Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[opinion]

Ну-и-ну написал:
ЕМНИП в феврале месяце посетил я суд (предварительное заседание) по случаю штрафа за превышение скорости в городке Гилдерленд, штат Нью-Йорк. Обычно там снижают статью, дабы обвиняемый согласился и расплатился прямо сейчас, без собственно суда. Вот одной девушке как раз снизили что-то там до "езды без рук". Т.е. некая статья "за это" есть.

Изначально речь шла про Россиию, но это тоже интересно. А как это хоть по-английски будет?

[Дмитрий Виницкий]

opinion написал:
 

Дмитрий Виницкий написал:
Круиз контроль не заменяет водителя, а лишь поддерживает постоянный газ. И если вы въедете в другой автомобиль сзади, никакого значения не будет совершено ДТП при включенном круизконтроле или нет. Выезд же на дорогу и участие в дорожном движении водителем не управляющим транспортным средством означает намеренное нарушение требований безопасности дорожного движения, ибо:  

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 1. Общие положения

Ваше толкование законов нелепо. Обсуждать его неинтересно. Если найдете судебное постановление с такой же трактовкой, как у вас, можно будет продолжить.

Конечно, а ваше истинно. Вы же писанное не понимаете, потому что оно противоречит вашим заблуждениям. 

[Дмитрий Виницкий]

opinion написал:
 

Ну-и-ну написал:
ЕМНИП в феврале месяце посетил я суд (предварительное заседание) по случаю штрафа за превышение скорости в городке Гилдерленд, штат Нью-Йорк. Обычно там снижают статью, дабы обвиняемый согласился и расплатился прямо сейчас, без собственно суда. Вот одной девушке как раз снизили что-то там до "езды без рук". Т.е. некая статья "за это" есть.

Изначально речь шла про Россиию, но это тоже интересно. А как это хоть по-английски будет?

Изначально речь шла про США и ЕС. Я живу в ЕС и четко знаю, что выезд на «автопилоте» на дороги общего пользования будет означать неминуемое лишение прав и крупный штраф. И, к счастью, об этом знают все, ибо упертых придурков вроде намеренно въехавшего на полной скорости в стоящий грузовик ничтожно мало. 

[opinion]

Дмитрий Виницкий написал:
 
 Изначально речь шла про США и ЕС.

Вы не понимаете даже то, что сами пишите.

Дмитрий Виницкий написал:
 

BlackMokona пишет:
Текущая  общедоступная может полностью сама от захода на автостраду до выхода  обратно в город полностью сама со сменой полос без одобрения водителя.  По городу всё ещё общедоступной не сделали, но судя по новостям активно  подготавливают почву обновлениями.
Плюс раширяют моменты где автопилот перехватывает управление у водителя

И в каких штатах это разрешено? Ибо в РФ это административное нарушение, слава кпсс!

[opinion]

Дмитрий Виницкий написал:
Я живу в ЕС и четко знаю, что выезд на «автопилоте» на дороги общего пользования будет означать неминуемое лишение прав и крупный штраф.

Эта уверенность основана на том определении, которое вы постоянно цитируете? О том что водитель это погонщик вьючных животных?

[Зомби. Просто Зомби]

opinion написал:
Оно уже на дорогах.

https://автошколадома.рф/tema-28-otvetstvennost-voditelya/

В России обучатся вождению разрешено только в автошколах.
 
Всякий другой вариант квалифицируется как «передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством».

Тема, кстати "28. Ответственность водителя".

[opinion]

Зомби. Просто Зомби написал:
 

opinion написал:
Оно уже на дорогах.
 

https://автошколадома.рф/tema-28-otvetstvennost-voditelya/

В России обучатся вождению разрешено только в автошколах.
 
Всякий другой вариант квалифицируется как «передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством».

Тема, кстати "28. Ответственность водителя".

И причем здесь это? Вы автопилот что ли лицом считаете?

[opinion]

Дмитрий Виницкий написал:
 

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Если следовать вашей логике (условно назовём это так) и вывернуть определение наизнанку, то окажется, что всякий, кто движется по дороге и при этом не погоняет животных или стадо, грубо нарушает правила и его нужно лишить прав.

[Зомби. Просто Зомби]

opinion написал:
Вы автопилот что ли лицом считаете?

Добавлю:
По существующему законодательству

Зомби. Просто Зомби написал:
Пользоваться автопилотом незаконно. Притом, что совершенно фиолетово, написано это в "Законе" прямым текстом или нет.

[BlackMokona]

Старый написал:
Современный самолёт способен лететь на автопилоте без участия человека. Но человек всё равно сидит за рулём и если с автопилотом чтото пойдёт не так то обязан вмешаться. А если не вмешается (и останется жив) то ответит по всей строгости.
 Думаю что так же и с машинами. Автопилот избавляет водителя от необходимости управлять автомобилем. Но водитель должен следить за ситуацией, держать руки на руле а ногу на тормозе и если вдруг с автопилотом чтото пойдёт не так (например автопилот вознамерится давить пешеходов) то должен вмешаться. А если не вмешается то ответит.  

