явление, причем сугубо современное, не имеющее аналогов в прошлом. Явление, в котором тесно переплелись задачи и достижения многих наук, самых различных отраслей техники и сфер человеческой деятельности. В нем, как в зеркале, отразились и история общества, и развитие человеческого мировоззрения, и сам человек с его знаниями и умением, устремлениями и мечтами», - читаем в книге Константина Феоктистова «О космолетах».

 

Автор родился 7 февраля 1926 года в Воронеже.

 

«Мне было лет девять, когда старший брат Борис притащил домой книжку Я. Перельмана «Межпланетные полеты». Прочитал я эту книжку, и в результате на десятом году жизни было принято твердое решение: вырасту большим, займусь созданием космических кораблей», - позже вспоминал Феоктистов.

 

Но прежде, чем достичь звёзд, ему пришлось пройти через ад земли. Шестнадцатилетним мальчишкой, в огненном июле 1942-го, Константин Феоктистов ушёл добровольцем на фронт. Разведчик был схвачен эсэсовцами. Парня расстреляли и бросили в яму. Но жизнь – упрямая штука: пуля прошла навылет. Трое суток, истекая кровью, скрываясь от патрулей, он шёл к своим. Судьба берегла его для чего-то большего...

 

После войны – Бауманка, где пытливый ум Феоктистова нашёл свою стихию в ракетных двигателях. Защитив диплом, молодой специалист получил направление в Челябинскую область. Потом вернулся в Московскую область, где трудился в НИИ-4 вместе с конструктором в области ракетостроения Михаилом Тихонравовым. С 1957 года работал в «Особом конструкторском бюро № 1» (ОКБ-1) под руководством Сергея Павловича Королёва.

 

Феоктистов не просто проектировал – он мыслил космическими категориями и создавал легенды: от первого «Востока», открывшего человечеству дорогу к звёздам, до многоразового «Союза», ставшего рабочей лошадкой космонавтики. Он был ведущим разработчиком «Салютов» и «Мира», создавая не просто металлические конструкции, а дома для человечества на орбите.

 

Константин Феоктистов: «Когда я пришел в космонавтику, все в ней мне казалось значительно проще. Не в том смысле, что было просто работать (работать было намного сложнее, чем сейчас, — другое время, другие условия, другие требования), а в том, что впереди все казалось куда более отчетливым, вполне достижимым. Не было космического корабля, и мы его делали. Потом делали другой, третий. А в перспективе была Луна, орбитальные станции, полет на Марс. Не было у меня тогда никаких сомнений, что на Марс человек полетит по крайней мере в самом начале таких, казалось, фантастически далеких 80-х годов. По Луне, виделось, к тому, то есть нынешнему, времени будут ходить и ездить если не толпами, то достаточно интенсивно».

 

Но Константин Петрович не мог довольствоваться только чертежами. Чтобы понять корабль, в него нужно было войти. И в 1964 году он совершил невозможное – будучи гражданским, беспартийным, инженером, он стал частью экипажа «Восхода». Феоктистов первым в мире испытал в космосе корабль, спроектированный собственными руками. Вместе с Комаровым и Егоровым он провёл сутки на орбите, доказав, что творцы космической техники должны знать её не только в расчётах, но и в полёте.

 

С 1990 года Константин Петрович преподавал в Московском государственном техническом университете имени Н. Э. Баумана.

 

«Говорят, сегодня в космонавтике уже не так интересно. Почти все, что можно было сделать «впервые», вроде бы уже сделано. Самое удивительное либо уже далеко позади, либо далеко впереди. Какое же это заблуждение! Задачи - и сегодняшние, и завтрашние, необычайно интересные, по-прежнему стоят перед создателями космической техники. Интересные своей новизной и своей сложностью. Сложностью иногда до головоломности», - внушал Константин Феоктистов своим студентам.

 

Последние 11 лет жизни он был старейшим из живущих советских космонавтов. Скончался 21 ноября 2009 года.

 

***

 

23 декабря 2025 года в Калуге был установлен памятник космонавту и выдающемуся инженеру, Герою Советского Союза Константину Петровичу Феоктистову. Скульптурная композиция разместилась на территории музея космонавтики.

 

Как сообщили «Калужские новости», инициатором и попечителем проекта выступил дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт Алексей Станиславович Елисеев, авторами монумента стали Народный художник России, скульптор Андрей Балашов и вице-президент Союза архитекторов России Алексей Комов.

 

Композиция представляет конструктора, стоящего у рабочего стола, рядом с которым находится макет тяжёлого межпланетного корабля для полёта к Марсу – проекта, над которым группа под руководством Феоктистова работала в 1960-е годы. 

[АниКей]

Юра, прости

Лучший подарок к новому году – Календарь Звёздного Городка на 2026 год с космонавтами и иконами.

Совместный коллаб Роскосмоса, Звёздного городка и РПЦ.

На этом календаре есть всё, чего вам не хватало в жизни:
• Иконы
• Гагарин
• Цитаты святителей
• Характеристики основных спускаемых аппаратов СССР

Цитата дня:
«Вокруг неподвижной земли, как бы около неподвижного центра, Он расположил высочайшим кругом вечно движущееся небо, премудро соединив землю и небо средними, чтобы тот же самый мир пребывал одновременно и в покое, и в движении.»

🚀 «Юра, прости»
🤡101🤮51😁26🥴8🔥7😢5😇5❤2🤯2🤬2👀2
2.82K views

[АниКей]

planet-today.ru

Разработан прототип установки для космических солнечных батарей


Пятница, 26 Декабря 2025 06:40
Фото из открытых источников
Специалистами Северо-Кавказского федерального университета в Ставрополе создан прототип установки МОС-гидридной эпитаксии, сообщает пресс-служба вуза. Она предназначена для выращивания полупроводниковых слоёв из газовой фазы для высокоэффективных солнечных элементов на сапфировых подложках.
Проект стал одним из направлений реализации программы «Приоритет 2030», нацелен на решение задач импортозамещения в космической отрасли. Сапфировые подложки, поясняют авторы новации, имеют преимущества перед традиционными материалами. У них высокая оптическая прозрачность в диапазоне от ультрафиолета до инфракрасного излучения. Другим достоинством является низкая плотность: она у сапфира вдвое меньше, чем у германия, что позволяет снижать массу батарей. Ещё один плюс материала: способность выдерживать экстремальные температуры и радиацию космоса.
Раньше такие элементы производили из кремния, затем перешли на арсенид галлия. Учёные СКФУ предлагают «вывернуть» конструкцию, чтобы свет проходил сквозь сапфир к активному слою, что повышает КПД. Разработчики рассчитывают, что эффективность превысит 30%, а это сделает батареи конкурентными на мировом рынке. Важен и вклад в регион, проект создаст рабочие места для специалистов.
Ученым уже удалось собрать прототип газофазной эпитаксии. На нем и будут выращены пилотные образцы батарей. Дальше в планах - промышленная установка для серийного производства. В масштабировании технологии поможет компания «Стилсофт».

