Все же авиационные таки новости

[Inti]

Кстати, кто-нибудь может объяснить почему беспилотники делаются самых разнообразных схем, например этот сверху с двумя парами крыльев. А с пилотируемыми самолётами всё как правило по классике, ну за редкими исключениями.

[fagot]

Самолеты тоже делаются разных схем, которые обычно зависят от задач, решаемых самолетом. С беспилотниками проще экспериментировать, т.к. их разработка на порядки дешевле.

[Старый]

например этот сверху с двумя парами крыльев.

Это чтобы клятые москали умерли со смеху и не могли стрелять. 

[fagot]

Гибрид утки и биплана, по назначению аналог Гераней.

[Старый]

Гибрид утки и биплана, по назначению аналог Гераней.

По аэродинамической схеме "воздушная блоха". 

[Feol]

Кстати, кто-нибудь может объяснить почему беспилотники делаются самых разнообразных схем, например этот сверху с двумя парами крыльев. А с пилотируемыми самолётами всё как правило по классике, ну за редкими исключениями.

В начальный период развития авиации самолёты точно так же делались самых разнообразных схем. Затем выработалось современное небольшое количество классических решений под свои классы задач.

С бепилотниками, думаю, тоже самое. Сейчас это молодое направление, время смелых, иной раз и нелепых экспериментов. Тем более, что риск экспериментов тут намного ниже, чем в пилотируемой авиации - как правило, гораздо ниже цена неудачи. Но со временем, по достижении зрелости этого направления, тоже сформируются классические схемы и беспилотники в пределах своих классов станут очень похожими друг на друга.

[telekast]

Гибрид утки и биплана, по назначению аналог Гераней.

По аэродинамической схеме "воздушная блоха".

Эта схема "тандем". "Блоха" - это один из самодельных самолетов построенныхтпо этой схеме. Довольно известный, продавался в виде кИта. У Берта Рутана был по тпеой же схеме посьроенный ероплан. И у киевского "Аэропракта"
Имху 

[спец]

X-тер

Китай запретил авиакомпании "Россия" рейсы в Пекин - ей пришлось отменить полеты из Владивостока, Красноярска и Иркутска, так как пекинский аэропорт "Дасин" отказался принимать и обслуживать эти рейсы. Как пишут российские СМИ, отказ в Пекине объяснили необходимостью соблюдать "дополнительные требования". В чем они состоят, не уточняется. Вместе с тем из-за санкций в российских самолетах все чаще возникают поломки. В Россию из-за ее вторжения в Украину уже почти два года запрещено поставлять запчасти для самолетов, кроме того, не проводятся техосмотры и ремонт самолетов у сертифицированных техников

[спец]

Появилась расшифровка переговоров диспетчеров и пилотов столкнувшихся самолётов 02.01.2024 в токийском аэропорту Ханеда:
 Расшифровка протокола УВД, опубликованная Министерством земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, указывает на то, что самолёт Airbus A350 авиакомпании JAL "JL516" получил разрешение на посадку на взлётно-посадочную полосу 34R.
Самолёту береговой охраны "JA722A" было дано указание не выходить на рулёжную дорожку C5 и находиться в зоне ожидания. При этом, судя по ответу экипажа JA722A, инструкции были восприняты правильно.
©️ Из расшифровки:
17:44:56 TWR: «Взлётно-посадочная полоса 34 JAL516 разрешена к посадке..»
17:45:11 JA722A: «Башня JA722A Чарли».
17:45:XX TWR: «JA722A, добрый вечер, номер 1, рулите до пункта ожидания Чарли 5».
17:45:19 JA722A: «Руление до пункта ожидания Чарли 5, JA722A номер 1, спасибо».
17:47:27 СТОЛКНОВЕНИЕ❗️

Вы не можете просматривать это вложение.
А.Ю.Гарнаев

[ClonSB60]

В США пассажирский самолет потерял часть фюзеляжа вместе с иллюминатором

Инцидент произошел вечером 5 января в Портленде, штат Орегон. На борту самолета находились 174 пассажира и 6 членов экипажа.
Рейс 1282  авиакомпании Alaska Airlines следовал в Онтарио. Boeing 737 Max 9 вылетел в 17:07, а уже в 17:27 вернулся в международный аэропорт Портленд из-за аварийной ситуации.
На высоте около 5 тысяч метров у самолета оторвало часть фюзеляжа вместе с иллюминатором.

По ссылке есть видео.
https://24tv.ua/ru/v-ssha-samolet-alaska-airlines-poterjal-fjuzeljazh-v-vozduhe-dutali-avarii-24-kanal_n2467243

[Старый]

Кто-то неудачно хлопнул выходной дверью... 

