Авиационные новости.

[Space books]

https://vrntimes.ru/articles/ekonomika/voronezhskiy-aviazavod-snova-ishchet-postavshchika-stanka-dlya-il-112v

Воронежский авиазавод снова ищет поставщика станка для Ил-112В

Теги: 
ВАСО. Ил-112
Начальная цена – 46,6 млн рублей
ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) ищет подрядчика на поставку фрезерного пятикоординатного станка с числовым программным управлением. Проект реализуется в рамках технического перевооружения и реконструкции производства полимерных композитных материалов для изготовления Ил-112В. Начальная цена контракта составляет 46,6 млн рублей, следует из документов закупки. Аналогичный аукцион авиазавода провалился в августе – на него не было подано заявок.
Заявки на участие в аукционе можно подавать до 8 октября. Победитель определится 13 октября.
Поставить товар необходимо до 15 декабря. Закупка профинансируется из средств взноса ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) в уставный капитал «ВАСО» − 44,8 млн рублей и собственных средств заказчика – 1,8 млн рублей.
Помимо самой доставки, подрядчику необходимо произвести монтажные и пуско-наладочные работы на авиазаводе и изготовить одну тестовую деталь. Также победителю тендера нужно произвести инструктаж персонала по методам работы на поставленном оборудовании, предоставить заказчику необходимую документацию по эксплуатации и техобслуживанию и организовать техподдержку на период гарантийного срока. Отмечается, что товар должен быть выпущен не ранее 2019 года, не быть б/у и не являться заложенным или арестованным, а также быть свободным от прав третьих лиц.
Напомним, что 30 марта 2019 года состоялся первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В. В мае специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и ВАСО завершили сборку второго образца Ил-112В. В июне 2019 года на ВАСО началось производство третьего и четвертого опытных образцов легких военно-транспортных самолетов Ил-112В. В июле прошлого года главный конструктор Ил-112В Сергей Ляшенко заявил, что второй полет Ил-112В состоится в начале 2020 года. Однако сроки скорректировали из-за коронавируса.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для перевозки грузов и личного состава, транспортировки и воздушного десантирования вооружения и техники. Воронежский авиазавод приступил к изготовлению первых деталей транспортника в январе 2016 года. Для сборки завод вложил в модернизацию цехов более 1,3 млрд рублей. Транспортник призван заменить Ан-26.
Автор: Василий Захаржевский

[cross-track]

Напомним, что 30 марта 2019 года состоялся первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В. В мае специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и ВАСО завершили сборку второго образца Ил-112В. В июне 2019 года на ВАСО началось производство третьего и четвертого опытных образцов легких военно-транспортных самолетов Ил-112В. В июле прошлого года главный конструктор Ил-112В Сергей Ляшенко заявил, что второй полет Ил-112В состоится в начале 2020 года. Однако сроки скорректировали из-за коронавируса.

Не совсем понятно. Уже начали производство третьего и четвертого опытных образцов, при том, что совершен только один испытательный полет?! Наглядный пример безграничного оптимизма!

[Space books]

Напомним, что 30 марта 2019 года состоялся первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В. В мае специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и ВАСО завершили сборку второго образца Ил-112В. В июне 2019 года на ВАСО началось производство третьего и четвертого опытных образцов легких военно-транспортных самолетов Ил-112В. В июле прошлого года главный конструктор Ил-112В Сергей Ляшенко заявил, что второй полет Ил-112В состоится в начале 2020 года. Однако сроки скорректировали из-за коронавируса.

Не совсем понятно. Уже начали производство третьего и четвертого опытных образцов, при том, что совершен только один испытательный полет?! Наглядный пример безграничного оптимизма!

Главное деньги освоить.

[Дмитрий В.]

https://aviation21.ru/superdzhety-razletayutsya-po-regionam/

[Дмитрий В.]

https://www.uecrus.com/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=3300

[Василий Ратников]

https://aviation21.ru/superdzhety-razletayutsya-po-regionam/

«ИрАэро» потребовала от производителя SSJ100 почти ₽2 млрд
По словам источника РБК, из девяти SSJ100, имеющихся у авиакомпании, в рабочем состоянии находятся только пять. Иркутская компания направила производителю суперджетов претензию

ССЖ хороший ))) наносит ущерба больше стране чем все страны нато вместе взятые.

[Василий Ратников]

я так то за рогозина, ангару и эльбурс ))
но против ССЖ потому что эти три выше мне никак не угрожают, а вот ССЖ может придется летать на этом поделии отечественной промышленности а не хотелось бы.

так что лучше ССЖ под нож, а бабло просирать вон на ангере и обогащении рогозина и его сынульки.

[pkl]

Так я и говорю, что в нефтянке давно уже не самые высокие зарплаты. Туда, вроде бы, уже гастеров из Средней Азии нанимают.

Я и говорю - не там ищите. Надо искать в карманах топ-менеджеров.

Менеджмент - это немного другой род деятельности.

Чтобы у детей было нормальное детство. Тут вопрос или/или не стоит.