[АниКей]

ЗапускиНа орбитеПроектыНаукаТехнологии


Наука
Какая температура в космосе и почему в нем так холодно
25 декабря 2025 года, 16:30
Рита Титянечко
Благодаря научно-фантастическим фильмам космос зачастую представляется царством абсолютного холода. Но это лишь часть правды: здесь нет воздуха для передачи тепла, а значит, нет и температуры в привычном для нас смысле. Есть лишь энергия: излучение звезд и экстремальные перепады, которые испытывают планеты и искусственные объекты. Разбираемся, как измеряется температура в космосе и где искать самые холодные или горячие места во Вселенной.
Содержание
1Какая температура в открытом космосе2Почему в космосе холодно3Самая низкая температура в космосе 4Самая высокая температура в космосе 5Какая температура в космосе за бортом МКС 6Как скафандр выдерживает температуру в космосе 7Температура на планетах Солнечной системы 8Частые вопросы9Главное о температуре в космосе
Если вы увлекаетесь фильмами о космосе, то скорее всего видели такую сцену: один из героев волею судеб оказывается в безвоздушном пространстве без скафандра, и дальше происходит страшное: он или взрывается, или замерзает, превращаясь в ледяную глыбу — короче говоря, результат одинаково фатален. Но как все обстоит в реальности?
Какая температура в открытом космосе
Температура — это физическая величина, характеризующая скорость движения частиц [1]. Чем выше температура, тем больше скорость движения и наоборот. В то же время теплота — это количество энергии, которой обладают частицы объекта. 
Само же космическое пространство не имеет температуры, поскольку в нем практически нет вещества для передачи тепла. Вместе с тем космический вакуум пронизан энергией, поэтому ответ на вопрос о температуре в космосе неоднозначен и зависит от того, что именно мы измеряем: энергию, заполняющую пустоту, или нагрев реального физического объекта, попавшего в нее [2]. 
Наличие температуры в космосе объясняется существованием так называемого космического микроволнового фонового (реликтового) излучения [3]. Это «эхо» Большого взрыва — остаток энергии, равномерно заполняющий всю Вселенную. Его температура оценивается примерно в 2,7 Кельвина (К), то есть около –270,45°C. Это самый низкий базовый «температурный фон» нашей Вселенной.

ESA/ LFI & HFI ConsortiaИзображение космического микроволнового фонового излучения, полученное с помощью спутника Европейского космического агентства Planck во время первого обзора всего неба. На нем показаны отголоски Большого взрыва, оставшиеся с зарождения Вселенной
На нагрев или охлаждение объекта в космосе влияют несколько ключевых факторов, отличающихся от земных условий. Во-первых, в вакууме нет воздуха или другой среды, которые могли бы переносить тепло, поэтому объект не получает холод и не может быстро отдать тепло через взаимодействие. 
Во-вторых, нагрев происходит только через поглощение излучения (например, солнечного света), а охлаждение — через испускание собственного инфракрасного излучения, причем оба процесса в космическом пространстве протекают медленно, в отличие от Земли. Что же касается небесных тел, на их температуру может влиять близость к звезде (например, к Солнцу), излучение далеких галактик или потоки заряженных частиц. 
Чтобы измерить температуру в космосе, астрофизики обращаются к показателям электромагнитного излучения. Указать на температуру может свет, излучаемый звездой — когда заряженные атомные частицы выделяют энергию в виде фотонов. Такой способ применим к чрезвычайно горячим телам (около 3000°C), поскольку более низкие температуры наблюдаются в видимом спектре. В таком случае ученые используют оптические фильтры для изучения определенных длин волн.
Условные температурные значения в космическом пространстве

• Средняя температура космического вакуума (реликтовое излучение): около –270,45 °C (2,7 К).
• Температура на низкой околоземной орбите: колеблется от +120...+160 °C (на освещенной Солнцем стороне) до –100...–157 °C (на теневой стороне).
• Температура в пустом межзвездном пространстве: около 3К (–270,15°C). 

Поскольку температура как понятие применима прежде всего к материи, все указанные измерения стоит рассматривать скорее как ориентиры, описывающие условия для объекта, находящегося в указанной среде.  
Почему в космосе холодно
Чтобы понять природу холода космоса, нужно прежде всего отказаться от земных представлений о температуре. Мы знаем о трех способах передачи тепла: теплопроводность (прикосновение к чему-либо), конвекция (перемещение жидкостей) и излучение (испускание света). Первые два фактора невозможны в космосе, поэтому остается лишь один, самый медленный путь — тихое испускание собственного тепла в форме излучения в бездонную черную пустоту. 
Вся наблюдаемая Вселенная непрерывно расширяется уже почти 14 млрд лет. По мере этого гигантского растяжения пространства первоначально невероятно горячая и плотная плазма остывала. Сегодня самым убедительным доказательством явления служит космическое микроволновое фоновое излучение, о котором мы упоминали выше. Оно равномерно заполняет каждый кубический сантиметр космического вакуума и соответствует температуре всего 2,7К (–270,45°C). Объект, лишенный внешних источников тепла, будет остывать и в конечном счете придет именно к этому показателю.

NASACамое четкое инфракрасное изображение ядра нашей галактики Млечный Путь. Для его создания космическому телескопу "Хаббл" потребовалось совершить 144 витка и сделать 2304 экспозиции
На нашей планете мы ощущаем тепло или холод благодаря тому, что молекулы воздуха сталкиваются с нашей кожей, передавая или забирая энергию. Однако в пустом космическом вакууме плотность вещества ничтожна — в среднем около 1 атома водорода на см³. Это связано с тем, что в таких условиях, как правило, нет объектов, которые могли бы передавать тепло или охлаждать через прямой контакт. 
Однако эта картина была бы неполной без упоминания важнейшего парадокса: космический вакуум, будучи причиной холода, одновременно служит и превосходным теплоизолятором. В таких условиях отсутствует конвекция и теплопроводность, поэтому горячий объект не может быстро охладиться. 
Именно поэтому для инженеров космических аппаратов основную проблему составляет не столько способность выдерживать холодную температуру, сколько отвод избыточного тепло от работающей аппаратуры. На освещаемой Солнцем стороне, корпус спутника или космического корабля может раскаляться до +150°C, в то время как в тени он будет остывать до –120°C. В таком случае, угрозу представляет именно неспособность быстро рассеять энергию в условиях перепада температур. 
Что же касается человека, прямое ощущение «холода» в космосе для него было бы обманчивым. Из-за отличного теплоизолирующего свойства вакуума человек, находясь в открытом космосе без скафандра, потерял бы сознание от декомпрессии и нехватки кислорода гораздо раньше, чем успел бы замерзнуть [4].
Зачем космонавту нужен скафандр и как он устроен 
Самая низкая температура в космосе 
Местом с самой низкой температур в космосе считается туманность Бумеранг, расположенная в созвездии Центавра на расстоянии около 5000 световых лет от нас. Температура газа в этой молодой планетарной туманности падает до 1К (–272°C), что всего на один градус выше абсолютного нуля (–273,15 °C). 
Причина такого экстремального холода связана с умирающей звездой, расположенной в центре туманности. Выбрасывая вещество, она теряет свою массу с огромной скоростью — около 164 км/с.

