Новости авиации. Часть 2

[ааа]

24 марта 2018 года в Воронеже начались летные испытания очередного (тринадцатого по счету) пассажирского самолета Ан-148-100Е, построенного АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) для Министерства обороны России - машины с серийным номером 43-10 и регистрационным номером RA-61733. Это борт стал первым Ан-148, поднятым в воздух в Воронеже в 2018 году.

Взлетевший 24 марта 2018 года года борт 43-10 стал 33-м самолетом Ан-148 постройки ВАСО. Он же стал 44-м самолетом семейства Ан-148/Ан-158 в целом (с учетом 11 единиц, построенных на Украине). 

[Floppy Disk]

МС-21 №2.

[pkl]

Занятную статью прочитал сегодня:
Ту-160. Стоит ли возобновлять производство?
Автор считает, что нет.

[pkl]

SGS_67 пишет:
Спрыгивай с холявного кокса, придурок.

Дымимся ещё, да?

Хотелки - только в твоей тупой бошке.
Так ты ещё не выучило русский язык, и упрямствуешь в своей тупости?

Ещё раз: слово "готовимся" я употребил по отношению к тебе, в повелительном наклонении!

[SGS_67]

Старый пишет:

SGS_67 пишет:
а) может достигать "рубежа пуска за считанные минуты";
б) имеет скорость ракеты М>10;
в) имеет дальность полёта ракеты >2000км.
Так, или нет?

Да/нет?

Да.

Ну, вот и славно. Вижу, ты вполне достоин своего Гаранта.  
Сумевшего провернуть многоходовочку, послав нафиг договор по РСМД, да так, что США этого даже не заметили.     
Наоборот, ржут. Только Пентагон руки потирает - подобных подарков он явно не ожидал:
https://www.gazeta.ru/army/2018/02/13/11648095.shtml

Но это всё фигня, по сравнению с очередной шестилеткой перманентных "перемог".

[Старый]

SGS_67 пишет:     
Наоборот, ржут . Только Пентагон руки потирает - подобных подарков он явно не ожидал:
 https://www.gazeta.ru/army/2018/02/13/11648095.shtml

Но это всё фигня, по сравнению с очередной шестилеткой перманентных "перемог".

Вобщето ракета явно баллистическая с РДТТ. И соответственно к гиперзвуковым ракетам с ГПВРД не относится. А в чём проблема?

[SGS_67]

pkl пишет: 
Прошёл по ссылке и сделал скрин своего же сообщения:
 

Единственное в чём неправ - сервер фиксирует местное время, когда было отправлено сообщение с компьютера...

Единственное?
А это тогда что:

pkl пишет: а часа ночи было только у тебя.    

И ещё вижу твой пост:

pkl пишет:

В 23:58 ночи - у нас -1 относительно Москвы. Увлёкся крылатой ракетой.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum16/topic12338/message1751086/#message1751086
Тут что-то говорилось про 23:58 ночи, или я не прав?

У нас было 00:58, тут я не прав.

Кто ж тебе поверит, сбрехавшему минимум дважды в одном предложении?     

А вот это тогда к кому из нас относится

pkl пишет:
Болван! Наверху слева каждого сообщения сервер указывает дату и время, когда оно было отправлено/получено

?     

По всему выходит, что ты спалился на галимом вранье, американский агент, а ещё болван по совместительству.
Ну, оно не мудрено:
Вашингтон проголосовал за Путина. 
    

Россия - страна людей, живущих и мыслящих глобально, а не северокорейцев.

Вот так и раскрываете вы свою сущность, путриоты на словах, а на деле - иностранные агенты.
Только у тебя даже ума нет перевести время Вашингтона, куда ты мотаешься за инструкциями, в Московское.
За что тебе только деньги платит Госдеп?

pkl пишет:

Хотелки - только в твоей тупой бошке.
Так ты ещё не выучило русский язык, и упрямствуешь в своей тупости?

Ещё раз: слово "готовимся" я употребил по отношению к тебе, в повелительном наклонении!

Повелевай своему тузику, который у тебя в штанах, придурок.     

А глагол "готовимся" всегда был наклонения повествовательного (или изъявительного, как сейчас говорят).
Повелительное - "готовься -тесь", или даже, в форме приказа,  "готовиться".
Так что, вместо демонстрации собственной глупости, дуй-ка ты в школу, русский язык учить.
Дятел...
.

