Китайский истребитель 5 поколения

[instml]

[Вадим Лукашевич]

Цельноповоротные кили - это занятно!

[OlegN]

Ну Конечно..на ПАК-ФА вроде и к месту-никто не оспаривает Решение, а тут -критика сразу - (правда лопухи+ подфюзеляжные ) С Новым Годом Всех!  

[Старый]

Ой! Что это у него с хвостом?  :shock:

[instml]

Проверяет - крутится иль не крутится

[Атяпа]

А вообще-то все эти новые поколения в фас - корыто корытом...

[Старый]

корыто корытом...

Да, блин, не внушають...

[Братушка]

Интересно!
Судя по всему, это хвостовая часть нашего последнего МиГа (сходство выдает расположение килей, двигателей и подфюзеляжных гребней) с треугольным в плане крылом и носовой частью (обводы кабины и воздухозаборники) от амеровского Ф22. Вызывает некоторое недоумение размерность (длина) машины, выводящая ее в более высокий класс, нежели наш ПАК ФА, но это как раз объяснимо длительным периодом проектирования, начавшимся, судя по всему, в момент обнародования нашего МиГа той же размерности.
Что касается предположений о подделке, то я не склонен уж настолько не воспринимать Китай всерьез.  Наш несостоявшийся авианосец "Варяг", который мы продали китайцам в виде железной коробки по цене лома для создания плавучего отеля-казино, уже в строю как боевой авианосец. Правда, пока без авиакрыла. Пора перестать думать о Китае как об отсталой стране, исходя из принципа "у нас нет - и Китай не сможет".
Не забывайте, что это вторая экономика в мире (мы - в последней трети), освоившая производство своих клонов Су-27 гораздо быстрее, чем в свое время это произошло в СССР. Причем палубную модификацию они сделали самостоятельно.

Вадим вы несколько переоцениваете возможности Китая.
http://forums.airbase.ru/2010/12/t77562,7--j-xx.html#p2328311
"На выставке в Джухае я наблюдал стиль работы китайцев.
Стенд "Салюта" был обклеен плакатами с чертежом двигателя в большом масштабе. Китайцы по очереди подходили к этому плакату с линейками, и каждый из этой цепочки мерял (и запоминал) какой-то один определенный размер. Как мы потом "реконструировали сюжет", плакат был предварительно заснят на фото, и каждый конкретный размер был закреплен за конкретным "измеряющим". Вся наша делегация просто лежала в лежку.  Особую пикантность ситуации придавало то, что этот чертеж не имел никакого отношения к какому бы то ни было реальному двигателю - тестовая отрисовка в системе CAD."
Как ты полагаешь, при таком уровне развития моторостроения много у них получится?"

[Зомби. Просто Зомби]

Главное - что их много.
Так что не жалко кому-то и такое задание дать.

[Старый]

А померить размеры по фото никак нельзя?

[instml]

Кстати, о размерах. По этой фотке длина Дракона получается 20 метров ( плюс\минус лапоть ).

[Макар]

Ой! Что это у него с хвостом?  :shock:

Это он утреннюю зарядку делает.

[Сергей,]

Любопытно какие максимальные скорости у пятого поколения?!
Как то забылось что у китайцев тоже была красная звезда

[Дмитрий Виницкий]

Что значит была?

[ОАЯ]

(О хвостах)
Некоторые тормозят колесами, некоторые парашютом и тормозными щитками, некоторые продвинутые еще и хвостами.

[Гуманоид]

"На выставке в Джухае я наблюдал стиль работы китайцев.
Стенд "Салюта" был обклеен плакатами с чертежом двигателя в большом масштабе. Китайцы по очереди подходили к этому плакату с линейками, и каждый из этой цепочки мерял (и запоминал) какой-то один определенный размер. Как мы потом "реконструировали сюжет", плакат был предварительно заснят на фото, и каждый конкретный размер был закреплен за конкретным "измеряющим". Вся наша делегация просто лежала в лежку.  Особую пикантность ситуации придавало то, что этот чертеж не имел никакого отношения к какому бы то ни было реальному двигателю - тестовая отрисовка в системе CAD."
Как ты полагаешь, при таком уровне развития моторостроения много у них получится?"

