Авиационные новости.

[telekast]

авиация преступно пропустила эпоху колесных движителей; россия берет на себя тяжкое бремя наверстать это упущение задним числом

Авиация, в т.ч. и Россия, эту эпоху прошла ещё в начале прошлого века. В Вики гляньте "Циклолет"  А сам движитель, принцип, вообще придуман был чуть ли не в 17-м веке.

[telekast]

Обленился, ты, Старый. В гугле пару слов набрать лень...

Спасибо. Однако както мне сомнительно. Это случайно не как тут говорят "рендер"?

Набирать надо было "циклолет видео", или что-то подобное.
Не, это не рендер. Да и в других странах разных подобных вундервафлей намоделили и поназапускали в воздух вагон. Ротопланы, махолеты, зонтики коанды...

[Старый]

Не, это не рендер.

Както на этом видео рядом с аппаратом нет людей. И при посадке полозья не отбрасывают тень...

[telekast]

Не, это не рендер.

Както на этом видео рядом с аппаратом нет людей. И при посадке полозья не отбрасывают тень...

Старыыый, ты стремительным домкратом приближаешься к немогликам.

[cross-track]

Не, это не рендер.

Както на этом видео рядом с аппаратом нет людей. И при посадке полозья не отбрасывают тень...

Мне тоже показалось что это "мультик". Но там есть и реальные съемки корейского аппарата.

[Space books]

https://www.dialog.ua/war/227628_1618600747

В Казахстане при заходе на посадку разбился истребитель "Су-30": первые подробности

На востоке Казахстана, в городе Балхаш, потерпел крушение истребитель "Су-30 СМ", который выполнял учетный полет.
 16 апреля около 20:45 истребитель "Су-30 СМ" потерпел крушение при заходе на посадку в учебном центре города Балхаш на востоке Казахстана.
В пресс-службе Министерства обороны уточнили, что экипаж самолета катапультировался. Летчики выжили, но находятся под наблюдением медиков. Пока детальных данных об их состоянии нет. В оборонном ведомстве не уточняют, получили ли военные травмы во время приземления.
Пока причины крушения истребителя неизвестны.
Казахстан заключил контракт на поставку Су-30 с Россией в 2014 году. По данным СМИ, стоимость одного самолета – 50 миллионов долларов, однако Москва предоставила партнерам скидку.
В 2017 году стало известно о поступлении новых сверхсовременных истребителей "Су-30" на вооружение армии Казахстана.

[Иоан]

Один из развёрнутых в Норвегии B-1B Lancer ВВС США не смог покинуть страну из-за «повреждений»

Широко разрекламированное командованием ВС США в Европе развертывание стратегических бомбардировщиков В-1В в Норвегии не обошлось без инцидентов. Как сообщает The Drive, один из переброшенных самолетов получил серьезные повреждения двигателей, не позволившие ему покинуть страну после завершения миссии.


По данным издания, в феврале на норвежскую авиабазу в Эрланде прибыли четыре бомбардировщика В-1В Lancer, а в марте, после официального объявления о завершении миссии, ее покинули только три самолета. Как оказалось, один из бомбардировщиков получил "значительные повреждения" двигателя и теперь вернется в Техас только после проведенного ремонта.

Известно, что "несчастный случай" с бомбардировщиком, как говорится в сообщении 7-го бомбардировочного авиакрыла авиабазы "Дайс" в Техасе, уже привел к отстранению от командования командира авиабазы из-за "потери уверенности". В то же время военные отказались называть причину поломки двигателей.

Однако источники на норвежской базе сообщили, что причиной поломки стало попадание в один из работающих двигателей планшетного компьютера. Это привело к значительным повреждениям, потребовавшим замены обоих двигателей с одной стороны.

Командование авиабазы "Дайс" не подтвердило, но и не опровергло причины повреждения, заявив, что бомбардировщик вернется на базу после проведенного ремонта.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/v-nebo-podnyalsya-pervyj-strategicheskij-bpla-rq-4b-global-hawk-postroennyj-dlya-yaponii

В небо поднялся первый стратегический БПЛА RQ-4B Global Hawk, построенный для Японии
 
Компания Northrop Grumman сообщила о первом полете беспилотного летательного аппарата Global Hawk, построенного для японцев. Всего Страна восходящего солнца должна получить три таких БПЛА.
 

