Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Not]

BlackMokona пишет:

Not пишет:
Таак, уж скоро 2020, когда Элон Батькович полную самобеглость обещал, все уже приготовились, и тут бац! - Опять выгнал босса, уволил 10 процентов команды ?, что характерно, распознавателей.


Проблема в том, что автопилот, deep learning и прочий ИИ не так прост , как казалось Маску в 2015-м, когда он бахвалился, что за два года бяк, шмяк, и сделает. Очень может так случиться, что дальше удержания машины на полосе скоростной трассы дело не пойдет, по причине низкой надежности в нештатных погодных и прочих ситуациях.

Так уже продвинулось
 https://www.tesla.com/blog/introducing-navigate-autopilot

Это что за старость? Разработчиков ушли месяц назад.

[Дмитрий Виницкий]

opinion пишет:

Дмитрий Виницкий пишет:
ПДД и АК с УК подразумевают ответственность лица управляющего транспортным средством . Человек за рулем автомобиля не управляющий ТС при движении по дорогам общего пользования является правонарушителем.

Другими словами, это просто ваши фантазии. На самом деле никакого запрета в законах, конечно же, нет.

Ещё один. Вы все законы именно так толкуете? А вы, случайно, не с Украины???

[opinion]

Дмитрий Виницкий пишет:

opinion пишет:

Дмитрий Виницкий пишет:
ПДД и АК с УК подразумевают ответственность лица управляющего транспортным средством . Человек за рулем автомобиля не управляющий ТС при движении по дорогам общего пользования является правонарушителем.

Другими словами, это просто ваши фантазии. На самом деле никакого запрета в законах, конечно же, нет.

Ещё один. Вы все законы именно так толкуете? А вы, случайно, не с Украины???

Какие законы? Процитируйте хоть один. Объясните, что он по вашему запрещает. Только ли автоматическое изменение полосы движения или круиз-контроль тоже? Или только адаптивный, а обычный можно? Желательно также узнать о правоприменительной практике. Наказали ли кого-нибудь за использование этих технических средств? А за парктроники?

[Дмитрий Виницкий]

opinion пишет: 
Какие законы? Процитируйте хоть один. Объясните, что он по вашему запрещает. Только ли автоматическое изменение полосы движения или круиз-контроль тоже? Или только адаптивный, а обычный можно? Желательно также узнать о правоприменительной практике. Наказали ли кого-нибудь за использование этих технических средств? А за парктроники?

• Согласно п. 1.2 ПДД РФ «Водитель» - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
• Согласно комментариям к КоАПРФ, под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, троганием с места, процессом самого движения, вплоть до остановки, в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства.
  

Я надеюсь что мудака на тесле с включенным «автопилотом» посадят раньше, чем он кого-то убьёт. Парктроник тоже не панацея, и не снимает ответственности за ущерб причиненный при его использовании. Круизконтроль это устройство вроде карбюратора, никаким образом в управлении движением транспортным средством не является. Еще коробку-автомат вспомните.

[opinion]

Дмитрий Виницкий пишет:

opinion пишет:
Какие законы? Процитируйте хоть один. Объясните, что он по вашему запрещает. Только ли автоматическое изменение полосы движения или круиз-контроль тоже? Или только адаптивный, а обычный можно? Желательно также узнать о правоприменительной практике. Наказали ли кого-нибудь за использование этих технических средств? А за парктроники?

Согласно п. 1.2 ПДД РФ «Водитель» - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению. Согласно комментариям к КоАПРФ, под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, троганием с места, процессом самого движения, вплоть до остановки, в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства.
 

Я надеюсь что мудака на тесле с включенным «автопилотом» посадят раньше, чем он кого-то убьёт. Парктроник тоже не панацея, и не снимает ответственности за ущерб причиненный при его использовании. Круизконтроль это устройство вроде карбюратора, никаким образом в управлении движением транспортным средством не является. Еще коробку-автомат вспомните.

Пустозвон.

[Дмитрий Виницкий]

Все ясно. Надеюсь, вас раздавит на переходе улицы на красный свет, ибо закона такого вы не нашли.

[opinion]

Дмитрий Виницкий пишет:
Все ясно. Надеюсь, вас раздавит на переходе улицы на красный свет, ибо закона такого вы не нашли.

Переход на красный свет противоречит пункту 4.4 ПДД и статье 12.29 КОАП РФ. А использование автопилота противоречит чему?

[Дмитрий Виницкий]

opinion пишет:

Дмитрий Виницкий пишет:
Все ясно. Надеюсь, вас раздавит на переходе улицы на красный свет, ибо закона такого вы не нашли.

Переход на красный свет противоречит пункту 4.4 ПДД и статье 12.29 КОАП РФ. А использование автопилота противоречит чему?

Понятию и определению управления транспортным средством выше.

[opinion]

Дмитрий Виницкий пишет:

opinion пишет:

Дмитрий Виницкий пишет:
Все ясно. Надеюсь, вас раздавит на переходе улицы на красный свет, ибо закона такого вы не нашли.

Переход на красный свет противоречит пункту 4.4 ПДД и статье 12.29 КОАП РФ. А использование автопилота противоречит чему?