[Feol]

Может, по пьяни кому-то в сортир захотелось, а дверь по жизни привык открывать ногами. Или просто привык прямо с балкона  Романтика из авиации исчезла тогда, когда в самолёте появился туалет (с) В. Чкалов

[Старый]

Романтика из авиации исчезла тогда, когда в самолёте появился туалет (с) В. Чкалов

Надо служить на самолётах в которых есть диван, буфет и туалет (с) Я 

[Старый]

Или просто привык прямо с балкона

Как оказалось там ещё высосало два смартфона. Удивительно что не высосало ничего и никого больше.  

[спец]

Одиннадцать критических минут -
 Три после взлета, восемь при посадке,
Четыре пятых катастроф дают
В статистике по мировой раскладке

Сокерин Виктор Николаевич

[Blin]

Кто-то неудачно хлопнул выходной дверью... 

Да лана, не первый раз вылетают люки, двери, сдирается обшивка...
Не отстегиваюсь в полёте, не скажу, что так уж осмысленно это делаю, но делаю...

[Шамс]

США показали невероятный сверхзвуковой самолет X-59 QueSST / ОТАКОТ

[fagot]

Или просто привык прямо с балкона

Как оказалось там ещё высосало два смартфона. Удивительно что не высосало ничего и никого больше.

Причем вместе с пустым креслом, повезло, что никто не сидел у двери, а то и ремни могли не помочь.

[Павел73]

Или просто привык прямо с балкона

Как оказалось там ещё высосало два смартфона. Удивительно что не высосало ничего и никого больше.

Причем вместе с пустым креслом, повезло, что никто не сидел у двери, а то и ремни могли не помочь.

Где-то в каком-то американском кино я это видел...   

[спец]

Еще пять самолетов российских авиакомпаний сломались во время рейса.

Сразу две аварийные ситуации произошли 15 января у российских бортов, выполнявших полеты по своим маршрутам. Эти случаи добавились к происшествиям 12 января, когда у бортов «Победы» случились три поломки за шесть часов.
В начале суток Западно-Сибирская транспортная прокуратура

о том, что самолет авиакомпании «Ямал», направлявшийся в Салехард из Горно-Алтайска, совершил вынужденную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево из-за технической неисправности, характер которой не уточняется. Самолет отстранили от эксплуатации на время выяснения неисправности.
Ближе к вечеру стало известно, что авиакомпания «Уральские авиалинии» дважды попыталась выполнить рейс в Сочи из Екатеринбурга на неисправном Airbus А321, но в последний момент полеты отменяли. Как

«Авиаторщина», оба раза при разгоне воздушного судна по взлетной полосе первый двигатель не выходил во взлетный режим и работал на нестабильных оборотах. Теперь перевозчику может грозить проверка Госавианадзора из-за некачественно выполненной процедуры по техобслуживанию. Позднее в пресс-службе «Уральских авиалиний» сообщили о дефекте в топливной системе двигателя самолета — сломалось топливодозирующее устройство, уточняет 66.RU.
12 января сразу три аварийных ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа». Вечером прозвучал сигнал тревоги в аэропорту Чебоксар — после приземления пилоты прилетевшего из Москвы рейса доложили о возгорании основной стойки шасси. Самолет отбуксировали с полосы на место стоянки.
Тем же вечером, пролетая над Омской областью, об отказе правой бортовой инерционной системы сообщил экипаж рейса Москва — Барнаул. Кроме того, самолет сигнализировал о невозможности выполнения автоматической посадки, а на экране второго пилота перестал работать директор по тангажу. После консультации с авиакомпанией командир судна принял решение сесть на аэродроме в Новосибирске.
Третий инцидент произошел на рейсе «Победы» Москва — Уфа. Над Чувашией пилоты доложили о запахе горелой проводки в туалете и запросили спрямление на аэродром назначения. Борту удалось приземлиться в Уфе.
Количество аварийных происшествий с бортами российских авиакомпаний продолжает расти с начала года. 8 января стало известно, что 400 человек застряли в Таиланде, не в состоянии вернуться в Россию рейсом «Аэрофлота» из-за технической неисправности самолета. У крупнейшего авиаперевозчика России это была восьмая поломка за пять недель.
Всего за январь–ноябрь 2023 года российские перевозчики зафиксировали 670 авиаинцидентов. По данным Росавиации, 400 из них (или 60%) связаны с отказом авиатехники и двигателей. Около 180 случаев неисправностей возникли во время полета — втрое больше, чем в 2022 году (60) и в среднем за 2018–21 гг (55).

https://www.moscowtimes.ru/2024/01/15/urossiiskih-aviakompanii-vpyatii-raz-zanedelyu-samolet-slomalsya-vovremya-reisa-a118466