Оффтопик-2025

[telekast]

Уже не на три с учётом китайских компонентов.

Если не больше.
Исчезнет китайский компонент  - производство встанет.
На сколько отстаёт не действующее производство от действующего?
Не бесконечность?

Россия, со своими ретромобилями типа Буханки - наверное единственная в мире страна способная выпускать автомобили совершенно без Китая.

На данный момент создание современного автомобиля, полностью свободного от китайских компонентов, возможно только теоретически. Практически это потребует огромных инвестиций, времени и координации между множеством поставщиков. Однако даже в таком случае нельзя гарантировать, что некоторые материалы или технологии не имеют косвенной связи с Китаем.

Ответ: Нет, на текущий момент практически невозможно создать современный автомобиль, в котором не будет ни одного компонента из Китая. Даже компании из развитых стран, таких как Германия, Япония или США, активно закупают компоненты в Китае, чтобы сохранить конкурентоспособность своих автомобилей на мировом рынке.

Поинтересовался бы вопросом сначала. В ретробуханке нынче КПП китайская. Не говоря про остальное. Вся ваша угребищная шобла вопя про освобождение от западной зависимости слила страну в зависимость Китаю.

[Inti]

Поинтересовался бы вопросом сначала. В ретробуханке нынче КПП китайская. Не говоря про остальное. Вся ваша угребищная шобла вопя про освобождение от западной зависимости слила страну в зависимость Китаю.

Из двух зол выбирают меньшее. К тому же зависеть напрямую от Китая всё-таки дешевле чем закупать тот же Китай через западные прокладки.

[Veganin]

Из двух зол выбирают меньшее. К тому же зависеть напрямую от Китая всё-таки дешевле чем закупать тот же Китай через западные прокладки.

Вы шутите? Росатом уже отдал, по требованию наших дорогих китайских "друзей", 49% своей ресурсной базы, не говоря о поставках нефти, газа, леса, электроэнергии, удобрений; Владик - внутренний порт Китая. А зерно Китай не покупает, требуя взамен уступить сельхозземли в Курганской области.

Это наглый, охреневший и очень недобросовестный сосед, причем очень опасный для России. С ним и мы, и казахи, и не только, еще хлебнем немало горя...

[Veganin]

Так классика империализма.

За эту классику нужно бить канделябром, но... имеем в продажных СМИ объяснения, кто тут самый умный, патриотичный и дальнозоркий, видящий на 20 аршин вглубь земли, чтобы разглядеть редкоземы для дорогих партнеров, которые на дух друг друга и Россию не переносят.

[Inti]

Из двух зол выбирают меньшее. К тому же зависеть напрямую от Китая всё-таки дешевле чем закупать тот же Китай через западные прокладки.

Вы шутите? Росатом уже отдал, по требованию наших дорогих китайских "друзей", 49% своей ресурсной базы, не говоря о поставках нефти, газа, леса, электроэнергии, удобрений; Владик - внутренний порт Китая. А зерно Китай не покупает, требуя взамен уступить сельхозземли в Курганской области.

Это наглый, охреневший и очень недобросовестный сосед, причем очень опасный для России. С ним и мы, и казахи, и не только, еще хлебнем немало горя...

Вам больше нравилось продавать всё то же самое Западу который организовал нацюковый майдан, анти-российские санкции, и сейчас продолжает поставлять украине оружие?

И что означают слова "отдал" и "уступить"? Даром что-ли?

[telekast]

Поинтересовался бы вопросом сначала. В ретробуханке нынче КПП китайская. Не говоря про остальное. Вся ваша угребищная шобла вопя про освобождение от западной зависимости слила страну в зависимость Китаю.

Из двух зол выбирают меньшее. К тому же зависеть напрямую от Китая всё-таки дешевле чем закупать тот же Китай через западные прокладки.

Так могут думать только лохи никогда дел с китайцами не имевшие. Ну, или предатели. Дешевле можно напрямую закупать у Китая только полный шлак, который "западные прокладки" через себя не пропускают.

[telekast]

Из двух зол выбирают меньшее. К тому же зависеть напрямую от Китая всё-таки дешевле чем закупать тот же Китай через западные прокладки.

Вы шутите? Росатом уже отдал, по требованию наших дорогих китайских "друзей", 49% своей ресурсной базы, не говоря о поставках нефти, газа, леса, электроэнергии, удобрений; Владик - внутренний порт Китая. А зерно Китай не покупает, требуя взамен уступить сельхозземли в Курганской области.

Это наглый, охреневший и очень недобросовестный сосед, причем очень опасный для России. С ним и мы, и казахи, и не только, еще хлебнем немало горя...

Вам больше нравилось продавать всё то же самое Западу который организовал нацюковый майдан, анти-российские санкции, и сейчас продолжает поставлять украине оружие?

И что означают слова "отдал" и "уступить"? Даром что-ли?

Даром. Тебя вместе с прочими Гениями развели как лохов на тему жидобендеровцев баз наты в Севастополе и поездов дружбы, а вы, обделавшись, заднюю дать не могли и не можете. ТК не по пацански. Вот вас и имеют все в любой удобной форме.

[ShamgA]

Россия, со своими ретромобилями типа Буханки - наверное единственная в мире страна способная выпускать автомобили совершенно без Китая.

Нет. Стандартный крепеж китайский.