Понятию и определению управления транспортным средством выше.

Название закона и номер статьи, пожалуйста.

[Not]

.

[Старый]

Современный самолёт способен лететь на автопилоте без участия человека. Но человек всё равно сидит за рулём и если с автопилотом чтото пойдёт не так то обязан вмешаться. А если не вмешается (и останется жив) то ответит по всей строгости. 
 Думаю что так же и с машинами. Автопилот избавляет водителя от необходимости управлять автомобилем. Но водитель должен следить за ситуацией, держать руки на руле а ногу на тормозе и если вдруг с автопилотом чтото пойдёт не так (например автопилот вознамерится давить пешеходов) то должен вмешаться. А если не вмешается то ответит. 

[opinion]

Старый пишет:
Современный самолёт способен лететь на автопилоте без участия человека. Но человек всё равно сидит за рулём и если с автопилотом чтото пойдёт не так то обязан вмешаться. А если не вмешается (и останется жив) то ответит по всей строгости.
 Думаю что так же и с машинами. Автопилот избавляет водителя от необходимости управлять автомобилем. Но водитель должен следить за ситуацией, держать руки на руле а ногу на тормозе и если вдруг с автопилотом чтото пойдёт не так (например автопилот вознамерится давить пешеходов) то должен вмешаться. А если не вмешается то ответит.

Закона, который бы освобождал водителя от ответственности в случае использования автопилота пока что, действительно, нет. Из этого никак не следует, что пользоваться автопилотом незаконно.

На педали тормоза и в обычной машине никто постоянно ногу не держит. Если есть круиз-контроль, то и на педали газа тоже не держат. И пока что никто не смог назвать ни одного закона, который бы обязывал постоянно держать руки на руле.

[Зомби. Просто Зомби]

opinion написал:
Закона, который бы освобождал водителя от ответственности в случае использования автопилота пока что, действительно, нет. Из этого никак не следует, что пользоваться автопилотом незаконно.

Пользоваться автопилотом незаконно.
Притом, что совершенно фиолетово, написано это в "Законе" прямым текстом или нет.
И совершенно наплевать, как "они" это "оформят".
"Был бы человек - а статья найдется".
Надо будет - и Тройку соберут.

А "от себя" - "ты чё, савсем офонарел?"

Чтобы реально выпустить это чюдо на дорогу - это нужна такая сертификация, ТАКАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ... что скорее поверишь, что "таки сделают", чем в то, что хоть когда-нибудь "пройдут".

[Старый]

opinion написал:
На педали тормоза и в обычной машине никто постоянно ногу не держит. Если есть круиз-контроль, то и на педали газа тоже не держат. И пока что никто не смог назвать ни одного закона, который бы обязывал постоянно держать руки на руле.

Ты задави пешехода и тогда узнаешь что тебя обязывают законы. 

[Дмитрий Виницкий]

opinion написал:
 Название закона и номер статьи, пожалуйста.

...дуракам закон не писан! ©

[opinion]

Старый написал:
 

opinion написал:
На педали тормоза и в обычной машине никто постоянно ногу не держит. Если есть круиз-контроль, то и на педали газа тоже не держат. И пока что никто не смог назвать ни одного закона, который бы обязывал постоянно держать руки на руле.

Ты задави пешехода и тогда узнаешь что тебя обязывают законы.  

Не обязательно учиться на своём опыте. Можно и на чужом. Есть примеры судебных решений, в которых использование, например, круиз-контроля рассматривалось бы как отягчающее обстоятельство?

[opinion]

Зомби. Просто Зомби написал:

Чтобы реально выпустить это чюдо на дорогу - это нужна такая сертификация, ТАКАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ... что скорее поверишь, что "таки сделают", чем в то, что хоть когда-нибудь "пройдут".

Оно уже на дорогах.

[Ну-и-ну]

ЕМНИП в феврале месяце посетил я суд (предварительное заседание) по случаю штрафа за превышение скорости в городке Гилдерленд, штат Нью-Йорк. Обычно там снижают статью, дабы обвиняемый согласился и расплатился прямо сейчас, без собственно суда. Вот одной девушке как раз снизили что-то там до "езды без рук". Т.е. некая статья "за это" есть.

[Дмитрий Виницкий]

Круиз контроль не заменяет водителя, а лишь поддерживает постоянный газ. И если вы въедете в другой автомобиль сзади, никакого значения не будет совершено ДТП при включенном круизконтроле или нет. Выезд же на дорогу и участие в дорожном движении водителем не управляющим транспортным средством означает намеренное нарушение требований безопасности дорожного движения, ибо:

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 1. Общие положения

[opinion]

Дмитрий Виницкий написал:
Круиз контроль не заменяет водителя, а лишь поддерживает постоянный газ. И если вы въедете в другой автомобиль сзади, никакого значения не будет совершено ДТП при включенном круизконтроле или нет. Выезд же на дорогу и участие в дорожном движении водителем не управляющим транспортным средством означает намеренное нарушение требований безопасности дорожного движения, ибо:

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 1. Общие положения

Ваше толкование законов нелепо. Обсуждать его неинтересно. Если найдете судебное постановление с такой же трактовкой, как у вас, можно будет продолжить.