NASA, ESA, R. Sahai and J. Trauger (Jet Propulsion Laboratory) and the WFPC2 Science TeamТуманность Бумеранг — самое холодное известное место во Вселенной. Температура газа там падает до –272°C, что достигается благодаря быстрому расширению газа, выбрасываемого умирающей звездой
Этот процесс можно сравнить с работой гигантского космического холодильника. Когда газ расширяется с такой чудовищной скоростью в почти пустое пространство, он совершает работу, на которую тратит свою внутреннюю тепловую энергию. В результате происходит мощнейшее охлаждение, которое и опускает температуру вещества до рекордно низких значений. Ученым на Земле удалось в лабораторных условиях достичь температур даже ниже, чем в туманности Бумеранг, но в природе столь экстремальный холод — большая редкость. 
Самая высокая температура в космосе 
Теоретическим абсолютным максимумом считается Планковская температура — это не просто огромное число, а фундаментальный предел, после которого перестают работать известные законы физики. Это значение равняется примерно 1,42 × 10³² К (или 142 нониллиона К). Такая колоссальная величина получена из комбинации фундаментальных констант: скорости света, постоянной Дирака, гравитационной постоянной и постоянной Больцмана. 
При этой температуре энергия частиц становится настолько чудовищной, что гравитационное взаимодействие между ними сравнивается по силе с остальными фундаментальными взаимодействиями (электромагнитным, сильным и слабым). Предполагается, что пространство-время теряет привычную структуру, превращаясь в бурлящую «квантовую пену». 
Согласно космологическим моделям, такое состояние материи могло существовать лишь в первое планковское время (около 10⁻⁴³ секунды) после Большого взрыва. С тех пор Вселенная непрерывно расширяется и остывает. Важно отметить, что любая попытка добавить энергии в систему с планковской температурой, согласно теории, приведет не к ее нагреву, а к охлаждению через образование черных дыр. 
Хотя планковский предел недостижим для наблюдения, во Вселенной фиксируются температуры, способные поразить воображение. Абсолютный рекорд среди наблюдаемых космических явлений принадлежит столкновениям нейтронных звезд — сверхплотных остатков взорвавшихся массивных светил. В эпицентре такого события вещество на мгновение разогревается до 1 × 10¹⁵ Кельвина (один квадриллион градусов). При этой температуре протоны и нейтроны «расплавляются», образуя кварк-глюонную плазму — состояние материи, в котором она пребывала в первые микросекунды после Большого взрыва.
Что такое пульсары и как работают «маяки Вселенной» 
Помимо редких явлений, во Вселенной существуют и более «привычные» высокотемпературные объекты. Средняя температура газа в крупных скоплениях галактик достигает десятков миллионов градусов, что регистрируется по их рентгеновскому излучению. Солнечная корона, внешняя атмосфера нашей родной звезды, раскалена в среднем до 1–2 млн градусов Цельсия, что в сотни раз горячее поверхности Солнца.
Какая температура в космосе за бортом МКС 
Температурные условия на низкой околоземной орбите (415 км от поверхности Земли), где находится Международная космическая станция (МКС), нельзя охарактеризовать единым показателем. В данном случае все зависит от освещенности Солнцем. 
За один виток вокруг Земли (около 90 минут) станция переживает примерно 45 минут палящего жара и 45 минут леденящего холода. На солнечной стороне, когда поверхность станции обращена к светилу, металлические элементы могут нагреваться до экстремальных значений в +150°C. [5]

Фото космонавта Роскосмоса Сергея КорсаковаВид с МКС на Землю. За один виток вокруг Земли станция переживает примерно 45 минут палящего жара и 45 минут леденящего холода
Как только станция скрывается от солнечных лучей и уходит в тень Земли, ее корпус начинает стремительно остывать — примерно до –150°C и ниже. Таким образом, перепад температур, который испытывает обшивка МКС за один оборот вокруг планеты, может достигать около 300°C. В то же время внутри орбитального комплекса поддерживается комфортный диапазон температур для жизнедеятельности космонавтов: от 18 до 23°C. 
Справиться с таким экстремальным режимом — ключевая задача для инженеров. С этой целью на МКС и других космических аппаратах используется система терморегуляции. Основу защиты составляет так называемая многослойная экранно-вакуумная теплоизоляция (ЭВТИ) — золотистые или серебристые покрытия, которые состоят из множества слоев тончайшей полимерной пленки с металлическим напылением (чаще всего — алюминием). Между слоями создается вакуум, что делает их превосходным теплоизолятором. 
Светоотражающее внешнее покрытие ЭВТИ эффективно отбрасывает большую часть солнечной радиации, не позволяя станции перегреться. Однако этого недостаточно для отвода внутреннего тепла, генерируемого приборами и экипажем. Эту задачу решает активная система жидкостного охлаждения [6], основанная на замкнутых контурах с аммиаком. Жидкое вещество циркулирует по трубам, перенося отработанное тепло от солнечных панелей к фотоэлектрическим радиаторам, откуда тепло выходит в космос. 
Как скафандр выдерживает температуру в космосе 
Защита человека в условиях космического вакуума и экстремальных температур — задача еще более сложная. Современный скафандр для выхода в открытый космос, такой как российский «Орлан-МКС» или американский Extravehicular Mobility Unit (EMU), по сути, является персональным космическим кораблем со своей системой жизнеобеспечения и терморегуляции. Это полноценные умные устройства, которые защищают космонавтов от окружающих условий, поддерживают стабильное давление внутри и также автоматически регулируют температуру.
«Орлан-МКС» против EMU: чем отличаются скафандры России и США 
Чтобы справляться с экстремальными температурами, внешний слой большинства скафандров покрыт прочной тканью (неопрен, нейлон) и слоями из майлара (или белой ткани) для отражения солнечного света [7]. Такой «термос» в первую очередь защищает космонавта от внешнего теплового потока: отражает солнечное излучение и замедляет потерю внутреннего тепла в тени.
Для этого была разработана система терморегулирования. В «Орлане-МКС» она автоматическая с возможностью управления в ручном режиме.