Там уже давно двигатель с электроникой, так что даже без учета крепежа не способна.

«Айтишнику» из Канады неизвестно, что после некоторых событий, на одном предприятии в нашем городе всерьёз обсуждалось возобновление использования карбюраторов

[Veganin]

И что означают слова "отдал" и "уступить"? Даром что-ли?

Отдать свою землю китайцам за деньги или fpv-дроны? Создать китайскую колонию с перманентным расширением внутри России?

[Inti]

И что означают слова "отдал" и "уступить"? Даром что-ли?

Отдать свою землю китайцам за деньги или fpv-дроны? Создать китайскую колонию с перманентным расширением внутри России?

Пока что больше русских и украинцев переезжает в Китай чем наоборот. И это вполне естественно т.к. народ всегда стремится к деньгам и тёплому климату. Спросим ИИ?

Да, на данный момент больше русских и украинцев переезжает в Китай, чем китайцев в Россию и Украину. Основные причины:
Русские и украинцы в Китае

• Бизнес и работа – Китай остаётся привлекательным для предпринимателей, преподавателей английского и специалистов в сфере технологий.
• Учёба – многие студенты из России и Украины обучаются в китайских вузах.
• Эмиграция после 2022 года – часть россиян и украинцев переехали в Китай из-за санкций, мобилизации и экономической нестабильности.
• Лёгкость виз – Китай относительно просто выдаёт долгосрочные визы для студентов и предпринимателей.

Китайцы в России и Украине

• Россия – китайцев немного, в основном они заняты в бизнесе (торговля, строительство, сельское хозяйство). Число китайских рабочих сократилось с 2010-х годов.
• Украина – китайцев ещё меньше, но есть студенты и инвесторы. В последние годы поток китайских мигрантов незначителен.

Сравнение

• В Китае проживает около 60 000–70 000 русских и украинцев.
• В России – примерно 20 000–30 000 китайцев (и число не растёт).
• В Украине – менее 5 000 китайцев.

Таким образом, поток миграции действительно идёт в сторону Китая.

По факту я думаю что китайцы скоро будут приезжать в Россию за невестами, и увозить их в Китай где уровень жизни уже заметно выше, особенно на юге. Хотя не знаю, может им проще жениться на каких-нибудь тайках или филипинках.

[Inti]

Россия, со своими ретромобилями типа Буханки - наверное единственная в мире страна способная выпускать автомобили совершенно без Китая.

Нет. Стандартный крепеж китайский.

Там уже давно двигатель с электроникой, так что даже без учета крепежа не способна.

«Айтишнику» из Канады неизвестно, что после некоторых событий, на одном предприятии в нашем городе всерьёз обсуждалось возобновление использования карбюраторов

И чем всё закончилось? Тем что таки нашли китайского поставщика?

[ShamgA]

«Айтишнику» из Канады неизвестно, что после некоторых событий, на одном предприятии в нашем городе всерьёз обсуждалось возобновление использования карбюраторов

И чем всё закончилось? Тем что таки нашли китайского поставщика?

Я не буду отвечать в стиле ИИ, с заходом в историю вопроса, обзором разных вариантов и тд    Скажу прямо - да, нашли. Правда, до сих пор борются с багами, несогласованностью и низким качеством.
Но Ваш тезис «Россия, со своими ретромобилями типа Буханки - наверное единственная в мире страна способная выпускать автомобили совершенно без Китая», как видим ошибочен

[Inti]

«Айтишнику» из Канады неизвестно, что после некоторых событий, на одном предприятии в нашем городе всерьёз обсуждалось возобновление использования карбюраторов

И чем всё закончилось? Тем что таки нашли китайского поставщика?

Я не буду отвечать в стиле ИИ, с заходом в историю вопроса, обзором разных вариантов и тд   Скажу прямо - да, нашли. Правда, до сих пор борются с багами, несогласованностью и низким качеством.
Но Ваш тезис «Россия, со своими ретромобилями типа Буханки - наверное единственная в мире страна способная выпускать автомобили совершенно без Китая», как видим ошибочен

Ну, не совсем. Я уверен что если поднатужиться то Буханку таки смогут. Мало ли в Расее хороших кузнецов? Кизлярские ножи и финки НКВД делают красиво.

[ShamgA]

Ну, Вам виднее...

[telekast]

финки НКВД

Спалился!

[Штуцер]

Я уверен что если поднатужиться то Буханку таки смогут. Мало ли в Расее хороших кузнецов? 

А разве буханку куют?
Мы уж тужимся в Расее, тужимся, но без тебя ничего не получается. 

[Inti]

Я уверен что если поднатужиться то Буханку таки смогут. Мало ли в Расее хороших кузнецов?

А разве буханку куют?
Мы уж тужимся в Расее, тужимся, но без тебя ничего не получается. 

Я что, китаец что-ли? Я такой же лентяй как и все на этом форуме. Мог бы тратить время не на эту пургу а на дополнительную работу - но лень...

[Штуцер]

Я что, китаец что-ли?

Ты на что отвечаешь?
При чем Китай, когда ты же говоришь о расеянах, 
которые поднатужатся.

[SOLDIER]

Чтобы тратить на дополнительную, надо иметь основную.

[telekast]

Чтобы тратить на дополнительную, надо иметь основную.

Тут и есть основная.