Новости флота

[Space books]

https://tass.ru/proisshestviya/13235531

Что известно о пожаре на корвете в Санкт-Петербурге

© Валентин Егоршин/ТАСС


Возгорание на строящемся на "Северной верфи" корабле в Санкт-Петербурге произошло вечером 17 декабря. В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) сообщили, что речь идет о корвете проекта 20385 "Проворный". По разным данным, в результате пожара пострадали от двух до трех человек.
ТАСС собрал все, что известно о происшествии.
Что произошло

• Пожару присвоили наивысший ранг сложности. Площадь возгорания составляет 800 кв. м. В его тушении участвуют 168 человек и 42 единицы техники.
• На городской станции скорой медицинской помощи сообщили о трех пострадавших: состояние одного из них врачи оценивают как средней степени тяжести, двух остальных - как удовлетворительное.
• В свою очередь источник в медслужбах сообщил о двух пострадавших - ими оказались пожарные. Их доставили в больницу с ожогами, состояние первого тяжелое, второго - средней тяжести. По словам собеседника ТАСС, речь идет о помощнике начальника караула и пожарном пожарно-спасательной части № 91.
• В результате пожара пострадали ходовая рубка главного командного поста и башенно-мачтовая конструкция корабля.
• Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов взял под свой контроль координацию городских и чрезвычайных служб, задействованных при тушении.
• В ОСК сообщили, что назначат комиссию для выяснения всех обстоятельств инцидента.
• Прокуратура Санкт-Петербурга организовала проверку на заводе "Северная верфь" в связи с пожаром.
• СК начал проверку по факту происшествия.
• Пожар локализовали в 22:49 мск.

Что известно о корабле

• "Проворный" - корвет с управляемым ракетным вооружением ВМФ, второй в серии корветов проекта 20385. Передача флоту корвета запланирована на конец 2022 года. Корабль войдет в состав Объединенного командования сил на северо-востоке России и будет базироваться на Камчатке. 
• Корветы проекта 20835 - разработка ЦМКБ "Алмаз", модернизация базового проекта с усиленным зенитно-ракетным и противокорабельным вооружением. Они предназначены для обнаружения и уничтожения подлодок и кораблей противника, высадки десанта и решения разнообразных задач в ближней морской зоне. Водоизмещение составляет 2,2 тыс. тонн, дальность плавания 3,5 тыс. миль, автономность - 15 суток. Оснащены универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Редут" и противолодочным комплексом "Пакет".
• "Северная верфь" (первое название - Путиловская) - судостроительное предприятие, основанное в 1912 году. Завод занимает одно из ведущих мест в отрасли, выпустив за свою историю свыше 600 надводных кораблей и судов. Помимо "Проворного" на заводе также строится корвет "Гремящий".

[KBOB]

"Проворный" - корвет с управляемым ракетным вооружением ВМФ, второй в серии корветов проекта 20385. Передача флоту корвета запланирована на конец 2022 года.

- Что же может нас спасти от ревизии?
- Простите, не нас, а вас!
(с)

[Avatar0319]

- Что же может нас спасти от ревизии?
- Простите, не нас, а вас!

Корвет, строившийся с 2013-го года и в процессе потребовавший охреллиард допфинансирования для "импортозамещения", которое, видимо, не сработало, внезапно сгорел за год до сдачи?.. Вот так новость!

[KBOB]

- Что же может нас спасти от ревизии?
- Простите, не нас, а вас!

Корвет, строившийся с 2013-го года и в процессе потребовавший охреллиард допфинансирования для "импортозамещения", которое, видимо, не сработало, внезапно сгорел за год до сдачи?.. Вот так новость!

У меня к сожалению плохие новости -
Путин поручил готовить экономику к войне
Российские тезисы больше похожи на ультиматум

в этот момент всякие Нудоли и Корветы должны, как по команде, внушить противнику "страх и трепет", но что-то пошло не так...

[Iv-v]

Жалко. Для корвета весьма нафаршированный был кораблик и в высокой степени завершенности.