РоскосмосРоссийские космонавты выполняют работы в открытом космосе
С помощью костюма водяного охлаждения — комбинезона синего или черного цвета, который надевается под низ, происходит автоматическое охлаждение или нагрев тела, что сравнимо с системой климат-контроля в салоне автомобиля. Внутри костюма — тонкие гибкие трубочки, по которым бежит вода и забирает лишнее тепло от тела, передавая его в теплообменник с выходящим наружу «сублиматором» в задней стенке скафандра. Проходящий через сублиматор поток воды охлаждается, в то время второй поток остается теплым. Часть воды, забираемая из внутреннего бачка, уносит лишнее тепло с собой, испаряясь в вакууме. Параллельно система вентиляции прогоняет кислород по скафандру, удаляя углекислый газ, влагу и обеспечивая космонавту комфортные условия.
Температура на планетах Солнечной системы 
В бескрайнем океане холодного космического вакуума планеты подобны островам с собственными уникальными условиями. Их температура зависит от разных факторов, включая расстояние до Солнца, наличие и состав атмосферы, скорость вращения, внутренние источники тепла, и многое другое. 

• Меркурий — ближайшая к Солнцу планета, характеризующаяся самыми экстремальными перепадами температур. На дневной стороне, обращенной к Солнцу, поверхность может нагреваться до +430°C, однако из-за практически полного отсутствия атмосферы, которая могла бы удерживать это тепло, ночная сторона стремительно остывает до –190°C. Средняя температура на планете составляет около 167°C.
• Венера — вторая от Солнца планета и абсолютный рекордсмен по жаре в Солнечной системе. Ее плотная атмосфера, состоящая преимущественно из углекислого газа, создает парниковый эффект, что приводит к невероятно высокой температуре на поверхности. В среднем она достигает около 462°C.
• Земля — планета с идеальным температурным балансом для существования жизни. Благодаря атмосфере, удерживающей часть тепла, но не приводящей к перегреву, средняя глобальная температура составляет около +15°C. Однако в отдельных точках планеты были зафиксированы как экстремальная жара до +70,7°C, так и морозы ниже –90°C.
• Марс — довольно холодная и пустынная планета. Его разреженная атмосфера не способна эффективно сохранять тепло. Средняя температура на планете составляет около –63°C. Она может подниматься до комфортных +20-27°C или опускаться до –153°C.
• Юпитер — газовый гигант, не имеющий твердой поверхности. В верхних слоях его облаков царит холод до –145°C. Однако по мере погружения вглубь атмосферы давление и температура стремительно растут. Средним значением температуры считается –130°С.
• Сатурн — еще один холодный гигант, температура на верхней границе облаков которого падает до –175°C. При этом Сатурн, как и Юпитер, излучает больше тепла, чем получает от Солнца. Средняя температура оценивается примерно в –140 °C.
• Уран — ледяной гигант и обладатель звания самой холодной планеты Солнечной системы. Минимальная температура в его атмосфере опускается до рекордных –224°C. Это объясняется не только огромным расстоянием от Солнца, но и тем, что его внутреннее ядро, в отличие от других гигантов, выделяет относительно мало тепла. Средняя температура — около –200°C.
• Нептун — самая дальняя от Солнца планета, которая также классифицируется как ледяной гигант. Температура в верхних слоях его атмосферы достигает около –218°C. При этом в его недрах скрывается раскаленное ядро. В среднем температура планеты оценивается примерно в –200°C. 

NASA/JPLРасположение планет в Солнечной системе. Самая горячая планета — не Меркурий, который расположен ближе всех к Солнцу, а Венера. А самая холодная — Уран, несмотря на то, что самая удаленная от Солнца планета — это Нептун
Частые вопросы
Как меняется температура в космосе при удалении от Земли? 
При удалении от Земли в открытый космос температура меняется нелинейно и ее значение в каждой конкретной точке зависит не от расстояния до Земли, а от близости к источнику энергии, в основном — к Солнцу [8]. На низкой околоземной орбите (160–2000 км), где находится МКС, все зависит от солнечного излучения. Космический объект на освещенной стороне может нагреваться до +150°C, а в тени Земли остывать до –120°C.
В межпланетном пространстве между орбитами планет фоновая температура падает. Однако объект, движущийся в этой среде, по-прежнему будет иметь более теплую сторону, обращенную к Солнцу, и холодную теневую. Чем дальше от Солнца, тем будет меньше приток энергии и тем ниже температура объекта. Например, на орбите Марса солнечного тепла будет примерно в 2,3 раза меньше, чем на околоземной орбите.
В межзвездном пространстве, за пределами гелиосферы (области, наполненной солнечным ветром), прямое влияние Солнца исчезает. Доминирующим источником тепла становится реликтовое излучение Вселенной с его температурой около –270,45°C (2,7 К). Любой объект, лишенный внутренних источников тепла, в конечном счете остынет именно до этой температуры.
При какой температуре кипит вода в космосе?
В космическом вакууме понятие «температура кипения» теряет привычный смысл. Вода здесь закипает практически при любой температуре, даже ниже 0°C. Так происходит из-за отсутствия внешнего давления в условиях космического вакуума [9].
Молекулам воды не нужно набирать высокую температуру, чтобы преодолеть давление, поэтому при попадании в вакуум вода мгновенно вскипает, а затем ее пар мгновенно превращается в мелкие кристаллы льда. Это означает, что в чистом виде жидкая вода в открытом космосе существовать не может — она либо быстро испарится, либо замерзнет.
Замерзнет ли человек без скафандра в открытом космосе?
Экстремальные температуры — не самая большая опасность для человека в космосе. Существует еще ряд факторов, из-за которых выжить в таких условиях без скафандра или других средств, будет невозможным. По подсчетам ученых, человек в таком случае сможет продержаться всего 9–15 секунд, после чего потеряет сознание из-за декомпрессии и кислородного голодания. Без давления азот, растворенный в крови, образует пузырьки, а кислород быстро покинет легкие и кровь.

РКК "Энергия"Скафандр «Орлан-М», выработавший свой ресурс. 3 февраля 2006 года его отправили в свободное плавание с борта МКС
Только после этого наступит воздействие температур. Из-за отличающейся теплоизоляции вакуума человек не замерзнет мгновенно. Более того, он может даже получить солнечные ожоги на стороне, обращенной к Солнцу. Постепенное охлаждение будет происходить только за счет излучения собственного тепла телом, и этот процесс займет несколько минут [10].
Главное о температуре в космосе

• В космосе нет единой температуры из-за отсутствия воздуха и вещества. Тепло в таких условиях почти полного вакуума передается только через излучение.
• Холод космоса обусловлен прежде всего его пустотой (ничтожной плотностью вещества) и охлаждением из-за расширения Вселенной, при этом вакуум служит отличным теплоизолятором.
• Основная температура космического вакуума определяется реликтовым (космическим микроволновым фоновым) излучением и составляет примерно 2,7 К (–270,45°C).
• Самая низкая температура зафиксирована в туманности Бумеранг и составляет около –272°C (1 К), что всего на градус выше абсолютного нуля.
• Теоретический предел высокой температуры — Планковская температура, которая могла существовать только в первые мгновения после Большого взрыва. При этой температуре перестают работать известные законы физики.
• Наивысшая наблюдаемая температура во Вселенной фиксируется при столкновениях нейтронных звезд и достигает порядка ~1×10¹⁵ Кельвинов (квадриллион градусов)
• Для защиты от перепадов температуры в космических аппаратах и скафандрах космонавтов используется специальная многослойная система терморегуляции.