[SGS_67]

Старый пишет:

SGS_67 пишет:
Наоборот, ржут . Только Пентагон руки потирает - подобных подарков он явно не ожидал:
 https://www.gazeta.ru/army/2018/02/13/11648095.shtml

Но это всё фигня, по сравнению с очередной шестилеткой перманентных "перемог".

Вобщето ракета явно баллистическая с РДТТ. И соответственно к гиперзвуковым ракетам с ГПВРД не относится. А в чём проблема?

Что я вижу? Бунт на корабле? 
Гарант же вам ясно сказал, что гиперзвуковая.
Вот и вертись теперь, как уж на сковородке. 

Спойлер

А коль баллистическая - что там с договором по РСМД, ась?

[свернуть]

[SGS_67]

pkl пишет:
Занятную статью прочитал сегодня:
 Ту-160. Стоит ли возобновлять производство?
Автор считает, что нет.

Автор приводит обоснованную точку зрения вменяемых военных.
В отличие от чинуш, возомнивших себя великими стратегами.
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2018/01/25/748964-tu-160m2

Думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что производство таких самолётов в РФ сейчас физически невозможно, и не только из-за их дороговизны.

Ну, а "гражданская версия" Ту-160 - вообще жыыр.
Сильно смахивает на результат "импортозамещения" конфискованного кокса.
 

[Schwalbe]

pkl пишет:
Занятную статью прочитал сегодня:
 Ту-160. Стоит ли возобновлять производство?
Автор считает, что нет.

Это не вопрос боевого применения. Это вопрос компетенции промышленности, которую нужно восстанавливать понятным методом. Этот путь пройден на истребителях. Видимо, ПАК ДА сейчас технологически без шансов, а так можно ожидать положительных сдвигов после 160М2.

[Старый]

SGS_67 пишет:
Что я вижу? Бунт на корабле?
Гарант же вам ясно сказал, что гиперзвуковая.

Гаранту и Лидеру Нации разрешается не знать тонкости классификации. Ему похрен - раз скорость 10М значит гиперзвуковая. А какой там двигатель ему знать не нада.  Он и УББ Авангарда со скоростью 20М обозвал гиперзвуковыми.

Скрытый текст А коль баллистическая - что там с договором по РСМД, ась?

Здрасте, проснулся! Где ты был всё это время? Легко. Тебе же сказали: Договор по РСМД запрещает ракеты только наземного базирования. А воздушного и морского - нет. Собственно весь сыр-бор об этом.

[ааа]

pkl пишет:
Занятную статью прочитал сегодня:
 Ту-160. Стоит ли возобновлять производство?
Автор считает, что нет.

Вот что пишет автор:

для СА отводится роль нанесения второго ответного ядерного удара. При этом считается, что после нанесения противником первого удара по территории РФ, самолеты СА смогут его пережить за счет того, что они поднимутся в воздух. Одновременно с этим, наносится первый ответный удар с помощью межконтинентальных баллистических ракет (МБР).

И далее:

В северной части Канады (вдоль 70° с.ш. ) расположена радиолокационная линия Дью. В составе этой линии находятся мощные РЛС, обеспечивающие дальнее обнаружение высотных целей. Между этими РЛС находится по нескольку штук малых РЛС, которые должны обнаруживать только низковысотные цели. Поэтому преодолеть эту линию незаметным – для Ту-160 нереально ни на большой, ни на малой высоте.
Если будет предпринята попытка уничтожить несколько РЛС линии Дью и прорваться в образовавшуюся брешь, то эта попытка будет в кратчайший срок пресечена за счет подъема истребителей с внутренних аэродромов Канады.

Пока бомберы долетят до Канады, МБР развеют эту линию Дью в пыль. Вместе с истребителями.
Такое впечатление, что автор не помнит, что он писал в предыдущем параграфе.

[Старый]

Если МБР нужна для того чтобы расчищать путь бомбардировщикам то нахрен нужны такие бомбардировщики? 
Разумеется стратегическая авиация и в т.ч. Ту-160 в большой войне не нужны. 

[Дмитрий В.]

