Нужно ли было тратить народные деньги на Восточный

[АниКей]

Ю. БУДКИН: Вы только что с космодрома «Восточный». Ну, не то чтобы только что. Вы были там вчера?
С. ЖИГАРЕВ: Ну да, провёл 28 часов в пути.
Ю. БУДКИН: Объясните. Вы поехали посмотреть, как будут запускать ракету, но не увидели запуска?
С. ЖИГАРЕВ: Да, к сожалению, запуск был отменён буквально за 1,5 минуты до того расчётного времени, как она должна была взлететь.
Ю. БУДКИН: Как это было? Нет, сначала объясните, почему вы в итоге не посмотрели на запуск, уж раз всё равно приехали?
С. ЖИГАРЕВ: Во-первых, достаточно представительная делегация была, порядка 300 человек было гостей: и от Государственной Думы, и от Совета Федерации, были журналисты и главные редактора газет, много представителей других органов власти. И никто не рассчитывал, что запуска не будет, поэтому не было предусмотрено программой Роскосмоса, что в случае отложения запуска гости останутся где-то ночевать. А Благовещенск — это не Москва, не Санкт-Петербург, там нет такого количества гостиниц. Плюс ко всему туда прилетать не так просто, поэтому Роскосмосом были зафрахтованы самолёты, и у самолётов тоже было расписание. Они нас привезли, мы должны были посмотреть, вернуться и улететь, поэтому всё это стояло в достаточно жёстком графике. Поэтому, когда ракета не полетела, возникла такая пауза двухчасовая: что с нами делать? Погрузили в автобусы, 4,5 часа назад до Благовещенска и 8 часов опять назад до Москвы. Вот такая у нас получилась 28-часовая поездка.
Ю. БУДКИН: Вы зря съездили?
С. ЖИГАРЕВ: Я на космодроме был, наверное, раз пятнадцатый. Я возглавлял и делегацию Госдумы, когда мы ездили смотреть, как строится космодром. С Рогозиным неоднократно по его приглашению туда приезжал, и с ним, и со «Спецстроем», поэтому уже с космодромом я сроднился. Ну а для людей, которые там были в первый раз, было интересно. Хотя, конечно, они не увидели самого космодрома, поскольку готовился старт, то есть никто не устраивал экскурсий и не показывал всего этого грандиозного сооружения. Подъехали к одному из строений, поднялись на крышу, на крыше как бы постояли, посмотрели на ракету (она была где-то метрах в 800), послушали в громкоговоритель расчётные указания: «подготовка», «продувка»...
Ю. БУДКИН: А что было потом? В какой момент, как вы поняли, что ничего не будет?
С. ЖИГАРЕВ: Когда время было на часах — 2 минуты.
Ю. БУДКИН: 5:02?
С. ЖИГАРЕВ: 11:02. Там на 6 часов разница.
Ю. БУДКИН: Понятно, разница во времени.
С. ЖИГАРЕВ: Да, в 11:02 — всё. Потому что ракета должна очень чётко улетать по времени, поскольку всё это состыковывается с вращением Земли.
Ю. БУДКИН: Только по времени? Это не было видно, скажем, по белым лицам организаторов?
С. ЖИГАРЕВ: А у нас там на крыше не было организаторов, у нас были представители прессы и гости. А организаторы и вообще штаб, как и президент, находились в несколько другом месте.
Ю. БУДКИН: С этого момента вы уже не видели организаторов?
С. ЖИГАРЕВ: А мы их и изначально не видели. Мы находились в одном месте, а они находились в другом. Поэтому по расчётному времени, как только сказали в 11:02... Ну, по времени было видно: 11:03, 11:04 — всё, было понятно, что запуска не будет. И потом команда «слив топлива». И всё, было понятно, что ракета не взлетит.
Ю. БУДКИН: Была такая команда?
С. ЖИГАРЕВ: Да, конечно.
Ю. БУДКИН: Эта команда звучала?
С. ЖИГАРЕВ: Да.
Ю. БУДКИН: Просто вчера так много об этом говорили. Топливо всё равно сливали?
С. ЖИГАРЕВ: Безусловно. Чтобы к ракете могли подойти технические специалисты и начать с ней работать, топливо должно быть слито, чтобы, не дай бог, ничего не произошло.
Ю. БУДКИН: Пут-Пут спрашивает: «А кто собственно банкет-то оплачивал?»
С. ЖИГАРЕВ: Вы имеете в виду прилёт гостей?
Ю. БУДКИН: Конечно.
С. ЖИГАРЕВ: Роскосмос.
Ю. БУДКИН: Это Роскосмос. То есть это государственный бюджет. «Незапуск "Союза" с первого раза — весьма тревожный звонок, — пишет Жираф Мариус. — Это сигнал о том, что уже и ручное управление начинает давать сбои». Вы говорите, что вы там 15 раз были.
С. ЖИГАРЕВ: Ну, я не совсем с ним согласен. Дело в том, что, конечно, отложение запуска — это не рутинная ситуация, но это ситуация, которая происходит. На мой взгляд, то, что ракета «Союз» и сегодня полетела, и вообще её поставили на первый старт... Это у нас самая часто запускаемая и самая надёжная ракета.