Ранее мы рассказывали об антиматерии — самом дорогом материале во Вселенной. Что она собой представляет, как ее создают и как применяют — собрали все, что нужно знать.
Читайте также: 

• 13 глупых вопросов про МКС: почему не падает на Землю и есть ли туалет
• Что такое орбита простыми словами: как устроены космические дороги
• Что такое новолуние и когда оно будет: календарь на 2025 год

Обложка Pro Космос

[АниКей]

Музей космонавтики в Москве
Первая «лётная» серия ракет Р-1 была произведена на опытном заводе НИИ-88 к сентябрю 1948 г.
10 октября 1948 после ряда неудач состоялся первый успешный старт отечественной жидкостной баллистической ракеты Р-1.

Результаты первых лётно-конструкторских испытаний были признаны неудовлетворительными – по результатам запусков девяти ракет лишь одна достигла заданного квадрата 20х20 км.

13 февраля 1949 г. вышло постановление Совета Министров СССР № 647-254 «Об изготовлении из отечественных материалов ракет дальнего действия Р-1 первого варианта и итогах проведения заводских лётных испытаний», в котором был обозначен ряд дальнейших мероприятий, направленных на повышение точности ракеты, в частности – создание первого испытательного огневого стенда для ракет.

По итогам второй пусковой кампании Р-1 в 1949 г. после доводки отдельных агрегатов ракеты с использованием стенда, Р-1 была принята на вооружение.

На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики – Л.А. Воскресенский, С.П. Королёв, П.В. Цыбин и Н.Н. Смирницкий на месте строительства огневого испытательного стенда для ракет Р-1 № 1 НИИ-88.
Московская область. Осень 1949 г.
❤9👏2🔥1
259 views

[АниКей]

[АниКей]

ЗапускиНа орбитеПроектыНаукаТехнологии


Космический архив
Научная лаборатория второго поколения: как «Салют-4» стала прорывом в создании советских станций
26 декабря 2025 года, 08:00
Игорь Маринин
«Салют-4» стала первой советской станцией, на которой смогли успешно проработать два экипажа. Ее запуск и дальнейший полет не смогла затмить даже стыковка «Союза-19» и «Аполлона», осуществленная в это же самое время по советско-американской программе ЭПАС. Как зарождался проект долговременных орбитальных станций (ДОС) и чем «Салют-4» отличалась от предшественниц, рассказал академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского Игорь Маринин.
Содержание
1Зарождение проекта Долговременной орбитальной станции2Запуск первой орбитальной станции «Салют» (ДОС-1)3Долговременные орбитальные станции второго поколения4Запуск орбитальной станции «Салют-4» (ДОС-4)5Экспедиции на орбитальную станцию «Салют-4»6Испытание перспективной системы на станции «Салют-4»

Спойлер

Первая Долговременная станция второго поколения — ДОС-4 — вышла на орбиту 26 декабря 1974 года. В открытой печати она стала известна как «Салют-4». На станции успели поработать две экспедиции, но чтобы этого добиться, советским конструкторам и инженерам пришлось немало потрудиться.
Зарождение проекта Долговременной орбитальной станции
В 1969 году группа конструкторов-проектантов Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (до 1966 года — ОКБ-1, после 1974 года — НПО «Энергия) втайне от главного конструктора Василия Мишина сформировала идею создания Долговременной орбитальной станции (ДОС). Целью было определить американцев, которые после полета на Луну решили заняться орбитальными полетами на станции «Скайлэб». Группу конструкторов-проектантов возглавил Герой Советского Союза, летчик-космонавт, доктор технических наук, профессор Константин Феоктистов, работавший в должности заместителя начальника 2-го комплекса. 
Феоктистов писал: «5 декабря 1969 года я позвонил Д.Ф.Устинову (тогда секретарь ЦК КПСС, курирующий военно-промышленный комплекс — прим. ред.) и напросился на прием. Он предложил заехать вечером, часам к пяти... Я рассказывал, что мы предлагаем взять за основу бортовые системы "Союза" (индекс 7К-ОК), цилиндрическую часть корпуса от орбитальной станции Челомея (В.Н.Челомей — генеральный конструктор ЦКБ машиностроения, создатель Орбитальных пилотируемых станций по программе "Алмаз"), двигательную установку, солнечные батареи и стыковочный узел с доработкой прямого перехода экипажа из корабля в станцию — также от корабля "Союз" — и примерно за год создать орбитальную станцию.
Устинов усвоил основную идею: станция будет быстро создана. Тут же пригласил к себе М.В. Келдыша (президент АН СССР) и С.А. Афанасьева (министр Общего машиностроения). Обсуждение длилось довольно долго. Устинов и остальные поддержали идею. 25 декабря мы опять собрались у Устинова, но уже с участием Мишина и с подготовленными в виде отчета предложениями. Мишин был готов объединиться со своим неприятелем Челомеем и укокошить меня где-нибудь тут-же в темном углу. Но дело остановить им не удалось, и оно пошло».
9 февраля 1970 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР по разработке комплекса ДОС-7К.
Параметры ДОС первого поколения:

• Масса — 18,6 т.
• Длина — 13,6 м.
• Максимальный диаметр — 4,15 м.
• Герметичный объем – 82 м³.
• Отсеки: герметичные — переходный (ПхО) и рабочий (РО), негерметичный — агрегатный (АО).

Характеристика отсеков:

• ПхО — цилиндрический отсек диаметром 2,1 м. Он соединялся конической вставкой с РО. Длина со стыковочным узлом 3 м, объем 8,1 м³. В нем размещалась аппаратура системы терморегулирования, жизнеобеспечения, пульт управления телескопом «Орион» и многое другое. Сбоку имелся люк диаметром 0,8 м для выхода в открытый космос. Снаружи — две панели жестко закрепленных солнечных батарей от кораблей 7К-ОК, антенны системы сближения «Игла», баллоны со сжатым воздухом.
• РО — отсек в виде двух цилиндров (диаметром 2,9 и 4,15 м, длиной 3,8 и 2,7 м), соединенных переходником длиной 1,2 м. Общая длина 7,7 м., объем 74 м³. В зоне малого диаметра — центральный пост управления, бортовая вычислительная машина, заимствованные с корабля 7К-ОК, приборы системы ориентации, иллюминаторы, стол и подогреватель пищи. В центре зоны большого диаметра конус негерметичного отсека научной аппаратуры с орбитальным солнечным телескопом, рентгеновским телескопом, инфракрасным телескопом-спектрометром, визиром с 60-кратным увеличением, фотокамерой и другими приборами. Здесь же — спальные места, тренажеры, санузел.
• АО — отсек в форме цилиндра диаметром 4,15 м, длиной 1,4 м, соединенный коническим переходником с цилиндром диаметром 2,1 м и длиной 1,8 м. Эта часть почти целиком заимствована от 7К-ОК. В нем расположена двигательная установка КТДУ-66 (создана на базе КТДУ-35 корабля 7К-ОК) и баки с топливом. В АО 16 основных и 16 резервных двигателей ориентации. Снаружи, на малом диаметре —солнечные батареи, такие же, как и на ПхО. Общая площадь солнечных батарей, вырабатывающих 2 КВт. Электроэнергии, составляла 42 м².

