От самолета с радиоактивным грузом до поездок по Кипру

[Дмитрий Виницкий]

которая в свою очередь создана на девяточной платформе.

Можно подумать Нива создана на отечественной платформе 

[Павел73]

Дэу Нексию можно назвать немкой.

Нексия и есть Опель.

А девятка - это девятка. У неё нет прародителя.

[Павел73]

Кстати, если пятнашка нормально собрана, я бы её предпочел Нексии 100%. Ибо во всём остальном она ничем не хуже, при этом просторнее и в эксплуатации удобнее.

[Дмитрий Виницкий]

неё нет прародителя

Но есть итальянские технологии, немецкие решения и сделано в СССР 40 лет назад 

[Штуцер]

Ибо во всём остальном она ничем не хуже

Ржавеет быстрее.

[Штуцер]

А девятка - это девятка. У неё нет прародителя.

ню ню ню...
Двигатель на восьмерку помогал Порш делать. Сильно помогал.

[Штуцер]

О!
В 1975 году произошла встреча министра автомобильной промышленности СССР Виктора Полякова и президента концерна «Порше» Эрнста Фурманна. Последний на встрече заметил, что Германия причинила много бед Советскому Союзу и выразил готовность загладить вину своих соотечественников помощью в разработках советского автопрома.

Результатом переговоров стало соглашение между ВАЗом и «Порше» под эгидой Госкомитета по науке и технике СССР. Сотрудничество было рассчитано на 3 года (с 1976 по 1978), с суммарным бюджетом 1,5 миллиона дойчмарок. В течение почти всего трехлетнего периода заводы «Порше» посещали группы советских инженеров, перенимая столь необходимый опыт.

В январе 1980 года стороны подписали контракт, который предусматривал разработку автомобиля ВАЗ-2108 – трехдверного хэтчбека с двигателем 1,3 л. с. Контракт в том числе содержал договоренности по новым лицензионным комплектующим – карбюратору, радиатору, стойкам передней подвески, дверным замкам, вакуумному усилителю. Любопытно, что на встрече высшего руководства двух автоконцернов с целью конспирации совместному проекту было присвоено наименование «Гамма».

[Штуцер]

О! О!
К разработкам новой модели «Жигулей» было решено привлечь и третью сторону: итальянскую фирму UTS – технологическое отделение FIAT, который уже поучаствовал в создании «копейки». Троица ВАЗ – Porsche – UTS работала весьма плодотворно, мгновенно обмениваясь новой информацией. В результате встреч участников проекта «Гамма» даже родилось новое слово – «forgang», обозначавшее сообщение о результатах испытаний, изменениях в конструкции и технологии и т.п. В этих случаях всегда происходил тройной обмен документами.
Итогом плодотворной работы «треугольника» стала модель ВАЗ-2108, прозванная в народе за топорный вид «зубилом».

[Штуцер]

О! О! О!
В «восьмерке» было много новшеств. Инженеры ВАЗа и Porsche пошли путем совершенствования двигателя за счет оптимизации конструкции по камере сгорания, повышению степени сжатия, а также улучшению характеристик систем питания и зажигания. Разработанная в Тольятти конструкция двигателя была серьезно доработана по показателям мощности, расходу топлива, токсичности, акустике и надежности.

[Дмитрий Виницкий]

Сильно помогал.

И не только двигатель. А даже дверные ручки.

[fagot]

На магистралях трудно найти подходящие кусты, надо съезжать. Впрочем там где нет магистралей там нет и заправок с туалетом, так что выбора не остаётся.

В Сибири нет магистралей, но туалеты на заправках есть.

[Штуцер]

В Сибири нет магистралей, но туалеты на заправках есть.

Да и кустов, наверно в избытке.

[Штуцер]

Озон предлагает массу решений. 
https://www.ozon.ru/search/?text=мочеприемник+для+водителей&from_global=true

[Павел73]

Любопытно, что на встрече высшего руководства двух автоконцернов с целью конспирации совместному проекту было присвоено наименование «Гамма».

О! О! О! О!

От кого конспирировались-то?

[Дмитрий Виницкий]

От кого конспирировались-то?

А что тебя тут удивило? 

[Павел73]

На магистралях трудно найти подходящие кусты, надо съезжать. Впрочем там где нет магистралей там нет и заправок с туалетом, так что выбора не остаётся.

В Сибири нет магистралей, но туалеты на заправках есть.

И у нас есть, по крайней мере на газпромовских.

[Павел73]

От кого конспирировались-то?

А что тебя тут удивило?

Необходимость конспирации. От русских - это понятно. А в данном случае от кого?

[fagot]

Да и кустов, наверно в избытке.

Смотря где, но в основном как минимум лесополосы есть. Но это все же летний вариант.

[Павел73]

Ибо во всём остальном она ничем не хуже

Ржавеет быстрее.

Так за машиной-то уход нужен. Где он есть, там и не ржавеет. А где нет, там и иномарки ржавеют.

[Iv-v]

Этим можно пользоваться. Похвалите Клячкина.

Надо действовать наоборот. От противного. Пусть поругает Ангару.   

Да-а-а! Вот это был бы всем садизмам садизм и троллинг.