RQ-4B для Японии / ©Northrop Grumman
Корпорация Northrop Grumman впервые подняла в небо «японский» беспилотный летательный аппарат RQ-4B Global Hawk. Образец БПЛА, построенный в интересах Токио, выполнил первый полет 15 апреля на объекте Northrop Grumman в Палмдейле (штат Калифорния), где и производят RQ-4B, а также морской MQ-4C Triton.
«Невооруженный RQ-4B Global Hawk будет предоставлять Японии разведывательные и наблюдательные данные, поддерживая задачи Сил самообороны Японии по защите границ, отслеживанию угроз и оказанию гуманитарной помощи в случае необходимости», — сказал Джейн Бишоп, вице-президент и генеральный менеджер по автономным системам Northrop Grumman. Всего Япония намерена получить три экземпляра БПЛА RQ-4 Block 30 (I).

RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат, разработанный Northrop Grumman. RQ-4 может летать на высоте до 18 тысяч километров на протяжении более 32 часов. Он имеет дальность полета более 12 300 морских миль (22 800 километров). БПЛА оснащен радаром с синтезированной апертурой, который можно использовать ночью и в плохую погоду для получения изображений с большой дальности. Аппарат также имеет электрооптическую и инфракрасную камеры высокого разрешения.

RQ-4 Global Hawk ВВС США / ©Northrop Grumman
Global Hawk отличает исключительно высокая цена. В 2012 году стоимость единицы оценивали примерно в 140 миллионов долларов (без учета затрат на НИОКР). Кроме того, аппарат дорог в обслуживании. Из-за этого в 2012 году Военно-воздушные силы США сообщили о прекращении закупки RQ-4 в версии Block 30. Тем не менее программу не заморозили: в Пентагоне нашли финансы на дальнейшее обслуживание Global Hawk и даже закупку новых аппаратов этого типа.
Россия пока отстает от США в разработке БЛА, однако в последние годы сокращает отрыв. Напомним, в этом году впервые показали кадры боевого применения в Сирии нового разведывательно-ударного БПЛА «Орион». Кроме того, активно реализуют программу создания тяжелого ударного БПЛА «Охотник». По данным, представленным осведомленным источником в феврале, сейчас в стране строят еще три таких аппарата. Войска могут получить «Охотник» в 2024 году.

[Старый]

Однако источники на норвежской базе сообщили, что причиной поломки стало попадание в один из работающих двигателей планшетного компьютера.

Хорошо что владелец успел его отпустить...

[cross-track]

Однако источники на норвежской базе сообщили, что причиной поломки стало попадание в один из работающих двигателей планшетного компьютера.

Хорошо что владелец успел его отпустить...

Так два же двигателя поменяли, так что возможны варианты)

[Leonar]

Однако источники на норвежской базе сообщили, что причиной поломки стало попадание в один из работающих двигателей планшетного компьютера.

Хорошо что владелец успел его отпустить...

Так два же двигателя поменяли, так что возможны варианты)

Ну в дин попало... Разрушился и зацепил другой... Тоже себе максимально вероятно.

[nonconvex]

Однако источники на норвежской базе сообщили, что причиной поломки стало попадание в один из работающих двигателей планшетного компьютера.

Хорошо что владелец успел его отпустить...

Может это был автономный компьютер? Летал вокруг, да не углядел своими искуственными мозгами.

А вообще технический прогресс налицо. Раньше гаечные ключи в воздухозаборниках забывали, теперь планшетные компьютеры.

[Старый]

А вообще технический прогресс налицо. Раньше гаечные ключи в воздухозаборниках забывали, теперь планшетные компьютеры.

О!

[АниКей]

Аргументы и Факты
00:08
Когда вернётся «сверхзвук»? Михаил Погосян – о будущем авиации и родном МАИ
В настоящее время у нас учатся более 3300 студентов, заключивших на этапе поступления договоры с компаниями, входящими в состав госкорпораций «Ростех» и «Роскосмос»...