Именно так.
Будет неверно только после получения 5 уровня, если получит конечно.
А так разрешение на использование законодательное есть, помню как раз поставки Модель 3 в Европу задержались из за получения этого разрешения, потом выдали и дело пошло

[BlackMokona]

Пример новости сертификации
https://www.engadget.com/2019/05/17/tesla-updates-autopilot-europe/
У Теслы уже была сертификация по старым и она патчит автопилот на X и  S по новым, а модель 3 уже соответствует новым правилам.

[Кубик]

BlackMokona написал:
 

Старый  написал:Современный самолёт способен лететь на автопилоте без участия человека. Но человек всё равно сидит за рулём и если с автопилотом чтото пойдёт не так то обязан вмешаться. А если не вмешается (и останется жив) то ответит по всей строгости.

Ну да, ответит, часто своей головой и ещё чужими.. Только вчерась классику видел - садились на автопилоте, за скоростью не следили, и - прямо типовая зараза - командир не реагирует нормально на тряску штурвала, а удивлённо спрашивает второго, что тот сделал :cry:  И бух в створе ВПП за 200 м и 10 секунд до нормальной посадки..

[Дмитрий Виницкий]

BlackMokona написал:
Пример новости сертификации
 https://www.engadget.com/2019/05/17/tesla-updates-autopilot-europe/
У Теслы уже была сертификация по старым и она патчит автопилот на X и  S по новым, а модель 3 уже соответствует новым правилам.

Там написано, что по европейским нормам маневр автопилот совершает после того, как водитель активирует систему указателем поворота. Что делает собственно автопилот бессмысленным. Что же касается упоротых, называющих любую Tesla «седаном премиум класса» очень советую посидеть просто в Мерседесе, ибо маскомобиль по комфорту и качеству отделки недалеко ушел от Logan.
 

[Дмитрий Виницкий]

Что можно сказать? Дебилы, сэр!

[opinion]

Дмитрий Виницкий написал:
 

Там написано, что по европейским нормам маневр автопилот совершает после того, как водитель активирует систему указателем поворота. Что делает собственно автопилот бессмысленным.
 

Примерно так же работает автопилот на самолетах и никто не считает его бессмысленным. Тем не менее, Тесла может лучше. Вопрос лишь в том, когда евробюрократы одумаются.

[opinion]

Кубик написал:
 

BlackMokona написал:
 

Старый  написал:Современный самолёт способен лететь на автопилоте без участия человека. Но человек всё равно сидит за рулём и если с автопилотом чтото пойдёт не так то обязан вмешаться. А если не вмешается (и останется жив) то ответит по всей строгости.

Ну да, ответит, часто своей головой и ещё чужими.. Только вчерась классику видел - садились на автопилоте, за скоростью не следили, и - прямо типовая зараза - командир не реагирует нормально на тряску штурвала, а удивлённо спрашивает второго, что тот сделал   И бух в створе ВПП за 200 м и 10 секунд до нормальной посадки..

На тренажере?

[Кубик]

opinion написал:На тренажере?

Увы, в реальности..Сваливание прозевали, несмотря на суперновую электронику и стандартную тряску штурвала, врезались почти плашмя в ангар и счастливо спаслись только трое людей..

[Зомби. Просто Зомби]

opinion написал:
 Вопрос лишь в том, когда евробюрократы одумаются.

Из БиБиСишного сериала по истории.
Англия долгое время лидировала в отношении технического прогресса.
В частности, в унитазах и канализациях.
Удобно, санитарно и тд.
Походу оказалось, что "скапливается метан".
А ихние мужики также любили покурить за этим делом.
Так что многие даже улетели, в результате.
Пришлось придумывать сифон.

Потом были в моде целлулоидные ванны, с электрическим подогревом.
Тоже вышла преинтереснейшая история, я тебе скажу.

Не отставали от них и американцы, в погоне за прогрессом.
Лечили, например, насморк "радиевой теплотой".

Ну что ж, прогресс требует жертв.
Но вот только хрен они теперь "одумаются", с такой-то историей.

[BlackMokona]

Дмитрий Виницкий написал:
Там написано, что по европейским нормам маневр автопилот совершает после того, как водитель активирует систему указателем поворота. Что делает собственно автопилот бессмысленным

В США сначала Тесла начала разворачивать автоматическую смену полосы, потом откатилась с требованиям подтверждать маневр и сейчас снова автомат. Просто собрали нужную статистику для бюрократов, тоже будет в ЕС. Если не уже сделано

[opinion]

Кубик написал:
 

opinion написал:На тренажере?

Увы, в реальности..Сваливание прозевали, несмотря на суперновую электронику и стандартную тряску штурвала..

Пару месяцев назад немецкий пилот, постоянно летающий на авиашоу, свалился в штопор и погиб. Лет десять назад Ту-154 потерял скорость в четвертом развороте, свалился и разбился. Эти самолёты пилотировались вручную.
Никто не обещает, что с автопилотом не будет аварий. Вопрос лишь в том, больше или меньше, чем без него.