[Space books]

https://www.svoboda.org/a/sk-pozhar-prichinil-krupnyy-uscherb-stroyaschemusya-v-peterburge-korablyu/31615064.html

СК: пожар причинил крупный ущерб строящемуся в Петербурге кораблю
18 декабря 2021


Загоревшемуся на заводе в Санкт-Петербурге кораблю, который строят для нужд министерства обороны, причинён крупный ущерб. Об этом в субботу сообщила журналистам представитель Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России Елена Марковская.
"Следствием установлено, что 17 декабря примерно в 18 часов на пятом стапеле, расположенном на территории судостроительного завода "Северная верфь", произошло возгорание надстройки судна, что повлекло причинение крупного ущерба", – сказала Марковская. По её же словам, в связи с пожаром возбуждено дело о нарушении правил безопасности при строительных работах.
Пламя на строящемся корвете "Проворный" удалось локализовать лишь к 11 часам вечера по местному времени. В субботу днём пресс-служба "Северной верфи" сообщила, что пожар на корабле полностью потушен.
Пострадали три человека, двое из которых доставлены в больницу. Площадь возгорания составила 800 квадратных метров. Это почти весь корвет. Причиной ЧП могло стать нарушение техники безопасности, отмечалось в репортаже телеканала "Россия-24" (ВГТРК).
Газета "Известия", ссылаясь на источник, сообщила, что при пожаре корпус корвета не получил повреждений, однако серьёзно пострадали надстройка и главное антенно-мачтовое устройство. В оборонно-промышленном комплексе СМИ сообщили, что на "Проворном" нет ни вооружения, ни экипажа.
Строительство корвета "Проворный" велось 8 лет, с 2013 года. Это второй корабль проекта 20385, головной корвет которого – "Гремящий" – недавно усилил Тихоокеанский флот России. Этот корабль вооружён крылатыми ракетами "Калибр".
"Проворный" должны были сдать флоту в конце 2022 года. Сроки могут измениться в зависимости от ущерба, который причинил пожар", – сказал в пятницу "Интерфаксу" информированный источник.

[Space books]

https://news.liga.net/politics/news/ukraina-i-daniya-dogovorilis-o-stroitelstve-sudov-mnogotselevogo-naznacheniya-foto

Украина и Дания договорились о строительстве судов многоцелевого назначения: фото 

Подписание меморандума замминистра инфраструктуры Юрием Васьковым и министром обороны Дании Трине Брамсен

Сегодня, 18 декабря, Украина и Дания подписали меморандум по вопросам сотрудничества и усиления морского потенциала Украины. Об этом сообщает в Facebook пресс-служба Мининфраструктуры.

Подписание меморандума состоялось в рамках официального визита в Украину министра обороны Дании Трине Брамсен.
В рамках меморандума страны согласовали проект строительства многоцелевых судов, с производством на территории Украины. Более 50% от объема заказов будет выполнено украинскими предприятиями.


"Будущие украино-датские суда будут строиться на заводе в Украине, используя передовой опыт проектирования наших датских партнеров, а также современное оборудование", – рассказал министр инфраструктуры Александр Кубраков.
По его словам, Украина имеет большой потенциал для развития судостроения: доступ к крупнейшим судоходным рекам Восточной Европы, сформированная портовая инфраструктура и существующие судостроительные мощности.
Проект будет реализован при поддержке правительства Дании и датского Экспортного кредитного Агентства (EKF). Суда будут проектировать датские компании в соответствии с требованиями заказчика.
Строительство первого судна MPV80 планируется завершить до 2024 года. Оно сможет выполнять десятки функций, среди которых и проведение поисково-спасательных работ. Судно будет оборудовано передовыми разработками высокотехнологичного специализированного оборудования датских производителей.

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

Украина и Дания договорились

Неймется....
https://yandex.ru/video/preview/?text=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%80+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F+%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B6&path=wizard&parent-reqid=1639845568953851-4945954387787968207-sas3-0732-e22-sas-l7-balancer-8080-BAL-7294&wiz_type=vital&filmId=5774859908815248392&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DSIUNzdupYEU

[Iv-v]

17 декабря "Адмиралтейские верфи" покинула вторая (первая серийная) НАПЛ Б-586 "Кронштадт" (фото, проект "Лада"). Начались первые морские испытания. Первая (прототип) "Санкт-Петербург" была передана в опытную эксплуатацию в 2010 году и затем 10 лет пробыла в статусе экспериментальной, и только в 2021 году, потратив примерно треть положенного времени службы, вошла в боевой состав флота.

Планировалось построить 20 подлодок продвинутого проекта - это однокорпусная субмарина с пониженной шумностью, звукоизоляцией и современной ГАС, и самое главное, оснащенная "всережимным главным гребным электродвигателем на постоянных магнитах".

Однако этот самый электродвигатель оказался крепким орешком, и ГАС не давала заданных характеристик, и было принято решение отменить бравурную 20-лодочную серию и доработать проект в сторону упрощения.
https://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=34117

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

Фото и красивое, и вовремя схваченное. Долго думал-что обозначает "Н". Можно порадовать питерцев-"не атомная"...