[Старый]

Когда вернётся «сверхзвук»? 

Никогда.

[Иоан]

Может это был автономный компьютер?

Пилотам F-35A ВВС США предлагается использовать цифровое приложение на планшете, чтобы не попасть под удар ПВО противника

An Air Force infographic laying out the key features of Project FoX.

Американские военные на испытательной базе ВВС США Неллис в штате Невада впервые получили визуальные данные «в режиме прямого эфира» с коммерческого планшета, находившегося на борту истребителя F-35A. О каком конкретно планшете речь?

Как выясняется, в ВВС США реализуют очередную программу «по развитию возможностей истребителей-невидимок». Одной из частей этой программы является эксперимент FoX по так называемой оптимизации истребителей. Суть его состоит в том, чтобы самолёт осуществлял обмен данными «с землёй» с использованием мобильных приложений, установленных на коммерческом гаджете. Такую концепцию предлагается распространить и на обмен данными между истребителями и беспилотными летательными аппаратами.

В ходе эксперимента вся информация с датчиков F-35A концентрировалась на планшете, находящемся на борту. На планшете работали несколько приложений, которые, как заявлено, были настроены на оказание помощи пилоту в боевых условиях. Например, одно из приложений «помогало пилоту преодолевать систему ПВО противника». Также на борту работало цифровое приложение по активизации искусственного интеллекта, подбиравшего оптимальные варианты ведения условной боевой операции против наземных средств противовоздушной обороны противника.

В американской прессе сообщается, что пилоты F-35A и раньше летали с цифровым планшетом на коленях, но эти гаджеты не были полностью интегрированы с многочисленными датчиками для получения сведений в режиме реального времени. Также отмечается, что до сих пор эксперименты с приложениями на планшете, облегчающими работу лётчика в боевых условиях, проводились на земле. Теперь систему начнут тестировать в воздухе, причём сразу на трёх авиабазах на территории США: Неллис, Эдвардс и Чайна Лейк.

Известно, что одно из используемых на F-35A цифровых приложений носит название Battlefield Management Portal. Оно передаёт пилоту данные об угрозах формата «земля-воздух», обеспечивая «оптимальное выполнение боевой задачи в условиях противодействия со стороны систем ПВО». Именно этим приложением на планшете предлагается пользоваться лётчикам ВВС США, чтобы не попасть под удар средств противовоздушной обороны противника.

В самих США тем временем задались вопросом, для чего в таком случае нужен мультимедийный шлем стоимостью почти полмиллиона долларов, если лётчику приходится смотреть на экран планшета, находящегося у него на коленях? Дело в том, что лётчики ВВС США продолжают жаловаться на эти новейшие шлемы. Выявляются задержки с отображением информации на мультимедийном стекле-экране шлема, смещается «центральная ось» при интенсивных поворотах головы пилота, затруднён ввод команд при перегрузках. У планшета таких проблем не возникает, однако вопроса о том, зачем же тогда сверхдорогой шлем пилоту истребителя F-35, это точно не снимает.

Критики программы FoX отмечают, что планшет нужно закреплять в кабине, ведь в случае реальной боевой операции он может просто упасть, вследствие чего лётчик потеряет возможность использования цифровых приложений. Но проблема в том, что в кабине F-35 и без того хватает экранов и средств управления. Именно поэтому лётчики размещают гаджет на коленях.

В ВВС США заявили, что намерены расширять «магазин приложений» для воздушного боя.

[Иоан]

мультик и событие неотличимое от падения неуправляемой бомбы.

[Старый]

мультик и событие неотличимое от падения неуправляемой бомбы.

Уже неплохо. Мне такое нравится. 
Но правда заметно что аппарат попадает не точно в цель - при перемещении цели оператор не успевает изменить наводку. 
 Ну и остаётся сакраментальный вопрос: а микросхемы которые стоят внутри - где делают? В смысле в какой стране?

[makdy]

Старый, тут главное - датчики. А процессоры и 286 пойдут из мск.

[Старый]

Старый, тут главное - датчики. А процессоры и 286 пойдут из мск.

Так у нас и 286-х процессоров не производят. Подозреваю что у нас даже обычных транзисторов не производят.