Ю. БУДКИН: Верно.
С. ЖИГАРЕВ: Она из советского прошлого. Знаете, это как автомат Калашникова: в любой погоде запускается, сбоев не даёт. Отсюда в первую очередь — как бы такое жёсткое разочарование президента, потому что эту ракету на первый запуск поставить — безусловно, железобетонно она взлетит. И автоматика в ней такого уровня, что с ней не происходит аварий, в том числе когда она взлетает, именно потому что автоматика останавливает. За час переходит всё в автоматический режим. И если, не дай бог, что-то, то автоматика сама отключает её. Поэтому самое главное то, что мы ракету не потеряли ни на взлёте, ни на разделении частей ракеты (на первую ступень, на вторую ступень), а ракета автоматически за 1,5 минуты дала отбой запуску.
Ю. БУДКИН: «Это провал Роскосмоса? — спрашивает 692-й. — Это провал лично Рогозина, с вашей точки зрения?»
С. ЖИГАРЕВ: На мой взгляд, безусловно, это ответственность всех руководителей, за это отвечающих, в том числе и Рогозина, который курирует Роскосмос. Если бы «Армада» у нас застряла на параде, то это тоже была бы ответственность Рогозина. Он отвечает за военно-промышленный комплекс.
Ю. БУДКИН: Тут важно понять. Когда человек формулирует это, как «провал»... Одно дело — это ошибка, за которую получают выговор (собственно, как это и произошло, судя по всему, с Дмитрием Олеговичем). А с другой стороны, это может быть провал, за который пора увольнять. Нет?
С. ЖИГАРЕВ: Вы поймите правильно. Ведь вопрос-то был не в запуске ракеты. Эта ракета у нас могла бы полететь и с «Байконура», и с «Плесецка». Это была премьера космодрома, что космодром находится в той степени готовности, когда с него уже можно запускать ракеты. Поэтому, как сказал президент, к космодрому и к строителям вопросов нет. Первая очередь космодрома построена, и это современный гражданский космодром, которого Россия до этого момента не имела.
Ю. БУДКИН: Вы можете это подтвердить?
С. ЖИГАРЕВ: Абсолютно. Космодром построен. Первая очередь построена. Будут строиться вторая, третья очередь, дальше он будет развиваться. Но космодром к тому, чтобы запускать ракеты сегодня, он готов и он есть. Есть и жильё для специалистов, есть все необходимые технические узлы для сборки ракеты на космодроме, для заправки, для её обслуживания, приёмки, для установки на неё агрегатов, спутников. Через два года будет готова площадка для того, чтобы запускать уже с космонавтами ракеты. Космодром есть. Да, хотелось сделать красивую премьеру. Но технически, слава богу, ракета себя остановила, аварии с ракетой не произошло. Запустили на следующий день. Да, печально, не очень красиво. Но по факту-то мы открывали космодром — и космодром мы открыли.
Ю. БУДКИН: Надо ли было устраивать эту премьеру, если следующий корабль полетит через год, если пилотируемый корабль полетит, скорее всего, через два года? Для чего этот запуск?
С. ЖИГАРЕВ: Дело в том, что космодром вводится поочерёдно. С учётом того, что сроки открытия космодрома переносились, то и очерёдность запуска ракет, она же не происходит у нас, как в метрополитене, каждые две минуты она не взлетает. Хоть мы и запускаем больше всего ракет в космос, но каждый запуск — это всё равно событие. Поэтому чётко расписаны площадки, где ракеты будут запускаться. И, безусловно, Роскосмос перестраховался, когда делал графики запуска ракет, с каких космодромов они полетят. В том числе и по Благовещенску, по космодрому «Восточному» он сделал как бы запас себе по времени на всякий случай, вдруг строители опять подведут.
Ю. БУДКИН: Скажите, к примеру, хотя бы в Комитете Государственной Думы по обороне кто-то знает, сколько это стоило?
С. ЖИГАРЕВ: Я знаю.
Ю. БУДКИН: Сколько?
С. ЖИГАРЕВ: Во-первых, я хочу сказать, что пока со строителями ещё не до конца рассчитались, как бы откровенно. Первая очередь обойдётся государству — порядка 150 миллиардов. На сегодняшний момент строители получили чуть больше половины, потому что, несмотря на сегодняшнюю готовность объекта, ещё есть проблемы с исполнительной документацией, которая должна быть, с документами в форме КС, которые сдают строители, с экспертизой, которая принимается. По факту всё стоит, всё построено, всё работает, но по факту документальной передачи это ещё займёт какое-то время. А пока её не будет, не будет и расчётов. Поэтому, когда на сегодняшний момент космодром (я имею в виду то, что построено) сравнивают с олимпиадой — ну, это несопоставимые цифры. То есть, конечно, гораздо дешевле космодром нам обошёлся.
