Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[nonconvex]

Любопытно. То, о чем тут неоднократно предупреждали:

Elon Musk has claimed that accidents cannot be the fault of Tesla - as data it extracted shows that Autopilot is not active in collisions. However, the NHTSA has said that it found 16 instances where Autopilot "aborted vehicle control less than one second prior to the first impact".

Аутопайлот бросает руль за секунду до аварии и предлагает естественному И доделать.

[Dulevo]

Сотрудники SpaceX готовят письмо-жалобу на поведение Маска

Т.е 5 человек (согласно сведениям Нью-Йорк Таймс) - из общего числа работающих в 12000 человек -
недовольные Маском (или своей зарплатой, или тем что заставляют работать много
(ну или кто-то им заплатил со стороны - так ведь тоже может быть, правда?))

составили емейл кляузу против Маска - и запустили массовую рассылку по внутреннему емейлу с призывом подписать письмо - анонимно.

Если это называется - сотрудники компании протестуют против поведения Маска - то я Папа Римский.  (5 человек - это отнюдь - не все сотрудники компании - это недовольные которые есть в любой компании)
Скорее всего имеем пиар компанию против Маска - проплаченную его противниками.

[vlad7308]

на The Verge нет ничего похожего на сообщение РИА

Для тех, у кого лапки 

SpaceX employees draft open letter to company executives denouncing Elon Musk's behavior

Для тех, у кого рация на бронепоезде, повторяю

Сотрудники SpaceX готовят письмо-жалобу на поведение Маска, пишут СМИ

https://ria.ru/20220616/mask-1795942766.html

Ваша ссылка ведет на сообщение риа.
в статье РИА есть ссылка на сообщение The Verge.
Однако по ссылке на The Verge нет ничего похожего на сообщение РИА. То есть вообще ничего, кроме того, что там тоже про Маска.

кто не верит, может ткнуть в ссылку и проверить.

[nonconvex]

Сотрудники SpaceX готовят письмо-жалобу на поведение Маска

Т.е 5 человек (согласно сведениям Нью-Йорк Таймс) - из общего числа работающих в 12000 человек -
недовольные Маском (или своей зарплатой, или тем что заставляют работать много
(ну или кто-то им заплатил со стороны - так ведь тоже может быть, правда?))

составили емейл кляузу против Маска - и запустили массовую рассылку по внутреннему емейлу с призывом подписать письмо - анонимно.

Если это называется - сотрудники компании протестуют против поведения Маска - то я Папа Римский.  (5 человек - это отнюдь - не все сотрудники компании - это недовольные которые есть в любой компании)
Скорее всего имеем пиар компанию против Маска - проплаченную его противниками.

Где написано, что "протестуют ВСЕ сотрудники компании"?
Вы постоянно что-то придумываете, и строите выводы на придуманных фактах.

[KBOB]

Сотрудники SpaceX готовят письмо-жалобу на поведение Маска

Т.е 5 человек (согласно сведениям Нью-Йорк Таймс) - из общего числа работающих в 12000 человек -
недовольные Маском (или своей зарплатой, или тем что заставляют работать много
(ну или кто-то им заплатил со стороны - так ведь тоже может быть, правда?))

составили емейл кляузу против Маска - и запустили массовую рассылку по внутреннему емейлу с призывом подписать письмо - анонимно.

Если это называется - сотрудники компании протестуют против поведения Маска - то я Папа Римский.  (5 человек - это отнюдь - не все сотрудники компании - это недовольные которые есть в любой компании)
Скорее всего имеем пиар компанию против Маска - проплаченную его противниками.

https://www.theverge.com/2022/6/16/23170228/spacex-elon-musk-internal-open-letter-behavior

Employees across the spectra of gender, ethnicity, seniority, and technical roles have collaborated on this letter.

Над этим письмом работали сотрудники самого разного пола, этнической принадлежности, стажа работы и технических должностей.

П.... сэр! Бьюсь об заклад, что это письмо не достигнет никакого конструктивного результата и наверное за это авторов письма нужно уволить как сотрудников не достигших поставленных перед собой целей.

[BlackMokona]

Три пункта Автопилот, без автопилота, без систем помощи водителю вообще.

"Автопилот" не предполагает автовождение. Он предполагает, что "автопилот" (подруливало, называемое "автопилот") включен. А ведёт водитель. Т.е. статистика доказывает, что подруливало отличное.

Нет, когда управляет водитель, а автопилот только помогает ему. То это называется активные системы безопасности.
И так активные системы безопасности, потом автопилот, потом навигация по автопилоту, потом FSD

Ну т.е. "автопилот" - это не full self drive, а подруливало, которое помогает водителю. А автовождение - это FSD, которое само ведёт. О чём я и говорю уже тертий пост.