Гм. А какая связь между российскими кораблями в Средиземном море и нормальным детством у детей, скажем, в Красноярске? 

Самая прямая - оно будет мирным и относительно благополучным.

Знакомая не пробовала поискать работу где-нибудь ещё?

Где-нибудь ещё - это где например?

Не надо отвечать вопросом на вопрос, можно просто сказать "Не знаю" или "Нет, не пробовала".

Можно вопрос: почему Вы ещё здесь?

Потому, что я не хочу уезжать из Красноярска. В своё время (ещё до распада СССР) я последовательно отклонил очень лестные приглашения в Москву (Институт физиологии растений) и в Ленинград (Ботанический институт). А потом точно также отклонил зарубежные приглашения. 

Почему?

[pkl]

А Февральская революция была неожиданной, т.к. это был, скорее, государственный переворот.

А переворот - да, готовился. Дворцовый, с целью отстранить Николая-2, но сохранить монархию.

Ну вот, как я и говорил. То, что потом ситуация вышла из под контроля... бывает. Не всё просчитали, заигрались в интриги.

[pkl]

И что, сильно помогла эта эскадра Советскому Союзу?

Сильно. Американцам вместо Поларисов пришлось создавать Трайденты.

Это - помощь американскому ВПК. А я спрашивал, сильно ли средиземноморская эскадра помогла Советскому Союзу. Который, как Вы помните, благополучно развалился - несмотря на горы оружия и крупнейшую в мире армию. А может - и отчасти благодаря этим горам оружия.

Вы не поняли, одно другому не противоречит. Американскому ВПК? Да. Но не самой Америке, которой пришлось отодвигать рубежи дежурства своих ПЛАРБ от наших границ и выделять деньги на Огайо и Трайденты.

СССР развалился много десятилетий спустя, в т.ч. потому, что пытался копировать американскую военную технику.

Для борьбы с подводными лодками, например.

С какими нафиг подводными лодками российский флот должен бороться в Средиземном море? И зачем? 

В первую очередь с натовскими. США, Франции. Они представляют главную угрозу.

P.S.

По поводу дилетантского сравнения Ту-160 с аналогами по Википедии. Это сильно напоминает аналогичное дилетантское сравнение Т-34 с Pz. IV. 

Дилетантизм тут у Вас. Сравнивать "Тридцатьчетвёрку" с немецкими танками мне бы никогда не пришло в голову. Просто потому, что в области танков немцы проиграли нам всухую.

[pkl]

О, как они заверещали...

1. Кто конкретно заверещал?

2. В процитированном Вами тексте никакого верещания не наблюдается. Приведите, пожалуйста, цитату с "верещанием".

Оглавление читали? Большими буквами прямо написано:

Анкара и Баку заявили, что турецкий F-16 не сбивал армянский Су-25

Что непонятного?

[pkl]

не могу картинку с флайтрадара найти как сейчас в Армению из России летают грузовые самолеты.
через Иран.

потому что Грузия и Турция закрыли границы.

И что? Закрыли и закрыли. Ожидаемо, вообще-то.

[pkl]

Третий раунд Российско - Турецкой войны начался, в первых двух они нас раздолбали, посмотрим, что в третьем будет. ИМХО шансов у нас немного.

Это Вы о чём?

[pkl]

3) отрицание Турцией факта уничтожения армянского Су-25 турецким F-16 вполне можно рассматривать как троллинг 

Массовое отрицание сбития самолёта страны-члена ОДКБ /которое, похоже, действительно имело место/ - это и есть верещание.

[pkl]

Azerbaijan says that 2 Armenian Su-25 crashed in mountain on Tuesday, were not shot down

друг реджеп любит троллить точно так же как друг володимир.
реальная забота о стране ничто, троллинг и развлечение королей все.

В. Ратников, сегодня все вы - турки?

[pkl]

Теперь России надо решать - или воевать с Турцией, или воевать с той горой, в которую врезался Су-25 (или уже два Су-25).

За что нам воевать с Турцией?

[pkl]

Достаточно дождаться, когда

когда наш друг Эрдоган вернёт Кавказ под крыло Турции. Похоже, к этому всё и идёт.

Не самый худший вариант для нас, на самом деле.

[pkl]

Так вы с цензора? Ну молодец. Как там расследование катастрофы Ан-26?

Да, вот и расчехлился.

[pkl]

Я - красноярский микробиолог с сильным уклоном в сельскохозяйственную микробиологию и фитопатологию, и в сельскохозяйственную же биотехнологию.

Что же заставляет красноярского микробиолога с уклоном сидеть в авиационной теме и таскать в нее картинки с украинского праворадикального цензора? Любовь к фитопатологиям?

Да, занятный круг интересов для микробиолога.

[pkl]

У вас у "патриотов" похоже уже сдвиг какой то в голове произошел на Украине, устойчивый очаг возбуждения в мозгу образовался.

Вообще-то, обсуждать в данной теме политику России ли, Турции ли, начали не российские патриоты.