Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Dulevo]

Маск рассказывал что у него некоторые люди работают сразу в двух фирмах. На Тесле и СпейсХ. Это у них было такое условие при поступление на работу. Мол хочу этим и этим тоже заниматься.

Ну если есть еще фирма где можно попрограммировать искуственный интеллект и заодно алгоритмы посадок ракет - тогда может конечно и побегут.

Те у кого главное условие - работать из дома и за приличную зарплату - такие врядли вообще устраивались к Маску.

[Ну-и-ну]

Это всё такая детская наивность, что даже смешно. Задачи бывают интересные и не особо, это всё индивидуально (кому что интересно), и гарантии "вот мы Вам навсегда гарантируем интесные задачи, если к нам придёте" никакая фирма не даёт.

Задачи в Тесле не ограничиваются автовождением, там миллионы строк кода управляющего и интерфейсного, тестирование автоводителя, плюс совсем отдельно управление производством. Там легко несколько сот программистов занято, если не тысяча, в целом по фирме. Тоже самое, полагаю, и в спейсекс, не надо список задач к алгоритмам управления сводить.

Искусственный интеллект есть много где, тот же Гугл. Управлять всяким можно тоже много где. В Локхид-Мартин, например. Т.е. никакой монополией на интересные задачи Тесла не обладает, даже в названных областях.

Я, кстати, не особо представляю специалиста "и по ИИ и по посадке ракет", это сильно разные области. Вобщем, не в курсе Вы даже самых базовых вещей, от слова совсем.

PS: И да, работать из дома за приличную зарплату - это вполне норма. Я бы вообще поостерёгся нанимать специалиста, готового работать и за "неприличную" зарплату. Ну их.
PPS: Главное было в PS, который Вы толи пропустили, толи не поняли. Фирма после увольнения 10% персонала временно не интересна как работодатель, кроме совсем "потерявшихся" кандидатов. Это вообще базис.

[BlackMokona]

Кстати пока тут жаркие обсуждения идут, Маск уже заявил что число персонала не уменьшится. 

[Dulevo]

никакой монополией на интересные задачи Тесла не обладает, даже в названных областях

Особой разницы нет - одна такая компания - или две-три. В любом случае интересных мест для работы - ограниченное количество.

Компании где выпускники хотят работать в США в 2021

Программинг

1. Google
2. Apple
3. Microsoft
4. Tesla

Инженеринг

1. SpaceX
2. Tesla
3. NASA

Бизнес

1. Google
2. Apple
3. Tesla

[nonconvex]

никакой монополией на интересные задачи Тесла не обладает, даже в названных областях

Особой разницы нет - одна такая компания - или две-три. В любом случае интересных мест для работы - ограниченное количество.

Компании где выпускники хотят работать в США в 2021

Программинг

1. Google
2. Apple
3. Microsoft
4. Tesla

Инженеринг

1. SpaceX
2. Tesla
3. NASA

Бизнес

1. Google
2. Apple
3. Tesla

Откуда дровишки?

[nonconvex]

Тесла это конечно модно, а заряжать ее как?

NOW, THEREFORE, I, JOSEPH R. BIDEN JR., President of the United States, by the authority vested in me by the Constitution and the laws of the United States of America, including by section 318(a) of the Tariff Act of 1930, as amended, 19 U.S.C. 1318(a), do hereby declare an emergency to exist with respect to the threats to the availability of sufficient electricity generation capacity to meet expected customer demand.

[Dulevo]

Откуда дровишки?

U.S. young talent chose their ideal employers in 2021 - Universum (universumglobal.com)

[Ну-и-ну]

Программинг

Да тут целые отрасли пропущены

[Ну-и-ну]

Кстати пока тут жаркие обсуждения идут, Маск уже заявил что число персонала не уменьшится. 

Слово - не воробей, так мне думается.

[opinion]

PS: Впрочем, раз у них там увольнения, конкурентоспособность их как работодателя временно потеряла всякую актуальность.