 Вот про временами совершенно безумное поведение FSD и речь. Оно не может быть "безопаснее" водителя, кроме, разве что, в дупелину пьяного.

Уже с автопилота он сам ведёт, а не подруливает. Дальше уже рост локаций где он пашет, и насколько сильно маневрирует.

BlackMokona
Вы спорили, что не будет увольнений? Новости вчерашние читали?

Он каждый год кучу народа уволняет,и ещё больше берёт. Я же про сокращения, а не про уволнения.

[Старый]

из общего числа работающих в 12000 человек

Они там что - размножаются почкованием? Так неровен час и до общего количества работников в ЦиХ дойдут...

[Старый]

подписать письмо - анонимно.

 а чего - так можно? 

[Старый]

Где написано, что "протестуют ВСЕ сотрудники компании"?

Да! Где?

Вы постоянно что-то придумываете, и строите выводы на придуманных фактах.

Ты вобще с чем и о чём споришь? С тараканами в своей голове?

[Старый]

Авторы письма заявили: "Как наш генеральный директор и самый известный представитель, Илон считается лицом SpaceX -- каждый твит, который отправляет Илон, является де-факто публичным заявлением компании. Крайне важно дать понять нашим командам и нашему потенциальному кадровому резерву, что его сообщения не отражают нашу работу, нашу миссию или наши ценности".

Интересно: если такое же письмо сотрудники Роскосмоса напишут о Рогозине то что скажет Нонковэкс? 

[Дмитрий Виницкий]

Очередной пиар мелкого жулика, подхваченный дурачками из пропаганды. Чау обвиняет Тесла в потере денег и репутации из-за исков о дискриминации. То есть, типичный гринмэйлинг - сначала создаются проблемы компании, а потом с нее пытаются слупить денег за эти проблемы. Обращаться непосредственно по вопросам дискриминации могут только те, кто непосредственно пострадал.

[Dulevo]

Где написано, что "протестуют ВСЕ сотрудники компании"?

Вы действительно не видите разницы в подаче фактов?

Можно написать:
   - несколько сотрудников компании написали письмо
А можно
   - сотрудники компании написали письмо

Во 2-м случае любой прочитавший поймет что как минимум большинство сотрудников компании подписали это письмо.

Азы дезинформации...

[Dulevo]

Tesla оказалась лидером в США по числу аварий автомобилей с использованием автопилота

К такому сногшибательному заголовку видимо надо добавить для полноты картины:
Тесла - 830 тысяч автомобилей с автопилотом на дорогах.
Т.е 273 аварии - это примерное одна авария на 3 тысячи авто.

Компания Waymo c 62 авариями - имеет 600 авто. Т.е одна авария на 10 (!) автомобилей.

По другим компаниям количество автомобилей не удалось найти - (скрывают? или скромно умалчивают?)

Но известно общее число автомобилей с автопилотом (кроме Теслы) - это 1400 авто.

Т.е вот эти радужные цифры с авариями 170 аварий - делим на 1400 - и получаем примерно то же самое число - 1 авария на 10 авто.

Сравниваем с тесловскими 1 на 3000 авто.

Ну естественно - никакой дезинформации в заголовке статьи нету.

Ну и вдогонку отсюда
Automated tech factored in 392 car crashes in 11 months, regulators report : NPR

У Теслы используется автоматическая система отчета об авариях. Все аварии тут же становятся известными.
У других компаний - таких систем нет - и все данные об их авариях приходят с опозданиями - или о них вообще не становится известным. (из заявления NHTSA)

[Dulevo]

Honda заявляет, что на дорогах США насчитывается около шести миллионов автомобилей с такими системами.

>>>Priced at $102,000, Honda is releasing only 100 units with level 3 autonomous driving technology for lease sales.
Отсюда
Honda Reveals First Autonomous Car with L3 Autonomy (trendmicro.com)

Данные март 2021
Откуда они взяли 6 миллионов?  Сомневаюсь что они произвели и продали 6 миллионов за год.

Или они сюда считают автомобили с любой автоматизацией - типа авто парковки?
И в число аварий вошли аварии во время парковки?

Короче:
- неизвестно как они подсчитали число аварий. - какие аварии для каких авто учитывались.
- неизвестно как они подсчитали количество автомобилей

[KBOB]

Посмотрел, кто-то ещё вам и лайки тыкает на ваши самопальные "расчёты".
Их повеселило или же они настолько упороты, что готовы верить в любую хрень, утверждающую, что Тесла - чудо-чудное?Продолжайте

Продолжайте нести бездоказательную пургу, очень убеждает в несерьезности ваших аргументов. Ваш научный слог прям радует, а матом можете?

[Dulevo]

6 миллионов только у Хонды.
Думается, там цифры точнее ваших взятых с потолка.