SGS_67 пишет:  А коль баллистическая - что там с договором по РСМД, ась?    

Ничего: РСМД распространяется на ракеты наземного базирования.

[ааа]

Старый пишет:
Если МБР нужна для того чтобы расчищать путь бомбардировщикам...

Ну МБР же нужны не только для этого. А если шесть боеголовок расчистят дорогу шестидесяти, это ведь прекрасно.

Старый пишет:
Разумеется стратегическая авиация и в т.ч. Ту-160 в большой войне не нужны.

И в войне пригодятся, а после войны так вообще будут нарасхват.

[ааа]

Тем более, эти РЛС все равно надо уничтожать.

[ааа]

Одобрена идея разработки новой модификации самолета Sukhoi Superjet 100
Как пишут Елизавета Кузнецова  и Иван Сафронов в статье "85 миллиардов ставят на крыло", опубликованной в сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ",  президент Владимир Путин поддержал идею Минпромторга о разработке новой версии SSJ100, согласившись с выделением проекту около 85 млрд руб. Новый самолет предполагает меньшее количество кресел и максимальный отказ от импортных комплектующих, включая возможную замену двигателя. Десять бортов готов взять специальный летный отряд (СЛО) «Россия», выполняющий перевозки первых лиц государства, а первый гражданский заказ на 75 самолетов может разместить S7. Самолет интересен и Министерству обороны, которое нуждается в замене устаревающего парка Ту-134. Новый проект окончательно закрывает проект Ту-334, который продвигали власти Татарстана.

https://bmpd.livejournal.com/3136992.html

Вместо Як-40 (-42?) и Ту-134.

[ааа]

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20024

В Китае начались летные испытания истребителя J-10, оснащенного двигателем с управляемым вектором тяги
https://twitter.com/alert5/status/977517080143515648

[Leonar]

Спойлер

шутка из аплельского номера популярной механики

[свернуть]

[ааа]

Причина катастрофы Су-24М при взлете с авиабазы Хмеймим - попытка взлёта с непереставленным крылом

Катастрофа произошла при попытке взлета 10 октября 2017 г. с невзлетной конфигурацией крыла. Погибли летчик Юрий Медведков и штурман Юрий Копылов из 4-го гвардейского штурмового авиационного полка (аэр. Черняховск).

Спойлер

"На днях с сведующим лётчиком разговаривали о катастрофе Су-24 в Сирии. В общеи дело было так. Вечером, перед отбоем штурман пошёл в душ помыться, без документов. Его прищучила военная полиция и за то, что был без документов, забрали на кичу. Потом пол ночи на гауптвахте продержала. Командир чуток приболел, простыл. Да ещё пол ночи не спал, видимо своего штурманца с кичи вытаскивал. Утром по плану они лететь никуда не собирались. Ближе к полудню дали внеплановое задание. Пацаны, толком не отдохнувшие, а командир ещё и приболевший полезли в самолёт. На предварительном никто их не досмотрел. Ну. По тревоге из ДС это обычное дело. Некому смотреть. Карту прочитали формально, как я и предполагал. Вырулили на исполнительный, дали по форсажам и начали разбегаться. Тут командир сообразил,что крыло на сверхзвуке стоит, двинул кран перестановки вперёд. Это всё на разбеге. И самолёт даже чуток подпрыгнул, но подъёмной силы не хватило, коснулись назад полосы, ещё чуть проехали, дальше перевернулись и всё. Капец.

У Сухаря механизация и крыло на одном рычаге. Крыло распушить можно только на взлётном угле крыла. Механическая блокировка и концевики не дадут пока на 16 градусов не встанет. Крыло из угла 69 в угол 16 ползёт примерно 20 секунд. Только потом начинают вылазить предкрылки, чуть с задержкой закрылки. Самолёт на очень сильно реагирует на механизацию. На выпуске прилично тянет нос вниз. Даже триммер не успевает отрабатывать. Нужно помогать. А разбегается Сухарь очень быстро. Движки толкают прилично. Я думаю, они бы никак не взлетели. Оставалось только прыгать. Обидно. Столько уже самолётов поломали именно по этой причине. Ещё вот и сами убились. "

[свернуть]

https://diana-mihailova.livejournal.com/1799607.html