Фантазия-Быстро разворачиваемый комплес раннего обнаружения низколетящих целей

[Штуцер]

Вы где нибудь в тундре видели сотовые вышки, где нет транспортной инфраструктуры, а вот повесить аэростат вполне возможно.

Оленей пасти? Зачем?

[Inti]

Очевидно что сотовые операторы ставят вышки там где есть определённая плотность населения - и ни хрена никаких вышек не ставят там где людей практически нет - и где будут стараться пролетать укро-БПЛА.

Погоди, погоди. Что дешевле - вышка или воздушный шар? Алло, гараж?

Зависит от плотности населения. Сотовые операторы в районах с низкой плотностью поступают просто - они вообще не обеспечивают покрытие. Военные такой роскоши позволить не могут если хотят засекать все вражеские БПЛА. Поэтому где-то им выгоднее будет применять высотные аэростаты вместо не очень-то высоких вышек.
Это же просто очевидно, меня изумляет зачем ты задаёшь детские вопросы, неужели самому трудно шевельнуть извилинами?

[Inti]

Примеры использования аэростатов
Аэростаты иногда используются для связи в особых условиях:
Временное покрытие в случае стихийных бедствий, когда инфраструктура разрушена.
Для военных целей или в удалённых регионах, где установка вышек экономически нецелесообразна.

Примеры то где?

Ты сам попросил 

Военные активно используют аэростаты для различных задач благодаря их способности находиться в воздухе длительное время и охватывать большие территории. Вот примеры применения аэростатов военными:
1. Радиолокационное наблюдение и раннее предупреждение

• США:
  
  
  • Программа JLENS (Joint Land Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System). Использует аэростаты с радарами для раннего обнаружения крылатых ракет, беспилотников и летательных аппаратов.
  • Аэростаты способны отслеживать объекты на расстоянии до 550 км, обеспечивая защиту ключевых объектов и инфраструктуры.
• Израиль:
  
  
  • Использует аэростаты для отслеживания воздушных угроз, включая ракеты и беспилотники, в районах с повышенной угрозой.

2. Контроль границ и борьба с контрабандой

• США:
  
  
  • На границе с Мексикой используются аэростаты для наблюдения за контрабандой и нелегальной миграцией. Они оборудованы камерами и инфракрасными датчиками.
• Индия:
  
  
  • Применяет аэростаты для контроля за границей с Пакистаном и Китаем в труднодоступных горных районах.

3. Наблюдение за полем боя

• Аэростаты применяются для разведки и наблюдения на больших высотах, предоставляя данные о позициях противника в реальном времени.
• Пример: Афганистан и Ирак. Коалиционные силы использовали аэростаты с системами наблюдения для обнаружения движений противника, планирования операций и защиты военных баз.

4. Обеспечение связи

• Аэростаты могут выступать в качестве платформ для ретрансляции радиосигналов, интернета и других видов связи, особенно в условиях, где наземная инфраструктура разрушена или отсутствует.
• Пример: военные США используют аэростаты для создания зон связи в удалённых районах.

5. Разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR)

• Аэростаты оснащаются оптико-электронными и инфракрасными камерами, а также радарами для наблюдения за движением противника.
• Пример: Системы PTDS (Persistent Threat Detection System), которые применялись в Афганистане. Эти аэростаты обеспечивали наблюдение за базами и окрестными территориями.

6. ПВО и ПРО

• Аэростаты с радарами используются для слежения за баллистическими и крылатыми ракетами, а также для координации действий систем ПВО.
• Пример: аэростаты в составе систем защиты Израиля, таких как "Железный купол", помогают обнаруживать угрозы.

7. Маскировка и дезинформация

• Аэростаты могут использоваться для создания ложных целей или препятствий для обнаружения реальных объектов. Например, они могут имитировать крупные самолёты на радарах противника.

8. Мониторинг морских территорий

• Аэростаты с радарами используются для обнаружения кораблей, подводных лодок и других морских угроз.
• Пример: ВМС США применяют аэростаты для патрулирования побережий и стратегически важных районов.