[Iv-v]

Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» вернулся к причалу Балтийского завода (входит в состав ОСК) после прохождения финального этапа программы заводских ходовых испытаний.

 © teletype.in

В ходе контрольного выхода судна в акваторию Финского залива, который продлился чуть больше недели, заводская сдаточная команда провела окончательную проверку систем и механизмов судна, замечания по которым были выявлены на первом этапе испытаний.

 © teletype.in

Сейчас первый серийный атомный ледокол «Сибирь» ошвартован у причала Балтийского завода. Заводская сдаточная команда и экипаж судна готовят заказ к переходу в Мурманск. Ожидается, что акт передачи ледокола заказчику будет подписан в последних числах текущего года. Государственный флаг Российской Федерации будет поднят на борту атомохода «Сибирь» в начале 2022 года.

 © teletype.in

Универсальный атомный ледокол «Сибирь» — второе судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 26 мая 2015 года. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. Кроме «Сибири» на предприятии ведётся строительство ещё трёх атомоходов проекта — это ледоколы «Урал», «Якутия» и «Чукотка».
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

[Штуцер]

Чьл в Питере про корвет слышно?
А то пишут "Все хорошо, прекрасная маркиза". Тревожно как то.

[Space books]

https://www.dialog.ua/war/242791_1640181807

Полностью цифровой проект: Франция начала строительство нового фрегата

Во Франции началось строительство новейшего фрегата класса FDI, который будет создан по полностью цифровому проекту. Полностью цифровой проект:

В четверг, 16 декабря, в Лорьяне представители ВМС Франции приняли участие в начале строительства первого новейшего фрегата класса FDI. Проект полностью будет цифровым, без применения документации в бумажном виде.
Журналисты ресурса Naval Group сообщают, что фрегат полностью будет построен к 2024 году. Всего же планируется построить пять кораблей в течение 2024-2030 годов.
Фрегат уже получил название Amiral Ronarch, в честь великого французского адмирала, который принимал участие в Первой мировой войне.

Новейшие фрегаты призваны заменить устаревшие класса La Fayette, которые поступили на вооружение ВМС в 1996 году.
Также в тот же день была впервые включена радиолокационная система Sea Fire, которая будет интегрирована в мачту нового фрегата. Она получила четыре антенны с возможностью цифрового сканирования. Система способна будет отследить одновременно до 800 целей в радиусе до 200 км2.
Над новым проектом будет трудиться 1200 сотрудников из Naval Group и 400 субподрядчиков.



Известно, что новые корабли будут длиной в 122 метра, а водоизмещение составит 4500 тонн. Максимальная скорость – 27 узлов. Экипаж корабля – 125 человек. Автономно корабль сможет работать 45 суток.
Арсенал фрегата будет включать зенитные и противокорабельные ракеты, 20-мм арткомплексы, 76-мм артустановка и 324-мм торпедные аппараты.
На борту может находиться беспилотник массой до 700 кг и вертолет типа NH90.
Источник сообщает, что корабль получит новейшие системы, защищающие от киберугроз.

[Iv-v]

У него вооружение как у корвета:

Armament

Guns: Oto Melara 76 mm Super Rapid gun (mounted in stealth cupola), 2 × 20 mm remotely operated guns Anti-ship missiles: 8 × Exocet MM-40 Block 3 Anti-air missiles: 2 x Sylver A50 8-cell VLS for 16 MBDA Aster 15/30 surface-to-air missiles (French vessels)[5] 4 × Sylver A50 8-cell VLS for 32 MBDA Aster 15/30[6] (Greek vessels) 1 × Mk31 21-cell launcher of RAM Block 2B surface-to-air missiles (Greek vessels)[7][/li] [li]Anti-submarine: 2 × dual torpedo tubes with EuroTorp MU90 Impact torpedoes[/li] [/list]

[Iv-v]

• colonelcassad
• 23 декабря 2021, 09:38

Последствия пожара на корвете "Проворный"

Неназванный источник МО РФ сообщил ТАСС о последствиях истории с корветом "Проворный".

1. Экипаж собранный для корвета расформирован и будет переведен на другие корабли. (
2. "Северная Верфь"потеряет несколько заказов, которые будут переданы на другие верфи и заводы.
3. Рассматривается вариант со строительством двух новых корветов в Калининграде на заводе "Янтарь" и еще 1-го корвета на Амурском заводе (где сейчас строят еще 2 корвета)

Ранее, представители "Северной Верфи" уже заявили, что для сгоревшего корабля закажут новую надстройку и будут достраивать его по второму кругу.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/ssha-vveli-v-ekspluatatsiyu-vse-elektromagnitnye

США ввели в эксплуатацию все электромагнитные оружейные подъемники авианосца USS Gerald R. Ford
 
Американцы наконец-то устранили трудности с электромагнитными подъемниками для перемещения боеприпасов на полетную палубу авианосца USS Gerald R. Ford. Всего на его борту — 11 таких «лифтов».
 