Т.е когда Тесла публикует свои цифры - мы их подвергаем сомнению.

Когда кто-то еще публикует свои цифры - "там цифры точнее".
Ну-ну.

Пока кроме 100 авто в лизе в Японии - у Хонды ничего больше не нашел.

Как они насчитали 6 миллионов авто с автопилотами - по прежнему загадка.

[Dulevo]

Было 392 аварии, 273 совершила Тесла. Как получилось ещё 170?

Из вашего поста
Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска - Страница 438 (novosti-kosmonavtiki.ru)
2-ая табличка. Считаем ручками и получаем - 164. Округляем до 170.
1400 - выдается гуглом как количество селф-драйвинг автомобилей в США кроме Теслы.

[Dulevo]

Так - видимо Хонда считает Honda Sensing - за машины с автопилотом.

Honda Sensing includes adaptive cruise control, a Collision Mitigation Braking System, lane-departure warning, a Road Departure Mitigation System, and lane centering assistance.

Т.е драйв ассист во время движения по шоссе. 

Ну да - так можно насчитать и 6 миллионов.

Осталось узнать каким образом 6 миллионов авто попали в аварию только 90 раз за год.  Когда только Хонда Аккорд имела 5368 аварий в период 2017-2019 .

Загадка...

Или все-таки количество аварий было сообщено только для каких-то особенных авто - количество которых неизвестно.

[KBOB]

Tesla оказалась лидером в США по числу аварий автомобилей с использованием автопилота

Национальное управление безопасностью движения на трассах министерства транспорта США (NHTSA) опубликовало отчёты, в которых впервые отражается количество аварий и смертельные случаи с участием автономных транспортных средств (AV) и транспортных средств, оснащённых передовыми системами помощи водителю (ADAS). Лидируют в этих списках разработчик автономных автомобилей Waymo (холдинг Alphabet) и производитель электромобилей Tesla.

Хотя автомобильные и технологические компании настаивают на том, что новые технологии спасают жизни, в прошлом году в автомобильных авариях в США погибло больше людей, чем за последние три десятилетия. В связи с этим регулятор пришёл к выводу о необходимости предоставления автопроизводителями дополнительных данных, чтобы точно определить, повышают ли новые системы безопасность на дорогах или просто упрощают вождение.

В прошлом году NHTSA издало приказ, согласно которому от автомобильных компаний требуется сообщать об авариях автомобилей с участием систем автономного вождения, а также систем помощи водителю Level 2, которые в настоящее время используются в сотнях тысяч транспортных средств. В частности, компании должны документировать случаи, когда за 30 секунд до аварии использовались ADAS и технологии автоматизации.

Согласно отчёту, с 20 июля 2021 года по 21 мая 2022 года произошло 273 аварии с участием автомобилей Tesla при включённом автопилоте. Всего было зарегистрировано за этот период 392 аварии автомобилей, использующих автопилот.

По всей видимости, показатели аварийности у Tesla намного выше, чем у других производителей автомобилей с автопилотом, из-за того, что она продаёт больше транспортных средств, оснащённых системами Level 2, чем её конкуренты. Количество автомобилей Tesla с автопилотом оценивается в 825 970 штук. Tesla собирает телематические данные от своих клиентов в режиме реального времени, что значительно ускоряет процесс отчётности. Другим автопроизводителям обычно приходится ждать отчётов с мест, что иногда затягивается на месяцы.

Из 392 аварий в 119 случаях участвовало другое транспортное средство. В четырёх авариях участвовали «уязвимые участники дорожного движения», три из которых были пешеходами, а один — велосипедистом.

Добавим, что в большинстве случаев не были предоставлены данные о том, насколько серьёзными были аварии.

Что касается автономных автомобилей, то, согласно отчёту NHTSA, в период с июля 2021 года по май 2022 года было зарегистрировано 130 аварий.

Waymo, дочерняя компания Alphabet, сообщила о 62 авариях, Transdev Alternative Services, управляющая беспилотными шаттлами, зафиксировала 34 аварии, Cruise, дочерняя компания GM, сообщила о 23 авариях. В данном случае число аварий связано с активностью компаний в проведении тестирования автономных автомобилей. В 2021 году робомобили Waymo проехали 3,7 млн км, автономные автомобили Cruise — 1,4 млн км.

Статья безграмотная вместо оьносительных показателей аварийности приведены абсолютные цифры. И кто тут тащит эти безграмотные статье, ну конечно же известный персонаж.

[Старый]

Статья безграмотная вместо оьносительных показателей аварийности приведены абсолютные цифры. И кто тут тащит эти безграмотные статье, ну конечно же известный персонаж.

Гордиться надо что ни одна машина российского производства с автопилотом не попала в ДТП!