Преимущества аэростатов для военных:

• Длительное время работы: могут находиться в воздухе неделями, в отличие от самолётов или дронов.
• Большая зона покрытия: за счёт высоты обеспечивают наблюдение на сотни километров.
• Относительная дешевизна: эксплуатация дешевле, чем самолётов или спутников.

[Старый]

О..о..о
Так Лунатик дирижопельщик.
С набором тех же кислых аргументов

Дык! Это же было понятно сразу как он предложил воздушный шар.
Но думаю он шире - он просто халявщик. Если пойдёт речь о ракетах то он предложит приделать к ней крылья. Потому что халявной теперь уже станет аэродинамическая подъёмная сила.

[Lunatik-k]

Тут надо учитывать, стоимость самолета,

А стоимость дирижопеля с грузоподъёмностью как у самолёта учитывать не нужно? 

Так стоимость дирижабля с учетом стоимости разработки с большей, грузоподъемностью чем самолет со стоимостью разработки этого самолета будет много дешевле.
Конструирование самолетов большой грузоподъемности стоит много дороже, чем их производство товар штучный. А на разработку дирижаблей у нас никогда не выделяли серьезных средств.

[Штуцер]

Это же было понятно сразу как он предложил воздушный шар.

Всё же между шаром и дерижоплем есть принципиальная разница.

[Старый]

Аэростаты могут выступать

А могут и не выступать. В тексте сгенерированном ИИ не вижу ни одного примера.

[Старый]

будет много дешевле.

Прочитал где или сам догадался? 

[Штуцер]

А на разработку дирижаблей у нас никогда не выделяли серьезных средств.

В 30ые годы выделяли.
Но потом выделяющие поняли , что это тупик.

[Старый]

А на разработку дирижаблей у нас никогда не выделяли серьезных средств.

Не иначе опять заговор... 
Так сотовая связь как дешевле - с вышками или с воздушными шарами?

[Старый]

Но потом выделяющие поняли , что это тупик.

Но потом выделяющие вступили в глобальный авиационный антидирижопельный заговор... 

[Старый]

Но самое страшное это глобальный сотово-вышечный антидирижопельный заговор. Это сколько бы можно было шаров по рецепту лунтика развесить... Эххх... 

[Lunatik-k]

А на разработку дирижаблей у нас никогда не выделяли серьезных средств.

Не иначе опять заговор... 
Так сотовая связь как дешевле - с вышками или с воздушными шарами?

Тут обсуждается не сотовая связь с её выками.
У нас воздушное пространство нужно контролировать не только вдоль построенных дорог.
С таким контролем в доль построенных дорог, у нас беспилотники почти до Архангельска долетали, потому и нужны различные средства контроля размещаемые в том числе и на аэростатах.

[Штуцер]

Но потом выделяющие поняли , что это тупик.

Но потом выделяющие вступили в глобальный авиационный антидирижопельный заговор...

А их последователи устроили аполлоновский сговор.
Единая теория.

[Старый]

Тут обсуждается не сотовая связь с её выками

Тут обсуждается именно это. На чём дешевле поднимать антенну - на шаре или на вышке? И? 

[Старый]

С таким контролем в доль построенных дорог, у нас беспилотники почти до Архангельска долетали, потому и нужны различные средства контроля размещаемые в том числе и на аэростатах.

Так чего у нас не хватает? Дорог, вышек, шаров или РЛС? 

[Старый]

С таким контролем в доль построенных дорог

И опять шары и дороги. Так значит шары можно поднимать без дорог? 

[Штуцер]

С таким контролем в доль построенных дорог, у нас беспилотники почти до Архангельска долетали, потому и нужны различные средства контроля размещаемые в том числе и на аэростатах.

Так чего у нас не хватает? Дорог, вышек, шаров или РЛС?

У нас не хватает глобальной связи.

[Старый]

К тому что вышки лучше шаров возражений больше нет?
Теперь между Украиной и Архангельском слишком мало дорог?

[Inti]

Тут обсуждается не сотовая связь с её выками

Тут обсуждается именно это. На чём дешевле поднимать антенну - на шаре или на вышке? И?

На чём можно ВЫШЕ поднимать антенну - на шаре или на вышке? И?