Запуск первой орбитальной станции «Салют» (ДОС-1)
19 апреля 1971 года первая станция ДОС-1 успешно вышла на орбиту. Изначально ее планировали назвать «Заря», и это слово было написано на борту станции, но перед запуском решили переименовать в «Салют». Американцы свою станцию «Скайлэб» запустили только через два года.
Казалось, основные проблемы позади. Станция функционирует (правда, не открылась крышка отсека научной аппаратуры), и можно приступать к эксплуатации. Но...

Первая орбитальная станция «Салют-1»
Первая из запланированных трех экспедиций стартовала на корабле «Союз-10» уже через четыре дня — 23 апреля 1971 года. Спустя сутки корабль пристыковался к «Салюту», но экипаж (Владимир Шаталов, Алексей Елисеев и Николай Рукавишников) не смог перейти на ее борт из-за поломки стыковочного узла. При расстыковке тоже возникли проблемы. Рукавишникову пришлось вмешаться в электрическую схему управления механизмом стыковочного узла. 25 апреля экипаж вернулся на Землю.
Эту неудачу ТАСС интерпретировал следующим образом: «В процессе совместного полета проводились научно-технические эксперименты и работы по стыковке и расстыковке космического корабля с орбитальной станцией "Салют". При этом проверялись принципы сближения и причаливания корабля к автоматической станции, отрабатывались новые стыковочные узлы, а также комплекс радиотехнической аппаратуры. В ходе полета проводились ориентация, стабилизация и управление движением. По данным телеметрии и докладам космонавтов, бортовые системы корабля "Союз-10" и станции "Салют" функционируют нормально».
Второй экипаж на «Союзе-11» стартовал 6 июня 1971 года, успешно состыковался, перешел на станцию и приступил к работе. Но в полете возникло множество технических и психологических проблем, вынудивших сократить полет на сутки. 29 июня Владислав Волков, Георгий Добровольский и Виктор Пацаев погибли из-за разгерметизации спускаемого аппарата при возвращении на Землю.
Потребовалась срочная доработка «Союза», и ДОС-1 больше не использовался.
Через год был готов к полету ДОС-2 — второй экземпляр точно такой же станции. 29 июня 1972 года при попытке вывести на орбиту точную копию «Салюта» — станцию ДОС-2 — на 182 секунде полета произошло отключение двигателя 2-й ступени ракеты-носителя «Протон К», и станция погибла. Об этом ТАСС вообще не сообщил. На этом ДОС первого поколения закончились. 
Долговременные орбитальные станции второго поколения
Отличия от ДОС первого поколения
Одновременно с изготовлением станций ДОС-1 и ДОС-2 первого поколения в головном конструкторском бюро ЦКБЭМ шла разработка, а на заводе экспериментального машиностроения началась сборка двух усовершенствованных станций ДОС второго поколения. При той же стартовой массе в 18,6 т эти станции были на порядок более совершенными.
Главным недостатком ДОС-1 были жестко закрепленные солнечные батареи. Чтобы получить достаточное количество электроэнергии, необходимо было их ориентировать на солнце, а для этого приходилось, поворачивая всю станцию. А такая ориентация не позволяла исследовать небо телескопами. Приходилось поворачивать всю станцию в другом направлении, что вело к большим расходам топлива.

Проект орбитальной станции ДОС-7К № 3 и 4. Общий вид. Из архива РГАНТД
На новых ДОС установили три солнечные батареи общей площадью 60 м², причем они могли ориентироваться на Солнце самостоятельно, что позволило удвоить суммарную мощность энергообеспечения станции (4 кВт вместо 2 кВт) и использовать научную аппаратуру более рационально. Кроме того, на ДОС второго поколения установили экономичную систему ориентации «Каскад» и новую систему навигации «Дельта». В систему терморегулирования впервые ввели контур с тепловыми трубами. Доработали и двигательную установку. Для дополнительного обеспечения экипажа питьевой водой установили систему регенерации воды из конденсата СРВ-К.
Отличался и состав научной аппаратуры. Вместо телескопа «Орион» специалисты установили спектрометр КДС-3, рентгеновский телескоп РТ-4, рентгеновский спектрометр «Филин-2», комплект солнечных спектрометров КСС-2 и много другой новейшей аппаратуры общей массой около 2 т.
Благодаря усовершенствованиям ресурс полета станций ДОС второго поколения в пилотируемом режиме составил 180 человеко-суток. Благодаря этому стало возможным провести три месячные экспедиции экипажами в составе двух космонавтов.
Неудачный запуск первой станции второго поколения ДОС-3 
В декабре 1972 года в ЦКБЭМ завершились испытания ДОС-3 — первой станции второго поколения, и ее отправили на Байконур. Для трех экспедиций на эту станцию были подготовлены четыре экипажа: Алексей Леонов и Валерий Кубасов; Василий Лазарев и Олег Макаров; Алексей Губарев и Георгий Гречко; Петр Климук и Виталий Севастьянов.
В апреле 1973 года госкомиссия назначила дату запуска ДОС-3 на 8 мая. Но дальше пошли проблемы. 8 мая пуск не состоялся, так как после объявления «готовность 20 минут» была обнаружена течь окислителя в ракетном блоке «Г» первой ступени ракеты-носителя «Протон К». Василий Павлович Мишин потребовал заменить ракету, что повлекло бы задержку пуска на 1–2 месяца.