Ю. БУДКИН: «Скажите честно, — пишет Пут-Пут, — мы передовики в космосе? А то частные структуры в мире запускают ракеты, возвращают ракеты обратно».
С. ЖИГАРЕВ: Первую ступень возвращают, пытаются.
Ю. БУДКИН: Ну как пытаются? Получилось. Кстати, тоже не с первого раза.
С. ЖИГАРЕВ: Ещё не до конца получилось. Сегодня мы номер один в космосе. Другой вопрос: будем ли мы номером один через 15–20 лет? Это действительно вопрос. Если, как мы по планам и планируем вывести в 2025 году тяжёлую ракету, поставить «Ангару» на постоянное плечо, как «Союзы» у нас сейчас летают, то мы этот номер один сохраним за собой. Тут большая работа.
Ю. БУДКИН: И всё-таки возвращаемся мы к вопросу. Да, 150, но это далеко не финальные траты. Всё равно там будут и 300. Видимо, будет и больше.
С. ЖИГАРЕВ: Нет, будет вторая очередь, будет третья очередь. Надо строить там аэропорт. Потому что сегодня, когда ты из Благовещенска прилетаешь (это я просто по себе знаю), ещё практически 2 часа лететь на вертолёте, на автобусе 4,5 часа. Конечно, для нормального функционирования космодрома нужен свой аэропорт, находящийся рядом.
Ю. БУДКИН: Вот это всё потому, что мы боимся, что «Байконур» перестанет быть нашим в любой момент?
С. ЖИГАРЕВ: В том числе мы снимаем и политические риски. Имеем опыт уже с Украиной. И с Казахстаном мы не должны снимать эти политические риски. Во-вторых, являясь такой космической сверхдержавой, безусловно, мы должны иметь свой космодром на своей территории. Когда мы строили «Байконур», мы же не рассчитывали, что Советский Союз развалится. Ну, так случилось. Мы должны иметь это у себя дома. Это как импортозамещение. Вот это импортозамещение в Амурской области.
Ю. БУДКИН: Судя по тем сообщениям, которые приходят собственно с космодрома «Восточный», вчера ракета не полетела как раз в результате неудачного «импортозамещения». Говорят, что сломалось что-то, что сделали в итоге в России вместо Украины.
С. ЖИГАРЕВ: Я ещё раз повторю: я не считаю, что вчерашний запуск... Вот если бы ракета взорвалась или не вышла бы на заданную орбиту — это был бы неудачный запуск. А запуск-то как раз удачный. И удачно то, что за 1,5 минуты она до этого остановились. Значит, сработала автоматика, и всё правильно там налажено и работает. Ну, это космос. Я ещё раз говорю: каждый старт, несмотря на его якобы обыденность, — это событие. Каждый старт — это огромный труд большого количества людей. И то, что остановилось это — в том числе и сработали предохранители. И слава богу, что это произошло. Их достаточно оперативно заменили, и на следующий день в необходимое окно по времени она вылетела.
Ю. БУДКИН: «Интересно, а что думает Китай про этот космодром рядом с границей?»
С. ЖИГАРЕВ: Кстати, тоже в Комитете по обороне беспокоятся, что буквально в 100 километрах находится Китай, и почему был выбор именно этой территории, а не Капустин Яр, допустим, где сейчас проходят у нас...
Ю. БУДКИН: Чем ближе к экватору, тем дешевле старт.
С. ЖИГАРЕВ: Да. Видимо, принимаются решения из-за дешевизны старта. К сожалению, сегодня много вопросов, которые есть именно по месту расположения, на которые чёткого и конкретного ответа не дадут, потому что люди, которые это решение принимали, либо сменили место работы, либо вообще сегодня не работают.
Ю. БУДКИН: А, это опять про Китай. Смотрите, как много вопросов именно про расположение космодрома. «Иностранные специалисты, — спрашивают, — они там есть?» Вот про импортозамещение деталей вы говорили. Кстати, это ещё отдельная история. А там много импортных деталей всё равно: китайских, тайванских, американских?
С. ЖИГАРЕВ: Безусловно, есть компоненты по радиоэлектронике, которые мы в силу технологических причин не научились или не умеем выпускать сами. Безусловно, в оборудовании они присутствуют. Но ещё раз повторяю: надо понимать, что это гражданский космодром — не военный, а гражданский. Военный космодром у нас «Плесецк».
Ю. БУДКИН: Это что-то меняет с точки зрения импортозамещения?
С. ЖИГАРЕВ: Это меняет с точки зрения назначения ракет, летающих в космос.
Ю. БУДКИН: Но мы же говорим об использовании деталей для этого.
С. ЖИГАРЕВ: Ну, есть детали, которые, к сожалению, мы ещё не научились делать сами, и это надо говорить честно.