USS Gerald R. Ford / ©thedrive
Электромагнитные подъемники Advanced Weapons Elevator (AWE) — одна из главных особенностей новейшего американского авианосца USS Gerald R. Ford. До недавнего времени они имели критические технические проблемы, однако, как стало известно на днях, теперь работают все 11 «лифтов».
Проблемы с подъемниками дали о себе знать задолго до официального ввода корабля в эксплуатацию в 2017 году. А еще этим летом лишь семь AWE были полностью работоспособны.

Advanced Weapons Elevator / ©youtube
Подъемник Advanced Weapons Elevator позволяет относительно небольшому числу моряков безопасно перемещать боеприпасы с беспрецедентной скоростью, что существенно повышает боевые возможности корабля.
USS Gerald R. Ford (CVN-78) — головной авианосец одноименного типа. Корабли строят на смену авианосцам типа Nimitz. При сравнимых размерах Gerald R. Ford имеет меньшую численность экипажа (за счет большей автоматизации), так что его эксплуатация обойдется дешевле.

[Дем]

Что в Питере про корвет слышно?
А то пишут "Все хорошо, прекрасная маркиза". Тревожно как то.

Надстройка сгорела нахрен, со всей начинкой. Нос-корма-корпус вроде в порядке, комиссия работает. Там ведь и подмочили много...

Ну и причины:
"Если в «пушку» подается обычный воздух, она вполне безопасна, — продолжает Михаил. — Но компрессорная заканчивает работу в 16:00. Потому и решили вместо воздуха подавать в «пушку» кислород из баллонов."
В общем, вспоминаем Аполлон-1

[Iv-v]

Сдача госов: МРК "Циклон" провёл испытания артиллерийских комплексов

Экипаж МРК "Циклон" провёл испытания артиллерийских комплексов с выполнением стрельб в рамках госиспытаний. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Стрельба производилась из артиллерийских установок в штатном режиме, на максимальных углах поворота и подъёма по морским, береговым и воздушным целям.
Также была выполнена настройка и согласование аппаратуры внутрикорабельных систем управления вооружением..
Мероприятия проводились совместно со сдаточной командой завода-изготовителя

Сдача госов: патрульный корабль "Сергей Котов" впервые принял на палубу вертолет

Экипаж новейшего патрульного корабля "Сергей Котов" впервые отработал приём на палубу поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС морской авиации флота. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Посадка на корабль является наиболее сложным видом подготовки лётного состава морской авиации. Отработка взаимодействия между экипажем корабля и лётным составом является одним из важнейших элементов профессиональной подготовки моряков и лётчиков.

Ранее в ходе госиспытаний экипаж совместно с заводской сдаточной командой успешно выполнил проверочные стрельбы из артиллерийской установки АК-176, крупнокалиберных корабельных пулемётов и противодиверсионных гранатометных комплексов ДП-65.

Государственные испытания планируется завершить до конца текущего года, затем, после подписания приказа Главнокомандующего ВМФ РФ, ПК "Сергей Котов" войдёт в состав Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота.

[Iv-v]

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Петропавловск-Камчатский" произвела пуск крылатой ракеты комплекса "Калибр" из подводного положения. Стрельба выполнялась в акватории Японского моря по наземной цели, сообщили 21 декабря в пресс-службе Восточного военного округа.
По данным военного ведомства, в расчетное время ракета поразила береговую мишенную позицию на тактическом поле Сюркум. При этом дальность стрельбы превысила 1000 км.

[Iv-v]

Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС - Стратегическая атомная подводная лодка "Генералиссимус Суворов" в субботу выведена из эллинга на предприятии "Севмаш" в Северодвинске для спуска на воду, сообщила "Российская газета".

       "На выводе со стапеля новый ракетоносец встречали первые лица ВМФ и Северного флота, Объединенной судостроительной корпорации, куда входят северодвинские верфи "Севмаш" и "Звездочка", руководители и ведущие специалисты КБ-проектанта, представители местных органов власти", - говорится в публикации.

       По данным "Российской газеты", главком ВМФ Николай Евменов поздравил корабелов с производственной победой, отметив, что корабли проекта "Борей-А" уже доказали свою надежность, охраняя рубежи страны.