Все четыре экипажа, готовившиеся к полету на ДОС-3: А.Губарев, В.Кубасов, Г.Гречко, В.Лазарев, В.Севастьянов, П.Климук, О.Макаров, А.Леонов (сидит)
Владимир Николаевич Челомей сопротивлялся, заявляя, что его люди отремонтируют ракету прямо на стартовом столе. Госкомиссия приняла сторону Челомея. Ремонт был закончен за несколько часов, и пуск назначили на 11 мая.
11 мая 1973 года в 3:20:00 ДМВ со стартового комплекса площадки №81 космодрома Байконур стартовала ракета «Протон К», которая успешно вывела на расчетную околоземную орбиту новейшую станцию ДОС-3. Но тут неприятности продолжились. На первом витке станция должна была сориентироваться, используя ионный датчик, и выполнить маневр подъема орбиты. Но что-то пошло не так...
Согласно информации с ионного датчика, система ориентации и стабилизации стала включать двигатели, чтобы сориентировать станцию перед маневром. По некоторым данным, выхлопы двигателей стали затенять ионный датчик и он стал давать неверную информацию. В результате вместо стабилизации ДОС-3 начал раскачиваться. В евпаторийском Центре дальней космической связи не сразу это поняли, а когда расшифровали телеметрию, ДОС-3 ушел из зоны радиовидимости. Передать спасительную команду «отключить борт», не успели. Через виток, когда станция вошла в зону радиовидимости, было уже поздно. Станция выработала все топливо и стала неуправляемой.
Чтобы скрыть этот провал, молчащий спутник назвали «Космосом-557», а экспедиции на нее пришлось отменить. Уже 22 мая станция самопроизвольно сошла с орбиты.
Константин Петрович Феоктистов считал виновником потери новейшей станции Мишина и его заместителя по испытаниям Якова Исаевича Трегуба, которые вместо кратковременного испытания системы ориентации на основе данных ионного датчика включили эту систему в постоянный автоматический режим работы. «Грубая, чуть ли не нарочно введенная ошибка в программу полета, устранить которую я требовал до старта, и растерянность в процессе управления полетом привели к потере станции: без топлива нет ориентации, нет электропитания, станция умирает», — писал Феоктистов. 
Запуск орбитальной станции «Салют-4» (ДОС-4)
Вслед за станцией ДОС-3 в ЦКБМ создавался второй экземпляр точно такой же станции с индексом ДОС-4. 26 июня 1974 года на Байконуре началась предстартовая подготовка ДОС-4. На устранение обнаруживаемых неисправностей ушло несколько месяцев. Только 26 декабря 1974 года в 7:15 ДМВ с той же 81 площадки космодрома Байконур стартовала ракета «Протон К», которая вывела на орбиту станцию ДОС-4, получившую официальное название «Салют-4».
Орбитальным пилотируемым станциям (ОПС), создаваемым в ЦКБМ под руководством Челомея в интересах Минобороны, с целью конспирации присваивали название «Салют». ДОС и ОПС запускались в следующей последовательности:

• 19 апреля 1971 года — ДОС-1 («Заря», «Салют»);
• 29 июля 1972 года — ДОС-2, потеряна из-за аварии ракеты «Протон К»;
• 3 апреля 1973 года — ОПС-1 («Алмаз-1», «Салют-2»), потеряна из-за разгерметизации;
• 11 мая 1973 года — ДОС-3 («Космос-557»), потеряна из-за сбоя системы ориентации;
• 25 июня 1974 года — ОПС-2 («Алмаз-2», «Салют-3»);
• 26 декабря 1974 года — ДОС-4 («Салют-4»). 

Экспедиции на орбитальную станцию «Салют-4»
За прошедшее с момента потери ДОС-3 время в экипажах, готовившихся к полетам на станции типа ДОС, произошли изменения. Первый экипаж — Леонов и Кубасов — перевели на программу «Союз-Аполлон». Экипаж Лазарев — Макаров выполнил испытательный полет на «Союзе-12», а Губарев и Гречко были их дублерами.
В результате к трем экспедициям на ДОС-4 10 декабря 1973 года начали подготовку следующие экипажи:

• 1-й: Губарев и Гречко;
• 2-й: Лазарев и Макаров;
• 3-й: Климук и Севастьянов;
• 4-й: Коваленок и Пономарев.

Первая экспедиция
11 января 1975 года с площадки №1 Байконура ракета-носитель «Союз» вывела на орбиту космический корабль «Союз-17» (7К-Т №38) с первой экспедицией на станцию «Салют-4». В ее состав вошли Губарев и Гречко.

Экипаж "Союза-17": Георгий Гречко и Алексей Губарев
Через сутки они успешно состыковались со станцией и перешли на ее борт. За 28 суток полета на новой станции космонавты выполнили обширную научную программу и 9 февраля 1975 года успешно вернулись на Землю.
Казалось, полоса неудач, преследовавшая программу создания станций ДОС с 1971 года, наконец осталась в истории.
Вторая экспедиция
К выполнению 30-суточной программы 2-й экспедиции были подготовлены три экипажа:

• 1-й: Лазарев и Макаров;
• 2-й: Климук и Севастьянов;
• 3-й: Коваленок и Пономарев.

5 апреля 1975 года с площадки №1 Байконура стартовала ракета-носитель «Союз» с космическим кораблем 7К-Т №37, на борту которого находились Лазарев и Макаров. Из-за аварии при разделении второй и третьей ступеней корабль на орбиту не вышел. 

Олег Макаров и Василий Лазарев
Система аварийного спасения отделила от головного блока спускаемый аппарат с космонавтами, который по инерции достиг высоты 192 км, совершил баллистический спуск и приземлился в горах Алтая недалеко от государственной границы.
При этом космонавты, пережив перегрузки в 21,3 g, не пострадали.
24 мая 1975 года с площадки №1 Байконура на орбиту вышел космический корабль «Союз-18» (7К-Т №40) с Климуком и Севастьяновым на борту. Через сутки они успешно состыковались с «Салютом-4», перешли на его борт и начали работу по программе 28-суточного полета. Полет проходил успешно, но...

Экипаж "Союза-18": Петр Климик и Виталий Севастьянов
Виталий Севастьянов рассказывал автору: «На 14 день пришла шифровка: полет продлевается на 35 суток. "Как на 35 суток?! — вскричал Петр Климук, считавший, что половина полета уже позади. — Виталий, запроси еще раз". Запросил. Пришла такая же по содержанию шифровка, только в конце было добавлено — посадка 26 июля».
Такое решение было принято из-за того, что все три корабля для трех экспедиций на ДОС-4 были использованы, а ресурс станции позволял выполнить еще один месячный полет. Поэтому Климуку и Севастьянову пришлось работать по программе 2-й и 3-й экспедиций. Ими было выполнено огромное количество плановых и внеплановых работ.
Их 63-х суточный полет успешно завершился 26 июля 1975 года, а станция «Салют-4» продолжила полет. 
Испытание перспективной системы на станции «Салют-4»
В НПО «Энергия» уже несколько лет разрабатывались станций ДОС 3-го поколения, основное отличие которых от ДОС 2-го поколения — наличие двух стыковочных узлов, дающих возможность организовывать экспедиции посещения, дооснащать станцию в ходе полета и дозаправлять топливом с помощью грузовых беспилотных кораблей «Прогресс». Они должны были выполнять сближение и стыковку полностью в автоматическом режиме и с помощью своих двигателей поднимать орбиту станции.
В рамках реализации этого проекта 11 ноября 1975 года с Байконура вывели на орбиту космический корабль «Союз-20» без экипажа. Он успешно состыковался со станцией «Салют-4», после чего начались ресурсные испытания обоих космических объектов. 
«Союз-20» совершил посадку на Землю 16 февраля 1976 года в 02:24:00 по Москве, подтвердив возможность трехмесячного полета «Союза» в составе станции.
«Салют-4» еще год выполняла полет в автоматическом режиме, и 3 февраля 1977 года по командам из Центра управления полетом сошла с орбиты.
Общая продолжительность полета ДОС «Салют-4» составила 770 суток.
Ранее Игорь Маринин рассказывал о первой экспедиции на орбитальную станцию «Салют-6». Как она проходила — в нашем материале.