Ю. БУДКИН: Хорошо. А хотя бы работать мы можем сами? Иностранные специалисты там есть?
С. ЖИГАРЕВ: Там нет иностранных специалистов, там только российские специалисты. Но иностранные специалисты в рамках работы с Европейским космическим агентством, с NASA, безусловно, там будут. Будут приезжать туда, как и мы туда ездим. Это абсолютно нормальная практика. Дело в том, что в космосе, в освоении гражданского космоса, несмотря на сложные отношения с Америкой, мы совместно используем нашу орбитальную станцию и продолжаем проводить многие эксперименты в космосе совместно. Поэтому с точки зрения обмена гражданскими специалистами, с точки зрения необходимого получения международного опыта, безусловно, мы своё сотрудничество не то что не будем сворачивать, а будем только наращивать.
Ю. БУДКИН: Опять же возвращаясь к этой истории соотношения между расстоянием от экватора и сложностью запуска ракеты, тогда возникает вопрос: наши запуски всегда будут дороже, чем с того же космодрома «Куру»?
С. ЖИГАРЕВ: Запуски — да. Поймите, вы берёте экономику не совсем верно. Дело в том, что мы ракеты производим сами, и у нас себестоимость производства ракет гораздо дешевле. Мы используем компоненты двигателей, уже давно разработанных и стоящих у нас на конвейерной сборке, а не на отвёрточной, поэтому у нас ракеты дешевле.
Ю. БУДКИН: Нам есть где сэкономить в другом месте.
С. ЖИГАРЕВ: В другом месте, да, не только с точки зрения топлива.
Ю. БУДКИН: Так, 664-й спрашивает: «Вы что-нибудь знаете об испытаниях ядерного двигателя?»
С. ЖИГАРЕВ: Знаю.
Ю. БУДКИН: Когда будет?
С. ЖИГАРЕВ: Этим занимается Росатом. Это как раз тот двигатель, о котором мы говорим, когда мы говорим, что мы полетим на Луну и впоследствии полетим на Марс. У Кириенко есть планы — поставить этот двигатель на крыло к 2025 году.
Ю. БУДКИН: Наблюдающая интересуется (если вы знаете, конечно): «Там же всё-таки что-то произошло сегодня во время удачного запуска. Говорят, нашли какую-то слетевшую крышку».
С. ЖИГАРЕВ: Нет, дело в том, что каждый раз, когда...
Ю. БУДКИН: В общем, люди не пострадали?
С. ЖИГАРЕВ: Нет, люди не пострадали и не пострадают. Дело в том, что вы должны понять: когда ракета взлетает со стартового стола, то этим хвостом огня, давлением она стартовый стол разрушает. Соответственно, есть процент того разрушения, которое она может нанести. Это в любом месте происходит: на «Байконуре» или «Плесецке», или у американцев. Стартовый стол разрушается. Должно быть разрушение не более 3%. У нас сейчас взлетела ракета, и разрушение стола — менее 1%. Это более чем лучший показатель, допустимый нормой.
Ю. БУДКИН: 366-й интересуется: «С вашей точки зрения, почему это событие так скудно освещают? Почему из этого не делают шоу, не снимают с огромного количества камер для того, чтобы провести полноценную прямую трансляцию, чтобы все видели и гордились?»
С. ЖИГАРЕВ: Не знаю, я вчера на крыше видел такое количество камер. Это транслировалось и в Америку, и в Европу. И видел, к сожалению, разочарование на лицах журналистов, когда был отложен старт, потому что переживали, что он вообще может быть отложен и завтра ракета не полетит. Нет, камер было более чем достаточно. Я просто находился в этот момент на самом месте событий, поэтому не видел, насколько сильно это транслируется. Ну, по нашему телевидению — да. У меня самого к нему много претензий, что оно, к сожалению, часто транслирует не те вещи, которые нужно.
Ю. БУДКИН: Напомню, это Сергей Жигарев, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по обороне, представитель фракции ЛДПР. «А как же цифры в 300–600 миллиардов, которые называют?» — пишет Юрий.
С. ЖИГАРЕВ: Нет, дело в том, что есть планы по освоению денежных средств. Во сколько обойдутся нам вторая, третья очередь...
Ю. БУДКИН: Подождите, давайте вернёмся. Есть планы по освоению денежных средств?
С. ЖИГАРЕВ: Да, безусловно. Ну а как? План освоения денежных средств. Есть программы. Поймите правильно, стол под тяжёлую ракету не строил никто и никогда в мире. Что такое тяжёлая ракета? Это ракета, которая может выводить на орбиту более 100 тонн груза. Если мы хотим полететь на Луну, на Марс, то сегодня понятно, что тот космический корабль, который туда гипотетически может полететь, должен быть собран в космосе. Значит, надо поднять огромное количество груза в космос, чтобы там его уже собрать. Поэтому нужна такая ракета, но такой ракеты нет ни у кого. Соответственно, строится новый космодром. Сейчас с космодромом — это всё уникальное, это всё никогда не строилось. Это новые технические и строительные решения, на которых нет смет, их никто и никогда не обсчитывал. 25-этажный дом из панелей можно обсчитать, а вот сколько он стоит?
