Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Dulevo]

Обычный день Маска (25 января):

- Утро                - дача показаний в суде (по неудавшемся выкупу Теслы)
- вечер              - Невада - обьявление о планах постройки новой фабрики по
                                     производству грузовиков
- поздний вечер - встреча с Тесла ИИ командой.
- полночь           - штаб Твиттера - решение текущих вопросов

(Из Твиттера)

[nonconvex]

Обычный день Маска (25 января):

- Утро                - дача показаний в суде (по неудавшемся выкупу Теслы)
- вечер              - Невада - обьявление о планах постройки новой фабрики по
                                    производству грузовиков
- поздний вечер - встреча с Тесла ИИ командой.
- полночь          - штаб Твиттера - решение текущих вопросов

(Из Твиттера)

А что ночью, и с кем?

[vlad7308]

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-shareholder-sells-home-buy-more-shares/

Tesla shareholders are a rare breed, sometimes putting almost everything, and we mean everything, on the line in hopes of striking it big and making major waves in their own portfolios.

Jason DeBolt is one of those shareholders.

DeBolt, a shareholder since March 26, 2013, sold his home and bought around 10,000 shares. The additional 10,000 shares supplemented the 38,000 he already owned.

He began buying the 10,000 additional shares slowly over the last several weeks on margin, or using a loan from a brokerage to buy more shares, in the $128-139 range before the company's most recent Earnings Call.


As of Thursday, he was up $250,000 on his most recent investment using funds from the sale of his home. "Closed out margin today with house proceeds. Have cash. Feeling good," he Tweeted.
..........

[nonconvex]

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-shareholder-sells-home-buy-more-shares/

Tesla shareholders are a rare breed, sometimes putting almost everything, and we mean everything, on the line in hopes of striking it big and making major waves in their own portfolios.

Jason DeBolt is one of those shareholders.

DeBolt, a shareholder since March 26, 2013, sold his home and bought around 10,000 shares. The additional 10,000 shares supplemented the 38,000 he already owned.

И куда это Деболт дел жену, тоже продал в обмен на волшебный сток?

Чем то этот Деболт мне напоминает одного местного персонажа!

[vlad7308]

rare breed   
Какая еще жена?!

[BlackMokona]

Невероятно продвинутый автопилот Мерседеса, сертифицированный на третий уровень пытается справится с ужасающими условиями. Ужасная погода, дорожный трафик и невероятное количество моментов которые ему нужно соблюдать. Но он справляется идеально снова и снова передавая контроль водителю не собираясь ехать в таких жутких условиях полностью просканированной и изученный специальными автомобилями местности. 
https://twitter.com/i/status/1618841916715716608

[BlackMokona]

Те у кого не открывается Твиттер, могут довольствоваться скриншотом ужасных условий. 

Добавлю оценку Консьюмер репорт, по поводу технологий Мерседеса. 10 из 10 на кончиках пальцев.

[Дмитрий Виницкий]

ужасающими условиями. Ужасная погода, дорожный трафик и невероятное количество моментов которые ему нужно соблюдать.

А где все это?

[BlackMokona]

ужасающими условиями. Ужасная погода, дорожный трафик и невероятное количество моментов которые ему нужно соблюдать.

А где все это?

Вы что не видите? Это ужасающие ясно небо, чистую дорогу, ровную разметку. Ужасно просто. А так если смотреть полное видео, парни просто выехали из пробки на шоссе и автопилот сдался. Мерсовский автопилот умеет ездить только медленно, только по шоссе и только в плотном окружении других машин. Потому как даже ехать по пустой дороге для него слишком сложно. Что правда не мешает ему получать 10 из 10 у независимых обзорщиков и успешно сертифицироваться на третий уровень. 

[Dulevo]

Ну получить рейтинг у Консьюмер репорт наверное проще простого.
Они же скорее всего ставят рейтинг по количеству жалоб.
Ну а кто будет жаловаться на автопилот Мерседеса если им никто не пользуется?
А если жалоб на автопилот нет - значит точно: 10 из 10.

[Старый]

А где все это?

Трек Нюрнберг ринг?  

[vlad7308]

Ну получить рейтинг у Консьюмер репорт наверное проще простого.
Они же скорее всего ставят рейтинг по количеству жалоб.
Ну а кто будет жаловаться на автопилот Мерседеса если им никто не пользуется?
А если жалоб на автопилот нет - значит точно: 10 из 10.

консьюмер репортс почему то уже много лет явно очень плохо и необъективно относится к Тесле. Это давно подмечено.
Почему - хбз. Может, потому, что Маск им не башляет, как положено?

[vlad7308]

А где все это?

Трек Нюрнберг ринг?   

а вот кстати - пытался уже кто-то сделать автопилота для спортивных трасс?
В шахматы людей давно обыграли, может пора и в формуле?... 

[Дмитрий Виницкий]

[vlad7308]

То есть попытки уже есть
Ну отлично, ждем поединка между условным Макс Ферстаппен и автопилотом на формульной трассе

[Dulevo]

Гонки - это фигня.
Вот когда сделают робота футболиста....
И пусть команда роботов участвует в кубке.

[Виктор Кондрашов]

Гонки - это фигня.
Вот когда сделают робота футболиста....
И пусть команда роботов участвует в кубке.

нейросетку быстро научат валяться и вопить от боли, а уж пенальти то робот всяко забьет!

А если вратарем тоже робот, то скорее всего, не забьет. 

[BlackMokona]

Топ-7 самых продаваемых машин в мире в прошлом году выглядит так:

• Toyota Corolla: 1,12 млн (на 2% меньше, чем в 2021 году).
• Toyota RAV4: 870 000 (на 14% меньше).
• Ford F-Series: 787 000 (на 9% меньше).
• Tesla Model Y: 759 000 (на 88% больше).
• Toyota Camry: 675 000 (на 3% меньше).
• Honda CR-V: 601 000 (на 18% меньше).
• Tesla Model 3: 596 000 (на 4% больше).

[BlackMokona]

Топ-7 самых продаваемых машин в мире в прошлом году выглядит так:

• Toyota Corolla: 1,12 млн (на 2% меньше, чем в 2021 году).
• Toyota RAV4: 870 000 (на 14% меньше).
• Ford F-Series: 787 000 (на 9% меньше).
• Tesla Model Y: 759 000 (на 88% больше).
• Toyota Camry: 675 000 (на 3% меньше).
• Honda CR-V: 601 000 (на 18% меньше).
• Tesla Model 3: 596 000 (на 4% больше).

Во-первых, та же Тойота продаёт кучу других моделей помимо Короллы и RAV4, гораздо больше моделей чем у Теслы. Во-вторых, опять употребляют слово "в мире" без Китая где BYD's 2022 overall sales—which includes all-electric cars and plug-in hybrids—more than tripled from a year earlier to 1.86 million cars.

Подтасовочки однако...

Тут статистике по конкретным моделям. Поэтому не надо тут в огороде бузина в Киеве дядька

[BlackMokona]

Тут статистике по конкретным моделям. Поэтому не надо тут в огороде бузина в Киеве дядька

Ну в этом и подтасовочка. Достаточно дать статистику не по моделям а по компаниям - и картина будет совсем другая 

А если по проданным танкам то вообще третья. 
Каждая статистика показывает своё, эта показывает умение выпускать супер популярные модели авто