[свернуть]

[Штуцер]

Но дальше пошли проблемы. 8 мая пуск не состоялся, так как после объявления «готовность 20 минут» была обнаружена течь окислителя в ракетном блоке «Г» первой ступени ракеты-носителя «Протон К». Василий Павлович Мишин потребовал заменить ракету, что повлекло бы задержку пуска на 1–2 месяца.

Что это?

Владимир Николаевич Челомей сопротивлялся, заявляя, что его люди отремонтируют ракету прямо на стартовом столе. Госкомиссия приняла сторону Челомея. Ремонт был закончен за несколько часов, и пуск назначили на 11 мая.

Вот реальный подвиг. История сохранила имена героев?

[АниКей]

naukatv.ru

Вернувшиеся из космоса мыши принесли потомство: ученые изучают влияние полетов


Мыши, побывавшие на китайской космической станции, смогли дать здоровое потомство после возвращения. Как сообщает Xinhua, четырех мышей отправили на орбиту 31 октября на корабле «Шэньчжоу-21». Они прожили в специальном модуле на станции около двух недель и вернулись на Землю. После этого одна из самок забеременела и в декабре родила девять детенышей. Шесть из них выжили, что является нормальным показателем. Исследователи отмечают, что мать хорошо заботится о потомстве, а маленькие мышата активны и здоровы.

«Эта миссия показала, что кратковременные полеты в космос не влияют на способность мышей к размножению, — отметила исследователь из Института зоологии Китайской академии наук Ван Хунмэй. — Кроме того, мы получили бесценные образцы, чтобы изучить, как космическая среда влияет на раннее развитие млекопитающих».

Эксперимент не обошелся без трудностей. Из-за изменения графика возвращения другого корабля, «Шэньчжоу-20», на станции почти закончился корм для мышей. Специалисты на Земле и астронавты на орбите оперативно нашли решение. Воду животным доставляли через специальный порт в их отсеке. А вместо привычного корма, который нельзя было доставить вовремя, после наземных испытаний мышам стали давать соевое молоко из рациона космонавтов.
Все это время за поведением мышей — их перемещениями, питанием и сном — следила умная система на основе искусственного интеллекта. Она передавала важные данные ученым в реальном времени.
В Китайской академии наук заявили, что это первый в стране космический эксперимент с млекопитающими, который включал все этапы: подготовку к запуску, работу на орбите и успешное возвращение образцов на Землю. В дальнейшем они планируют более масштабные исследования с участием животных в космосе.
Ученые продолжат наблюдать за развитием родившихся мышат, отслеживая их рост и физиологические изменения. В будущем они проверят, смогут ли эти детеныши, зачатые после космического полета, сами иметь здоровое потомство. Это поможет понять, как космическое излучение может влиять на живые организмы в течение нескольких поколений.

[telekast]

Щенков от Белки и/или Стрелки дарили чуть ли не королевам. Так что то, что животина может забеременеть и родить после полета в космос какбэ новостью не является. Да и люди летавшие детей заводили. Вопрос что будет, если зачать, выносить в космосе. Не говоря уже про родить.

[АниКей]

[АниКей]

Контакт подъема
Forwarded from 

Смотрели вчерашний теплый ламповый стрим? Если нет, то у вас еще все праздники впереди 😉

А уже в эту субботу, 27 декабря, в 18:00, вместе с каналами "Добрый Овчинников" и "Контакт подъема" проведем еще один огненный стрим по итогам 2025 года. Не только астрономия, но и космонавтика! Подключайтесь!

https://vkvideo.ru/video-196557207_456239554
👍5🔥2❤1

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

ЗапускиНа орбитеПроектыНаукаТехнологии


Наука
Как защитить организм человека при дальних космических полетах: ученые ищут ответ
28 декабря 2025 года, 09:00
Маша Иевлева
Исследователи из Университета Нортумбрии изучают, как человеческий организм реагирует на длительное пребывание в космосе, и какие меры могут снизить риски для будущих лунных и марсианских миссий. Их работа опирается на более чем 25 лет данных, полученных на борту Международной космической станции.
Отсутствие гравитации быстро сказывается на теле: ослабевают мышцы и кости, перераспределяются жидкости, меняется форма сердца, ухудшается зрение и меняется работа отдельных генов. По словам бывшего астронавта Тима Пика, несколько месяцев в невесомости по воздействию на организм «сопоставимы с десятилетиями старения на Земле».
В лаборатории университета используют систему имитации пониженной гравитации — подвесную конструкцию с беговой дорожкой, позволяющую воспроизводить условия Луны. С ее помощью исследуют, как меняется работа мышц и скелета, и подбирают упражнения для подготовки астронавтов и восстановления после полетов.
По оценке руководителя лаборатории профессора Ника Каплана, заметная потеря мышечной массы может начинаться уже через две недели без нагрузок, а за полгода в космосе плотность костей снижается примерно так же, как за десять лет нормального старения на Земле. Именно поэтому экипажи станции тратят до двух часов в день на тренировки.
Одна из задач ученых — сократить эту нагрузку. В частности, они тестируют метод тренировок с ограничением кровотока: на конечности надевают надувную манжету, из-за чего даже работа с небольшим весом быстро утомляет мышцы. Такой подход уже опробовали астронавты в одной из недавних коммерческих миссий и рассматривают как вариант для будущих полетов, где громоздкие тренажеры взять не получится.
Отдельная проблема — радиация. За пределами магнитного поля Земли уровень облучения может в десятки и сотни раз превышать земной. Для коротких перелетов к Луне, включая миссии программы Artemis, риск считают ограниченным. А вот при полетах к Марсу, которые могут длиться от полугода и дольше, он становится существенным. Ученые рассматривают разные способы защиты — от пассивных экранов до возможного влияния питания, но признают: данных пока недостаточно.
Исследователи подчеркивают, что опыт МКС серьезно повысил уровень подготовки, но ключевые вопросы выживания человека в дальнем космосе все еще остаются открытыми. Подробнее о самой станции — ее устройстве, орбите, задачах и будущем — можно прочитать в нашем материале.
На обложке британский астронавт Тим Пик. Источник фото: Reuters

[АниКей]