Ю. БУДКИН: Ну, клёво! Вы депутат Государственной Думы, и вы должны понимать, это слишком дорогостоящая трата для нас или нет.
С. ЖИГАРЕВ: Дело в том, что это же связано не только с гражданским освоением космоса, но всегда у нас имеется двойное назначение, в том числе и в оборонной сфере.
Ю. БУДКИН: Вы только что говорили, что это как раз гражданский космодром.
С. ЖИГАРЕВ: Это гражданский космодром, но на этой ракете можно вывести как 100 тонн груза на орбиту, так можно доставить и 100 тонн ядерных боеголовок. Поэтому эта ракета несмотря на то, что будет иметь гражданское применение, безусловно, будет иметь и военное назначение, техническое. Поэтому вопрос...
Ю. БУДКИН: Вы же понимаете, что в этот момент про пенсионеров вам вспомнят, про здравоохранение, про образование?
С. ЖИГАРЕВ: Безусловно. Но когда мне говорят о том, что нужно экономить на оборонных историях... Я не говорю о том, что у нас у военных должны быть золотые унитазы или, условно говоря, сапёрные лопатки по 1,5 миллиона рублей. Но, с другой стороны, я понимаю, что если мы не будем кормить собственную армию, то мы будем кормить чужую.
Ю. БУДКИН: Хорошо, тогда про золотые унитазы. Насколько я помню, Счётная палата уже там нашла определённое количество миллиардов, которые утекли непонятно куда — больше 10. Вы говорите, что 150 освоено. Значит — 10%.
С. ЖИГАРЕВ: Нет, 150 у нас планируется по смете на строительство первой очереди, из которых ещё заплачено менее половины строителям.
Ю. БУДКИН: А 13 миллиардов, о которых говорит Счётная палата?
С. ЖИГАРЕВ: Дело в том, что это такая популярная цифра, которая звучит от журналистов, потому что никто никогда не читал до конца запрос Счётной палаты. Дело в том, что данные деньги были потрачены не по назначению, но это не значит, что они были украдены. Бывший руководитель «Дальспецстроя» Хризман их отвлёк на другие цели: на строительство жилья в Хабаровске, на строительство торгового центра, на оплату других строительных объектов, по которым «Спецстрой» получил возмещения, реализовав это коммерческое жильё, продав этот торговый центр, получив деньги от подрядчиков.
Ю. БУДКИН: И потом мог потратить эти деньги...
С. ЖИГАРЕВ: То есть говорить о том, что там хищения складываются в десяток миллиардов рублей — это более чем раскрученная цифра, которая по фактам следствия гораздо меньше.
Ю. БУДКИН: 73-73-948 — это телефон прямого эфира, 495-й код. Слушаем вас. Здравствуйте. Прошу.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Алло. Здравствуйте. Меня Антон зовут. У меня вот такой вопрос. Космодром нам рекламировался именно как коммерческий объект. По факту получается, что он будет стоить около 6 миллиардов долларов и находиться в зоне суровой амортизации: +30...–30. Правда ли, что с такой амортизацией и со стоимостью запуска в 120 миллионов долларов, как он сейчас у нас стоит, этот коммерческий объект как коммерческий объект не отобьётся никогда?
Ю. БУДКИН: Это коммерческий объект? Мы должны говорить о том, что он должен отбиваться?
С. ЖИГАРЕВ: Мы будем совершать там коммерческие запуски. Что такое коммерческие запуски? Это когда тебе платят за вывоз груза, будь то спутник или доставка какого-то оборудования на нашу орбитальную станцию. За это платят. То есть за каждый килограмм груза платят Роскосмосу, когда мы выводим на своих ракетах. С учётом того, что мы будем больше использовать «Восточный» и меньше будем использовать «Байконур», то деньги, соответственно, будут поступать уже непосредственно по факту от космодрома «Восточный» с его запуском.
Ю. БУДКИН: Но это цель — требовать окупаемости для космодрома?
С. ЖИГАРЕВ: Вообще замечательно, когда у тебя отрасль окупается и приносит деньги, но надо говорить, что по Роскосмосу это не только вывоз грузов на орбиту, а это работа и нашей орбитальной группировки, которая работает, и по навигации, и по зондированию Земли, и по прогнозам погоды. То есть это целая совокупность обстоятельств, откуда Роскосмос зарабатывает деньги. Сегодня я не могу сказать откровенно и честно по бюджету, Роскосмос больше зарабатывает или тратит. Конечно, сегодня, наверное, больше тратит, чем зарабатывает, но и зарабатывает немало.