Тесла каждый год увольняет пару процентов персонала и набирает им замену. Так и другие фирмы делают.

А в письме речь шла не об увольнениях программистов, а об уменьшении з/п менеджеров.

[BlackMokona]

Кстати пока тут жаркие обсуждения идут, Маск уже заявил что число персонала не уменьшится. 

Слово - не воробей, так мне думается.

А он публично никакого слова и не говорил. Там был инсайд внутренего письма. 

[Старый]

Откуда дровишки?

U.S. young talent chose their ideal employers in 2021 - Universum (universumglobal.com)

Уууу...

[nonconvex]

Меняет адреса и машины, сбивает Клинтонов со следа.

[opinion]

Илон Маск, возможно, случайно прорекламировал на весь мир Chery

Наоборот, по фотографии хорошо видно, как там тесно и неудобно.

[nonconvex]

Илон Маск, возможно, случайно прорекламировал на весь мир Chery

Наоборот, по фотографии хорошо видно, как там тесно и неудобно.

Захочешь жить - и не так раскорячишься.

[Виктор Кондрашов]

За 8 секунд?
А что не за 28? 
Аварийная ситуация на дороге вообще-то очень быстро развивается в абсолютном большинстве случаев.

[BlackMokona]

За 8 секунд?
А что не за 28?
Аварийная ситуация на дороге вообще-то очень быстро развивается в абсолютном большинстве случаев.

Автопилот сам должен создавать аварийные ситуации чтобы уложится в норматив. 

[BlackMokona]

Аварийная ситуация на дороге вообще-то очень быстро развивается в абсолютном большинстве случаев.

Это вы к тому, что специалисты в США (NHTSA) малограмотные?
Непременно напишите им письмо и вдогонку ещё и Байдену - жалобу на них.

Ну таки по автопилотам да. Помню в ЕС ограничили скорость поворота руля автопилота, что привело к множеству проблем у разработичиков. Ведь как парировать резкое возникающию аварийную ситуацию, если руль можно двигать еле еле ?

Автопилот сам должен создавать аварийные ситуации

Именно про такие ситуации речь.

Регулятор обратил внимание на случаи, когда автомобиль Tesla врезался в место существующей аварии, где уже работали экстренные службы. Агентство сообщило, что обнаружило 16 случаев, в которых автопилот «отключался за секунду до столкновения», а значит, у водителя не было времени перехватить контроль над автомобилем.

Наверняка там кто-то помер. Зачем же глумиться над американскими трупами?

Больше 8000 трамв происходит только с припаркованными машинами скорой помощи в США, в год. Люди очень любят в таких ситуациях врезается.

[BlackMokona]

Это вы к тому, что специалисты в США (NHTSA) малограмотные?

Помню в ЕС ограничили скорость поворота руля автопилота

NHTSA что-то ограничило в ЕС? Серьёзно?

Наверняка там кто-то помер. Зачем же глумиться над американскими трупами?

Люди очень любят в таких ситуациях врезается.

Люди в США разные. Конечно же есть и маньяки, которые расстреливают школы и т.п., но речь была не о них, а про автопилот.
Ну так зачем вы глумитесь над трупами?

1.Я в целом про регуляторов. Там хоть и профи сидят, но автопилоты для них новым чёрный лес не обследованный. 

2.Я указываю что люди убили 47 медиков которые работали на месте за год в одних США. Поэтому мнение. ну это невероятно простая ситуация и как тут автопилот может ошибаться. Абсолютно неверная. Ситуация явно с подвохом.

[Dulevo]

Тесла данные за 4-ый квартал 2021:

1 авария на каждые 4.97 миллион миль с использованием функций автопилота
1 авария на каждые 1.6 миллион миль без использования автопилота

В среднем по США по всем маркам автомобилей - 1 авария на каждые 480 тысяч миль.

Если человек держит руки на руле и не понимает за секунду до аварии - что сейчас случится авария - то без автопилота он точно так же бы врезался.


Tesla Vehicle Safety Report | Tesla