Скелет в шкафу Старого. 9/11 :) .

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

Skykey пишет:
А от ракеты в пентагоне ТРИ ДЫРКИ - три здания НАСКВОЗЬ

Вас не удивляет, как ракета, которая взорвалась при ударе о ПЕРВОЕ здание, пробила насквозь еще два?

Это специальная, противобункерная ракЭта.

[Bell]

Skykey пишет:

Bell пишет:
Дырка в доме от Ан-2. 26 сентября 1976 года

...
 

Снимок иллюстрирует, что от попадания самолета в здании остается не щели от крыльев и хвоста, а дырка от фюзеляжа и двигателей (в данном случае 2 в 1). Ну и скорость там была в разы меньше. И масса "ударника" тоже. Что какбэ должно влиять на пробиваемость

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

Skykey пишет:

Bell пишет:
Дырка в доме от Ан-2. 26 сентября 1976 года

...

Снимок иллюстрирует, что от попадания самолета в здании остается не щели от крыльев и хвоста, а дырка от фюзеляжа и двигателей (в данном случае 2 в 1). Ну и скорость там была в разы меньше. И масса "ударника" тоже. Что какбэ должно влиять на пробиваемость

У Ан-2 двигатель - тонна.
Аккуратнее.

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:

Bell пишет:

Skykey пишет:
А от ракеты в пентагоне ТРИ ДЫРКИ - три здания НАСКВОЗЬ

Вас не удивляет, как ракета, которая взорвалась при ударе о ПЕРВОЕ здание, пробила насквозь еще два?

Это специальная, противобункерная ракЭта.

Ну это понятно, что любители теорий заговоров будут выдумывать подобные объяснения.
Однако, достаточно широко известно, что противобункерные средства поражения сначала пробивают насколько возможно глубоко, а только потом уже взрываются В глубине, а не на первой стенке

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:
Сорри что вмешиваюсь. А в официозе какой тип самолёта указан?

757
2 двигла под крыльями недалеко от фюзеляжа.

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Bell пишет:

Skykey пишет:
А от ракеты в пентагоне ТРИ ДЫРКИ - три здания НАСКВОЗЬ

Вас не удивляет, как ракета, которая взорвалась при ударе о ПЕРВОЕ здание, пробила насквозь еще два?

Это специальная, противобункерная ракЭта.

Ну это понятно, что любители теорий заговоров будут выдумывать подобные объяснения.
Однако, достаточно широко известно, что противобункерные средства поражения сначала пробивают насколько возможно глубоко, а только потом уже взрываются В глубине, а не на первой стенке

Добавлю, что "глубина" задаётся "програмно".

[Skykey]

Bell пишет:
 вот это необходимо доказать цифрами.
Потому что до тех пор можно с полными основаниями считать, что в большое здание врезается объект размеров с самолет.

А что тут доказывать, всё прозрачно
Выдержка около 1/50
Если скорость ~300м/c
300*1/50=6м
То есть длина ракеты на видео - это ее длина+6м+ длина факела от движка
Если она была гиперзвуковой, то прибавлять надо 12м (600м/c)

[Bell]

Эти 2 снимка отлично показывают, ГДЕ произошел взрыв:

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:
Эти 2 снимка отлично показывают, ГДЕ произошел взрыв:

Топливо.

[Александр Ч.]

Skykey пишет:

Bell пишет:
Дырка в доме от Ан-2. 26 сентября 1976 года

А от ракеты в пентагоне ТРИ ДЫРКИ - три здания НАСКВОЗЬ

Решил уточнить кое-что для себя. Скажите, Skykey, красными циферками 2 и 3 на маленьких фрагментах обозначены разные дырки, соответствующие цифрам 2 и 3 на "общем" снимке?

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Сорри что вмешиваюсь. А в официозе какой тип самолёта указан?

757
2 двигла под крыльями недалеко от фюзеляжа.

Грузовик?

[G.K.]

Мне кажется, или в носу у боинга нет ничего, что бы могло не смявшись проломить ТРИ здания явно не из самого лёгкого бетона?

[Bell]

Skykey пишет:

Bell пишет:
 вот это необходимо доказать цифрами.
Потому что до тех пор можно с полными основаниями считать, что в большое здание врезается объект размеров с самолет.

А что тут доказывать, всё прозрачно
Выдержка около 1/50
Если скорость ~300м/c
300*1/50=6м

Откуда 1/50? Из руководства по эксплуатации камеры спутника NORAD?

То есть длина ракеты на видео - это ее длина+6м+ длина факела от движка

Все бы хорошо, но у крылатых ракет нет "факела от движка"    У них двигатели вполне себе турбореактивные и существенного выхлопа не создают.

Если она была гиперзвуковой, то прибавлять надо 12м (600м/c)

Если ракета была гиперзвуковой (кстати, тип не подскажите?), то придется признать поделкой покадровую съемку с боковой камеры на стоянке  

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:

Bell пишет:
Эти 2 снимка отлично показывают, ГДЕ произошел взрыв:

Топливо.

Естественно. А двигатели проломились дальше...

[Bell]

m-s Gelezniak пишет:
Грузовик?

Да не, пассажирский. Причем, соответственно имеем несколько сотен родственников погибших пассажиров.

G.K. пишет:
Мне кажется, или в носу у боинга нет ничего, что бы могло не смявшись проломить ТРИ здания явно не из самого лёгкого бетона?

Ну сам фюзеляж тоже немало стоит. Но главное у него есть целых 2 двигателя массой по 3 тонны, разогнанные в снижении до 900 км/ч.

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Bell пишет:
Эти 2 снимка отлично показывают, ГДЕ произошел взрыв:

Топливо.

Естественно. А двигатели проломились дальше...

Это не те двигатели
Держите вашу "крылатую ракету":
http://www.precisionapproach.net/image/aircraft/757/B757-200-GESTAIR-CARGO-0001.JPG

[G.K.]

Bell пишет:
Но главное у него есть целых 2 двигателя массой по 3 тонны, разогнанные в снижении до 900 км/ч.

А дырка то одна...

[m-s Gelezniak]

Bell пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Грузовик?

Да не, пассажирский. Причем, соответственно имеем несколько сотен родственников погибших пассажиров.

А вот тут уже пз*ёж начинается.

G.K. пишет:

Мне кажется, или в носу у боинга нет ничего, что бы могло не смявшись проломить ТРИ здания явно не из самого лёгкого бетона?

Ну сам фюзеляж тоже немало стоит. Но главное у него есть целых 2 двигателя массой по 3 тонны, разогнанные в снижении до 900 км/ч.

Плотность не та.

[Bell]

G.K. пишет:

Bell пишет:
Но главное у него есть целых 2 двигателя массой по 3 тонны, разогнанные в снижении до 900 км/ч.

А дырка то одна...

Правый застрял в радиальной перемычке между корпусами.

[Старый]

Это была специальная крылатая ракета Гарпун. Расчитанная на пробитие одним выстрелом трёх авианосцев навылет. И взрыв подходящий...