Ю. БУДКИН: Всё-таки по вчерашним событиям мы уже знаем, что глава Роскосмоса получил строгий выговор. Ну, во всяком случае, появились такие сообщения, что Рогозин получил выговор. А если бы это от вас зависело?
С. ЖИГАРЕВ: Вы хотите, чтобы я себя поставил на место президента Российской Федерации? Я читал об этом.
Ю. БУДКИН: Почему? Если вы хотите именно так это формулировать, конечно, вы можете это и так формулировать. Но, с вашей точки зрения, они достойны по результатам того, что произошло, денежной премии, выговора, увольнения?
С. ЖИГАРЕВ: Я вам скажу честно и откровенно своё мнение, не защищая никого. Рогозин на космодроме, вчера находясь, отметил, что он там находится пятидесятый раз. Для него как для вице-премьера строительство космодрома — это объект номер один. И мне кажется, он переживал более, чем кто-либо из других чиновников, по поводу его строительства. За то время, что он его строил, сменилось два руководителя «Спецстроя», три руководителя Роскосмоса, а он не сменился. Он на нём дневал и ночевал. Безусловно, я думаю, что когда запустили ракету, Дмитрий Олегович рассчитывал не на выговор, а рассчитывал на награду, которой объективно, конечно, был бы достоин.
Что касается Комарова. Он на месте руководителя Роскосмоса меньше года. У меня вообще факт его назначения вызывает вопросы. Он был до этого руководителем «АвтоВАЗа» (не самого успешного предприятия на территории нашей страны) и оказался руководителем Роскосмоса в силу разных обстоятельств. Но в любом случае нельзя сказать, что он человек, который шибко сильно понимает пока и разбирается в этом вопросе.
Относительно того, что они получили. Конечно, обидно, а особенно за Рогозина. Но, видимо, заслужено. Потому что, когда президент приезжает на старт, ракета должна взлететь.
Ю. БУДКИН: «Нам Рогозина пожалеть нужно?» — пишет Пут-Пут.
С. ЖИГАРЕВ: Ну, не пожалеть, а посочувствовать.
Ю. БУДКИН: «Какая зарплата у Комарова?» — это Юрий спрашивает. Это тот случай, когда есть смысл задавать такие вопросы?
С. ЖИГАРЕВ: Почему? Есть смысл. Безусловно, как руководитель госкорпорации он более чем высокооплачиваемый сотрудник.
Ю. БУДКИН: Это повод для обсуждения?
С. ЖИГАРЕВ: Не знаю. У нас общество может обсуждать всё что угодно.
Ю. БУДКИН: Но это повод для обсуждения, к примеру, в Государственной Думе, с вашей точки зрения?
С. ЖИГАРЕВ: Если аварийность в Роскосмосе будет снижаться, то — нет. А если будет расти, то — безусловно.
Ю. БУДКИН: Но она же растёт?
С. ЖИГАРЕВ: Пока — нет.
Ю. БУДКИН: Раньше-то все взлетали, а теперь не с первого раза, и теряем мы кое-какие спутники в последнее время.
С. ЖИГАРЕВ: Нет, не все взлетали. Что касается «Союза», то там было...
Ю. БУДКИН: Было 100%, а сейчас 92%.
С. ЖИГАРЕВ: Нет. Во-первых, приходят новые ракеты, соответственно, новые блоки. Они испытываются и, к сожалению, дают сбои. Есть человеческий фактор. Допустим, как у нас перепутали датчики уклона и управления высоты — и ракета, когда взлетела, просто потеряла ориентировку и ушла в землю.
Ю. БУДКИН: Заметьте, не в этот раз. А в этот раз говорили о разгильдяйстве.
С. ЖИГАРЕВ: Да. Нет, безусловно, руководитель должен нести ответственность. У нас должна снижаться аварийность на космических площадках.
Ю. БУДКИН: 692-й спрашивает: «Вот такие проекты, с вашей точки зрения, без Берии вообще можно делать?»
С. ЖИГАРЕВ: Ну, я не жил во времена Лаврентия Павловича.
Ю. БУДКИН: Но мы же понимаем, о какой дисциплине идёт речь.
С. ЖИГАРЕВ: Да, мы понимаем, о какой дисциплине идёт речь. И это не дисциплина «АвтоВАЗа». Поэтому, конечно, такие проекты должны делаться. И они будут делаться. Другой вопрос, что их надо делать с другими подходами.
Ю. БУДКИН: «Зарплата Комарова, — утверждает Пут-Пут, — от 1,5 до 2 миллионов рублей». И Юрий тут же возвращается к тому, почему это нужно обсуждать. Он пишет: «А как так может быть: убыточная корпорация, а зарплаты высокие?»
С. ЖИГАРЕВ: У нас не все госкорпорации показывают рентабельность.
Ю. БУДКИН: Сергей Жигарев, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по обороне, представитель фракции ЛДПР. Это программа «Пиджаки». Сейчас информационный выпуск, потом реклама, а потом мы продолжим.
 ... http://govoritmoskva.ru/interviews/1211/

