Красивые и некрасивые самолёты

[Виктор Левашов]

В итоге: берём Ил-28, вжимаем двигатели в фюзеляж, ставим управляемые ракеты -- пусть штурман поработает, стрелок наказывает стреляющих под хвост.
Бомбим врага.

Колёса поставить по схеме самоката.
Одно -- на окончание крыла. Дабы набок на заваливался.
Как у У-2.

П. С. Только прочитал: за Ил-28 была присуждена Сталинская премия. Однако...

[Старый]

Радиус виража :
  Су-25 - 680 м
  Ил-102 - 400 м
  У Ил-102 - в 1,7 раза лучше!
Нагрузка на крыло :
    Су-25 =485 кг/м²
    Ил-102 =283 кг/м²
  У Ил-102  - в 1,71 раза лучше!

Добавь для сравнения Ил-28. Можно и размах, длину, взлётную и пустую массы, дальность, боевую нагрузку и пр. 

[Старый]

В итоге: берём Ил-28, вжимаем двигатели в фюзеляж,

Зачем? 

[Юрий Темников]

Эх!Вот кабы у бабушки были..............
Дедушкой она всё равно бы не стала.

[Старый]

Будет конечно проблемка как вешать средства поражения под верхнерасположеное крыло...  

[Старый]

Красавец:

https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/334689.jpg
Пусть враги вздрогнут и ощетинятся! 

[Старый]

Красавец: http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/shturmoviki/shturmovik-il-28sh/

[azvoz]

Модель Ил-28, насколько точная?
Вид снизу:
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/334773.jpg

[azvoz]

Учебно-тренировочный самолет Ил-28У
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/uchebnye-samolety-2/uchebnye-samolety-1950-g-1991-g/uchebno-trenirovochnyj-samolet-il-28u/
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/334774.webp

[azvoz]

часть Ил-28 была подготовлена для нужд ГВФ. На них демонтировалось вооружение и прицельное оборудование за исключением ПСБН. Самолеты имели обозначение Ил-20 или Ил-28П...
с конца 1954 года экипажи Аэрофлота
приступили к регулярной перевозке на этих машинах почты и грузов.
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/bombardirovshhiki-2/bombard-1920-e-1940-e-gody/frontovoj-bombardirovshhik-il-28-2/frontovoj-bombardirovshhik-il-28/
https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/334776.jpg

[Бертикъ]

F-35 занимается йогой. Адхо Мукха Шванасана)))

[Старый]

Опять геройский пилот вместо закрылков убрал шасси? 
Водило подвезли, а цеплять то не за что. Толпа народу чешет затылки, а нет бы наброситься гурьбой, поднять нос самолёта, вытряхнуть стойку и прицепить водило...

[Дмитрий В.]

Водило подвезли, а цеплять то не за что. Толпа народу чешет затылки, а нет бы наброситься гурьбой, поднять нос самолёта, вытряхнуть стойку и прицепить водило...

Вероятно, это противоречит их правилам техники безопасности. Они, небось, и бомбы с ракетами с помощью подъёмника подвешивают

[спец]

Водило подвезли, а цеплять то не за что. Толпа народу чешет затылки, а нет бы наброситься гурьбой, поднять нос самолёта, вытряхнуть стойку и прицепить водило...

Вероятно, это противоречит их правилам техники безопасности. Они, небось, и бомбы с ракетами с помощью подъёмника подвешивают

А лично Вы - руками? ФАБ-500, например. Ну да.

[Дмитрий В.]

Водило подвезли, а цеплять то не за что. Толпа народу чешет затылки, а нет бы наброситься гурьбой, поднять нос самолёта, вытряхнуть стойку и прицепить водило...

Вероятно, это противоречит их правилам техники безопасности. Они, небось, и бомбы с ракетами с помощью подъёмника подвешивают

А лично Вы - руками? ФАБ-500, например. Ну да.

ФАБ-250 под Су-17М4 всемером

[спец]

Поэтому я про ФАБ-250 и не написал.

[спец]

Кстати, на Су-17М4 как раз стажировку войсковую проходил. Со "спиртоотборником" сверху.

[Старый]

А лично Вы - руками? ФАБ-500, например. Ну да.

Приличные люди вварачивают в гнёзда от взрывателей две трубы, хватаются за них и поднимают бомбу. 

[Старый]

Кстати, на Су-17М4 как раз стажировку войсковую проходил.

Я на МиГ-27. У него основные держатели гораздо выше. 

[Дмитрий В.]

Кстати, на Су-17М4 как раз стажировку войсковую проходил. Со "спиртоотборником" сверху.

У нас лагерные сборы были в Твери на аэродроме Мигалово в АПИБ полковника Жуковина, Су-17М3 и М4