Все же авиационные таки новости

[Старый]

Машина не пусковик (АПА) а машина аэродромного питания.

Такая?

А чего, по надписи не видно что это за машина?  

[vlad7308]

И для того чтобы экономить ресурс ВСУ.

а на гражданской авиации почему не экономят ресурс ВСУ?

[спец]

На гражданских АПА тоже подгоняют.

[спец]

Повторю ссылку. Тут и фотки, и для чего предназначены и какие самолеты обслуживают.
https://www.aviaway.ru/aerodromnye_podvizhnye_

[спец]

В общем, автор канала натягивает сову на глобус. Непонятно на хрена. В общем, традиционный в среде сторонников лунного заговора поиск черной кошки в черной комнате.

[спец]

Я ещё тоже удивился: откуда в Энгельсе Ту-22 и Х-22...

Да, в Энгельсе ту-95 и ту-160.

[Старый]

На гражданских АПА тоже подгоняют.

Практически у любых больших самолётов включая гражданские лайнеры запуск двигателей от АПА невозможен. Запуск происходит или от ВСУ или от индивидуальных турбостартеров. На бомбардировщиках запуск от индивидуальных турбостартеров предпочтительнее так как позволяет одновременно запускать сразу все двигатели.  АПА в основном применяется для электропитания при наземной подготовке. 

[спец]

Да? Ну, значит был неправ.

[ОАЯ]

Их подборка
https://www.youtube.com/@MOTORIZADO/videos

[vlad7308]

На гражданских АПА тоже подгоняют.

не видал
Только заправщики.
При посадке не через рукав вроде всегда жужжит ВСУ, нет?

[спец]

А черт его знает, честно говоря. Апашки, как написано выше, еще и буксировать борта до 60 тонн могут.

[Старый]

На гражданских АПА тоже подгоняют.

не видал
Только заправщики.
При посадке не через рукав вроде всегда жужжит ВСУ, нет?

На современных лайнерах ВСУ используется уже и для вентиляции и отопления салона.

[vlad7308]

На гражданских АПА тоже подгоняют.

не видал
Только заправщики.
При посадке не через рукав вроде всегда жужжит ВСУ, нет?

На современных лайнерах ВСУ используется уже и для вентиляции и отопления салона.

ужас
Никакой экономии ресурса 

[спец]

Пипл платит. Танцують все!

[Старый]

Никакой экономии ресурса 

Да.
Наверно на ВСУ применяют менее напряжённые режимы и поэтому ресурс у неё большой.
У нас РУ-19 и ТГ-16 вообще запрещали запускать без крайней необходимости для экономии ресурса. Вызывайте АПА и пока не приедет сидите ничего не делайте. А когда прилетали Русланы то они работали от своей ВСУ.

[Старый]

Пипл платит. Танцують все!

Щас жизнь такая что на коммерческих рейсах выгоднее палить свой керосин чем заказывать местные аэродромные средства. И выгоднее возить с собой техников чем приглашать местных. 

[vlad7308]

Наверно на ВСУ применяют менее напряжённые режимы и поэтому ресурс у неё большой.

А может современная гражданская техника сильно обогнала советских времен военку...

[vlad7308]

Пипл платит. Танцують все!

Щас жизнь такая что на коммерческих рейсах выгоднее ..... возить с собой техников чем приглашать местных.

да ладно?
Как раз на экипажах экономят изо всех сил.
Ни тебе штурманов, ни бортмехаников.
Или ты про что?

[Старый]

Как раз на экипажах экономят изо всех сил.
Ни тебе штурманов, ни бортмехаников.
Или ты про что?

Если на внебазовом аэродроме требуются работы на матчасти (разные виды подготовки) то выгоднее возить с собой техников чем приглашать местных. Техники летают в качестве пассажиров поэтому зарплаты и требования естественно не такие как у лётчиков. Расходы только на командировочные. 

[vlad7308]

Расходы только на командировочные. 

Ну... они занимают места, если это пассажирский рейс