[George]

Natali пишет:
7 знаков, а не шесть,

Дайте больше  

[sychbird]

Сех-парти с мозготрахалкой накануне Пасхи - это круто. Долго не отмолить.

[ZOOR]

Ю. БУДКИН: 366-й интересуется: «С вашей точки зрения, почему это событие так скудно освещают? Почему из этого не делают шоу, не снимают с огромного количества камер для того, чтобы провести полноценную прямую трансляцию, чтобы все видели и гордились?»

С. ЖИГАРЕВ: Не знаю, я вчера на крыше видел такое количество камер. Это транслировалось и в Америку, и в Европу. И видел, к сожалению, разочарование на лицах журналистов, когда был отложен старт, потому что переживали, что он вообще может быть отложен и завтра ракета не полетит. Нет, камер было более чем достаточно. Я просто находился в этот момент на самом месте событий, поэтому не видел, насколько сильно это транслируется. Ну, по нашему телевидению — да. У меня самого к нему много претензий, что оно, к сожалению, часто транслирует не те вещи, которые нужно.

Ю. БУДКИН: Напомню, это Сергей Жигарев, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по обороне, представитель фракции ЛДПР.

Да, теперь, после второго подтверждения, можно с уверенностью считать, что жаждущих кинули через коленку.

Предлагаю Натали развить тему в русле жидомассонского заговора  :evil:

[rigel13]

С. ЖИГАРЕВ: Во-первых, достаточно представительная делегация была, порядка 300 человек было гостей: и от Государственной Думы, и от Совета Федерации, были журналисты и главные редактора газет, много представителей других органов власти. И никто не рассчитывал, что запуска не будет, поэтому не было предусмотрено программой Роскосмоса, что в случае отложения запуска гости останутся где-то ночевать. А Благовещенск — это не Москва, не Санкт-Петербург, там нет такого количества гостиниц. Плюс ко всему туда прилетать не так просто, поэтому Роскосмосом были зафрахтованы самолёты, и у самолётов тоже было расписание. Они нас привезли, мы должны были посмотреть, вернуться и улететь, поэтому всё это стояло в достаточно жёстком графике. Поэтому, когда ракета не полетела, возникла такая пауза двухчасовая: что с нами делать? Погрузили в автобусы, 4,5 часа назад до Благовещенска и 8 часов опять назад до Москвы. Вот такая у нас получилась 28-часовая поездка.

жесткий бред про "нет гостиниц", учитывая, что 20-ти этажная гостиница "Азия" в Благовещенске стоит полупустая    

С. ЖИГАРЕВ: На мой взгляд, безусловно, это ответственность всех руководителей, за это отвечающих, в том числе и Рогозина, который курирует Роскосмос. Если бы «Армада» у нас застряла на параде, то это тоже была бы ответственность Рогозина. Он отвечает за военно-промышленный комплекс.

АрмаТа же, блин!

[Штуцер]

Перлы.

АниКей пишет:
С. ЖИГАРЕВ: Безусловно. Чтобы к ракете могли подойти технические специалисты и начать с ней работать, топливо должно быть слито, чтобы, не дай бог, ничего не произошло.