А как решили бы эту задачу "продвинутые" страны?

[Chilik]

А померить размеры по фото никак нельзя?

Старый, ну чего Вы как маленький?
А как ещё можно выбить из главка командировку сотни сотрудников на международную выставку???  :lol:

[ronatu]

The photos show the J-20 with a canard-delta twin-engine configuration, diverter-less supersonic intakes and a shaped nose that is consistent with the use of active electronically scanned array radar, the Defense News Web site reported.

"China has the money, they have the industrial expertise, they have the scientific base, the drive and motivation and of course the benefit of American research over 30 years acquired by legal or illegal means," one anonymous observer was quoted by a Time magazine blog site. "These enablers give China wide latitude in matching or exceeding American designs that are now 20 years old."

The photos show the J-20 with a canard-delta twin-engine configuration, diverter-less supersonic intakes and a shaped nose that is consistent with the use of active electronically scanned array radar, the Defense News Web site reported.

The design is viewed as similar to the Martin F-22 Raptor and the Sukhoi T-50 fighters and some observers maintain that the twin-engine configuration could signal use of the Russian-built Saturn 117S (AL-41F1A) engine.

Even so, the release of the J-20 photos follows comments made last week by U.S. Pacific Commander Adm. Robert Willard that China had reached the "initial operational capability" of its first anti-ship ballistic missile, the Dong Feng 21D.

The new weapon, the "D" version of China's DF-21 medium-range missile, entails firing the mobile missile into space, returning it into the atmosphere and then maneuvering it to its target. The deployment of the DF-21D is viewed as a potent threat because it will force U.S. aircraft carriers to operate further from potential hot spots in the Pacific.

The stealth shaping is without doubt considerably better than that seen in the Russian T-50 PAK-FA prototypes and, even more so, than that seen in the intended production configuration of the F-35 Joint Strike Fighter.

The J-XX/J-20 wing fuselage join, critical for beam and all aspect stealth, is in shaping and angle very similar to the F-22, and clearly superior to both the Russian T-50 PAK-FA prototypes and the F-35 Joint Strike Fighter.

Internal fuel fraction is also likely to be high, given the fuselage configuration and large internal volume of the big delta wing. This indicates an intent to provide a sustained supersonic cruise capability, in the manner of the proposed FB-22.

[ronatu]

The J-XX/J-20 is a large fighter, similar in size to an F-111

Endnotes/References:

--------------------------------------------------------------------------------

i L.C. Russell Hsiao, CHINA'S FIFTH-GENERATION FIGHTERS AND THE CHANGING STRATEGIC BALANCE, CHINA BRIEF, VOLUME IX, ISSUE 23, NOVEMBER 19, 2009, Jamestown Foundation, URI: http://www.jamestown.org/uploads/media/cb_009_64.pdf.

ii Kopp C., PLA Guided Bombs, Technical Report APA-TR-2009-0808, Air Power Australia, URI: http://www.ausairpower.net/APA-PLA-GBU.html.

iii Christopher Bolkcom, Air Force FB-22 Bomber Concept, RS21848, March 21, 2005, Congressional Research Service, URI: http://www.fas.org/sgp/crs/weapons/RS21848.pdf


iv Bill Sweetman, China's Stealth Striker, Defence Technology International, 27th December, 2010, URI: http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3acaf36660-d425-4fbc-a284-008017b2b444&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest


v Bill Sweetman, J-20 - Denial Is Not An Option, Defence Technology International, 28th December, 2010, URI: http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a1a18ec63-5bf5-471c-9997-9f0bd783d131&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest


vi Kopp C., People's Liberation Army Air Force and Naval Air Arm Air Base Infrastructure, Technical Report APA-TR-2007-0103, URI: http://www.ausairpower.net/APA-PLA-AFBs.html

vii Kopp C., Guam - Tip of the Spear, Defence Today, March 2009, URI: http://www.ausairpower.net/DT-Guam-March-2009.pdf


viii Mills C.L., What China's New J-20 Stealth Fighter Means for the F-35 JSF and F/A-18E/F Super Hornet, APA NOTAM #69, 31/12/2010, URI: http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-311210-1.html

[ronatu]