[ZOOR]

Штуцер пишет:
Перлы.

АниКей пишет:
С. ЖИГАРЕВ: Безусловно. Чтобы к ракете могли подойти технические специалисты и начать с ней работать, топливо должно быть слито, чтобы, не дай бог, ничего не произошло.

Вааще-то святая правда. На заправленной ракете (керосин-кислородной) неисправность не устраняют.
Но тут-то была "земля"


А вот это - перл из вопросов прямой линии

Ю. БУДКИН: «Зарплата Комарова, — утверждает Пут-Пут, — от 1,5 до 2 миллионов рублей». И Юрий тут же возвращается к тому, почему это нужно обсуждать. Он пишет: «А как так может быть: убыточная корпорация, а зарплаты высокие?»

[Reader]

KrMolot пишет:

George пишет:
Этот СК был построен у учетом опыта Куру. Кстати, он может проводить пилотируемые пуски. Это замена знаменитому "гагаринскому старту" на Байконуре.

Если только после 2020, когда КК Союз переведут на РН Союз-2.

ТПК "Союз" никогда не будет стартовать с "Восточного". Вроде это ещё год назад было сказано

[Георгий]

угу. в море плюхаться неудобно при неудаче старта

[m-s Gelezniak]

Георгий Бугов пишет:
угу. в море плюхаться неудобно при неудаче старта

А тапку удобно?

[m-s Gelezniak]

Reader пишет:

KrMolot

пишет:

George пишет:
Этот СК был построен у учетом опыта Куру. Кстати, он может проводить пилотируемые пуски. Это замена знаменитому "гагаринскому старту" на Байконуре.

Если только после 2020, когда КК Союз переведут на РН Союз-2.

ТПК "Союз" никогда не будет стартовать с "Восточного". Вроде это ещё год назад было сказано

Ну вот у задвигайте мечты о независимом доступе куда подальше.

[Reader]

Георгий Бугов пишет:
угу. в море плюхаться неудобно при неудаче старта

Президент сказал (?), что с нового космодрома - новые КА. Техничку для "Союза" сюда тащить не стоит.
ПТК - да, в 2021 г - очередная дата первого запуска

[m-s Gelezniak]

Reader пишет:

Георгий Бугов

пишет:
угу. в море плюхаться неудобно при неудаче старта

Президент сказал (?), что с нового космодрома - новые КА. Техничку для "Союза" сюда тащить не стоит.
ПТК - да, в 2021 г - очередная дата первого запуска

И кто подвёл верховного к ТАКОЙ мысли? Ну что же. Готовьтесь мылить шеи. Впрочем ещё есть в теории определённое время,переиграть некоторые вещи.
Или что? Надежды на "новая метла по новой метёт"?

[тавот]

m-s Gelezniak пишет:

И кто подвёл верховного к ТАКОЙ мысли? Ну что же. Готовьтесь мылить шеи. Впрочем ещё есть в теории определённое время,переиграть некоторые вещи.
Или что? Надежды на "новая метла по новой метёт"?

Восточный - космодром для Канопусов и прочей гражданки на Союзе-2. Пока только так. Кому ещё не ясно ?

[m-s Gelezniak]

тавот пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

И кто подвёл верховного к ТАКОЙ мысли? Ну что же. Готовьтесь мылить шеи. Впрочем ещё есть в теории определённое время,переиграть некоторые вещи.
Или что? Надежды на "новая метла по новой метёт"?

Восточный - космодром для Канопусов и прочей гражданки на Союзе-2. Пока только так. Кому ещё не ясно ?

Да вотЪ заявления типпа что "Восточный обеспечит гарантированный доступ...", невяжутся с вашими заявлениями.
Не, я понимаю что фраза в будущем времени красиво звучит и ... и всё...  

[opinion]

George пишет:
 Этот СК был построен у учетом опыта Куру. Кстати, он может проводить пилотируемые пуски.

Просто не хочет.

[Раиль]

Ошибки неизбежны, но на них учатся. Космодром открыт, а он был создан для независимости страны от иностранных поставщиков услуг. Это очень важно и тут главное было не затягивать. 

ПС. Моча в голове у некоторых товарищей так и осталась мочОй.

[Reader]

megabox пишет:
ПС. Моча в голове у некоторых товарищей так и осталась мочОй.

Да тьфу на них

[triage]

megabox пишет:
Космодром открыт, а он был создан для независимости страны от иностранных поставщиков услуг

это кто услуги поставляет?

[knezevolk]

megabox пишет:
а он был создан для независимости страны от иностранных поставщиков услуг.

В ближайшие лет 10 никакой независимости он обеспечивать не будет.

Байконур наше все.